Компьютерный форум OSzone.net  

Компьютерный форум OSzone.net (http://forum.oszone.net/index.php)
-   Флейм (http://forum.oszone.net/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Удивительные здания и сооружения (http://forum.oszone.net/showthread.php?t=335266)

XPEHOMETP 10-06-2018 00:29 2817715

Удивительные здания и сооружения
 
Кое-кто меня подвигнул к созданию этой темы...

Волшебная гора в Патагонии: лодж в лесу

(Лодж - это такая гостинница. Статейка чуток с рекламизмом в конце)



Похожий на сказочный домик отель La Montana Magica 4* расположен в чилийском биологическом заповеднике Уило-Уило (Huilo-Huilo). Удивительный лодж конусообразной формы служит воплощением древней легенды о волшебной горе, некогда существовавшей в Патагонии и исполняющей желание всякого, кто взберется на её вершину.

Отель, впрочем, больше смахивает на вулкан: вместо лавы с его остроконечной крыши низвергается бурлящий водопад. Вода питает обвивающий фасад здания плющ, создавая естественные лесные пейзажи: отличить, где каменные стены сливаются с природным ландшафтом, почти невозможно. Окна La Montana Magica, выглядывающие из лесных зарослей, выглядят особенно живописно. Попасть в горный домик можно по специальной веревочной лестнице, пробивающейся сквозь густые заросли.

Строительство лоджа было закончено в 2005 года. В интерьере необычного отеля использованы только натуральные материалы. Необработанная древесина и доски с неровными краями для внутренней отделки, а также камни для фасада были собраны на территории заповедника. Каждой комнате присвоено имя птицы, обитающей в Уило-Уило; её же рисованное изображение можно увидеть на входных дверях и стенах комнат.
Скрытый текст







Есть еще здесь статейка, но с блеклыми фото и текстом, сбивающимся в конце на неграмотный перевод с источника.

А вообще последняя фотка с чурбачками напомнила это:



Tigr 10-06-2018 09:43 2817737

Ссылки на некоторые посты по теме:

http://forum.oszone.net/post-2814480-1130.html

http://forum.oszone.net/post-2816376-2746.html

По поводу отеля La Montana: в статье приводится стоимость в чилийских песо без пересчета в другую валюту. Если верить этому, 1 руб = примерно 10 песо.

XPEHOMETP 10-06-2018 22:33 2817805

600 порталов затерянного города или западня подземной цитадели

Воистину, османские земледельцы- двигатель науки. Именно турецкие крестьяне во время пахоты случайно обнаружили (и неслучайно разграбили) могилу царя Крёза. Их коллеги с западного побережья помогали Шлиману на раскопках Трои. А ещё эти находчивые, но не очень разбирающиеся в ценности исторических памятников люди хранили свои овощи… в огромнейшем и самом таинственном подземном городе мира!



Этот город называется Деринкую, что в переводе с турецкого: «глубокий колодец». Только благодаря труженикам сохи и плуга в середине 60-х годов прошлого века учёные узнали о том, что на территории древней и изобилующей историческими достопримечательностями Каппадокии, находится этот титанических размахов подземный комплекс. Десятки прекрасно освещённых галерей, комнат, залов, спален, святилищ, даже загонов для животных уходили вглубь на восемь этажей, достигая полусотни метров в глубину. У жителей подземного города было даже собственное подземное кладбище! На самом нижнем уровне располагался огромный зал для общегородских собраний и религиозных ритуалов.

Всё это великолепие начал возводить народ хеттов ещё за две тысячи лет до н.э.




.....
Как же древнему народу хеттов, а затем укрывшимся здесь от гонений ранним христианам удалось воздвигнуть этот памятник инженерной мысли? всё дело в туфе, мягкой горной породе, которая легко поддаётся обработке; при этом, побыв на открытом воздухе, обретает большую твёрдость. Поэтому возведение Деринкую, несмотря на всю его масштабность и хитроумность применённых инженерных решений, не растянулось на века.
.....
Позже город стали использовать бежавшие от римских гонений христиане. Они продолжили совершенствовать систему тайных ходов, расширили и украсили подземные галереи. И в точности так же, как это некогда сделали хетты, христиане 8 века н.э. стремительно и внезапно покинули чудо- город.

Есть в интернете, конечно, и другие статейки про подземные города Каппадокии, например, эта. Здесь приведена достаточно четкая схемка:



Еще вставляет такой коммент оттуда:
Цитата:

Хетты,одни из наших предков, отношения к строительству этого города не имели... 3 млн. лет назад на территорию современной Турции прибыла группа в составе 70 человек с четвертой планеты звезды Мерак в созвездии Большая Медведица. В этот период времени обстановка на Земле была хаотичной, применялось атомное, водородное оружие, не учитывая другие. ... Чтобы спасти людей, были сооружены подземные города, чтобы в критическое время в них разместилось все население Передней Азии. (три мульена лет назад уже жили люди?? И где находится звезда Мерак?)

DJ Mogarych 12-06-2018 21:37 2818003

Напоминает карту из Super Metroid.

XPEHOMETP 13-06-2018 19:42 2818137

"Дом с глазами"



Частный дом в Сестрорецке на улице, ведущей к парку "Дубки". Авторы проекта: архитектор Борис Левинзон, конструктор Наталья Кручинина (архитектурное бюро Росар), дипломанты 7-го Российского фестиваля "Зодчество-99".



Проект дома выполнен в стиле "бионической архитектуры".





Несколько непонятно, удобно ли жить в доме с криволинейными стенами и потолками. Как шкафы-то ставить?




На "ВКонтакте" среди комментов попались: "Он маленький внутри. Метраж небольшой." "Ванна там наверное вертикально расположена)))))". Когда-то читал в интернете, что первый владелец этого дома не мог в нем жить и выставил его на продажу, потому что его любимая собака этот дом совершенно не выносила.

Наверное, пора познакомиться и с таким материалом: Дома-жуки лезут из головы Левинзона. Собственно говоря, там мало чего дельного, хотя говорится, что Левинзон в основном зарабатывает отделкой интерьеров, и на такой стиль в принципе может прийтись до 2-3% рынка.






XPEHOMETP 16-06-2018 11:26 2818407

Вы до сих пор думаете, что египетские пирамиды строились десятилетиями с использованием труда тысяч мускулистых рабов? Ерунда! Пара десятков чуваков отнюдь не атлетического телосложения соберут пирамиду года так за три, вооружившись треногами из бревен и какой-то загадочной фигней с постоянными магнитиками. Проверено на практике. Одним таким чуваком - латвийским эмигрантом в США Эдвардом Лидскалнином (1887—1951).



Как был построен «коралловый замок»?

На юго-востоке Флориды, между Майами и Флорида-Сити, рядом с поселком Хомстед стоит на берегу удивительный архитектурный ансамбль, этакий памятник неразгаданной тайне. Народ окрестил его Coral-castle — "коралловый замок", хотя на замок он даже близко не тянет. При первом взгляде, весь антураж больше похож на мастерскую надгробных памятников, хаотично расставленных на территории, равной подмосковному садовому участку. Причем не готовых надгробий, а черновых заготовок к ним. А "коралловый" ансамбль потому, что весь он выполнен из одного материала — пористого, грязно-серого кораллового известняка.

Но и при более тщательном рассмотрении недоумение не исчезает. Из всех многочисленных компонентов для жилья тут приспособлена лишь одна тесная коморка в 10 квадратных метров. Все остальные "замковые хоромы" расположены под необъятным и прекрасным куполом, то бишь — под открытым небом.

И вот это нелепое творение стало одним из величайших чудес современного мира. В честь чего!? Что в нем такого экстраординарного? Ответ знают все, кто там побывал — Тайна! Непостижимая, будоражащая воображение, сводящая с ума. Но лучше по-порядку.

В августе 1887 года в Латвии в семье потомственного каменотеса родился будущий создатель "Кораллового замка" Эдвард Лидскалнин — щуплый, болезненный, невзрачный. Таким он остался и в юности, и в зрелости — 152 см роста и 45 кг веса.



https://dainavs.files.wordpress.com/...nin.jpg?w=1200



Из Википедии:
Скрытый текст
В 1910 году Лидскалнин покинул Латвию. Согласно его собственной версии, получившей известность, это произошло после того, как он обручился с шестнадцатилетней девушкой по имени Агнес Скуфф или Скувст (англ. Agnes Skuvst; чаще всего Лидскалнин называл её «Сладкая шестнадцатилетка», англ. Sweet Sixteen), которая разорвала помолвку в ночь перед их свадьбой. Установлено, однако, что в действительности девушку звали Хермине Лусе (латыш. Hermīne Lūse), и она была лишь на два года младше жениха.
...
Строительство замка началось в 1920 году после покупки Лидскалнином за 12 долларов США небольшого (4 акра) участка земли в городке Флорида-Сити (Флорида) ... Строительство велось в строжайшем секрете. Чтобы избежать любопытных взглядов и не выдавать своих секретов, Эдвард работал один и только после захода солнца. Остаётся неизвестным, как он в одиночку доставлял с побережья Мексиканского залива многотонные известняковые глыбы, весом в несколько десятков тонн, обрабатывал их и водружал друг на друга.

В 1936 году на соседнем с Лидскалнином участке планировалось возвести многоэтажный жилой дом. В связи с этим Эдвард решает перевести своё сооружение в другое место. Он покупает новый участок в 16 км к северу от Флорида-Сити в городе Хомстед, нанимает грузовик, с помощью которого перевозит своё творение на новое место. При этом загружает и разгружает грузовик опять-таки сам, без свидетелей. На полный переезд всех построек и возведение их на новом месте Лидскалнину потребовалось 3 года. В Хомстеде Эдвард продолжил работу по сооружению замка вплоть до своей смерти в 1951 году.
....
В комплекс замка входит большое количество строений и сооружений. Главная доминанта — двухэтажная квадратная башня весом 243 тонны. Первый этаж башни Эдвард использовал под мастерские, второй — под жилые помещения. Рядом с башней выстроен павильон с ванной и колодцем.

Территорию замка украшают различные каменные скульптуры, в том числе каменная карта Флориды, планеты Марс и Сатурн (весят по 18 тонн), 23-тонный месяц, солнечные часы, по которым можно определить время с точностью до минуты, огромный стол в виде сердца, кресла-качалки, фонтан и многое другое. Самым высоким сооружением Кораллового замка является 12-метровый обелиск, весящий 28,5 тонн. На обелиске Эдвард вырезал несколько дат: год своего рождения, а также годы начала строительства и переезда замка (см. иллюстрацию выше). Самый тяжелый монолит, весящий более 30 тонн (больше, чем средний вес камней в знаменитом Стоунхендже и в Пирамиде Хеопса в Египте), служит одним из блоков северной стены. Около 30 тонн весит и так называемый телескоп, труба которого достигает высоты в 7 метров и направлена на Полярную звезду. Общий вес всех построек оценивается в 1100 тонн.











