Как правильно собирать кастомную СЖО?

Jula0071 · Отправлено: **19:44, 14-02-2020** | #2

Цитата DoProFaU:

3. Какие преимущества даёт использование резервуара? »

Без него никак.

Цитата DoProFaU:

5. Правда ли, что если в контур СЖО включить компоненты из меди и алюминия, то образуется гальваническая пара и износ алюминиевого компонента многократно возрастёт? »

Самый популярный хладагент - этиленгликоль. Страшно ядовитое вещество, но в отличе от воды (не дистиллированной) не переносит ионы. Потому гальванической пары не будет.
Также (как и дистиллированная вода) диэлектрик - пролив не замкнёт железо.

DoProFaU · Отправлено: **02:51, 15-02-2020** | #3

Jula0071, википедия говорит, что этиленгликоль умеренно токсичен и относится к веществам только третьего класса опасности.

bredych · Отправлено: **03:25, 16-02-2020** | #4

Цитата Jula0071:

Самый популярный хладагент - этиленгликоль. Страшно ядовитое вещество »

пить нельзя, да. Но не "страшно ядовитое".
Это обычный антифриз, заливаемый в радиаторы авто. Мы же не делаем это в костюмах химзащиты

И более того, если непонятная утечка, техники СТО на язык пробуют: сладковатая - значит антифриз. При это как-то живут и не помирают

Цитата DoProFaU:

и насколько необходимы присадки для них. »

а зачем???
Будь это цельнолюминиевая система и расчет на работу лет 30 - понятно. А так... Вон, готовый антифриз в магазине уже будет иметь все возможные присадки, в том числе и краситель для красивости журчания в трубках ))

(а вообще, зачем это кастомное? Для красоты - еще понятно. А просто так - зачем?)

DoProFaU · Отправлено: **22:11, 16-02-2020** | #5

Цитата bredych:

(а вообще, зачем это кастомное? Для красоты - еще понятно. А просто так - зачем?)

Как говорят некоторые блохеры при сборке кастомной СЖО можно купить гораздо более качественные компоненты нежели в готовых вариантах.