[Копейкин]

Прочитал, что наиболее комфортная температура для аккумуляторной батареи составляет 20-25 °С. Повышение этого значения на каждые 10 °С снижает срок ее службы вдвое. Получается либо нужен кандер либо раскошеливаться частенько на новую АКБ?

[WSonic]

Копейкин, Есть гораздо проще решение - батарею установить вне корпуса ИБП

[raket4ik]

Речь про плавкий предохранитель? Хотя на сколько я помню. в современных ИБП не плавкий используют, а автоматический. Но после него вроде как не должно гореть и плавиться....

[WSonic]

raket4ik, речь про аккумуляторную батрею

[DVDshnik]

Повышение этого значения на каждые 10 °С снижает срок ее службы вдвое. »

Современные свинцовые аккумуляторные батареи и так годами работают в стационарных условиях. Более жёсткие условия для них на транспорте, и то там речь о нескольких годах эксплуатации.

[WSonic]

DVDshnik, тем не менее, в некоторых ибп соседство батареи с горячим трансформатором и радиаторами пагубно сказывается на срок службы

[DVDshnik]

Ага. Сульфатация происходит.

[Nesade]

Копейкин, Есть гораздо проще решение - батарею установить вне корпуса ИБП »

Эмммм... это как можно так сделать? Особенно интересует как это сделать когда батарея стоит внутри бесперебойника и можно ли это сделать самому с неособо ровными руками?)

[WSonic]

Nesade, Элементарно. Учитывая, что вы занимались ремонтом ИБП, такой вопрос из ваших уст даже звучать не должен был...

[raket4ik]

Колхоз лучше оставить в сторонку, а то сейчас дойдем до корчевания автомобильного аккумулятора. Это уже типа будет, что-то типа APCштейн)))