У этого хлипкого человечка не было машины и вообще никакой техники, был только велосипед, на котором он ездил в город. У него не было даже электричества. И тем не менее он спускался к океану, каким-то непостижимым образом вырубал из кораллового атола многотонные куски породы, относил (!?) их на свой участок, обрабатывал и выкладывал нужным ему образом. Сначала Эд отгородился сплошной стеной, составив ее из вертикальных, плотно прилегающих друг к другу блоков, весом...15 тонн каждый. Дверь, установленная им в стене — настоящий шедевр и одно из самых загадочных творений хозяина. Только представьте: глыба, вырубленная из кораллового монолита, размерами 3 на 1,5 на 1 метр и весом 9 тонн, закреплена таким поразительным образом, так идеально сбалансирована и отцентрована, что с легкостью поворачивается вокруг своей оси от одного прикосновения пальцем. Открыть ее может даже ребенок.



Когда в 1986 году каменная дверь-вертушка, ведущая в замок, перестала вдруг открываться, для ее ремонта была образована бригада из лучших инженеров страны, с дюжиной рабочих и мощным 50-тонным краном в придачу. С большими сложностями дверь сняли. Выяснилось, что она крепилась лишь на подвеске от старого грузовика, которая тут же рассыпалась.

По центру камня, сквозь всю его 3-метровую высоту, Эд умудрился просверлить идеально круглую скважину, диаметром 5 см (специалисты считают, что такое можно осуществить в наши дни лишь с помощью лазерного луча), и пропустил сквозь нее металлический стержень, а глыбу снизу и сверху посадил на подшипники. Подшипники тоже износились.

Чтобы восстановить функциональность двери, инженерам пришлось воспользоваться самыми современными компьютерными технологиями. Весь процесс снятия, ремонта и водружения двери на прежнее место демонстрировался по американскому телевидению и освещался в прессе, что, разумеется, не пролило даже лучика света на тайну "замка".
....
Для души или для какой иной, неведомой нам цели, Эд изваял каменную карту Флориды, солнечные часы, показывающие точное время (с допущением в 1-2 мин), гигантскую модель "телескопа" — стоящую на возвышении трубу 7-метровой высоты, как и рог полумесяца, сориентированной на Полярную звезду, замысловатой формы "Лунный бассейн" с 6-конечной звездой в центре и изображением Луны в трех фазах. Затем принялся за сооружение подземного бассейна, наполнявшегося за счет дождевой воды, и винтовой лестницы к нему.

Для обработки камня нелюдимый латыш мастерил примитивные инструменты из металлолома, который добывал на свалке машин — пригодились, видно, семейные навыки. Он пользовался лишь простейшими приспособлениями: треножниками, сколоченными из бревен, блоками, парой лебедок и автомобильными амортизаторами. Из всех видов транспорта у него была, кроме велосипеда, тачка, к которой он приладил колесо от тормозного барабана старого грузовичка.

На соседей чужак производил жалкое впечатление. "Нам казалось, этот дохляк не способен поднять ничего тяжелее садовой пилы", — охотно рассказывали они позднее многочисленным репортёрам. И вот этот "дохляк" — в одиночку! — создал комплекс из циклопических каменных монолитов, озадачив тем самым весь ученый мир.

Есть фотографии его треножников:



"Есть только один человек в мире, на собственном примере доказавший решение тайны возведения египетских пирамид! — пишет Кристофер Данн в монографии "Тайна Кораллового замка". — Но человека этого уже нет на свете". В среднем вес одного блока Кораллового Замка больше, чем вес блоков, использовавшихся при строительстве Великой Пирамиды, напоминает он. Число рабочих, ее возводивших, по мнению египтологов, колеблется между 20 и 100 тысячами. Тщедушный и болезненный Эд вырубал, передвигал и устанавливал коралловые монолиты в одиночку!

Внутри замка был найден странный прибор. Это была массивная конструкция с множеством металлических деталей. По внешней стороне устройства были встроены 240 постоянных полосовых магнитов.



Много фотографий кораллового замка

XPEHOMETP 16-06-2018 22:21 2818458

Не здания, но все же... Фотки можно посмотреть еще и здесь.

Каменные колонны озера Кроули. Живой организм, результат выветривания или генная инженерия материи?



После того, как в верхнем течении реки Оуэнс в южном округе штата Калифорния (США) было завершено в 1941 году строительство водохранилища Озеро Кроули, вдоль восточного берега водоема были замечены странные образования в виде столбов. Эти каменные колонны высотой до 6 метров, были связаны высокими арками, как шедевры древнего мавританского храма.

За миллионы лет эти столбы были полностью покрыты мягкими породами и скрыты от глаз, и остались бы неизвестными человечеству, если бы не в Лос-Анджелесский Департамента водных ресурсов и энергетики. После того, как было создано водохранилище, эти образования показались из воды и стали доступны для ученых. Колонны были расценены как немного больше, чем курьез природы, однако исследования здесь не проводились вплоть до 2015 года, когда геологи из Университета Беркли Калифорнии решили провести серьезные исследования.











С помощью использования различных методов и оборудования, в том числе рентгеновского анализа и электронных микроскопов, геологи определили, что столбы были созданы в результате таяния снега, когда холодная вода, просачивалась вниз сквозь горячий вулканический пепел, который образовался в результате катастрофического взрыва 760 000 лет назад. Детали немного отрывочны, но исследователи заявили, что вода создала колонны словно конвекционные тепловые трубки. Эти конвекционные трубы буквально связали вместе минералы, которые были в состоянии противостоять коррозионным силам волн озера.

Как обычно, имеем явное желание геологов подогнать все под книжный стандарт, не выдерживающий никакой критики. Какое таяние снега, если колонны пронизывают почву насквозь, да еще и под разными углами?



Дальше автора заносит в область того, что есть некие особые камни как форма жизни. И у них даже есть своя генная инженерия. Тем, кто не боится за свою психику, рекомендуется полюбоваться фотками по ссылкам, которые дает автор. Там фотки красивые, но подача под тем же биологически-каменным углом. Особо впечатляет такая:

Как растут и заполняют пространство горы: камни-трюфели












XPEHOMETP 17-06-2018 22:23 2818560

Картинки еще отсюда

Коринфский канал

В древние времена Коринф процветал за счёт расположения. Через узкий перешеек, соединяющий Пелопоннес и материк, суда тянули по смазанной жиром каменной дороге. Так избегали опасного плавания вокруг берегов Пелопоннеса, у самой южной точки которого был велик риск нарваться на бурю.

Попытки построить канал в этом месте и срезать путь предпринимались с давних пор. Первым это решил сделать тиран Периандр в VII веке до н.э. При нём даже начались работы, но были остановлены по причине опасений: встреча Эгейского и Ионического морей из-за разницы в уровнях могла привести к затоплению земель. А поскольку у древних были особые отношения к богам и их воле, Периандр серьёзно отнёсся к предостережениям древнего оракула в Дельфах.

Деметрий Полиоркет также стал задумываться о создании канала и даже пригласил с этой целью египетских инженеров. На этот раз не оракул, а специалисты отговорили правителя от идеи из-за разницы в уровне морей. По их мнению, хлынувшая вода неизбежно бы затопила область Коринфа и ближайшие острова.

Во времена римлян Калигула и Юлий Цезарь всерьёз рассматривали планы строительства канала. А Нерон перешёл от слов к делу и привлёк для этого тысячи рабов. Но из-за смерти императора строительство было заброшено. Попытки позже будут предпринимать и византийцы и венецианцы...

В XIX веке разработка проекта была поручена французам по инициативе Иоанниса Каподистрия, но работы отложили по экономическим причинам. Последняя попытка оказалась удачной — строительство начали в 1882 году, а в 1893 году ввели канал в эксплуатацию. То, о чём греки мечтали более 2000 лет, воплотили в жизнь за 10 лет силами 2500 рабочих.







Чего там древние греки боялись, непонятно. По чертежам французских инженеров, уровень воды что в Эгейском, что в Адриатическом море одинаков.





В военные годы Греция могла лишиться своего рукотворного чуда. В 1941 году Греция была оккупирована германскими войсками. А во время эвакуации в 1944 году немцы устроили серию взрывов. Канал был завален грунтом, остатками железнодорожных составов и военной техники. Расчистку завершили в 1948 году и открыли путь судам.


Взрыв Коринфского канала в 1944 году.


Расчистка Коринфского канала.

Длина канала составила 6 км, глубина — около 8 м, а высота стен доходит до 76 м. Ширина Коринфского канала в разных участках составляет от 21 до 25 м.

Значение Коринфского канала для Греции трудно переоценить. Он позволил судам сократить путь на 400 км. Через канал могут проходить небольшие и средние по размерам суда — для большинства огромных океанских круизных лайнеров он слишком узок. Чтобы не размывались естественные стены из известняка, многие суда идут на буксире. По этой же причине введено ограничение на количество проходов по каналу.

Через Коринфский канал удалось перекинуть 3 автомобильных, 1 железнодорожный мост и 1 пешеходный.



Сегодня, из-за недостаточной ширины, Коринфский канал утратил своё экономическое значение и редко используется для проводки судов. Исключение составляют малотоннажные внутригреческие перевозки. Зато канал превратился в туристический аттракцион: и как незабываемое зрелище, и как способ пощекотать свои нервы. Сегодня он — пожалуй, главное место в Греции для любителей прыжков вниз на резиновом канате (банджи-джампинг). Этот популярнейший экстремальный аттракцион на Пелопоннесе, доступный и для профессионалов и для новичков, работает с мая до середины осени.








XPEHOMETP 21-06-2018 16:06 2819012

К сожалению, картинки на странице защищены и их адреса не получить. Нашел с других местах. Кому нужно несколько видов в большом-большом размере, смотрите здесь.

РАНИ-КИ-ВАВ, ПОДЗЕМНОЕ ЧУДО ГУДЖАРАТА







Самый большой колодец («баоли» или «баори» на языке хинди, «вав» на гуджарати и марвари) и удивительная культурная достопримечательность Индии Рани-ки-Вав построен в 11 веке на берегу реки Сарасвати в городе Патан, бывшем тогда столицей династии Соланки, раджпутского рода правителей, правившего в Гуджарате. Считается, что колодец был построен Удайямати, овдовевшей Королевой Бхимдева I (1022 — 1063 н. э.) в память о короле.



