Samsung SP60A3H >>to>> SP80A4H -- это реально?
 

Всем привет!

Слыхал, что железо у них одинаковое, только у 60-ки отключена одна бошка.
Хотелось бы достоверно узнать, так ли это, и можно ли простым Burn отрыть еще 20Гиг?

Вопрос конечно интересный :) А с чего вы взяли что у него 4 головы и отключена именно 1 голова. Про простое понижение плотности не подумали ? Бурном да , легко проверить, запустив бурн установив в карте 4 головы. Если винт уйдёт в стук, то 4-й головы нет физически. И не факт, что даже если и есть 4 головы - то он пройдёт бурн как 80-ка. Возможно не зря её на заводе отключили. Да и возиться с таким "пенсионером" не вижу смысла. И ещё, вы считаете что бурн это так просто ? ;)

Уверенности нет--есть надежда :)
Дело в том, что на этом компе реально нехватает этих 20-и Гиг. Так что, по-любому придется их как-то организовать.
Мамка старая (BX)--LBA48 не понимает :( А покупать другое старье Гиг на 120 (задорого и, возможно, глючное) особого желания нет.

В общем, хотелось бы попробовать.
Определенные познания в "матчасти" у меня имеются, с паяльником тоже дружу, но конкретно винты я ни когда не перешивал. По-сему, прошу разъяснить следующие вопросы:
1) как (каким софтом) сделать полный бэкап служебки, чтобы в случае чего--откатиться?
2) и как откатиться, имея Buckup?
3) какие модули от 80-ки заливать (и опять-таки, как и чем?)
4) походу, как юзать терминалку?

Буду признателен за разъяснения.
С уважением.

Вы думаете что бурн это просто перепрошивка винта ? Вынужден разочаровать вас. Бурн это система заводских тестов, количество на разных семействах различается от например 60 до ~ 300 штук. Бурн это не просто взять и перепрошить винт. Порядок таков :
1 Льём в пзу HT-код (fflash). Подключаем винт к терминалу, скорость 57600 (8-N-1). Переключаем питание и ждём отработки кода 10-40 мин, пока в терминале не увидим LED00 - окончания.
2. Подаем софт-ресет и льём сам бурн-код (burn,HTBI), ждём окончания отработки от 13 часов до ~ 2 суток. Если LED00, то бурн завершён успешно.
3. Льём мэйн-код (main) и переключаем питание. Тестим винт сканированием.
Это общее описание для Самсунгов старых серий. У SP60A3H НТ-код отсутствует, поэтому 1-й пункт не нужен. Лить можно HDDL, VTool или другим специализированным софтом, в том числе и самописным.
Ответы на ваши вопросы :
1. VTool, WCube или самописный софт умеющий работать с СА Самсунгов.
2. Никак. После запуска бурна, откат невозможен по причине стирания модулей СА и изменения геометрии винта. Заливка модулей из бэкапа ничего не даст - винт не станет работоспособным.
3. Модули заливать нужно согласно таблице Samsung Test Description. И основываясь типом дисков, голов указанных на торце винта xxTR, xxMR, xxMS, xxSS. Лить несовместимый бурн-комплект нельзя.
4. Юзать можно любую терминальную программу, хоть виндовый гипертеринал, выставив 8-N-1. И ес-нно нужен сам адаптер RS232, например на микросхеме MAX232.
Если винт по каким-то своим причинам не прошёл, "завалил" бурн, то причину выяснить непросто. Надо и по таблице выявлять код ошибки LEDхх, и лог бурна смотреть и дефект-листы анализировать. Так что процесс бурнения Самсунгов не так прост, как кажется... ;)
P.S. Окончание бурна на старых Самсунгах легко увидеть подключив светодиод на ноги 39, 40 ИДЕ-разьёма. И терминал не нужен.

Спасибо. Теперь появились новые вопросы :)
VTOOL показал 3 головы.

Куда подключать адаптер то?
И правилльно ли я понял, что терминал в данном случае круче диода только тем, что покажет код ошибки? Или код и по диоду виден?
А лог бурна и дефект-листы достают через терминал, или попроще?

Означает ли это, что Buckup абсолютно бесполезен? Или же эти "модули CA" тоже можно как-то "правильно" залить на место и заставить работать?
В любом случае, интересно, как же все-таки восстановить винт после неуспешного бурна?

Где можно найти более подробную инфу по этому вопросу?

