[DJ Mogarych]

Стриду рассматривал, высокотехнологичная вещь, но маловата она, дорога и обслуживать её тоже недёшево. Я больше склоняюсь к китайскому велику Форвард с 20-дюймовыми колёсами.

В Москве обслуживать планетарку вполне можно - есть магазин-мастерская velobig.ru.
В Питере тоже велокультура неплохо развита, а вот насчёт остальных городов не знаю.
Да и планетарка-то обслуживания никакого не требует, кроме смазки раз в сезон...

Ser6720, ага, отличный вариант, у меня было что-то похожее. Но сейчас мне хочется, чтобы складывался ещё и руль, так как планирую на работе его под стол убирать. :-)

Что касается рекордов, то у меня в день получалось максимум 96 км, а рекорд скорости под маленький уклон и максимальный каденс - 48 км/ч. Можно было, наверное, выжать и ещё, но инстинкт самосохранения не позволил.

[WSonic]

Что касается рекордов, то у меня в день получалось максимум 96 км, а рекорд скорости под маленький уклон и максимальный каденс - 48 км/ч. Можно было, наверное, выжать и ещё »

Каким аппаратом владеете сейчас?

Можно было, наверное, выжать и ещё, но инстинкт самосохранения не позволил »

Это очень правильно, безопасность превыше всего, многие производители велосипедов настоятельно рекомендуют в любительской езде не превышать предел в 40км\ч. Хотя если "хорошо" упасть, можно покалечить себя и на 15км\ч.

[DJ Mogarych]

Никаким, в том-то и дело. Вот балкон застеклю - вплотную займусь этим вопросом. Вообще, считаю велосипед самым приятным средством передвижения. Жаль, что в России велокультура в эмбриональном состоянии. Машины дешёвые, бензин тоже не так дорог, вот все и напокупали этих жестяных коробов на колёсах...

Видел в ЖЖ фотографии велодорожек в Брисбене - и понял, что в России я до такого не доживу.

А "рекорды" я ставил на складном Стелсе с 24-дюймовыми колёсами и железной рамой.

[Severny]

Машины дешёвые, бензин тоже не так дорог »

Однако железо на колесах самое дорогое в мире, жижка как в штатах. Где дешево?

[WSonic]

Вообще, считаю велосипед самым приятным средством передвижения »

И не только вы! Вообще ученые выяснили, что при езде на велосипеде вырабатывается в организме гормон поднимающий настроение. Поэтому ученые мужи советуют при плохом настроении прокатиться на велосипеде!

А "рекорды" я ставил на складном Стелсе с 24-дюймовыми колёсами и железной рамой. »

- ооочень неплохо

России я до такого не доживу »

- я в Харькове тоже

Однако железо на колесах самое дорогое в мире »

- велосипед, тоже железо на колесах!!!

[Ser6720]

Начну с себя - вчера проехал 70км - по лугам, лесам, полям - одним словом по пересеченке. На одном из спусков разогнался до 49км\ч - накатом »

Ого!
Я так не езжу, я катаюсь для удовольствия, медленно, глазея по сторонам, мой рекорд скорости 17км\ч, (очень редко) больше не рискую, голова кружится, обычно 7-10 км\ч.
Для меня поездка не велике отдых, прогулка, приятное времяпровождение на природе.
Пробовал ездить в Москве, даже в парке, бросил, теперь только на даче.

[WSonic]

Для меня поездка не велике отдых, прогулка, приятное времяпровождение на природе. »

Для меня тоже. 49км\ч - это минутная поездка. Долго так в лесу не выдержишь. Или силы закончатся, или убьешься об дерево
Обычно, комфортная скорость для поездки составляет 20км\ч (+\-5 км\ч)

[Tigr]

Это если ехать по трассе. В городе такая езда хороша, когда решил свести счеты с жизнью, но как добрый католик не желаешь пустить себе пулю в лоб. А по тротуару нужно смотреть очень внимательно, чтобы не уйти в многочисленные выбоины и даже снятые люки (не всегда огороженные).

[Vadikan]

Велосипедисту нужно избегать тротуаров - это запрещено ПДД. Там пешеходы и особенно дети.

Вообще, велосипедисту надо знать ПДД. Я постоянно вижу людей на велосипедах, пересекающих дорогу по зебре в полной уверенности, что машины должны им уступать. Но зебра для пешеходов, и если хочешь преимущества перед автомобилем, слезай с коня.

[yurfed]

Велосипедисту (пусть он и велосепедист ) нужно избегать тротуаров »

А мне кажется тому, кто сидит на этом велосипеде просто немножко мозгов. Велосипеду по барабану -тротуар или шоссе.