[The_Immortal]

Благодарю за разъяснения, господа. Однако с лампочкой так и непонятно.

С лампочкой не понятно. Не должна была она бабахать. »

Ну а лампочка видать была неисправна »

Лампочка должна была тускло засветиться. »

Лампочка мелкая, с вольфрамовой нитью. Что там могло быть неисправного - не ясно. Напруга в БП по линии на тот момент была 11.83-11.87В.
У меня мысль одна. На лампе указано 24В, 90мА. Быть может, как раз из-за силы тока, которая бегала в тот момент по БП, она и рванула. Ведь по 12В линии при работающей системе текло явно больше, чем 0.09А, да? Или фигню вещаю?

[WSonic]

Или фигню вещаю? »

Да. 90мА это потребляемый ток лампочки. Это ж не предохранитель, для которого указан ток при котором он сгорает

[antiexpert1@twitter]

На лампе указано 24В, 90мА »

мощность лампы = 2,1 Ватт. Лампочка при 12 В может выдержать до 180 мА.
Прочитайте документацию к своему БП. Сила тока там могла быть в 4-5 раза больше чем может выдержать Ваша лампочка. Вот она и рванула...

[mwz]

Сила тока там могла быть в 4-5 раза больше чем может выдержать Ваша лампочка. »

Это толстый троллинг такой?

Или фигню вещаю? »

Ага. Она заберёт эти 90 мА при напряжении 24 Вольта; при напряжении же в 12 Вольт ток будет меньше — правда, не в 2 раза, а оценочно процентов на 20 (поскольку с уменьшением тока нить лампы остывает, и сопротивление её уменьшается; на этом основано использование ламп накаливания в качестве простейших бареттеров — ограничителей тока).

[antiexpert1@twitter]

Это толстый троллинг такой? »

Всё ещё смешно?
ну смейтесь, смейтесь, коль больше ничего не остаётся.
лампочка на 2,1 Ватт. К примеру TOUGHPOWER SFX 450W подал бы на неё 3.6 Ватт.

Скрытый текст

[mwz]

antiexpert1@twitter, мил человек, вы бы закон Ома, что ли вспомнили (или своей же круговой шпаргалкой воспользовались), а также прикинули бы, в чём разница тока, отдаваемого блоком питания при данной конкретной нагрузке, и тем максимальным током, который он может отдать...

Пример с авто я только что, чуть выше, привёл. Ну не смогу я ехать на 180 при большом сопротивлении пробке на улице, хотя машина это может. Хорошо если 5 км/ч смогу. А вот при малом сопротивлении на свободной дороге — и к 180 могу реально приблизиться (если гаишники не остановят)...

[antiexpert1@twitter]

mwz, всё с Вами понятно. Удачи!

[WSonic]

antiexpert1@twitter, Вы не правы. Если у вас есть мультиметр - проверяется все элементарно. Лампочка будет брать столько, сколько должна, и при снижении напряжения ток на лампе и соответственно потребляемая мощность только падает - так как по сути лампочка это резистор - а по закону Ома Сила тока в участке цепи прямо пропорциональна напряжению и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению.

[mwz]

всё с Вами понятно. »

Да-да, разрешите представиться: профессиональный разработчик радиоаппаратуры, причём разработчик из верхнего эшелона.

[Ser6720]

The_Immortal,
Покажите фото лампы, попробуйте другую лампу накаливания, хоть на 220В и расскажите, что получилось, правда интересно.

antiexpert1@twitter,
Вы не правы. Ток протекающий через нагрузку определяется только приложенным напряжением и сопротивлением нагрузки и совершенно не зависит от мощности источника питания (просто должно быть не меньше). В пределе - обычную бытовую лампу 220В, 40Вт можно подключить к линии 220В Саяно-Шушенской ГЭС, имеющей мощность 6400 МВт и она будет исправно работать.

P.S.
https://samelectric.ru/spravka/sopro...alivaniya.html