PS
На торце написано "SXMSB"

VTOOL показывает карту голов в пзу. То есть кол-во голов включенных в данный момент, хотя у винта может быть и 4 головы, но сам винт об этом не знает. Узнать 4-е ли головы можно только влив бурн-код от SP80A4H с типом ххMSх. Если винт уйдёт в стук, значит у него реально отсутствует 4-я голова. Тогда придётся выводить винт в готовность снова и вливать "родной" комплект бурна на 3 головы.
Кстати, интересно что некоторые HD753LJ удавалось "превращать" в HD103UJ, то есть 750Гб в 1Тб. ;) И без бурна.
Выводы Rx и Tx это выводы ком-порта винта 7 и 8, там где джамперы. По светодиоду тоже можно увидеть код ошибки. В терминале проще и вернее.
Нет. Всё читается по АТА-интерфейсу. Лог бурна -BRSLT, дефект-листы RLIST и т.д всё можно посмотреть Vtool-ом.
С случае бурна бэкап совершенно бесполезен. Он нужен только в случае работы, ремонта СА. Перезапись модулей иногда нужна.
Один из способов это "пропихнуть" бурн до конца, исправив заголовок модуля 08-BISPT с "FAIL" на "CONT". Потом работать с дефект-листами, обычно бурн заваливается по переполнению дефект-листов. Но бывают и другие случаи. Поэтому и нужно анализировать лог бурна, чтоб выявить номер шага бурна и причину. Всё это опять же с помощью Vtool.
На форуме руборда вроде есть и Втулы и Вкубы, и таблицы вроде. По крайней мере как-то попросили WCube 2.06 и я давал. Ну или попросить у кого есть.
PUMA CODE [NORMAL]
SP60A3H 3CH SAE XXXS P40ARS12.BRN RS09_B.BIN RS07_M.BIN
SP80A4H 4CH SAE XXXS P40ART12.BRN RT09_B.BIN RT07_M.BIN
Вот например выдержка из таблицы Test Description.

Да понятно. Это я отвечал на ваш вопрос:
Для выхода в готовность достаточно передернуть питание, или?..
PS
Все же хотелось бы до конца понять, почему невозможен простой Restore после ПОЛНОГО Backup? (ибо ТЕОРЕТИЧЕСКИ это однозначно возможно :) )

А есть ли подобная возможность в даном случае? Просто включиь 4-ю голову, чтоб хотя-бы убедиться в ее наличии (по стуку)?

Да, материала там полно. Но хотелось бы прочесть ликбез по терминологии (таблицы Test Description, CA, мэйн-код и т.п.), а также инструкции по работе со всем этим.
В общем, хотелось бы ПОНЯТЬ алгоритм действий (как своих, так и контроллера винта) при заливке бурн-комплекта.

Или винт отстучавшись сам даст готовность, или 3-мя перемычками включить safe mode.
Вот именно, на первый взгляд и чисто теоретически. Но я ж писал, что меняется геометрия винта. В бурне винт проходит кучу тестирований, в том числе ищет повреждённые сервометки и строит заново сервотаблицу. То есть новая сервотаблица будет указывать на новые сервометки и только исправные, и соответственно будут размечаться заново таблица зонного распределения, цилиндры и треки user area. А если вы запишете из бэкапа старую сервотаблицу, зонник, то они будет опираться на старые данные, цилиндры, треки которых уже нету. Попробуйте записать в совершенно исправный, чистый винт модули СА от другого винта. И ваш винт перестанет работать. Потому что геометрия винта совершенно индивидуальна для конкретного винта, даже одной и той же модели. Повторюсь, возврат на старую СА после запущенного бурн в принципе, и практически и физически невозможен, а не теоретически. СА винта это не Винда, что взял и откатился назад...
Я писал просто для примера. На HD753LJ удавалось включить неиспользуемые зоны перезаписью некоторых модулей СА, и он становился 1Тб. Но не включением головки. В вашем случае можно только залить бурн от SP80A4H и переключить питание. Но скорей всего у винта физически 3 головы. И мне кажется "овчинка выделки не стоит", когда за 20 у.ё. легко можно купить винт в идеале на 80Гб.
Ну вот там и полно всего описано, в ветке Ремонт Samsung. Я уверен что после прочтения этой ветки у вас будет больше понимания. Там есть очень многое, конечно не всё, но для понимания методики ремонта винтов старых серий - вполне достаточно.

Иными словами, возможности сделать ПОЛНЫЙ Backup (сохранить абсолютно все данные/код как из ПЗУ, так и с пластин) и/или ПОЛНЫЙ Restore просто нет. Верно?