Бхимдев был сыном Мулараджа, основателя династии Соланки в Патане. Колодец был позже затоплен соседней рекой Сарасвати и затерян до конца 1980-х, когда его обнаружил и раскопали археологи. При раскопках великолепные резные фигурки и статуи колодца были найдены в нетронутом состоянии.









Название «Рани-ки-Вав» переводится как «Колодец шагов царицы». Под его последней ступенью, которая спускается к воде, обнаружили 30-метровый тайный ход, ведущий к городу Сидхпур. Скорее всего, он был построен на случай войны, для эвакуации правителей Патана. В июне 2014 года Рани-ки-Вав был занесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.









Ступенчатый колодец — отличительная форма подземного водного ресурса и систем хранения воды на индийском субконтиненте. Такие сооружения строились с 3-го тысячелетия до н.э., эволюционируя с течением времени от простой ямы в песчаной почве к тщательно продуманным многоэтажным произведениям искусства и архитектуры.







Рани-ки-Вав был построен в период, когда мастерство возведения колодцев было доведено до совершенства. Архитектурный стиль Мару-Гурьяра отражает изящество этой сложной техники и красоту деталей и пропорций. Рани-Ки-Вав является королем ступенчатых колодцев Индии. Чанд Баори в Раджастане является еще одним исключительным примером этой технологии.



Семь этажей колодца Рани-ки-Вав поддерживаются тремя рядами колонн с каждой стороны, Рани-ки-Вав является самой массивной подземной структурой, сопоставимой по масштабам и изяществу строения с храмом Кайласанатха в Эллоре. Стены колодца и лестничные пролеты изобилуют скульптурами Богов, богинь и мифологическими персонажами. Очевидно, что этот колодец был не только местом социальной активности, но также и местом исполнения торжественных церемоний и религиозных ритуалов.



Спроектированный в виде перевернутого храма, Рани-ки-Вав выдвигает на первый план неприкосновенность воды. Он разделен на семь лестничных пролетов со скульптурными группами высокого художественного уровня. Насчитывается более 500 больших скульптур и более тысячи маленьких, которые объединяют религиозные, мифологические и светские образы, часто со ссылкой на литературные произведения.

Четвертый уровень является самым глубоким и ведет в прямоугольный бак размерами 9.5 на 9.4 метров, с глубиной в 23 метра. Колодец располагается на самом нижнем уровне и состоит из шахты 10 метров в диаметре и 30 метров глубиной. Само здание имеет размеры в 64 на 20 метров.

В 13-м веке геотектонические изменения привели к крупному наводнению и исчезновению реки Сарасвати, после которого колодец прекратил выполнять свои прямые функции. В течение почти семи веков колодец скрылся под толстым слоем пыли и ила, что и позволило этому чуду архитектуры сохраниться в идеальном виде до наших дней. Лишь в 1986 году Рани-ки-Вав был вновь обнаружен, и индийское правительство занялось его очисткой и восстановлением.

XPEHOMETP 23-06-2018 22:57 2819269

В Армении открыли пещеру глубиной в семь этажей, созданную одним человеком



Житель села Ариндж в Армении, профессиональный строитель Левон Аракелян, за 23 года построил подземный храм, который сейчас открыли для туристов, сообщает Daily Mail. (кстати, по ссылке очень много фотографий хорошего качества)

Все началось в 1985 году, когда жена Тося попросила Левона выкопать под домом погреб для хранения картофеля. Но мужчина так увлекся, что не смог остановиться на погребе для овощей, сначала превратив его в винный, а затем — в огромный храм, который, как рассказывал Левон, ему приснился.









Строитель проводил под землей по 18 часов в сутки, создавая туннели с широкими дверными проемами, романские колонны и лестницы, вырезанные в камне. Умер Левон в 2008 году в возрасте 67 лет от инфаркта.





О том же объекте подробнее.

Подземный храм деда Левона



Еще подборка фотографий

XPEHOMETP 24-06-2018 16:27 2819313

Те, кто заинтересовался картинками с древней индийской резьбой по камню, могут посмотреть следующий материал:

Невозможные изделия из камня. Часть-5
Цитата:

Эта часть про странности в деталях архитектуры Индии. Ниже приведен ряд роликов одного из исследователя в Индии. Было бы удивительным, что при таком количестве жителей в этой стране и таком числе археологических памятников никто не занимался бы там изучением странностей в архитектуре и вопросами технологий их возведения.
Кроме роликов и картинки есть...












XPEHOMETP 24-06-2018 18:43 2819328

Мистическая штука... В голове не укладывается. Комбинация из этого:

Терракотовая армия
Терракотовая армия в Китае — величайшее открытие XX века
Терракотовая армия Китая



Терракотовая армия, как и начало строительства Великой Китайской стены, подчинение царств древнего Китая, возведение в империю — все это слава и заслуга великого императора Цинь Шихуанди. Цинь Шихуанди – это первый представитель династии Цинь с 246 г. до н. э. Шихуанди объединил все царства Китая, которые к моменту его правления находились в беспрерывных войнах. История знает его как правителя первого централизованного китайского государства. Династия Цинь должна была править Китаем в течении десяти поколений лет, но была свергнута через пару лет после смерти Шихуанди.



Незадолго после объединения Китая, началось строительство усыпальницы императора. Неподалеку от Сианя. К строительству этого сооружения были привлечены 700 тысяч ремесленников и рабочих, которые в будущем и стали прообразом знаменитой терракотовой армии.



В марте 1974 года китайскими крестьянами, копающими колодец, была случайно обнаружена ныне легендарная Терракотовая армия — от 7 до 9 тысяч глиняных воинов весом в 135 килограммов каждый, изготовленных из обожженной глины и окрашенных. Создание такой уникальной армии связано с верой китайцев в загробную жизнь и существовавшей еще до нашей эры традицией захоронения вместе с правителем страны всего его дворца и подданных. По различным оценкам в Терракотовой армии «состоит» от 7 до 9 тысяч глиняных воинов.



Армия терракотовых воинов была захоронена вместе с Цинем Шихуанди, своим правителем и первым императором Китая в 210—209 годах до н. э., и должна, вероятно, свидетельствовать о прогрессивности и гуманизме властителя, поскольку его предшественники предпочитали для обустройства в потустороннем мире закапывать вместе с собой живую армию.



По мнению ученых, Терракотовая армия была изготовлена с натуры: после смерти душа воина должна была переселиться в глиняное тело. Фигуры покрывались специальной глазурью, поверх которой наносилась краска.

Терракотовая армия представляет собой наглядную иллюстрацию былого величия императорской армии: впереди стоят 210 лучников, за ними – воины с алебардами и копьями, а также 35 запряженных конями боевых колесниц. Все лучники, всадники и пехотинцы смотрят на восток – именно там находились шесть царств, подчиненных Ши Хуанди.

Император приказал приступить к постройке гробницы в 246 году до н. э. вскоре после своего восшествия на престол царства Цинь; тогда же начались работы по созданию Терракотовой армии.

В них было задействовано 7 000 человек; как и сотни тысяч людей, осуществлявших другие проекты Ши Хуанди, они трудились подневольно. Большинство работников погибло в результате несчастных случаев или от истощения.



Впрочем, нужно упомянуть, что помимо терракотовой армии с императором было погребено и до 70 тысяч рабочих вместе с семьями и около трех тысяч наложниц императора будучи живыми.

Сегодня вся глиняная армия хранится в склепах в 1,5 километре от места захоронения своего правителя.



Сам музей, который попутно служит ещё и плацдармом для археологических раскопок, представляет собой 4 огромных ямы, в которых и находятся статуи. Воины Терракотовой армии отличаются даже по рангу — среди них есть генералы, офицеры и рядовые солдаты, по наличию у них оружия и даже по национальности. Стоит внимательно вглядеться в эти лица, как становится понятно, что среди воинов есть представители самых разных народов.





Тысячи терракотовых воинов, выявленных в ходе археологических раскопок, были закрыты сверху сводами из дерева и слоем земли. Скульптуры изображали всадников, лучников, командный состав и были построены в строгом соответствии с древними правилами военного искусства. Каждая статуя отличалась чертами и выражением лица, одеждой, причёской, позой. Похоже, что это были копии с живых людей, среди них не было ни одного повторения. Воины были вооружены арбалетами со стрелами, луками, копьями, бронзовыми мечами, кинжалами и другими видами оружия. Металл был обработан против коррозии, и даже через более, чем 2000 лет кинжалы были остры.


Iska 24-06-2018 21:36 2819350

XPEHOMETP, эти бы «простыни» — да под спойлеры.

Tigr 24-06-2018 22:12 2819353

Iska, ему наверняка доплачивают производители мышек.

MKN 13-07-2018 17:11 2821646


Tigr 13-07-2018 17:51 2821651

Все портит кресло в глубине, но плитка намекает на некоторое "благородство" места. Что это ?

MKN 14-07-2018 09:14 2821737

Цитата:

Цитата Tigr
Что это ? »

Не знаю... Просто попалась такая фотка...

XPEHOMETP 15-07-2018 07:09 2821812

Это Houghton Hall’s Walled Garden (нагуглил по рисунку).




XPEHOMETP 17-07-2018 13:50 2822182

Кто построил Адамов мост?

Если лететь над морем между Индией и Шри-Ланкой (Цейлоном), то в какой-то момент можно заметить находящуюся буквально у самой поверхности странную отмель, которая, слегка изгибаясь, соединяет остров и континент. Отмель эту мусульмане называют мостом Адама, а индуисты - мостом Рамы.





Скрытый текст





Адамов Мост: вид из космоса

Мусульманское название связано с тем, что последователи этой религии считают, что изгнанный из рая Адам сошел на землю именно на Цейлоне. А на континент, в Индию, он перешел по этой странной отмели, столь похожей на мост. Индуисты и вовсе считают, что это действительно рукотворный мост, построенный в незапамятные времена по приказу императора Рамы войском обезьян под предводительством Ханумана. Согласно Рамаяне, руководил строительством Нала - сын легендарного божественного зодчего Вишвакармана, и по этому мосту войска Рамы переправились на Шри-Ланку для сражения с ее правителем, демоном Раваной, который похитил возлюбленную Рамы - Ситу.

На арабских средневековых картах он отмечен как самый настоящий возвышающийся над водой мост, по которому любой желающий мог перейти из Индии на Цейлон. Ситуация изменилась в 1480 году, когда в результате сильного землетрясения и последовавшего за ним сильнейшего шторма мост просел и был частично разрушен. Однако португальцы и англичане по-прежнему обозначали его на картах как искусственное сооружение, дамбу или мост.

