Восстановление АКБ типа: CSB GP 1272 F2 (12V 28W)
 

Две АКБ сабжевого типа в моем бесперебойнике почти полностью потеряли емкость; UPS держит комп на автономном питании не более 2-3 секунд. Теперь думаю что с этим делать. Новые АКБ буду покупать только в крайнем случае. Можно ли восстановить данные АКБ? Вроде бы в их описании говорится, что они не обслуживаемые (дистиллированную воду в них подливать не нужно) т.к. в качестве активного вещества в них используется гель. Однако некоторое время назад я скачал обучающий видеоролик по восстановлению АКБ потерявших емкость и в качестве восстанавливаемой АКБ там была использована как раз сабжевая модель. В видеоролике парень просто снял крышки и колпачки с банок АКБ и затем как не странно залил в банки дистиллированную воду (по три шприца с мизинец размером в каждую банку); он сказал, что воду нужно доливать пока ткань из стекловолокна не станет влажной и не перестанет впитывать воду. В итоге, он продемонстрировал, что емкость АКБ действительно была восстановлена. Собственно вопрос в том, действительно ли так можно делать или это фейк? Вот здесь: http://otvet.mail.ru/question/73582782 , вроде бы опытный в этом деле человек сказал, что восстановить такие АКБ практически невозможно. Также он сказал, что если кто-то все-же захочет попробовать это сделать, то воды следует наливать 1 - 1,5 куб. дистиллированной воды. В итоге, мне не понятно кому верить и сколько воды все же туда наливать; все-таки три полных шприца это гораздо больше чем 1 - 1,5 кубика. В найденном в сети описании данной АКБ говорится, что технология Absorptive Glass Mat (AGM) использует пропитанный жидким электролитом пористый заполнитель из стекловолокна, микропоры этого материала заполнены электролитом не полностью, свободный объем используется для рекомбинации выделяемых в процессе зарядки газов. То есть опять же не понятно: стоит ли лить воду в банки пока стеклоткань не перестанет ее впитывать? И еще вопрос по безопасности: если первая полная зарядка АКБ пройдет без эксцессов, то можно ли считать эту АКБ - безопасной?

Правильно говорится. Батареи работают в ИБП - жесткие условия разряда, и мягкий режим заряда. Воду нужно добавлять в случае ускоренного заряда - они от этого сохнут, но в ИБП с зарядом все нормально, а вот с разрядом - наоборот. При быстром и глубоком разряде, происходит деградация пластин, а это уже водичкой не отмочить....

WSonic, тем не менее, парень в видеоролике долив воды в банки восстановил емкость АКБ...

В видеоролике и не такое показать можно... Не факт, что та батарея была убитая эксплуатацией в ИБП.

оф.топ к примеру :)

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=l1h5wjpD098

Бред какой-то. В свинцовых аккумуляторах ИБП используется гелевый электролит.
"А гель это не жидкость" (С) Реклама такая была.
Жидкость (дистилированная вода) в геле (электролит) просто-напросто не растворится.

Не бред, есть и гелиевые они по дороже и живут дольше и есть с прокладкой из стекловолокна, но долго не живут т.к. со временем электролит испаряется.
Гелиевые уже не восстановить, а вот которые с прокладкой из стекловолокна реально, я просто заливаю в такие готовый электролит по верх пластин.
Таким способом восстановил акк 12Ач, на сколько он ожил сказать не могу, но бесперебойник тянет уже 2ой год(на полное время не испытывал, но выкл комп хватает), а учитывая то что он ко мне попал с 2 вольтами вместо 12. я считаю это отличный результат.

qwerty85, вопрос был в том: можно ли так восстановить конкретную модель аккумулятора...

Oleg_SK, восстановление возможно. Конечно, не на 100% и не батареи со вздутыми корпусами и деформированными платинами. Сам так делаю.
Действительно, стекломаты между пластинами очень часто высыхают, а значит, батарея раньше времени теряет свои свойства. Действительно, аккуратное (!!!) добавление дистиллированной воды кубика 3 для начала в каждую банку с обязательным ожиданием (пока вода впитается в мат). Не допускаем брызг и всплесков. Визуально определяем, есть ли ещё возможность впитывания. Есть доливаем ещё по 1,5 кубика. Маты должны быть влажными, но на них не должно быть слоя воды! Это не автомобильный аккумулятор! Не суйте иголку шприца глубоко в банку! Отравите электролит железом и тогда никакое восстановление не поможет! После этого батарею заряжаем ассиметричным током с помощью простейшей схемы из понижающего трансформатора и однополупериодного выпрямителя (диода), параллельно с которым подключен конденсатор. Ток заряда 0,5 - 1 А (в зависимости от типа батареи) регулируется мощным проволочным резистором.

Прижимаем чем-нибудь колпачки клапанов банок, ибо при заряде будет газовыделение, и колпачки будут потешно взлетать как ракеты с хлопком. Заряд контролируем периодически вольтметром при отключенной зарядке. Заряжаем до 14,5 - 14,8 В. После заряда делаем цикл разряда автомобильной лампой 21 Вт до остаточного напряжения 10,8 - 10,5 В. Нужно от 2-х до 5-и зарад-разрядов.