Ветка это конечно хорошо. А статей ни каких нету?
В принципе, Вы многое Вы уже и сами разжевали, причем намного лучше, чем в той ветке, за что вам огромное спасибо! :)
Однако, в силу моего ламеризма в данном вопросе, с моей колокольни пока смутно просматриваются следующие гипотезы :) :
1) есть некая "таблица Test Description", в которой есть некая запись "SP80A4H 4CH SAE XXXS P40ART12.BRN RT09_B.BIN RT07_M.BIN";
2) это нечто есть имена неких трех файлов, которые нужно где-то взять (или собрать самому из неких компонентов);
3) P40ART12.BRN, вероятно, нужно залить в винт для начала бурна;
4) если бурн прошел успешно, нужно где-то взять еше некий MAIN (предположительно, файл RT07_M.BIN) и влить его.
5) и совсем не понятно, что делать со вторым файлом (RT09_B.BIN)
Собственно, хотелось бы с этим разобраться.

PS
Походу, еще вопрос: можно ли будет потом восстановть текущий S/N винта?

Несовсем. Как раз-таки ПОЛНЫЙ Backup можно сделать, и модулей СА, и пзу. Но вот сделать ПОЛНЫЙ Restore после бурна не выйдет. Поскольку всю разметку на винте меняет бурн, и вернуть старую разметку невозможно.
Их и быть не может. Поскольку все документы, таблицы, служебные файлы микропрограмм являются чисто ноу-хау производителя и ес-нно хранится в секрете. Но от утечки информации никто не застрахован. Вот эти утечки и происходили как правило от работников, имеющих отношение к авторизованным сервис-центрам Самсунг, да и из других источников. А в той ветке руборда я присутствую под ником Michael99...
1. Есть таблицы Test Description и их много, под разные семейства Самсунг, и 2,5" и 3,5".
2. Да, как правило их 3 разных файла. Бывает и 5, если делается downsize-модель. Собрать сами файлы из компонентов, СА например, крайне затруднительно. Поэтому никто не делает так.
3. Нет. Файл P40ART12.BRN это не бурн, а скрипт к нему. Бурн - RT09_B.BIN.
4. Так и есть. После успешного бурна заливается RT07_M.BIN.
5. Уже обьяснил в п.3.
Очень легко и просто. Во Втуле и Хутиле есть такие пункты.

А что с ним делать?

Еще вопросы:
1) каков допустимый ток нагрузки между 39 и 40 выводами (через какой резистор подключать диод?)
2) как должен вести себя диод при обычной работе винта?
3) походу, красный диод у карманов (Internal IDE Mobile Rack) часом не туда же подключен?
4) возможно ли продолжить бурн после случайного пропадания питания, или нужно начинать сначала?

PS
Что-то не нашел я на Ру-борде этих файлов ("ресурсов", надо полагать),

В винт заливать. Например у вас сейчас в СА винта есть скрипт P40ARS12.BRN, а для 80-ки скрипт P40ART12.BRN. И вот чтоб бурн шёл RT09_B.BIN для 80-ки, то и скрипт должен быть от неё же P40ART12.BRN. Залить можно во Втуле.
Не надо через резистор. Просто возьмите светодиод с 2-х-контактным разьёмом из корпуса системника и прицепите его на выводы 39,40 ИДЕ.
Если просто подать питание на винт, то светодиод просто светится.
Несовсем, почти туда. просто немного через другие цепи и индицирует состояние винта.
Бурн сам продолжится с того теста, на котором и был прерван.
Ну их и нельзя выкладывать в открытом виде, доступе. Причину я писал в предыдущем посте.

Т.е., шлейф IDE при этом НЕОБХОДИМО отключить? Или можно и параллельно подпаяться? (последнее в моем случае проще :) ).
И как должен вести себя диод в процессе бурна?

Отключить конечно.
По-разному. То помаргивает, то не светится, на каждом тесте по-разному. Светодиод всего лишь для индикации кода ошибки нужен, последовательности импульсов.

Пожалуй, я готов приступить.
Теперь расскажите, как сделать полный бэкап (включая ПЗУ).

Во Втуле сохранить :
M/C LAYOUT - Copy M/C from disk to file.
M/C LAYOUT - Copy M/C from disk to MCR file.
Да, Втул есть под Puma (SP60A3H). Прямо при запуске в главном окне приводится список поддерживаемых семейств. Выберите нужный Втул и сохраняйте. Но если запускать бурн, то сам MCRF бесполезен будет потом.

Что-то я не совсем понял: этот Vtool годится, или должно быть явно написано "puma"?

У вас версия 5.07U, из предпоследних. Явно не указано что Пуму поддерживает. Но поддерживает V11P (Виктор), а у них очень похожая структура СА, почти одно и то же. Поэтому должно работать. Если и не будет, то можно найти Втул постарее этой версии и именно под Пуму.

А Пуму-то как правильно зовут?

Винт видит, но работают не все опции.

Какая конкретно версия нужна?