Длина моста составляет без малого 50 километров, ширина его колеблется в пределах примерно от 1,5 до 4 километров, глубина морского дна вокруг сооружения - 10-12 метров. Большая часть его скрыта водой, иногда на глубине более метра. Так что по нему и сейчас вполне можно пройти от начала до конца, то бредя по каменному полотну по колено в воде, то углубляясь по пояс и более.

Единственное серьезное препятствие - это так называемый проход Памбас между островом Рамесвар и мысом Рамнад, доступный для движения небольших торговых судов. Немногим решившимся на подобный переход путешественникам приходится здесь использовать все свое умение плавать. Тем, кто в этом не силен, по мосту лучше вовсе не ходить - сильное течение через Памбас норовит снести смельчаков в открытое море.
.....
Зато данные, позволяющие судить об этом, получила геологическая служба Индии 6SI. Ее специалисты исследовали всю структуру моста Рамы. В мосту и рядом с ним были пробурены 100 скважин, пробы грунта из которых подверглись тщательному изучению. Было проведено магнитное и батиметрическое сканирование. В результате было выяснено, что невысокий подводный хребет (мост) представляет собой явную аномалию, поскольку возникает на дне совершенно неожиданно. Хребет представляет собой скопление валунов размером 1,5x2,5 метра правильной формы, состоящих из известкового камня, песка и коралла. Эти валуны лежат на морском песке, толщина которого составляет от 3 до 5 метров. И лишь под песком начинается твердый каменный грунт. Присутствие свободного песка ниже валунов, очевидно, указывает на то, что хребет не является естественным образованием, а положен поверх песчаного грунта. Некоторые из валунов настолько легки, что могут плавать на воде.

Также было установлено, что эти участки суши не поднимались в результате каких-либо геологических процессов и скорее напоминают дамбу. В скважинах был обнаружен однородный материал -известковый камень. Прямолинейный и упорядоченный характер укладки также свидетельствует в пользу того, что эти валуны были кем-то принесены и уложены в дамбу.


Примерно так мог бы выглядеть Адамов мост, поднятый из воды

XPEHOMETP 21-07-2018 11:11 2822920

Не совсем чтобы сооружение, и тема, может, больше для дурдома подходит...

В это сложно поверить, но существует лестница, которую не может передвинуть ни один христианин

В это действительно сложно поверить, но на одном из наружных ярусов столь чтимого иерусалимского Храма Гроба Господня на протяжении многих веков к окну приставлена небольшая деревянная лестница, которую не разрешается передвигать ни одному христианину, включая Патриарха Московского и Папу Римского.



Но как же такое возможно?

Сама лестница изготовлена кедрового дерева, возможно ливанского происхождения и известна как «недвижимая» еще с XVIII века.

Скрытый текст
На самом деле лестница абсолютно ни как не закреплена и передвинуть или убрать ее не составило бы ни какого труда, если бы не одно больное НО: передвигать ее запрещено до момента пока многочисленные ветви Католической и Православной церкви не придут к общему мнению касательно ее передвижения.

Что с учетом многочисленных и принципиальных разногласий вообще не представляется возможным.



Комичность ситуации заключается в том, что лестница не является святыней, не выполняет ни какую функцию и по всей видимости просто была случайно забыта в месте своего нахождения еще в незапамятные времена.

Но почему же вопрос перемещения обычной лестницы является столь принципиальным и непреодолимым?



Ожесточенная борьба за контроль над христианскими святынями Иерусалима велась со времен событий, описанных еще в Новом Завете.

Достигнув своего эпопея к моменту раскола Церкви на православную и католическую, многие конфликты возникали буквально на пустом месте и приводили к кровопролитию, в том числе и в святых местах.

Во избежание религиозных волнений особо ценный с религиозной точки зрения храм Гроба Господня был разделен между несколькими христианскими конфессиями.



На данный момент между шестью: греческой-православной, католической, армянской, сирийской, коптской и эфиопской. Каждой из которых были определены свои приделы и время для проведения обрядов и молебнов.

На первый взгляд обычная лестница, по иронии судьбы, случайно оказалась на совместной территории и для любых действий с ней связанных необходимо общее решение всех конфессий.

Следует отметить, что самое старое изображение «недвижимой» лестницы относится к 1728 году.


Первое известное изображение лестницы на гравюре 1728 года.

И разумеется с тех пор предпринимались неоднократные попытки ее передвинуть и даже вовсе убрать, что приводило не просто к словесным перепалкам, а к дракам между святейшими представителями различных христианских конфессий контролирующих храм.


Фрагмент фотографии конца XIX века.

К настоящему времени «недвижимая» лестница все так же находится на своем прежнем месте и считается своеобразным символом соглашения между различными христианскими конфессиями, владеющими храмом.

Но не символ ли это принципиальных и непреодолимых противоречий?

Tigr 22-07-2018 16:07 2823057

"Сооружения" могут быть и из органики...

Где находится самый известный бамбуковый тоннель (фото)

Одной из ста главных охраняемых достопримечательностей Японии является бамбуковая роща Сагано, расположенная в туристическом районе Арасияма (Arashiyama) в Киото. Далее...


Tigr 24-07-2018 13:56 2823288

В Китае на небоскребе появился 108-метровый водопад (видео)


XPEHOMETP 30-07-2018 09:58 2823976

Соляная шахта на Урале: самое потрясающее подземелье России, а возможно, и мира

Фотографии этой невероятной шахты не встретить в туристических буклетах или в описаниях популярных маршрутов по Уральскому региону. Это фантастическое по своей красоте место закрыто для посещения, и попасть туда удается лишь избранным. Сегодня мы попытаемся исправить эту несправедливость и показать вам одно из самых впечатляющих подземелий не только в России, но и в мире.

Картинки не вставляются нужным образом, так что за впечатлениями придется отправиться по ссылке

XPEHOMETP 30-07-2018 10:17 2823977

Тайные храмы под землей в Альпах



Сорок лет назад духовная община Даманхур, названная так в честь египетского города, где стоял храм Гора, решила строить себе подземные храмы под покровом тайны. У них не было никакого официального разрешения от властей, а потому проще всего было начать раскопки пещер где-нибудь в укромном и тихом уголке, чтобы никто не увидел и не нажаловался. Для этого был избран Пьемонт.

Скрытый текст


Изначально община состояла из 15 человек и они являлись последователями движения под названием "Новая Эра", считающими, что человек должен совершить скачок в духовном развитии, чтобы перейти на новый уровень. Эти 15 человек с усердием принялись за дело, а в работе использовали довольно примитивные орудия труда и не прибегали к помощи механизации.

К общине постепенно примыкали новые члены, художники и творческие люди. Пещеры и залы ширились год от года, но власти в течение 15 лет ничего не знали об этом, настолько тайно велись работы. Этап строительного безнадзорного благоденствия прервался в 1992 году, когда некий "доброжелатель" донес на Даманхур в полицию.



Внутренний размах, созданный вручную группкой людей, потрясал воображение: просторные залы были украшены росписью и мозаикой, скульптурами и барельефами. Залов было несколько, каждый олицетворял собой отдельный замысел и имел свое название. Резные колонны поднимались от пола до потолка и все словно светилось.



Увиденное под землей настолько удивило и впечатлило представителей администрации, что храмы было решено сохранить. Не сразу, правда, а путем судебных решений, но тем не менее, все итальянские суды пошли навстречу общине, выдав разрешение на строительство задним числом. К ХХ веку, после получения широкой огласки, община разрослась почти до тысячи человек.



Примечательно, что многие туристы, бывая в Турине, не знают, что в нескольких десятках километрах от города под землей раскинулась необычная современная достопримечательность, вход в которую разрешен путешественникам.

Туристический объект, короче. Можно и тут посмотреть: ДАМАНХУР—ВОСЬМОЕ ЧУДО СВЕТА. Картинки оттуда не вставляются.

Сайт этих странных сектантов.

Tigr 30-07-2018 22:03 2824090

Золотой мост построили в апреле 2018 года, но для посещения его открыли лишь в начале июня.

Эта необычная постройка расположена на высоте 1414 метров над уровнем моря на холмах Ба На (Ba Na Hills) в курортном местечке Дананге во Вьетнаме. Далее...


XPEHOMETP 31-07-2018 16:52 2824241

Заброшенная Долина мельниц в Италии



Серые стены старых построек. Живучие растения, что нашли себе убежище между каменными плитами. Колесо мельницы, заросшее мхом…и еще множество деталей, которые напоминают о том, что здесь когда-то были люди. Наверное, так выглядят все заброшенные людьми постройки – дряхлые, забытые, разваливающиеся, но только не это место. Долина мельниц – это руины крупного средневекового города, которые находятся прямо в центре города, а если быть точнее – под ним, на дне ущелья, разделяющего на две части прекрасный город Сорренто.

В одном из самых известных городов Италии – Сорренто, находится необычная достопримечательность, ради только взгляда на которую, приезжают туристы со всего мира. Русскому человеку Сорренто знакомо не только благодаря известной песенке, но и тем, что это один из наиболее старых городов Италии. Здесь располагается прекрасная Базилика Сан-Антонио, а также многочисленные соборы и многие другие достопримечательности. Однако есть здесь место, которое привлекает архитекторов, любителей мистики, историков и просто туристов. Это «Долина мельниц».

Скрытый текст


Наиболее известная своей древностью достопримечательность Сорренто расположена…под главной площадью оживленного города. Прогуливаясь по Piazza Tasso, любой турист выйдет к месту, которое своей атмосферой сможет заворожить любого. Это Valle dei Mulini или «Долина мельниц».

Только представьте себе: современный итальянский город, купающийся в лучах солнца, бурная жизнь, что кипит вокруг. И вдруг, в самом центре площади, за небольшим забором перед вами открывается вход в другой мир. Именно там, под ногами нового города, словно пленник, окруженный серыми стенами ущелья, стоит старая мельница. Стены ее уже обрушились от хода времени, а через остатки оконных проемов высовываются в поисках света ползучие растения. Даже в самый жаркий день, смотря сверху вниз на этот 100-метровый провал, в котором расположено старое здание, вы почувствуете холодок, будто вы стоите не на главной площади города, а спускаетесь в сырость и прохладу заброшенной мельницы.

Сегодня сложно себе представить, но раньше полуразвалившиеся остатки зданий были теми самыми двигателями, благодаря которым развивался город в VIII-XIX веках. Здесь перерабатывали муку, кукурузу. Был даже громадный лесопильный завод, древесина с которого распространялась для ремесленников всех близлежащих поселений. Функционированию такой бурной деятельности помогала природа: горные ручьи весной наполняли долину водой, и жизнь здесь шла полным ходом.



