[XPEHOMETP]

Не пытался »

Вопрос спорный. А создание Карело-финской ССР вопреки всем существовавшим нормам по части процента коренного населения? А как быть с Териокским правительством Куусинена?

[Iska]

XPEHOMETP, неа, не спорный. Ну, не было в планах СССР присоединения Финляндии. Ни в 1939-м, ни в 1940-м, ни в 1944-м. Перечисленное Вами: второе — не более, чем попытка «поддавить» финнов, сделав их более сговорчивыми (неудачная), первое же случилось после завершения Финской войны.

Предположим, что, если бы такая задача планировалась — в 1940-м году ничто особо не мешало её осуществить, осуществив полную оккупацию Финляндии.

[Tigr]

Пятеро в "Тигре"

Александр Ржавин, 27 марта 2008

Весной 1944 года несколько советских военнопленных, захватив вражеский танк, ушли в побег. Дальнейшая их судьба была трагична… Далее...
____________________________________________

Источник

Видео

[Tigr]

Сергей Лазо. Конец мифа

prajt, 2021-10-28

Сергей Лазо. Дон Кихот революции. Герой гражданской войны, зверски замученный белогвардейцами, которые живым сожгли его в топке паровоза.
Именно так было написано в Советских учебниках по истории. Именно так и запомнилась эта история миллионам советских школьников.
Но так ли было на самом деле? Попробуем разобраться. Далее...

[XPEHOMETP]

Сталин проглядел заговор в авиации

Крайне загадочный эпизод репрессий Сталина после Войны. Мало кого вождь любил так сильно как наших Советских лётчиков и конструкторов самолётов. Тем удивительнее, что в победный год Сталин крепко взялся за всё руководство авиапрома. Закончилось всё печально известным "Авиационным делом", когда как метлой смело всё высшее руководство, связанное с авиацией от армии до заводов.

Победителей можно и нужно судить, - сказал тогда Сталин. Ещё удивительнее, что занимались делом не чекисты, а лично глава СМЕРШа генерал Абакумов. Более того, до сих пор материалы дела толком не опубликованы. Есть лишь решение Военной прокуратуры уже двухтысячных годов, о возврате конфискованной собственности потомкам осуждённых. И вот тут, по-моему, ключ к тому, что случилось на самом деле.
.......
Странность первая - нарком авиапрома Алексей Шахурин из плеяды молодых, как теперь говорят, технократов Сталина. Наркомом стал в тридцать пять, довольно успешно тащил на себе план всю Войну. А вот когда стали разбираться какими именно методами этот деятель заработал себе Героя Труда и золотую звезду на грудь - несколько обалдели.

Странность вторая - генерал Абакумов. Случай из ряда вон. Полное ощущение, Сталин до конца не понимал кому можно верить в этой ситуации. Поэтому был приглашён человек, по сути, посторонний министерским интригам. Ну действительно, что общего между разоблачением вражеских шпионов на фронте и скучными графиками выполнения заводских планов выпуска?

Странность третья. Дело затронуло не какую-то группу лиц или одно ведомство. Ничего подобного, под следствие попали начальники самых разных ведомств, связанных с авиацией. Давненько на скамье подсудимых не было такой плотности больших начальников на квадратный сантиметр.

Далее по ссылке

[bredych]

Учитывая

Похожая история в приговоре и про Ла-7. В сорок третьем году на итоговых испытаниях установили, что самолёт, как бы это помягче, не сильно годен в нынешнем виде к боевым условиям. Мало того, что не дотягивает до госзадания полтора десятка километров скорости. Так ещё и кабина в полёте греется под шестьдесят градусов. Каково там было лётчикам можно только представить. Главного инженера ВВС Репина это не смутило. Акт госкомиссии на запуск в производство был подписан. Позднее самолёт доработали, но в серию сначала опять пошла сырая машина. И опять аварии списывались на ошибки авиаторов.

и то, что ла-7 до сих пор считается лучшим советским истребителем военных лет (наряду с 5фн) - есть сильные сомнения, не из носу ли выковыряны все эти болтологии в расчете на читателя, которому все эти фамилии и названия столь же далеки, сколь и динозавры.

[Iska]

bredych, истина где-то посередине. Ла был, увы, весьма «не фонтан», но и выбирать особо не из чего было.

P.S. Конспирология в статье — бред.

[Tigr]

Как США спонсировали сталинские лагеря и куда отправляли продукцию из ГУЛАГа

Майя Новик, 31 октября 2021

Соединённые Штаты Америки не устают тыкать нашу страну носом в "кровавое" советское прошлое, попрекая Россию тем, чем сами в былые годы пользовались с большой охотой, — системой ГУЛАГа. Далее...

[bredych]

истина где-то посередине. Ла был, увы, весьма «не фонтан», но и выбирать особо не из чего было. »

ну как сказать "не фонтан"?
Он как любая скоростная машина был более строгим, нежели бипланчики, которые фиг сорвешь в штопор. Тонкие профиля таки способствуют.
Но при этом по своим лтх он рвал и фок и худых как тузик грелку. И признан одним из лучших в том числе и за бугром.
Понятно, что не "лимузин" эркобры, но зато рвал противника.

[Tigr]

Подьячий Крякутной – первый русский Икар

prajt, 2021-10-31

В городском парке Нерехты (Костромская область) возле детской площадки стоит небольшой памятник с надписью: «Нерехта — родина первого русского воздухоплавателя Крякутного, который в 1731 году впервые в мире поднялся в воздух на воздушном шаре». Что это такое? Какой Крякутный? Ведь все отлично знают, что первый полёт на воздушном шаре совершили Жан-Франсуа Пилатр де Розье и маркиз Франсуа Лоран д’Арланд 21 ноября 1783 года в районе Булонского леса; конструкторами шара выступили братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьенн Монгольфье. Далее...