!!!
Обратил внимание, что, со слов Втула, винт бурнился RS06_B, что не совсем соответствует приведенной Вами выдержке из таблиц:
Это нормально (в смысле, бурнить можно)?

Вы часом не в курсе, есть ли под ДОС какая-нить резидентная софтина, позволяющая сохранять скрины по PrintScrn? (в помощь Втулу)

[offtop]
Если после Вашего предыдущего сообщения нет сообщений других пользователей и прошло менее 3-х дней, то не создавайте новое сообщение! Добавляйте информацию в своё последнее сообщение ч/з функцию Редактировать. Иначе, будет рассматриваться как нарушение п.3.14 ОПК
2 Moderator
Прошу прощения, учту на будущее.
[/offtop]

Номер версии на память не вспомню, у меня Втулов штук 15 разных. Да и давненько уж не пользовался ими. Посмотрю у себя какой Втул под Пуму и отпишусь.
Ну тут нечему удивляться то. RS06_B это из заводского комплекта, запускается на заводе в первый раз, а RS09_B именно ремонтная , для повторного бурнения винта (кстати и более новая). Всегда есть разница между первоначальным бурном на заводе, и ремонтным бурном.

Copy M/C from disk to MRC file. завершается с ошибкой, хотя файл создает.
Copy M/C from disk to file. проходит успешно, и (кроме бинов) тоже создает файл mrc, причем такого-же размера, но с другим содержимым (???)

A еще хотелось бы, чтоб Вы взглянули, как наш старичек дышит сейчас :)

Так и должно быть, файлы то разного формата. Кстати Втул 5.07U должен нормально понимать Пуму, кодовое название Р40. А старичок то дышит действительно нормально, в А-листе всего 6 записей.

И все-таки, это приемлимо?

Теперь вопрос: как именно заливать бурн и его скрипт? Tools->Download? И кого из них лить первым?

Первым скрипт записать, потом бурн-код и переключить питание. Хорошо б в терминале наблюдать прохождение бурна (если он пойдёт). Но если нет 4-й головы, то он уйдёт стук. Тогда придётся вывести винт опять в готовность и записать мэйн-код от 60-ки, потом скрипт вернуть на место (хотя и необязательно).

??? Просто записать мейн-код? А бурнить его как 60-ку разве не понадобится?

А как его сейчас увидеть и сохранить?

Должно и так прокатить. Конечно неплохо б пробурнить его, хоть дефекты уберутся и поверхность станет идеальной.
Увидеть и сохранить легко его, в меню Burn-In-Script. Можно просто записать назад из файла MCR этот скрипт (он там сохранился вместе с другими модулями). Но повторюсь, это можно сделать до запуска бурна. Если любой бурн стартанёт, то потом писать старый файл MCR бестолку.
Походу мы тут вдвоём болтаем... :) Как нас ещё модераторы "в личку" не послали ? :o :)

Это меню у меня вроде открывается криво (сейчас перегружусь и еще раз посмотрю): показывает пустой скрипт.

Однако в бэкапе обнаружен BISPT.BIN, содержимое которого начинается с "END P40ARS10" и на 80% совпадает со скриптом от 80-ки. Это оно?

Нет не криво. Прочитайте строки внизу, типа "Load from Disk", "Save To Disk". И скрипт станет не пустым. ;)
Оно самое.

Так и есть--это я тупил :)
Сохранился файл, идентичный BISPT.BIN (только с 40-а байтным хвостом из нулей).

А заливать скрипт (перед бурном) нужно через это же меню, или через Tools->Download?

PS
Походу изучаю VCube v 2.0.2
Винт он видит, но ругается:

Без разницы вроде, просто из того же меню нужно указать скрипт от 80-ки.
На нижнем скрине написано на что он ругается. Правда на аглицком. Ини-файл Вкуба модифицировали ? И напишите на каком чипсете, проце мамка компа с Вкубом.

Но ведь идентификацию нормально проходит!

Celeron-Tualatin, i815.
Винт в UDMA5(100). Пробовал переключать в PIO--не помагает.

__________________________________________________________
Примерно в 5:05 по Киеву ЗАПУСТИЛ БУРН.
При старте погоняло головки седунд 20 и притихло; шпиндель крутит.
Диод все время горит монотонно... (!?)

На 27-й минуте начал "исполнять гамму" на высоких тонах...

На 33-й несколько десятков раз подряд раскручивал шпиндель, делал рекалибровку и сразу же останавливался...
Затем снова раскрутился и замолчал...
!!! А диод по-прежднему все время монотонно светится !!!

На 44-й минуте процесс раскруток/рекалибровок/остановок возобновился... Может это и есть "СТУК"??

70-я минута--снова запел "гаммы"...