Уже позднее, когда на территории Сорренто велись работы по строительству города, ущелье, в котором и находились остатки старого города, практически превратилось в болото. Надо сказать, что ущелья для этой местности – дело обыкновенное. Все из-за того, что Сорренто располагается на берегах полуострова, скалистые берега которого состоят из вулканического торфа. Всего на полуострове находятся пять долин, одной из которых и является Долина мельниц. В Средневековье эта особенность природного ландшафта позволяла знатным людям создавать границы своих владений. Сегодня немногие признаки былого величия можно наблюдать лишь в Долине мельниц.

Свое название долина носит, благодаря крупной мельнице, которая сохранила большую часть своего облика. Эта постройка с множеством зияющих своей пустотой окон, с заросшими лестницами, больше похожа на средневековый замок, чем на здание технического назначения.

Ее вид завораживает как случайных туристов, кто, не зная о ее существовании прогуливался по людному тротуару, так и тех, кто специально приехал посмотреть на эту историческую постройку. Здесь всегда можно увидеть большое количество людей, которые, превозмогая свой страх высоты, заглядывают в непреступную темноту заброшенной мельницы, словно надеются, что прямо сейчас под их взглядом она оживет.



Раньше Долина Мельниц имела выход к морю. Таким образом, ее жителей со всех сторон окружала вода: сверкающие на солнце ручьи, лазурная синева моря. На месте главной площади города (Piazza Tasso) находился очень узкий мост, по которому можно было пройти с одной стороны ущелья на другую. Спустя много лет, при строительстве нового города, мост снесли, именно на его месте теперь располагается площадь Тассо, а часть ущелья засыпали, навсегда отгородив его от моря.

На сегодняшний день нет возможности спуститься в Долину Мельниц. Все дело в том, что власти города взяли под свою охрану заброшенные постройки, как значимые исторические объекты. Именно поэтому любоваться загадочным пейзажем можно лишь с высоты в сотню метров, зато есть возможность спуститься по площади вниз и по одной из улиц выйти к морю.

Автор надыбал картиночек из интернета, но есть хороший туристический отчет с отличными собственными (похоже) картинками большого размера (ну и из интернета кое-что стырено):

Разоблачаем ! Заброшенный замок в ущелье ?

Еще немного больших картинок:

Now that's a hidden past-a: Inside the abandoned, overgrown mills in a deep gorge that once fed Italy's booming food industry

XPEHOMETP 02-08-2018 16:16 2824561

В продолжение этой темы:

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
В это сложно поверить, но существует лестница, которую не может передвинуть ни один христианин »

«А воз и ныне там» — тайна неприкасаемой лестницы Иерусалима

Если вы когда-либо посетите Храм Гроба Господня (Храм Воскресения Христова) в Иерусалиме, обязательно обратите внимание на окна верхнего этажа главного фасада. Прямо под окном справа вы найдете лестницу. Сначала это может показаться обычным инвентарем, оставленным после недавнего ремонта, пока вы не узнаете, что было почти три века назад.

Однажды в 1757 году, каменщик восстанавливал оконную раму снаружи Храма. Все религиозные партии согласились с ремонтом. Все шло хорошо, пока мастер не оставил свою лестницу — конфессии просто не смогли договориться, как спустить ее вниз.
....
Некоторые люди все же пытались переместить лестницу. В 1997 году один шутник успешно ее украл, но через несколько недель пропажа была найдена и возвращена на место. Однажды ночью в 2009 году, кто-то передвинул лестницу от правого окна к левому, возможно, чтобы убраться на карнизе. Но в этом никто так и не признался из-за угрозы быть наказанным.

Похоже, историческая лестница останется недвижимой навсегда, и с ней ничего не случиться, ведь она находится под охраной шести различных религиозных церковных партий.

XPEHOMETP 03-08-2018 20:24 2824814

At The Top. Небоскрёб Бурдж-Халифа. Высочайшая обзорная площадка мира!



Скрытый текст
Автор не вполне прав. Отсюда:

1. Абсолютный рекордсмен?
Бурдж Халифа официально признан рекордсменом в следующих категориях:
- Самое высокое сооружение в истории человечества
- Здание с наибольшим числом этажей
- Здание с самыми быстрыми лифтами: их скорость составляет 18 м/с
- Самый высокий в мире ресторан: At.mosphere, располагается на 122 этаже
Но самый интересный факт состоит в том, что при всех этих впечатляющих рекордах смотровая площадка Бурдж Халифы не является самой высокой в мире! Самая высокая в мире смотровая площада располагается в здании финансового центра в Шанхае, на высоте 474 метров, тогда как в Бурдже она на высоте 452 метров. Это объясняется тем фактом, что сужающаяся кверху конструкция Бурджа не позволяет разместить площадку на самом верху, там будет не достаточно места, чтобы принять огромный поток туристов. В то же время в финансовом центре Шанхая смотровая площадка занимает самые верхние этажи, тем самым вырвав пальму первенства у арабских шейхов хотя бы в одной категории.

Другие интересные факты об этом сооружении из того же источника:

2. Кто живет на верхних этажах Бурджа?
Не смотря на то, что, в целом, цены на жилье в Дубае, значительно ниже, чем в Лондоне, Нью-Йорке или Москве, позволить себе купить квартиру именно в Бурдж Халифе могут только самые состоятельные люди. Компания-застройщик не раскрывает имен своих покупателей, но некоторые из них сами с гордостью рассказывают о покупке. Так стало известно, что 100 и 101 этажи выкупил для личного пользования индийский миллиардер доктор Шетти. Покупка обошлась ему в $25 миллионов. "Лучшего адреса, чем: Дубай, Бурдж Халифа, 100 этаж, в настоящее время не придумать" - хвалится владелец индийской фармацевтической империи.

3. Автомат для продажи...
Что обычно продается в автоматах? Кофе, газировка, еда? Да, но только не в Дубае и только не в самом высоком в мире небоскребе!
В Бурдж Халифе установлено несколько автоматов по продаже золота! Любой желающий, скормив автомату приличную стопку банкнот, может получить золотые слитки весом от 2.5 до 30 граммов, с выбитым на них изображением самого Бурджа. Один автомат установлен на смотровой площадке at the top, другой в лобби башни.

4. Энергия солнца
В Дубае почти круглый год светит обжигающе палящее солнце, от которого все живое стремится укрыться в спасительную тень. Однако, предприимчивые шейхи дубая придумали, как делать деньги даже на палящих лучах небесного светила. На крышах небольших зданий, окружающих Бурдж Халифу, были установлены солнечные панели, от которых здание получает достаточно много электричества.

5. Чудо фонтаны
У подножия Бурдж Халифы расположилось еще одно чудо, сравнимое по уникальности с самой башней. Это самый мощный в мире фонтан, который может извергать из себя потоки воды на высоту 100 метров. Кроме этого, фонтан не просто бьет вверх, но может выписывать замысловатые фигуры, двигаясь в такт звучащей музыке. Каждые пол часа, начиная с 8 вечера, происходит танец фонтана, под какую-нибудь красивую мелодию, посмотреть который могут все желающие. Как дополнительный бонус - гигантский фонтан дает приятную прохладу, делая нахождение у Башни чуть более комфортным.

Что непременно нужно сделать в Дубае?

Безусловно совершить восхождение на самый высокий небоскрёб мира- Бурдж-Халифа! В восхождении поможет самый быстрый в мире лифт, развивающий скорость 18 метров в секунду! С такой скоростью лифт поднимает на 124 этаж всего за минуту!

Для сравнения: если вы живёте в самом обычном доме с самым обычным лифтом, то таким лифтом вам бы пришлось подниматься 12 минут! С высоты 124 и 125 этажей открывается потрясающий вид, я не мог отлипнуть 2 часа! Как нарочно, погода в этот день испортилась, лишив нас возможности увидеть Оман...

Далее по ссылке...

XPEHOMETP 06-08-2018 16:49 2825108

Копия Стоунхенджа, расположенная в США



Да, такая копия существует, хотя это сооружение, конечно же, не бронзового века. От оригинала копия отличается тем, что вместо древних камней-мегалитов использованы старые американские автомобили, выкрашенные в серый цвет. Стоит заметить, что имеется в виду нынешнее состояние Стоунхенджа, а не изначальное, которое было много веков тому назад.

Скрытый текст


Это сооружение задумал в 1982 году некий Джим Рейндерс, как мемориал, памятник в честь своего отца, который занимался строительством в Небраске. Чтобы правильно скопировать Джим поехал в Англию, где детально изучил структуру, формы, пропорции и размеры Стоунхенджа. Свое сооружение, Кархендж (Carhenge), Джим поставил недалеко от маленького городка Аллайанс в штате Небраска (Alliance, Nebraska). Кархендж был построен и открыт к летнему солнцестоянию 1987 года. На создании трудились его семья и родственники, 35 человек. По словам Рейндерса "это заняло много крови, пота и пива". Открытие сопровождалось шампанским, песнями и постановкой пьесы, написанной всем семейством.



Кархендж состоит из 38 автомобилей, которые расположены по диаметру около 29 метров. Часть автомобилей расположены вертикально и зарыты на полтора метра в землю. Арки образуют верхние, расположенные горизонтально, автомобили, которые приварены к нижним. Пяточным камнем этого сооружения стал легендарный американский Cadillac 1962 года. Представлены также такие автомобили, как (1943) Plymouth Savoy, (1945) Jeep Willys, (1956) Buick Roadmaster Deluxe, (1957) Cadillac Eldorado, (1965) Ford Thunderbird, (1971) Chevrolet Nova и (1976) American Motors Gremlin.



Три автомобиля были зарыты в землю с табличкой, на которой было написано: "Здесь лежат три кости иномарок. Они были нашей целью, когда Детройт спал. Теперь Детройт проснулся и Америка великолепна!".

Постепенно, благодаря таким же творческим личностям, вокруг Кархенджа стали появляться и другие автомобильные скульптуры (Car Art Reserve). В 2006 году здесь был организован центр по приему гостей, посетителей. Впоследствии Джим Рейндерс пожертвовал эти десять акров с Кархенджем друзьям. В 2011 году для поддержки туристической привлекательности Кархендж был выставлен на продажу за 300 тысяч долларов для профессионального управления достопримечательностью и развития местного туризма. В итоге в 2013 году они подарили этот заповедник автомобильного искусства жителям городка Аллайанса.


Атомобильная скульптура "Четыре сезона" по мотивам Вивальди, созданная из автомобилей Ford

Уникальность и необычность этого места стала привлекать внимание и Кархендж стал появляться в рекламных роликах, телевизионных программах, кино и в популярной музыке. Ежегодно это место посещают около 80 тысячи человек.


