Remet, здоровья не жалко, кислота она знаете какая штука, жуть. В ИБП применяются необслуживаемые щелочные, а тут обслуживаемый кислотный, ну все наоборот. Внутреннее сопротивление у них отличается порядком, так что штатный выпрямитель для подзарядки в ИБП должен сгореть в первый же момент при включении на подзарядку, кислотная АКБ ему будет как КЗ. А в остальном веселая идея...
