Можно ли заносить аккумулятор домой на ночь в тепло?
 

Всем привет.Начинаются морозы уже скоро,хотел бы спросить можно ли аккумулятор вносить в тепло на ночь?Так как машина без гаража стоит на улице.Я знаю что заряжать аккумулятор вредно дома,а вот если на ночь в тепло занести?Это вредно для здоровья?

Не вредно

Потому что при зарядке аккумулятор выделяет водород.
Да, можете споткнутся об него и выбить пальцы на ноге :)

Кислоту он выделяет! Обои могут облезть, на штанах дыры появляются, на столе пятна. Как эта гадость на здоровье влияет, даже страшно представить. Такие вопросу лучше задавать на тематическом форуме, здесь люди ничего кроме литий-ионных батареек не видели.

Ну, если его вверх ногами положить - то выделяет

Не надо ля-ля :)

Намекаю: в некоторых моделях аккумулятор ставится в салон под заднее сиденье, при этом к нему подключается газоотводная трубка. Так что в жилые помещения не стоит тащить.

У меня на десятке, все железо вокруг аккумулятора в труху превратилось. Домой я эту гадость носить не советую.

Ну, а теперь подумайте зачем там трубка?

DVDshnik, вот, и я о том. От заряжающегося. Потому и трубка в машине есть. А если просто стоит в хате ничего там не выделяется

И почему здесь нельзя минусовать посты как на 4pda ?

Сrack, здесь принято аргументировать своё несогласие.

Если при заряде что-то выделяется, то что происходит при разряде? - оно из воздуха засасывает что-то? - так по-вашему?

Если заносить аккум домой в холода, то разряда никакого не будет, и выделений никаких соответственно. А вот сберечь аккумулятор можно - у меня в конце прошлого декабря два аккумулятора разрядились на улице при примерно недельных морозах в районе -30. Один из них пришлось выбросить.

Выделяется при разряде большим током. От саморазряда много не выделяется - пыль которая в воздухе летает имеет бОльшую концентрацию канцерогенов, чем выделения от просто стоящего в уголку аккумулятора

Я вам так скажу. Сколько существуют автомобильные аккумуляторы, столько их и носят зимой домой, чтобы по утру теплым непромерзшим аккумулятором без проблем завести машину. Это актуально для регионов с особо злыми морозами. И как-то не ломают голову такими вопросами - хочешь ехать, а не прыгать вокруг мертвой машины, значит носишь акк туда-сюда.

Однако, если у вас умеренный климат (не Сибирь, не тайга и т.д.), если у вас исправный аккумулятор более-менее живой, если у вас исправная машина, у которой нет проблем с генератором и утечками тока, если вы ездите на ней на относительно вменяемые расстояния (а не глушите через десять мин, например), то про аккумулятор можно не париться совсем, он сам разберется как ему работать. Ну разве что можно на обслуживание свозить раз в два-три года, долить водички там, чего ему не хватает и дальше ездить. Год назад такое экспресс-обслуживание стоило 100-150руб, даже не снимая АКБ с машины.

Можно.
Как и всё, что нас окружает.