XPEHOMETP 09-08-2018 20:30 2825694

Самое старое сооружение в мире



Сенсационная находка немецкого археолога в Анатолии позволяет по-новому взглянуть на древнейшую историю человеческой цивилизации. На горном склоне в Юго-Восточной Турции, неподалеку от сирийской границы, экспедиция под руководством Клауса Шмидта откопала великолепный древний храм, которому 12 тысяч лет.

Древнейшее из найденных на сегодняшний момент культовых сооружений Гебекли-Тепе, построенное в эпоху раннего неолита, было открыто еще в середине ХХ века. Тем не менее ученые заинтересовались этим памятником культуры только после того, как в 1990-х годах были найдены массивные каменные стены и покрытые рисунками Т-образные колонны.

Предполагается, что общее число храмов в Гебекли-Тепе должно достигать 20. Каждое из строений, вероятно, знаменовало восхождение Сириуса на небе в разное время.

Скрытый текст
На самом деле это длинный материал с огромным количеством фотографий. Дается отдельными выдержками.



Клаус Шмидт приват-доцент Немецкого археологического института в Берлине, занимается изучением древнейшей истории человечества. Когда в 1994 году Шмидт начал раскопки в Гобекли-Тепе, он был уверен, что эти раскопки станут главным делом его жизни. Археологический комплекс в этой местности можно сравнить со Стоунхенджем в Англии, с той лишь разницей, что развалины в Анатолии на 6 тысяч лет древнее.



«Это место – сверхновая звезда, – говорит Шмидт, стоя под одиноким деревом на продуваемом ветрами холме в 55 км к северу от границы Турции с Сирией. – Уже в первую минуту после его обнаружения я знал, что у меня есть два пути: либо уйти отсюда, не сказав никому ни слова, либо провести остаток жизни здесь, на этих раскопках».



По сравнению со Стоунхенджем – самым известным доисторическим памятником на территории Великобритании – грандиозностью масштаба они не поражают. Ни одно из раскопанных круглых сооружений (а их на данный момент насчитывается четыре из двадцати) не превышает 30 метров в поперечнике. Что делает эти находки совершенно уникальной, так это вырезанные на них изображения кабанов, лисиц, львов, птиц, змей и скорпионов, а также возраст самих находок. Они были созданы за 9,5 тысяч лет до н.э. Они на 5,5 тыс. лет древнее первых городов Месопотамии и на 7 тыс. лет – Стоунхенджа.



Судя по возрасту комплекса Гобекли-Тепе, именно в этой местности охотники и собиратели перешли к оседлому образу жизни. В Гобекли-Тепе прежде всего поражают интеллектуальные способности людей каменного века, их трудолюбие и знание строительного дела. А ведь до сих пор ученые были уверены, что осуществление таких гигантских проектов, как строительство храма, предполагает оседлый образ жизни и высокую степень организации.

«Всегда полагалось, что только сложные общества с иерархической структурой могли построить подобные монументальные сооружения, и что они появились лишь с возникновением землепашества», – говорит профессор антропологии Стэнфордского университета (Stanford University) Ян Ходдер (Ian Hodder), который с 1993 года руководит раскопками в Чаталь-Хойюк – самом известном из поселений эпохи неолита на территории Турции. – Гобекли перевернул все представления. Это сложное сооружение и относится к эпохе до зарождения земледелия. Один только этот факт ставит его в ряд важнейших археологических находок за очень продолжительный период времени».



По раскопанным участкам можно сделать вывод, что люди здесь пребывали очень долго. Рядом с круглым зданием святилища найдено несколько зданий меньшего размера, в которых, по-видимому, проходили какие-то ритуальные собрания. Но во всех этих зданиях нет ни малейших признаков человеческого жилья.

Раскопки ведутся вот уже десять лет. В результате пока расчищена лишь небольшая часть, но назначение Гобекли-Тепе для построивших его людей так и остается неясным. Некоторые полагают, что это место было предназначено для проведения ритуалов плодородия, а два высоких камня в центре каждого круга символизируют собой мужчину и женщину.



Возможно, Гобекли-Тепе является тем самым недостающим звеном в цепи — связующим элементом между первобытными кочевыми охотниками-собирателями и оседлыми земледельцами. Производство монолитных каменных столбов с рельефами требует определенных профессиональных навыков — для этого нужны каменотесы. Значит, другие люди снабжали ремесленников-каменотесов всем необходимым для жизни, то есть у них существовало общество, основанное на разделении труда.



По приблизительным оценкам, для изготовления и доставки колонн массой 10-20 т от каменоломни до постройки, которые разделяют до 500 м, при отсутствии тягловых животных требовались усилия до 500 человек.

На самом деле некоторые колонны весят до 50 т, поэтому людей нужно было еще больше. Предполагают даже, что на таких работах использовали рабский труд, что также нехарактерно для сообществ охотников и собирателей. Такие работы требовали планомерных усилий и наличия социальной иерархии, в которой многие люди были подчинены одному религиозному или военному лидеру, и религиозный лидер должен был затем контролировать проведение ритуалов. В таком случае само существование храмового комплекса в столь далекую историческую эпоху свидетельствует о социальном расслоении на очень раннем этапе развития неолитической культуры.



Все заключения относительно храмового комплекса Гебекли-Тепе носят предварительный характер, так как раскопки ведутся лишь на 5% его территории. Археологи считают, что исследования будут продолжаться еще около 50 лет. Датировка исследованной части относит конец слоя III к IX тысячелетию до н. э., а его начало — к XI тысячелетию до н. э. или ранее. Слой II относится к VIII-IX тысячелетиям до н. э.



Конец святилища Гобекли-Тепе пришелся на начало VIII тысячелетия до н.э. В это время в соседней Месопотамии распространилось земледелие. Почва в окрестностях Гобекли-Тепе скудная, возможно, именно по этой причине святилище утратило свое значение. Важнейшие центры образовались значительно южнее, на плодородных равнинах, в долинах рек. По крайней мере, этим можно отчасти объяснить, почему люди покинули храм, где сотни лет их предки поклонялись богам. Они засыпали святилище камнями и навсегда ушли оттуда.



Еще немного на тему Гебекли-Тепе:

Загадка Гёбекли-Тепе: о чём свидетельствуют находки в древнейшем храме человечества

Учёные из Германского археологического института сообщили, что нашли на раскопках храмового комплекса Гёбекли-Тепе в Турции фрагменты человеческих черепов, украшенных декоративными насечками. По их мнению, находки могут свидетельствовать о наличии ранее неизвестного антропологам неолитического культа мёртвых.

На каждом из трёх обнаруженных учёными черепов глубокий надрез был сделан от макушки до подбородка по затылочной кости. Также в одном из черепов с левой стороны просверлено отверстие, предположительно для верёвки. На черепе было обнаружено напыление из красной охры — краски, которой представители неолитических культур пользовались в ритуальных целях.

XPEHOMETP 10-08-2018 10:36 2825751

В Канаде построили самое высокое здание из дерева

В университетском городке недалеко от Ванкувера построили 18-этажный небоскреб Brock Commons – самое высокое деревянное сооружение в мире. В действительности это шаг вперед для такого материала, как дерево: ранее оно считалось слабым и пожароопасным для высотных зданий.



Скрытый текст
В небоскребе смогут разместиться 404 студента, для которых предусмотрели 272 студии, 33 апартамента, имеющие 4 спальни.



Эта постройка собиралась быстро: по два этажа в неделю, поэтому каркас сделали за 70 дней. Конструкция сооружения прямоугольная, состоящая из двух центров, выполненных из железобетона, в качестве перекрытий используются CLT-панели, колоны из древесины. Для прочности и устойчивости сооружения все элементы соединяются стальными коннекторами.



Балки и панели, составляющие конструкцию сооружения, не вырезаны из цельного дерева, а сделаны их многочисленных кусочков древесины, склеенных между собой. Такой материал получил и свое название – кросс-клееная древесина. Несколько слоев таких листов накладываются перпендикулярно соседним и получаются CLT-панели. Это позволяет избежать их скручивания и коробления в процессе эксплуатации.



Однако вопрос безопасности людей внутри такого здания оставался открытым. По этой причине конструкторы изменили строительный кодекс. Чтобы усилить пожарную безопасность и получить разрешение на строительство, им пришлось использовать железобетонные конструкции для первого этажа, шахт лифта и лестниц. Также деревянные колонны обшиты гипсокартонном. Общежитие будет оснащено датчиками влажности и движения, чтобы следить за состоянием здания.



Еще статья по этому поводу:

Детали: в Канаде построили самое высокое здание из дерева

Здесь очень мало текста, зато много картинок монтажа здания:




XPEHOMETP 15-08-2018 22:00 2826714

Ожививший пустыню

Самым крупным инженерно-строительным проектом современности считается Великая рукотворная река (англ. The Great Manmade River) – огромная подземная сеть водоводов, ежедневно поставляющая 6,5 миллионов кубометров питьевой воды в населённые пункты пустынных районов и побережья Ливии. Проект невероятно значим для этой страны, но также он даёт основания и в несколько другом, отличном от нарисованного западными средствами массовой информации, свете посмотреть на бывшего лидера ливийской Джамахирии Муаммара Каддафи. Возможно, именно этим можно объяснить тот факт, что реализация этого проекта СМИ практически не освещалась.



Материал большой, дается отрывками, надо читать первоисточник.

Скрытый текст
Восьмое чудо света
Совокупная протяжённость подземных коммуникаций искусственной реки близка к четырём тысячам километров. Объём вынутого и переброшенного при строительстве грунта – 155 миллионов кубометров – в 12 раз больше, чем при создании Асуанской плотины. А затраченных стройматериалов хватило бы на возведение 16 пирамид Хеопса. Помимо труб и акведуков в систему входят свыше 1300 колодцев-скважин, большинство из которых имеют глубину более 500 метров. Общая глубина скважин в 70 раз превышает высоту Эвереста. Основные ветки водопровода состоят из бетонных труб длиной 7,5 метров, диаметром 4 метра и весом более 80 тонн (до 83 тонн). И каждая из свыше чем 530 тысяч таких труб могла бы запросто служить туннелем для поездов метрополитена.



