[XPEHOMETP]

«Танк-трактор» Т-70: почему под Прохоровкой было подбито так много советских танков

Все видели пятидверный автомобиль «Нива». Так вот габариты у танка Т-70 – примерно такие же: длина у ВАЗ 2131 – 4240 мм, у «трактора» - 4285 мм, ширина – 2119 мм (с зеркалами) и 2348 мм соответственно. Разве что по высоте они отличаются, впрочем, не намного: тольяттинский внедорожник ниже танка Т-70 на 40 см, правда, за счет небольшой смещенной влево башни с пушкой 20-К обр. 1932/38 гг. А так особой разницы нет. Если учесть небольшой вес Т-70 каких-то 9,1 тонн (для сравнения участник Курской битвы немецкий T-VI «Тигр» весил 57 тонн), то справедливо говорить о бронемашине на гусеничном ходу, нежели о танке, как таковом. ... В 5-й Танковой Армии Ротмистрова, участвующей в сражении под Прохоровкой, из 706 единиц бронетехники находилось 597 танков. Из них, в свою очередь, значительное число составляли Т-70, которые летом 1943 года трудно было назвать полноценным танком. Приводятся разные цифры – 218, 260 и даже 301 «тракторов», которые оказались на линии огня в кульминационном сражении Курской битвы.

Остальное - по ссылке...

[Tigr]

Там по глупости послали мишенями в тир сотни экипажей. Имена "героев", отправивших на убой тысячи человек и сотни единиц техники еще найдут свою "славу", когда откроют архивы.

[Iska]

Tigr, читайте, смотрите и слушайте Замулина.

[XPEHOMETP]

Ну, еще про слабые танки. Вопреки названию, там материал и про немецкие, и про французские, и про американские.

Какие советские танки во время Второй мировой войны были самыми слабыми

[Tigr]

В продолжение танковой темы.

Джунгли для «Тигров» и «Пантер». Почему немецкая техника оказалась не готова сражаться с СССР

[Iska]

Другие «Фердинанды» были уничтожены огнем советских танков…

Ммммммммммать… Каких танков?! Они хотя бы таблицу в Wiki смотрели, перед тем, как высасывать из пальца этот бред, а?!

[Tigr]

Они хотя бы таблицу в Wiki смотрели, перед тем, как высасывать из пальца этот бред »