где-то с 80-й минуты слышны редкие шаги на небольшие расстояния...

Тем временем, глянул я скрипт--вроде все так и задумано :)

Диод переключил на +5V (через 1К5)--теперь почти не светится, но всеравно ни разу не моргнул!

Кстати, нарыл я неплохой ликбез :) Вот еще бы по Пумам такой же...

- потому, что тема интересная/нужная и чем подробнее Вы будете обсуждать, тем лучше!

Можгут ли влиять на показания диода (и на сам процесс бурна) перемычки мастер/слейв?

PS
Бурн идет уже почти 6 часов. Шпиндель крутится, и почти полная тишина...
Судя по BI_STEP, сейчас должен идти Gray Code Scan Forward.

Он и должен гореть, но может и не гореть, зависит от состояния в котором винт находится в данный момент. Вообще светодиод нужен для индикации кода ошибки по его окончании и всё. Сам процесс нужно и можно наблюдать в терминале. В терминале чётко будут видны выполняемые шаги, в текстовом виде. Ес-нно светодиод этого не покажет. :)
То есть винт что-то выполняет. По-крайней мере не упал в стук, стук был бы сразу при подаче питания на винт (если б была неверная карта голов) , а так значит видимо у него есть 4-я голова.
Это дока от самсунговской утилиты РС-3000 DOS® © ACELab.
Нет. Винт выполняет внутреннюю микропрограмму. И перемычка никак не влияет ни на что.
На 80-ках бурны идут почти сутки. Время прохождения зависит от модели винта и его состояния.

Да я в курсе. Меня тишина смущает.

В том то и дело, что пока не зависит. Говорю же: не моргнул ни разу!
Ну то ладно, шпиндель пока крутится :)

PS
Расскажите-ка, пожалуйста, пока про VCube:

Вы считаете это корректно копипастить из доки WCube все 104 страницы. Да ещё и на английском ? Кое-что полезное есть и на руборде. Это непросто, искать, выбирать все посты по Вкубу в ветке руборда за несколько лет и постить здесь. Если нужна сама дока, то я дам.
P.S. И Пумы настолько старые винты, что Вкуб и не предназначен был для них. На что он любезно и отругался. :)

Та нет. Я на счет поддержки мамки и проца--Вы ж сами спросили.

Ну то и ладно. VTOOL рулит :)

А не подскажите, где есть (и есть ли вообще) у Пумы на плате место для штатного диода?

PS
А шпиндель по-прежднему крутится, и тишина...

А, понял. Celeron-Tualatin, i815 это подойдёт.
Место то есть, но вот обвязка на плате не распаяна. Причина ниже :
Дело в том что на заводе и у ремонтников для процессов бурна испоьзуется терминал. Позволяет наблюдать за процессом. Светодиод лишь может показать код завершения, ошибки по окончанию бурна. А в самом процессе совершенно бесполезен. Жаль конечно что у вас нет терминального переходника, половина вопросов бы отпала и не пришлось бы гадать, пошёл ли бурн, или стоит на месте. Судя по описанным звукам бурн пошёл. Подождите немного, может светодиод и скажет что-нибудь.

Что пошел--это есть факт.
Причем пройдено КАК МИНИМУМ 14 шагов.
Однако уже несколько часов картина не меняется (шпиндель крутится, и тишина). Судя по времени, сейчас должена бы заканчиваться обработка 36-го шага (Gray Code Scan Forward). Но разве головки при этом бегать не должны?


PS
А битые места в списке (74,75,96,97)--это нормально?

PPS
Пока писал--БУРН ЗАКОНЧИЛСЯ (успешно). но, судя по времени--ни чего утешительного :(

Что теперь? Выключать, и смотреть во Втуле?

Пошёл - не пошёл, это гадание на кофейной гуще. Этого не видно, к сожалению. Бывает винт при Seek Random Track, Write Track Forward и т.п. может тихо трещать калибруя головки на треки. Большинство тестов идут тихо. Головки то конечно перемещаются, их можно услышать приложив ухо к винту. Но некоторые тесты абсолютно бесшумны, когда практически нет перемещений и голова находится только на треках СА и делаются записи в таблицы.
Они не "битые", а заполнены PATTERN-ом, винт их просто пропускает и идёт дальше.

Да с этим уже разобрались: БУРН ЗАВЕРШИЛСЯ успешно. Но всего за 12 часов...

И остались мы 60-кой :(
Error-листы новые, но головы по-прежднему 3.
Модель осталась 60A3H. Даже S/N старый остался.

Теперь не понятно, какой Main в него заливать?