Из магистральных труб вода поступает в построенные рядом с городами резервуары объёмом от 4 до 24 миллионов кубометров, а уже от них начинаются местные водопроводы городов и посёлков. Пресная вода поступает в водопровод из подземных источников, расположенных на юге страны, и питает населённые пункты, сосредоточенные в основном у берегов Средиземного моря, в том числе крупнейшие города Ливии – Триполи, Бенгази, Сирт. Забор воды осуществляется из Нубийского водоносного слоя, являющегося крупнейшим из известных в мире источников ископаемой пресной воды. Нубийский водоносный слой расположен в восточной части пустыни Сахара на площади более двух миллионов квадратных километров и включает 11 крупных подземных резервуаров. Территория Ливии располагается над четырьмя из них. Кроме Ливии на Нубийском слое стоят ещё несколько африканских государств, включая северо-западный Судан, северо-восточный Чад и большую часть Египта.

Нубийский водоносный горизонт быт открыт в 1953 году британскими геологами в ходе поиска нефтяных месторождений. Пресная вода в нём скрыта под слоем жёсткого железистого песчаника толщиной от 100 до 500 метров и, как установили учёные, накопилась под землёй в тот период, когда на месте Сахары простирались плодородные саванны, орошаемые частыми обильными дождями.
....
После открытия огромных запасов пресной воды незамедлительно появились проекты строительства ирригационной системы. Однако идея была реализована много позднее и лишь благодаря Правительству Муаммара Каддафи. Проект предполагал создание водопровода по доставке воды из подземных резервуаров с юга на север страны, в индустриальную и более населённую часть Ливии. В октябре 1983 года было создано Управление Проектом и началось его финансирование. Полная стоимость проекта к началу строительства оценивалась в 25 миллиардов долларов, а срок плановой реализации составлял не менее 25 лет.


Поля, появившиеся благодаря Великой рукотворной реке, хорошо заметны из космоса: на спутниковых снимках они имеют форму ярких зелёных кругов, разбросанных посреди серо-жёлтых пустынных районов. На фото: возделываемые поля вблизи оазиса Куфра.

Непосредственные работы по строительству начались в 1984 году – 28 августа Муаммар Каддафи заложил первый камень проекта. Стоимость первой фазы проекта оценивалась в 5 миллиардов долларов. Строительство в Ливии уникального, первого в мире завода по производству гигантских труб реализовывалось южнокорейскими специалистами по современным технологиям. В страну приехали специалисты ведущих мировых компаний из США, Турции, Великобритании, Японии и Германии. Была закуплена новейшая техника. Для укладки бетонных труб построили 3700 километров дорог, позволявших передвигаться тяжёлой технике. В качестве основной неквалифицированной рабочей силы использовался труд мигрантов из Бангладеш, Филиппин и Вьетнама.
...
В итоге на создание восьмого чуда света правительством Ливии было потрачено 33 миллиарда долларов, причём финансирование осуществлялось без международных займов и поддержки МВФ. Признавая право на водоснабжение одним из основных прав человека, правительство Ливии не взимало с населения плату за воду. Правительство также старалось ничего не закупать для проекта в странах «первого мира», а всё необходимое производить внутри страны. Все используемые материалы для проекта были местного производства, а построенный в городе Эль-Бурайка завод выпустил более полумиллиона труб диаметром четыре метра из предварительно напряжённого железобетона.



До начала строительства водопровода 96% территории Ливии приходилось на пустыню, а пригодными для жизни человека были лишь 4% земель. ... К 2011 году удалось наладить поставки 6,5 миллионов кубометров пресной воды в города Ливии, обеспечив ею 4,5 миллиона человек. При этом 70% добываемой Ливией воды потреблялось в сельскохозяйственном секторе, 28% – населением, а оставшаяся часть – промышленностью. ... С развитием водоснабжения были построены большие сельскохозяйственные фермы для производства пшеницы, овса, кукурузы и ячменя, которые ранее только импортировались. Благодаря поливочным машинам, подключённым к ирригационной системе, в засушливых регионах страны выросли круги рукотворных оазисов и полей диаметром от нескольких сотен метров до трёх километров.
...
Когда Каддафи только начинал свой проект, он стал объектом постоянных насмешек со стороны западных СМИ. Именно тогда в масс-медиа Штатов и Британии появился уничижительный штамп «мечта в трубе». Но спустя 20 лет в одном из редких материалов, посвящённых успехам проекта, журнал National Geographic признал его «эпохальным». К этому времени для обретения ливийского опыта гидроинженерии в страну съезжались инженеры со всего света. С 1990 года помощь в поддержке и обучении инженеров и техников стало оказывать Юнеско. Каддафи же обозначил водный проект как «самый сильный ответ Америке, которая обвиняет Ливию в поддержке терроризма, говоря, что ни на что другое мы не способны». В 1999 году Великой рукотворной реке со стороны ЮНЕСКО была присвоена Международная премия воды – награда, которая вручается за замечательные научно-исследовательские работы по использованию воды в засушливых районах.

Губит людей не пиво…
1 сентября 2010 года, выступая на церемонии открытия очередного участка искусственной водной реки, Муаммар Каддафи сказал: «После этого достижения ливийского народа угроза США против Ливии удвоится. США постараются всё сделать под любым другим предлогом, но реальной причиной будет остановить это достижение, чтобы оставить народ Ливии угнетённым». Каддафи оказался пророком: в результате спровоцированной спустя несколько месяцев после этого выступления гражданской войны и иностранной интервенции лидер Ливии был свергнут и убит без суда и следствия. Кроме того, в результате возникших волнений в 2011 году был смещён с должности и президент Египта Хосни Мубарак – один из немногих руководителей, поддержавших проект Каддафи.



К началу войны 2011 года три очереди Великой рукотворной реки уже были завершены. Строительство двух последних очередей было намечено продолжить в течение ближайших 20 лет. Однако бомбардировки НАТО нанесли существенный вред водопроводной системе и разрушили завод по производству труб для её строительства и ремонта. Многие работавшие в течение десятилетий на проекте в Ливии иностранные граждане покинули страну. Из-за войны было нарушено водоснабжение для 70% населения, пострадала система орошения. А бомбардировка самолётами НАТО систем электроснабжения лишила водоснабжения даже те регионы, где трубы остались нетронутыми.

Конечно, мы не можем утверждать, что истинной причиной убийства Каддафи был именно его водный проект, но опасения ливийского лидера были вполне обоснованы: сегодня вода выходит на роль главного стратегического ресурса планеты. В отличие от той же самой нефти, вода является необходимым и первостепенным условием жизни. Средний человек может прожить без воды не более 5 дней. По данным ООН, уже к началу 2000-х годов в условиях постоянного дефицита пресной воды жило более 1,2 миллиарда людей, около 2 миллиардов страдало от него регулярно. ... При этом стоимость литра качественной бутилированной воды на мировом рынке может достигать нескольких евро, что значительно превышает стоимость литра 98-го бензина и, тем более, цену литра сырой нефти. По некоторым оценкам, доходы компаний, занимающихся пресной водой, в скором времени превысят доходы нефтяных компаний.

Доступные ресурсы пресной воды уже давно попали в сферу интересов транснациональных корпораций. При этом Всемирный банк всячески поддерживает идею приватизации источников пресной воды, в то же время всячески тормозя водные проекты, которые засушливые страны пытаются воплотить в жизнь самостоятельно, без привлечения западных корпораций. Например, Всемирным Банком и МВФ за последние 20 лет было саботировано несколько проектов по улучшению орошения и водоснабжения в Египте, блокировано строительство канала на Белом Ниле в Южном Судане. На этом фоне ресурсы Нубийского водоносного слоя представляют для крупных зарубежных корпораций огромный коммерческий интерес, а ливийский проект выглядит не вписывающимся в общую схему частного освоения водных богатств.
...
Поэтому утверждения, согласно которым военная операция в Ливии была ничем иным как «войной за воду», имеют под собой вполне очевидные основания.
...
Но как бы то ни было, на данный момент искусственная ливийская река является одним из сложнейших, самых дорогих и крупных инженерных проектов, реализованных человечеством, но выросшим из мечты одного-единственного человека «сделать пустыню зелёной, как флаг ливийской Джамахирии».


Сомневающиеся в том, что Каддафи могли свергнуть из-за борьбы за воду, могут почитать это:

Подыхайте,но не смейте пить нашу воду

Еще материал на эту тему:

Под пустыней Сахара находятся самые крупные запасы подземной пресной воды в мире

XPEHOMETP 16-08-2018 22:58 2826917

На этот раз - о питерской скульптурной композиции. Чем же она удивительна?

Фальшивый памятник архитектору Тома де Томону обнаружился в Петербурге
Или про то, как под видом великого русского мастера северной столице подсунули шотландского химика.



Неоднократно было говорено — и в связи с немецким автоматом на постаменте Калашникову, и в связи с феерическим лоскутным одеялом на памятнике Александру III в Ялте, что нельзя, нельзя отливать в бронзе то, что найдено в интернетиках! Скульптор, сходи в библиотечку, сделай ксерокс с бумажной книги советских времен, тогда еще существовал фактчекинг! Другими источниками не пользуйся. (А еще лучше, как я писала в материале "Как устроены нормальные памятники", доверь составление программы профессионалам, настоящим).



(Ну, как говорится: чем я тебя погуглил, тем я тебя и изваял!)

Скрытый текст
Итак, феерический ляп углядел в Питере у станции метро Горьковская уважаемый kir_posternak (Кирилл Постернак - историк архитектуры, старший научный сотрудник Государственного музея архитектуры имени А.В. Щусева):

Там в Александровском парке стоит скульптурная группа "Зодчие", которая изображает великих архитекторов Российской империи, создавших облик Петербурга: Воронихин, Баженов, Тома де Томон, Росси, Растрелли, Трезини, Захаров и Монферан.





Нас, как указывает зоркий kir-posternak, интересует конкретно Тома де Томон. Это был такой француз, который приехал в Россию в 1799 году и сделал для нас, например, вот это:



...В википедии статью про Тома де Томона украшал портрет (сейчас уже убран):



Именно с него, как вы видите, сделана статуя, даже то же жабо.

Да вот незадача: эта гравюра изображает не француза по имени Thomas de Thomon.

А британца по имени Thomas Thomson.



Всю жизнь прожил в Британии, и к Петербургу не имеет никакого отношения. Бедненький, наверно ему сейчас так неуютно среди таких увлеченных своею работой людей, как Воронихин, Баженов, Росси, Растрелли, Трезини, Захаров и Монферан (впрочем, стоит сравнить их изображения с портретами — может, на самом деле там Склодовская-Кюри, Менделеев и Ломоносов изображены?)


Ну, и еще чуток о памятниках от того же автора:

Князь, пускающий файербол



Памятник Ивану Грозному наш Мединский открыл давеча (сообщение от декабря прошлого года) в Москве. А вот теперь пришла очередь дедушки его, Ивана Великого. Новую статую поставили в Калуге, автором идеи был Андрон Кончаловский. И вот убейте меня, это какой-то персонаж из компьютерных игрушек на самом деле вышел.