Вот, вкратце, как-то так. Подробнее получится очень многабукав. ;)

Я не экстрасенс, и не могу определить по какой технологии он сделан.

Если на нем не 2 вольта, а хотя бы 9. то там еще есть что разбавлять.

да и так вполне подробно.

Соглашусь с Angry Demon - заряд асимметрическим током малой величины - помогает в восстановлении, даже если начался процесс сульфатации (незначительный).

А просто подключить аккумуляторы к UPS сразу после добавления воды нельзя? Просто спец. зарядку я сделать не смогу, т.к. в этом деле ничего не понимаю. Проверял заряд обоих аккумуляторов, там было 13.26В. После добавления воды в банки одного из аккумуляторов напряжение на нем снизилось до 12.92В. Визуально внутри банки между пластинами вижу нечто похожее на вату (хотя могу и ошибаться, т.к. там плохо видно). Наливаемая вода впитывалась.

Вы чем меряли то?

WSonic, цифровым китайским тестером... И еще вопрос: можно ли вообще при первой зарядке оставить банки аккумуляторов открытыми? Не хотелось бы чтобы аккумуляторы разорвало...

Можно, но если ЗУ нормальное - то не разорвет никак, а если плохое (заряжает повышенным током) - то от доливки воды не будет никакого толку. Но, добавление воды, по-любому приведет к повышению газовыделению.

Герметизированные свинцово-кислотные аккумуляторы
Все это добавления воды в герметичный акк - глупости!

Не знаю, я как-то на СТО видел как взорвался (если так можно сказать) акумулятор сразу после подключения к спец. зарядке, хотя ни до этого ни после такого больше небыло (аккумуляторы обычно нормально там заряжались).

Повышение газообразования будет только при первой зарядке?

Пока не выкипит вода. По ссылке, которую я дал читали? При заряде выделяется кислород и водород, т.е фактически испаряется вода. Чтоб выделений не было, применяется спецэлектролит.

WSonic, я спросил к тому, что могу ли я после первой зарядки заклеивать крышки банок, как это было изначально? Из-за этого повышенного газообразования не разорвет аккумуляторы с заклееными крышками? Что касается того, глупость это или нет, то скоро видно будет - аккумуляторы уже подключены к UPS и поставлены на зарядку...

Oleg_SK, Первая зарядка покажет, но что то мне подсказывает - что батареи вспучит.

Верно, т.к. уменьшилась плотность электролита.

Во-первых, не сразу, а после того, как вода качественно впитается, чтоб добиться равномерности электролита, а во-вторых, вы не получите восстановления, только подзарядите.

Можно, только прикройте бумажной салфеткой: может наблюдаться кипение и капельки электролита. Не разорвёт, для этого и сделаны колпачки-клапаны. Они выпускают гремучий газ. Нужно только следить, чтоб приклеенная (или притянутая скотчем) обратно пластмассовая крышка (или крышечки) не закрывали каналы выхода газов.

После завершения зарядки на обоих аккумуляторах было напряжение 13.4В. В общем, UPS смог продержать мой комп (системный блок + 17" ЭЛТ-монитор) на автономном питании в течении 50 сек. Думаю, что это вполне неплохой результат для такого чайника в этом деле как я; по крайней мере, теперь будут устранены проблемы из-за кратковременного отключения напруги в электросети. Сейчас снова поставил аккумуляторы на зарядку, и после ее завершения долью в банки аккумуляторов еще водички, т.к. она вроде бы еще может впитываться; авось их емкость еще больше увеличится.

З.Ы: Теперь есть время найти нормальные АКБ по нормальной цене.

В очередной раз подтвердилась истинность поговорки о том, что лучшее - враг хорошего. После дополнительной доливки воды емкость увеличилась только на одном аккумуляторе, а второй, похоже, - намылился в края вечной охоты, т.к. вообще перестал заряжаться. После первой зарядки с дополнительно долитой водой у него было напряжение всего 13.06В, хотя на втором аккумуляторе было 13.45В. После разряда аккумуляторов с помощью автономного питания компа UPS и их повторной зарядки, на проблемном аккумуляторе было напряжение всего 11.5В, а на втором - 13.6В (АКБ были отключены от UPS). Кстати, нормально ли то, что на отключеных от UPS АКБ самопроизвольно падает напряжение? Выше я указал напряжение имевшееся у аккумуляторов сразу после их отключения от UPS. Сейчас (спустя где то час) снова измерил напряжение на них, и на данный момент напряжение на проблемном аккумуляторе упало до 10.95 В, а на втором - до 13.13В.

Нормально. Это саморазряд. У исправного аккумулятора внутреннее сопротивление большое - саморазряд соответственно небольшой. У неисправного же при небольшом внутреннем сопротивлении большой саморазряд.