[Glareone]

Для ЖД более принципиальна другая вещь-насколько сильно температура меняется во времени. Т.е. Если винт постоянно 45*С это не страшно,а вот если с 30 до 45 поднимается за час,а потом за час охлаждается обратно до 30-это ведет к потери свойств подшипников на шпинделях и порче смазки на движущих частях.