[WSonic]

Становится ли он из плюса минусом на шоссе ? »

Двухподвесом не пользовался, но по отзывам народа по трассе он идет тяжелее, да и по пересеченке тоже. Комфорт требует жертв. Двухподвесы в основном используют фрирайдеры и даунхиллщики. Для кросс-кантри велы обычно без заднего амортизатора.

[DVDshnik]

Одноподвесы хардтэйлами называют - "жёсткий хвост" ))) Амортизация задней оси только за счёт жёсткости рамы. Ну, или можно седло подпружиненное использовать, как на старых советских великах было. Такое седло у меня в городишке 400р. Думаю, что и гораздо дешевле найти можно.

[LehaMechanic]

Ну, или можно седло подпружиненное использовать »

Или подседельный штырь со встроенным амортизатором.

[Vadikan]

Если правильно понимаю, задний амортизатор актуален при езде по пересеченной местности. Становится ли он из плюса минусом на шоссе ? »

Двухподвес становится минусом вне зависимости от покрытия при стоимости менее $1000 (и это скромная оценка).

[micro8]

Кстати, а на ваших вел. самая быстрая скорость при которой пару раз кутнул педали и каааааааатишься....................? У меня 3:3, просто интересно, отчего зависит скорость, с усилием крутить педали и дальше и дольше катиться или все же без нагрузки крутнул и...........уже где то там.

[LehaMechanic]

У меня 3:3 »

Ты этой передачей скорее всего ушатываешь звезды и цепь, поскольку возникает перекос. На третьей передней звезде допускается использовать примерно три самые маленькие звезды сзади. На второй звезде три-четыре центральные задние. На первой - три наибольшие задние звезды.
Чем больше передняя звезда и меньше задняя, тем выше максимальная скорость и больше прикладываемое человеком усилие. Предназначено для езды по хорошей дороге на прямом участке или под уклон.
Чем меньше ведущая звезда и больше задняя, тем меньше требуется усилий и меньше скорость, но легче влезать на гору.

[micro8]

Мне по ровной дороге ездить. передняя 3 ( левая), задняя 5 (правая) тогда так?

[LehaMechanic]

не по ровной дороге ездить. передняя 3 ( левая), задняя 5 (правая) тогда так? »

Нет, тогда ты неправильно нумеруешь звезды. Спереди 1 - самая маленькая левая, 3 - самая большая, она справа. Сзади 1 - самая большая, 7,8,9,10 - самые маленькие. По ровной дороге подходит примерно 3-7, тут надо учитывать количество скоростей конкретного велосипеда, передаточные соотношения, силу выносливость ездока и т.д.

[DVDshnik]

В велосипедной мурзилке простая схемка приведена: при цепи на 3 звезде системы нежелательно долго использовать 1 и 2 звёзды корзины.
Когда цепь на 2 звезде системы, нежелательно использовать ни 1, ни последнюю звёзды корзины.
Когда цепь на 1 звезде системы, нежелательно использовать две последние звезды корзины, самые маленькие.
Это всё из-за конструкционных перекосов и, соответственно, слишком быстрого износа цепи и упомянутых звёзд.

[micro8]

У меня 21 скорость. Раньше не ездил на таких, в скоростях не разбираюсь. Методом переключения выбираю наилучшую. Оказалось не верно подобрал для ровной прямой дороги с наименьшем усилием.