Таблица повреждений штурмовых орудий «Фердинанд», брошенных немецкими войсками в районе станции Поныри и совхоза «1 Мая»[1] Номер Номер САУ Характер повреждения Причина повреждения Примечания 1 150090 Разрушена гусеница Подрыв на мине САУ отремонтирована и отправлена в Москву 2 522 Разрушена гусеница, повреждены опорные катки Подрыв на фугасе, воспламенилось топливо Машина сгорела 3 523 Разрушена гусеница, повреждены опорные катки Подрыв на фугасе и подожжена экипажем Машина сгорела 4 734 Разрушена нижняя ветвь гусеницы Подрыв на фугасе, воспламенилось топливо Машина сгорела 5 II-02 Сорвана правая гусеница, разрушены опорные катки Подрыв на мине, сожжена бутылкой КС Машина сгорела 6 I-02 Сорвана левая гусеница, разрушен опорный каток Подорвана на мине и подожжена Машина сгорела 7 514 Разрушена гусеница, повреждён опорный каток Подорвана на мине и подожжена Машина сгорела 8 502 Сорван ленивец Подрыв на фугасе Машина испытывалась обстрелом 9 501 Сорвана гусеница Подрыв на мине Машина была отремонтирована и доставлена на НИИБТ полигон 10 712 Разрушено правое ведущее колесо Попадание снаряда Экипаж покинул машину, пожар потушен 11 732 Разрушена третья каретка Попадание снаряда и поджог бутылкой КС Машина сгорела 12 524 Разорвана гусеница Подорвана на мине и подожжена Машина сгорела 13 II-03 Разрушена гусеница Снарядное попадание и поджог бутылкой КС Машина сгорела 14 113 или 713 Разрушены оба ленивца Снарядные попадания, орудие подожжено Машина сгорела 15 601 Разрушена правая гусеница Снарядные попадания, орудие подожжено снаружи Машина сгорела 16 701 Разрушено боевое отделение Попадание 203-мм снаряда в люк командира Машина разрушена 17 602 Пробоина в левом борту у бензобака 76-мм снаряд танковой или дивизионной пушки Машина сгорела 18 II-01 Орудие сгорело Подожжено бутылкой КС Машина сгорела 19 150061 Разрушен ленивец и гусеница, прострелен ствол орудия Снарядные попадания в ходовую часть и пушку Экипаж взят в плен 20 723 Разрушена гусеница, заклинено орудие Снарядные попадания в ходовую часть и маску — 21 ? Полное разрушение Прямое попадание авиабомбы с бомбардировщика «Пе-2» — 22 741 Разрушено боевое отделение 76-мм снаряд танковой или дивизионной пушки — 23 634 Потерян 23 июля 1943 г. Сел на днище. — 24 623 Потерян 23 июля 1943 г. Получил прямое попадание в открытый люк механика-водителя — 25 134 Потерян в период 6-7 июля 1943 г. Попал под огонь своей артиллерии, повреждение гусеницы. Машина была брошена. — 26 112 Загорелся по неизвестной причине (возможно неисправность топливной системы). — 27 111 На подъёме перегрев двигателей, пожар в машинном отделении. — 28 113 Подорван на мине. — 29 723 — — 30 724 — — 31 731 Потерян 12 июля 1943 г. В результате сосредоточенного огня тяжелой гаубичной артиллерии. — 32 X-02/sPJA653 2 августа 1943 г. Захвачен на ст. Орел — 33 711 — — — 34 713 — — — 35 702 — — —

Взято отсюда. Что не так в тексте статьи ?

[Iska]

Что не так в тексте статьи ? »

То, что я процитировал:

Другие «Фердинанды» были уничтожены огнем советских танков…

По факту, «огнём советских танков» уничтожено могло быть теоретически 1 (одно) штурмовое орудие — это №17 из статьи на Wiki. И с очень большим натягом — №22 (разрушенное боевое отделение — явный подрыв повреждённой машины своими же).

[XPEHOMETP]

На чем летали наши асы?

Самолеты 7 лучших советских асов периода Великой Отечественной Войны.

Все приводить не буду, краткие выдержки...

1) Дважды Герой Советского Союза Иван Кожедуб... В конце войны летал на Ла-7

2) Дважды Герой Советского Союза майор Григорий Речкалов... В конце войны летал на P39N Аэрокобра

3) Трижды Герой Советского Союза полковник Александр Покрышкин... В конце войны летал на P39N Аэрокобра

4) Дважды Герой Советского Союза майор Николай Гулаев... В конце войны летал на P39N Аэрокобра

5) Дважды Герой Советского Союза капитан Кирилл Евстигнеев... В конце войны летал на Ла-7

6) Дважды Герой Советского Союза полковник Арсений Ворожейкин... В конце войны летал на Як-9

7) Дважды Герой Советского Союза майор Дмитрий Глинка... В конце войны летал на Р-39 «Аэрокобра»

Предпочтение "Аэрокобры" отечественным моделям среди опытных летчиков просто лезет в глаза...

[Tigr]

Предпочтение "Аэрокобры" отечественным моделям среди опытных летчиков просто лезет в глаза... »

Для прояснения ситуации надо бы добавить цифири (раз уж так хочется пнуть отечественный авиапром той эпохи):
- какое кол-во побед на каждом из самолетов, на к-х приходилось летать ?
- переход на «Аэрокобру» был у всей части или летчик получил/выпросил самолет исключительно для себя ?