Почему экипажи Т-34 часто горели?
Все мы видели фильмы про войну и то, как там изображают уничтоженные танки – ярко вспыхивающие и всегда взрывающиеся. В реальности такое было не часто, но когда речь заходит о Т-34, то можно наткнуться на фразы «загорелся», «вспыхнул», «задымился». Причём такое встречается регулярно. Неужели Т-34 был настолько огнеопасен?
...
Это не шутка и даже не метафора. Прямо в корпусе, в боевом отделении, с каждого из бортов, танк имел два-три топливных и один-два масленых бака (в зависимости от количества горючего).
...
Т-34 и в правду был одним из самых огнеопасных танков войны, что делало его крайне опасным для своего же экипажа. У советских танкистов была даже негласная ранговая система, основанная на том, сколько раз солдат горел в танке. А те, кто вообще не горели, даже не считали полноценными бойцами. Но это только среди самих танкистов, а не на уровне офицерского состава.
Читал некогда, что у первых моделей Т-34 баки с солярой крепились под потолком башни, при пробитии хорошо орошали весь экипаж горючкой. Но заполненные баки - это семечки. Пустые, с парами солярки, при попадании снаряда детонировали так, что выносило заклепанный кусок брони над орудием, сделанный так специально, чтобы орудие можно было менять. Короче: четыре трупа возле танка дополнят утренний пейзаж.