Такое ощущение что бурн 80-кой и не шёл.
Карту голов в пзу можно увидеть через терминал. S/N в старых моделях должен оставться, в новых меняется на P/N.
Посмотрите в Burn-In Result, там будет написано с каким он шёл бурн. Если BRN RT09_B, то и мэйн RT07_M.BIN, а если RS09_B то мэйн RS07_M.BIN. И посмотрите СМАРТ после заливки мэйна, он должен быть весь по нулям. А лучше здесь покажите.

Смарт нулевый (по крайней мере, ремапы точно). И во Втуле он виден и сейчас (без мэйна).
Дефект-листы также изменились (в частности, добавились новые серво-дефекты, и это правильно).
Бурн-скрипт новый (P40ART12), лог бурна тоже (и соответствует действительности).
А бурнились мы таки почему-то 60-й!?



Только увидеть? А переключить там ни чего нельзя?

PS
Стука не было, и это наводит на мысль, что 4-ю голову бурн и не пытался тестировать. Любопытно: почему?

Вообще-то СМАРТ должен весь по нулям, буквально все аттрибуты. Особенно время наработки. И повремеи маловато что-то, и без мэйеа почему-то винт работает. Такое ощущение что он и неполностью шёл то. Возможно что всё это как раз=за несовпадений скрипта и самого бурна, P40ART12 с RS09_B. То есть отработал он неверно.
Да только увидеть. Переключается перед началом бурна во Втуле, где-то в пунктах Head Case, Set Bad Head.
Вот потому что бурн код по скрипту был для 3-х-головой модели. Скрипт не имеет отношения к количеству голов, только карта голов в пзу задаёт количество, а в пзу карту голов задаёт сам бурн-код.

Да так и есть (уверен на 98%, но еще раз проверю и, если что, отредактирую пост).

Да нормально по времени: заводской почти столько же шел (скрипты все-же чуток отличаются).

Да не совсем он работает:
1) при старте выполняется РАСШИРЕННАЯ рекалибровка;
2) в биосе детектится, но биос ругается на отсутствие смарта;
3) форматнуть его нельзя, ибо НЕВОЗМОЖНА передача данных по интерфейсу (хотя позиционер Работает и верификация данных идет)

Видел такое. Но нам ведь не Set нужно, а как раз наоборот/ А такого вроде нету.

По-моему, Вы запутались. Файлы заливались из вашего комплекта: P40ART12 и RT09_B. А откуда потом взялся RS09_B--я понятия не имею, ибо у меня в хозяйстве нет такого файла!
ИМХО, это сам бурн такое учудил--видать он универсальный (см. ПМ).

Нет, я не запутался. Как-то указывал что бурн это куча тестов, в том числе и голов. Скорее винт под руководством бурна увидел в первых же тестах голов что голов 3 , а не 4, и изменил тип бурна на был RТ09_B, стал RS09_B. Многие бурны на многих семействах так делают. У меня полно было случаев, когда на стучащем Пало 80-ке SP0802N был залит НТ-код, после отработки которого винт сам становился SP0401N (то есть 1-я голова была физически повреждена). Или модель SP0812 с варей TK100-24 после даунсайза становится TT100-24. Вся универсальность бурна состоит в автоматическом определении количества физически присутствующих голов. Как у вас и произошло - запущенный бурн RT09_B после опроса голов сменился на RS09_B. Никакой путанины, просто закономерность. И не только на Пумах так.
А насчёт дальнейшего эсперимента относительно оставшихся старых модулей в СА. Сделайте полный формат всей служебной зоны, т.е. сотрите её например Samsung SA Formatter. Не переключая питания влейте скрипт от 80-ки P40ART12.BRN и бурн от неё же RT09_B.BIN. На я вот думаю что бурн всё равно станет RS09_B.BIN от 60-ки сам, по причине физического отсутствия 4-й головы.

Т.е., несоответствие скрипта бурну возникло уже в процессе бурна :) Думаете, это может чем-то навредить? Впрочем, можно ведь сравнить логи бурнов...

Да, согласен. Четвертым тестом у нас идет:что есть некое подобие HT.

Вот, залил я "все, что есть, и что было:"
http://sunares.land.ru/puma60.RAR

А также обновил в предыдущем посте описание поведения винта без Main :)

PS
Так что, выходит, что однозначно убедиться наличии/отсутствии головы нет возможности?

1. Так и должно быть. Попросту него ещё не всё есть в СА.
2. СМАРТ инициализируется после заливки мэйна в пзу и переключения питания.
2. Ес-нно, отсутствует оверлей, а он входит в состав мэйна.
Ну от просмотра списка модулей толку мало. А лог Burn Result я уж просмотрел.

А чего еще показать-то?

