[XPEHOMETP]

Такси на дровах инженера Пельтцера. От такси до гоночных болидов

Рано утром 30 сентября 1938 года по Варшавскому шоссе в Москве стартовал не совсем обычный автомобиль. Проехав пять тысяч километров за четыре дня, он даже установил мировой рекорд скорости.

Автомобиль отличался от других тем, что не потреблял бензина – топливом для него были дрова. Сделали этот испытательный образец во втором таксомоторном парке, а конструировали в конструкторском бюро НИИГТ.


Автомобиль ГАЗ М-1 с газогенераторным мотором Пельтцера. Источник: https://rus-texnika.ru/gaz-m1-s-gazo...-peltcera.html

В то время к газогенераторным моторам уделялось большое внимание, работало много КБ, разрабатывая альтернативное топливо бензину. Ведь леса, угля и торфа было много, а вот довезти бензин куда-нибудь в сибирскую тмуторакань это требовало много денег и времени. Зато древесины в Сибири хоть отбавляй.

Принцип действия газогенераторного двигателя простой – вместо жидкого топлива, загружалось твёрдое. При сжигании дров или чего-то подобного, получалась смесь газов из окиси углерода СО и водорода Н2, это приводило в действие поршни мотора и колёса начинали крутиться.

Далее по ссылке

[Tigr]

Суперпластик и секрет пирамид: Фантастические открытия, которые засекретили, потому что они опережали время

В каждом веке есть гении, опережающие своё время. Но иногда мир не готов принять новое, и тогда открытия приходится хоронить вместе с учёными. Далее...

[Tigr]

Живые фотографии Жульена Дувье

prajt, 2021-09-05

Скрытый текст

Синемаграфия - очень эффектные живые фотографии, которые в 2011 году придумал дуэт из Нью-Йорка: фотограф Джейми Бек и дизайнер Кевин Бург. Идея была проста - показать не статическую картинку, а анимированную. Далее...

[XPEHOMETP]

Почему в Красной Армии не было бронетранспортёров?

Все по ссылке, кроме заключения:

Возможно, какой-то из предвоенных проектов бронетранспортёров и можно было бы запустить в серию. Ещё больше шансов было бы, казалось, сделать это уже в ходе войны. Когда стало понятно, что наша мотопехота нуждается в таких машинах очень, стало видно, как успешно используются бронетранспортёры в германской и американской армиях. Имелись и образцы трофейных немецких и лендлизовских американских машин. И на основе их разрабатывались свои собственные полугусеничные бронетранспортёры…

Но фронт требовал всё больше и больше танков, а на всё остальное просто не было мощностей. Перевозить мотопехоту и буксировать артсистемы было бы и вообще нечем, кроме лошадей, если бы не лендлизовские полноприводные грузовики.

Как это не печально, но у нас не было и массового серийного производства полноприводных грузовиков и полугусеничных тягачей, которые бы могли послужить базой для бронетранспортёров.

Вот так как-то…

[XPEHOMETP]

Почему довоенный СССР не стал производить автоматические гранатомёты

История автоматического гранатомёта Таубина достаточно известна. Да и Википедию изобрели уже давно. А значит, основные события и факты можно упомянуть предельно кратко: в 1937 году Яков Таубин изобрёл оружие крепко — на десятилетия — опережавшее время. Однако, смелый концепт успеха не стяжал. Красная Армия не поспешила обзавестись автоматическими гранатомётами. Речь же в статье пойдёт о далеко не очевидных и не лежащих на поверхности причинах такого решения.



У отказа от принятия гранатомётов на вооружение, разумеется, имелись и причины вполне очевидные. Сходное по массе и габаритам с пулемётом «Максим» устройство, обладая технической скорострельностью 440 выстрелов в минуту, метало 450-граммовые гранаты (вес унитарного патрона — 590 г) на 1250 метров. Но лишь в теории. На практике же скорострельность ограничивалась использованием 5-зарядных магазинов, при смене которых требовалось каждый раз досылать патрон. Как следствие, по огневой производительности автоматический гранатомёт не имевшему никакой автоматики 50-миллиметровому ротному миномёту образца 38 года даже уступал.

