[User001]

Забавно относительно быстро ехать на повышающей передаче »

А у обычного Аиста она разве не тяжелая? А то, Аисты с горки я видел, а вот в горку чего-то не едут

А в ремонте она какая веселая!!!! »

А сколько у нее ресурс?

[DVDshnik]

Цитата User001:
а вот в горку чего-то не едут »

Отчего же не едут? Едут, если заменить стоковую заднюю звезду о 15 зубьях на 19-ти зубую. 19 зубьев у меня и сейчас вроде как стоИт. А бывают и 21 зубые, и даже больше...

А ремонтировать эту втулку я даже и не собираюсь. Во-первых, выхаживают они многие тысячи километров, мне столько не проехать. Во-вторых, я её просто заменю на такую же, если что, в-третьих у меня есть запасное колесо к этому велосипеду в сборе, не с планетаркой только, а со стандартной торпедо ))) Кроме того, велосипедов у меня аж шесть штук, разных, так что есть чем подменить неисправный )))

[User001]

Едут, если заменить стоковую заднюю звезду о 15 зубьях на 19-ти зубую. 19 зубьев у меня и сейчас вроде как стоИт. А бывают и 21 зубые, и даже больше... »

Кстати, а спереди сколько?

[DJ Mogarych]

На планетарке главное - ослаблять нажим на педали во время переключения передачи. Иначе поломать можно.

А есть ещё такая весёлая вещь, как автоматическая коробка передач для велосипедов:
http://velobig.ru/NewAuto.shtml

Дорого только.

[DVDshnik]

Кстати, а спереди сколько? »

Не считал, если честно. Но спереди стоит стандартная звезда т.н. "взрослого" велосипеда, он же дорожный, завальцованная на правом шатуне.

ослаблять нажим на педали во время переключения передачи. »

Я в курсе про этот момент.
Имеется и вторая тонкость - для фиксации планетарной втулки применяется хитровыгнутая шайба, в моём комплекте она ярко-жёлтого цвета. Себе эту шайбу на велик я таки установил, а вот в продаюшихся в наших магазинах великах подобной шайбы что-то не наблюдаю. А её отсутствие как раз может сказываться на долговечности втулки. Имхо, естественно.

[DJ Mogarych]

На старых моделях втулок эта шайба была, на новых её нет.

[DVDshnik]

У меня новая модель вроде так-то. А эта шайба контрит ось планетарки от прокрутки относительно задних дропов (рамы велосипеда).

Кстати, ежели планетарка действительно не самая новая попалась, то так даже, возможно, и лучше, поскольку практика показывает, что если изготовители велодеталей что-то и изменяют в узлах и механизмах, то почему-то исключительно в худшую сторону, и никак иначе.

[WSonic]

то почему-то исключительно в худшую сторону, и никак иначе. »

Вот вот... Был на обслуживании велик из Германии, с планетаркой. Сам не рискнул разбирать. Отвез в велосервис. Там мастера неделю голову над ней ломали, но так и не смогли ее починить, и даже собрать обратно Поставили обычный переключатель на раму и кассету на 8 звезд. Просто, дешево и надежно, и чинить самому можно... Так это еще ТО качество из Германии, велик 80х годов, а щас в современных Бергамонтах их наверное и не чинят, а делают как DVDshnik, ввиду того что конструкция по сути одноразовая.

[DVDshnik]

Прокатился вчера вечером и сегодня утром на планетарном велике по подъёмам-спускам нашего городишки и сделал окончательный вывод о том, что трёхскоростная планетарка и задняя звезда о 19 зубъях меня вполне устраивают на складном 20-ти дюймовоколёсном велосипеде. Разве что нужно пешком подниматься в крутые подъёмы, но только в очень крутые, на которых велосипед пытается перевернуться назад )))

[User001]

на которых велосипед пытается перевернуться назад ))) »

O.o У него центр тяжести высокий?