Дык нечего показывать то больше. :( Я б конечно попросил бы полный дамп пзу, чтоб поискать там Head Map, например.. Мне кажется вы сил и времени потратите больше, на раскопки в самсунговских микропрограммах, чем стоит целый ящик самсунгов на 80Гб. :) Ведь, повторюсь, Втул, Вкуб это софт предназначенный для ремонта винтов уже сконфигурированных при заводском производстве. С увеличением производства росла и универсальность производства винтов. Начиная с Palo серии на винтах появился НТ-код (потом fflash) позволяющие программно управлять картой голов в пределах своего семейство. Так например НТ-код един для винтов 40, 60, 80, 120, 160 Гб. Задаётся лишь карта голов. А потом отрабатывает бурн-код или даунсайз бурн-код на понижение плотности чтения/записи. И винт выходит заданной ёмкости. А на старых Виннерах, Вояджерах, Викторах, Вегах, Пумах такой НТ-код отсутствовал как класс микропрограммы. Видимо карта голов жёстко прописывалась в пзу при конфигурации винта. Идёт например партия БМГ на 3 головы, значит на партию плат чётко прошивается пзу на 3 головы. Но теоретически, в производстве ж может быть момент что кончились 3-хголовые БМГ, тогда ставят 4-головые, а в пзу таки остаётся карта на 3 головы. Но реально процент таких винтов был очень мал. И ес-нно мала очень вероятность, что у вас оказался именно 4-хголовый винт.

ПЗУ говорите? А разве Вам не доводилось переставлять электронику, скажем, с 40-ки на 80-ку?
Или ПЗУ находится в банке?

Но его, как я понял, без терминалки не слить?

Приходилось конечно. После перестановки винт начинал стучать. Вот проблема то и была - заставить винт через сэйф-мод выйти в готовность, что б по АТА записать нужный бурн. Видимо бурн и опрашивает реальное кол-во голов.
Нет, конечно. На плате оно. У новых прямо в проце, внутреннее.
Ну да. Я на руборде как-то выложил скрипт для слива пзу самсунгов через терминал.

А бурн после этого шел, как обычно, или стучал в начале??

Нет конечно, не стучал. Если б он застучал, то и бурн не начал бы. Вообще-то был ещё способ - использовали плату от Фуджа, серии МПГ, припаивали пзу на неё, и в кернел-режиме лили в пзу полный дамп.

Итак, имеем следующую картину:
1) если Vtool отрубил голову, то бурн прислушается к его мнению, т.е. будет руководствовоться картой голов в ПЗУ и не будет ее увеличивать;
2) бурн сам тоже умеет рубить головы (следовательно, он не должен уметь ими стучать :) );
3) буква в имени скрипта все-же может служить дополнительным ограничителем емкости винта сверху.

Почти так.
1. Vtool отрубая голову записывает значение карты голов. Бурн только опирается на неё ес-нно. Зачем же ему бурнить голову, кторой нет физически.
2. Сам бурн не умеет рубить головы.
3. Буква в заголовке скрипт всего лишь указывает для скольки головой модели этот скрипт.
Подтверждение этому - ваш эксперимент. Вы влили скрипт и бурн RT от 80-ки. И бурн увидев 3 головы сам стал RS. То есть влитие и скрипта и бурна от 4-х-головой 80-ки ничего не изменило в самой карте голов, и винт как был 60-кой - такой и остался, даже варь сменилась на 60-ку и стала RS. То есть бурн не меняет карту голов. А вот карта голов способна поменять версию бурна.

По первому пункту я абсолютно согласен с Вами.
По п.3 пока остаюсь при своем мнении (и выделил в нем ключевое слово ;) ). Впрочем, это не особо интересно.
А п.2 я сформулировал исключительно на основе вашего поста: (?)
_____________________________________________________________
А если наоброт--переставить плату с большей (по числу голов) банки на меньшую и бурн запустить? Застучит, или отрубит головы и пройдет?
PS
А потом интересно бы эту плату на иесто вернуть :)

Ну по п.2 вроде понятно что бурн меняет тип, указывая для какой он модели, 3 или 4 голвы по букве Т или S. Повторюсь - на карту голов, уже соформированную в пзу, буква не влияет. Наоборот бурн меняет букву сам, указывая для какой модели он проходил.
Винт застучит сразу. Я так делал и получал стук. Чаще всего бывает что винт отстучавшись, выходит в готовность сам, давая возможность влить бурн. И бурн после заливки пойдёт для тех голов, которые присутствуют в винте. А если плату вернуть с меньшего на больший, то винт с большей картой голов должен дать готовность, но работать не станет ввиду другой геометрии винта. Именно на старых моделях вроде не получалось сменить карту голов на большую. Трудно вспоминать модели 7-8 летней давности, тем более когда через руки прошли тысячи винтов. Это уже надо поэсперементировать, но где ж взять таких старых кроликов...