Далее по ссылке

[Iska]

Тут ещё то, что более слабое фугасное действие (те же 50-мм миномёты по факту оценивались крайне невысоко по сравнению с более крупными калибрами), сложное в производстве и чертовски дорогое устройство, к тому же требующее для себя уникальных боеприпасов.

Ну, и немножко про:

Скрытый текст

Как ни крути, нужно дорабатывать конструкцию. Но не таков был товарищ Таубин! Он начал писать «наверх». Сначала писал сам, потом с коллегами, затем вместе с партийной группой своего конструкторского бюро. И о чём же? А написал он, что «сдача автоматического гранатомёта, ценность которого для армии была признана войсками в декабре 1937 года, на вооружение задерживается умышленно. Работники КБ-16 считают необходимым создать комиссию для проверки указанных в письме фактов и установления виновников, искусственно задерживающих продвижение АГ в армию». Вот так. Умышленно. Искусственно. А на дворе вот только что был тот самый тридцать седьмой год. Это сейчас отдельные юмористы обожают острить про «миллиард расстрелянных лично Сталиным». А тогда в среде военных и изобретателей получить расстрел было вполне обычным финалом биографии. Обычным.

Отсюда: Гранатомёт Таубина: как Сталин не получил супероружие – WARHEAD.SU

Это примерно как попаданцы в ВОВ с чертежом РПГ: хоть все техпроцессы распиши — не сделают массово, нет такой физической и технологической возможности. Да и про одиночные экземпляры есть большие сомнения.

[Iska]

кроме заключения: »

Автору давно пора завязывать с натягиванием совы на глобус. Но он никак не уймётся.

[XPEHOMETP]

Содрание сочинений в мировом танкопроме

Рассказ о том, кто и у кого что украл с точки зрения разработки танков в первой половине XX века

На просторах этих наших интернетов, да и на различных печатных носителях, существует прослойка всёпропальщиков, очень любящих рвать правду-матку. Одной из любимых их тем является копирование советской промышленностью зарубежных разработок. Касается это и танков. Видимо, им никто никогда не рассказывал страшную тайну: любое удачное решение, особенно военного плана, неминуемо копируют. Это может быть лицензионная копия, частичное идейное копирование идей, а порой и прямое их воровство. Так вот, еще со времен первой дубины копирование военных идей являлось нормальным явлением. Кроме того, хорошо работающая скопированная идея всегда лучше своей, но работающей плохо. На поле боя как-то уже всё равно, лицензионные у вас диски к пулемету, или нет. Ну и порой правдорубов очень сильно обманывает зрение, а также абстрактное мышление. Это приводит к довольно смешным последствиям. Например, МС-1 у этих болезных скопирован с Renault FT, хотя там настолько большая разница, что впору выписывать талон на приём к окулисту. Общее у этих машин концепция, да пара-тройка технических решений, не более того.

Далее по ссылке

[Tigr]

Британский стартап создал маленький квантовый компьютер. Почему это может стать технологическим прорывом?

По словам представителей Orca Computing, учрежденной в 2019 году группой ученых Оксфордского университета во главе с профессором Йеном Уолмсли, использование технологии, не требующей охлаждения, впервые сделает квантовые компьютеры коммерчески привлекательными. Но их конкуренты другого мнения и идут собственной дорогой. Далее...

[Tigr]

Возобновляемая энергия Великобритании оказалась грязнее угля

Masterok, 2021-10-10

Новое исследование энергетического рынка показало, что Drax, крупнейшая электростанция по производству возобновляемой энергии Великобритании, оказалась самым большим источником выбросов CO2 и загрязнения воздуха твердыми частицами не только в Великобритании, но и практически во всей Европе, уступив лишь 2 европейским угольным станциям. Далее...