Вот под это-то я и копаю. Следовательно, эксперимент можно считать несостоявшимся, и шансы еще есть :)

Такой вывод как-то совсем не напрашивался из вашеих старых постов:
И действительно: при перестановке платы, бурн сможет пройти (без даунсайза), только узнав РЕАЛЬНОЕ кол-во голов и ИЗМЕНИВ карту, ибо карта будет ЗАВЕДОМО ЛОЖНОЙ! ;)
В противном случае, после бурна, получались бы такие расклады:
1) плата 40+банка 80=40(DownSize);
2) плата 80+банка 40=Error(стук).

Вы утверждаете, что в современных моделях, карту формирует HT, который раньше "отсутствовал как класс". Но почему-то и мысли не допускаете, что часть его функций мог выплнять бурн ;)

PS
Что-то моему старичку поплохело: cегодня при включении он отморгал 5A :(
До этого 2 дня работал нормально (с мейном и инфой, и дважды успешно прошел полный тест поверхности, после чего ремапов не прибавилось).
К чему бы это?

Имелось ввиду что бурн опрашивает карту голов в пзу, опирается на неё, не сами головы физически, т.к. они заданы уже в карте. Бурн тестит указанные головы по электрическим параметрам, на чтение/запись, подстраивает адаптивы для каждой головы и в каждой зоне и .т.п.
Что такое DownSize - это либо понижение количества испольхуеиых голов, либо при том же количестве голов понижение плотности. Двойное понятие, на физическом и программном уровнях.
Про стук понятно почему он происходит - физическое отсутствие головы. При установке правильной карты голов избавляемся от стука.Узнайте сначала что выполняет HT-код, fflash и мы обсудим этот вопрос. Он несложный.
Хорошо б разобраться в структуре пзу. Я например видел такое описание структуры :

Ошибка 5А - IPC related Error, ошибка связанная с IPC. Что есть IPC в доках не описано.К сожалению много чего нету в доках, и недокументированные коды ошибок, либо код есть а описания толкового нету.

В данном контексте, под DownSize я подразумевал исключительно отключение головы (точнее даже, наличие в банке немспользуемых голов, независимо от причины, породившей сей факт).

И что, нет ни каких идей на сей счет?
___________________________________________________

В общем, служебка оказалась изуродована. Залил из бэкапа--вроде поднялся (и жаже винда загрузилась).
Вот только я не уверен, что правильно залил. Cделал Copy M/C from file to disk. Имени файла Vtool у меня не спросил. Служебка восстановилась, но файл Vtool.mrc при этом почему-то изменился (т.е. подпортился).
Или нужно было делать from MRC file to disk? (кстати, а какая между ними разница?
PS
А еще я не помню: Backup делался до или после заливки мейна. Скорее до, но на сей раз винт вроде полностью работает!
Можно ли на всякий случай залить Main еще раз? И не пропадут ли при этом данные?

Если не трудно, пересохраните обычным .doc (желательно включить совместимость с Word-97), бо тяжко такое ковырять :)

Идея пока тут только одна - помодульная проверка СА винта.
Возвращать бэкап СА до бурна бесполезно, я писал об этом. Также возвращать бэкап СА после бурна и до заливки мэйна можно, но неправильно потому что не все модули проинициализированы. Лучше сохранять СА после нормальной инициализации винта, т.е. когда он 100% в рабочем состоянии. Попробуйте прочитать модули этой утилитой (винт должен быть подключен на Secondary Master).
Можно. Нет. (Единственно что, это если имеется повреждённый модуль в СА то заливка мэйна его не исправит.)
Вот в формате совместимости 97-2003

90%, xчто у меня именно этот случай. И теперь, если я правильно понял, мне необходимо и достаточно перезалить мейн?
И еще раз прошу Вас разъяснить, в чем разница между Copy M/C From Disk To File и To MRC File, и нормально ли, что при восстановлении M/C методом From File To Disk, портится

А утилита интересная, но винт, к сожалению, не видит (ругается "ошибка при подаче техноключа") :(

PS
Проверил все файлы на винте--повреждений ТОЧНО нет. Правда, заполнен он был всего на 30%.
Скорее всего, сбой был результатом небрежного изучения Втула, т.е. имел программую природу.
__________________________________________________________________________________________

Перезалил мейн--изменений не заметил.
Винт работает нормально. Единственное, что бросилось в глаза--Smart отключен (сразу после бурна Smart тоже был отключен, и включился именно после заливки мейна) .
___________________________________________________________________________________________

Обзавелся я терминалкой :) Хотелось бы продолжить исследования...