Скрытый текст






Не, меня лично вот что смущает больше всего: почему у него орел на скипетре не двухглавый?

mwz 16-08-2018 23:23 2826920

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
почему у него орел на скипетре не двухглавый? »

Дык двуглавый вроде бы только при Иоанне III появился...

XPEHOMETP 17-08-2018 07:29 2826951

Так это он и есть - Ваня третий, собственной персоной!



Кстати, если речь пошла о памятникам в стиле фэнтези: как вам Суворов-эльф?

В Омске открыли памятник Александру Суворову



Ну и еще по поводу Ивана III - скриншот отсюда


XPEHOMETP 17-08-2018 22:45 2827175

То ли сюда, то ли в дурдом...

«Лахта Центр» оказался почти в два раза дороже самого высокого здания в мире



Стоимость строящегося в Петербурге небоскрёба «Лахта Центр» составляет 155 млрд рублей или почти 2,5 млрд долларов. Об этом свидетельствуют данные компании «Газпром нефть».

Таким образом, небоскрёб «Газпрома» оказался почти вдвое дороже самого высокого здания в мире — 828-метровой башни Burj Khalifa в Дубае за 1,5 млрд долларов.

«Лахта Центр» — самый северный в мире и самый высокий в России и Европе небоскрёб, его высота составляет 462 метра. Общая площадь объекта — около 400 тысяч квадратных метров.

XPEHOMETP 19-08-2018 07:20 2827393

Свеженькая статейка по этой теме:

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
Фальшивый памятник архитектору Тома де Томону обнаружился в Петербурге
Или про то, как под видом великого русского мастера северной столице подсунули шотландского химика. »

Автор скульптурного самозванца из Петербурга винит во всем "Википедию"

Цитата:

Перепутали придворного зодчего с шотландским химиком. В Петербурге в Александровском саду уже 7 лет вместо бюста архитектора Тома де Томона, автора Биржи и Большого театра, стоит памятник совсем другому человеку. Недавно выяснилось: скульптор просто перепутал натуру.
...
"У нас есть службы главного художника, главный архитектор — целый департаментгде вообще-то сидят как бы эксперты, и все проекты у нас вообще-то утверждаются. И дальше выясняется, что все эти люди, как и скульптор, смотрят "Википедию", — возмущен искусствовед Алексей Лепорк.
...
"К сожалению, сегодня норма жизни — это непрофессионализм. Авторы должны были провести исследование. По крайней мере, этот портрет должен был фигурировать, потому что это издание достаточно доступное", — отметил почетный архитектор России Рафаэль Даянов.

XPEHOMETP 20-08-2018 09:18 2827487

Эрдоган хочет прорыть Стамбульский канал. "Об отказе не может быть и речи"...



"Турция скоро приступит к началу строительства Стамбульского канала, который станет дополнением/альтернативой к Босфору - заявил лидер Турции Эрдоган
Проект предусматривает строительство 43-45 км канала, который соединит Черное и Мраморное моря.
Минимальная стоимость проекта - 15 млрд. долларов, но скорее всего эта сумма будет выше. Работы над каналом приведут к появлению большого числа рабочих мест, развитию жилой и коммерческой инфраструктуры по берегам канала и послужат драйверов роста для турецкой экономики.
Одновременно с этим Эрдоган хотел бы реализовать проекты подводных тоннелей (автомобильных и железнодорожного) под Босфором соединяющих европейскую и азитскую части Турции, расходы на сnроительство которых могут составить от 3,5 до 5,5 млрд. долларов.
...
Самое простое объяснение - на канал не распространяется договор о проливах.

Возможно, по нему не смогут пройти серьезные подлодки, но, все остальное, вполне. Это позволит разгрузить Стамбул от морского траффика, и возможно, от значительной части военных перевозок. Ну и заявленная осадка судов, которые смогут пройти по новому каналу 30м.

А Босфор, если я не ошибаюсь, углублять нельзя, там тоннели вроде! Ну и еще, я вычитал в комментариях, что появление дополнительного канала приведет к снижению скорости течения в Босфоре, что приведет к упрощению навигационной обстановки в нем. Тут, не знаю, насколько это достоверно!

В общем, главное, на мой взгляд, все-таки то, что Босфор не справляется с траффиком.

И второе, что движение по Босфору регулируется международными соглашениями, а тут... турки будут в буквальном смысле слова - хозяевами и стричь за проход судов - деньги.

Их право? Их право!
...
Многие спрашивают, в комментариях, а если по деньгам сравнивать с новым российским мегапроектом - переходу на Сахалин? Если сравнивать со стоимость проекта на Сахалин (мост, жд.подходы и замена железки на Сахалине), то, деньги, нужные туркам на рытье канала и инфраструктуры - просто пустячные, кстати. Так что - если турки посчитали и решили, думаю, построят, если, конечно, не будет какого-нибудь политического форс-мажора.

XPEHOMETP 25-08-2018 10:36 2828414

Большой Салбыкский курган. Необычные камни

Большой Салбыкский курган расположен в Салбыкской долине («Долине царей»), Хакасия у подножия отрогов горного хребта Кузнецкого Алатау. В долине расположены более 100 курганов тагарской культуры скифского времени, из них 15 курганов относятся к числу больших (диаметр более 50 метров).


Так выглядел курган до раскопок.

Скрытый текст
Как он выглядит сейчас, извиняюсь, показывать не буду: картинка здоровенная и очень многие картинки не вставляются. Смотрите по ссылке. Несколько выдержек:

До раскопок каменная ограда кургана была практически не видна под оплывшими полами насыпи. На поверхность выступали только угловатые плиты. К началу раскопок высота кургана достигала 11,5 метров.
...
Большой Салбыкский курган – крупнейший курган бассейна Среднего Енисея – был раскопан в 1954-56 гг. экспедицией института истории материальной культуры и Хакасского научно-исследовательского института языка, литературы и истории, под руководством С.В. Киселева



В ходе раскопок выяснилось, что вся масса земли, образующая полы кургана вне квадрата каменных стен, - более позднего происхождения. Это результат размыва и выветривания основной насыпи, изначально построенной только внутри ограды в виде четырехгранной пирамиды высотой до 25 метров.





Основу этого грандиозного погребального сооружения составляли огромные каменные плиты, вернее, обломки скал, вкопанные боком по квадрату со стороной 70 метров. Многотонные глыбы возвышались над уровнем почвы на два метра, а по углам и сторонам такой каменной ограды вертикально были вкопаны многочисленные монолиты. Высота их иной раз достигала 6 метров, вес колебался от 30 до 50 тонн. Археологи установили, что курган был сооружен в конце IV века до нашей эры. Нашли и каменоломни, в которых 2400 лет назад люди добывали камень для этого строительства — на берегу Енисея... за 70 километров от кургана!



Между центром кургана и западной стеной ограды было открыто сооружение из земли и бревен в форме усеченной пирамиды высотой до 2,5 метров, квадратом основания – 18 х 18 метров, и верхней площадки 8 х 8 метров. Эта внутренняя пирамиды была белоснежной из-за толстого слоя бересты, покрывавшей её склоны. Археологи насчитали 15 таких прослоек. Верхние бревна пирамиды были завернуты в бересту.

Под пирамидой обнаружена под квадратная яма размером 5 х 5 метров, глубиной 1,8 метра. Её стенки были обставлены вертикальными бревнами. На дне ямы стоял сруб из четырех венцов бревен лиственницы 4 х 4 м. и высотой до 2 метров. Дно сруба и щели сруба были заполнены водонепроницаемой красной глиной. Поверх глины дно ямы было покрыто шестью слоями бересты. Шесть слоёв бревен положенных крест накрест – представляли крышу склепа.
В склепе найдено 7 человек мужчин и женщин. В центре был погребен старик воин. У него были травмы ног и переломанные ребра. Остальные погребались позднее через дромос, которым пользовались не один раз. Вход в дромос начинался около средней стелы западной стены и подходил вплотную к склону бревенчатой пирамиды, в который был узкий лаз, ведущий в склеп. Около южной стены дромоса обнаружено парное погребение двух мужчин, лежавших на бересте и покрытых берестой.



Еще одна археологическая или хронологическая нестыковка. Если этому бревну 2400 лет, то как оно так замечательно сохранилось, что его пилят, как будто свежеповаленное? Не сгнило. Не было доступа кислорода? Тогда почему не окаменело? Сдается, что возраст этому бревну всего несколько сот лет.

Заканчиваем с официальной часть знакомства курганом и переходим к его загадкам.

Салбыкский курган впечатляет современного человека своими размерами. Высота отдельных камней составляет 6 метров, плюс хотя бы метр должен быть под землей(чтобы не упал) в ширину до трех метров, ну и в толщину порядка метра. Вспомним восьмой класс, урок физики. Масса тела равна произведению объема на плотность, из табличных данных плотность песчаника равна 2250-2670 кг/м3 и того получаем: 2500*7*3*1 = 52500 кг

Интересно сколько нужно времени и лошадей чтобы приволочь один пятидесяти тонный камень, а в оградке он не один.. В наше время переместить такой камень подсилу автомобилю типа Белаз

Но самое загадочное на этом кургане это следы на камнях:





Красными линиями обозначены следы. Они не просто ровные, компьютерная обработка показала что линии идеально ровные..



При детальном рассмотрении кургана было обнаружено еще три камня со следами то ли инструмента то ли следов от опалубки при заливке плит.

Как видно, слои плитняка не стыкуются, а упираются в какую-то ровную плоскую преграду и начинаются заново, когда ее, видимо убрали и залили соседнюю секцию. Либо надавили чем-то ровным на еще не затвердевший плитняк. Если бы это были трещины, то камень давно бы развалился. Это как шов спаянных между собой пластиковых деталей.



Но есть одна особенность - на всех камнях трещина не уходит глубоко в камень

Такие линии есть на многих плитах кургана, и все они параллельны одной из граней плиты:





Вот такая загадка камней кургана, на которую не обратили внимание археологи.

XPEHOMETP 26-08-2018 08:35 2828554

Более взвешенная инфа по затронутой ранее теме:

Турция готова приступить к "Сумасшедшему" проекту. Строительство канала "Стамбул"

Турция мечтает о строительстве канала "Стамбул", дублер "Босфора", еще с 16 века. Однако данный проект уже сочли "Сумасшедшим", но реализуемым, даже несмотря на критику многих людей. По сути, Турция сейчас разделена на два лагеря по этому вопросу, на тех, кто "За" строительство и тех, кто "против". Основным препятствием являются экологи. Многие доводы экологов, кстати, не безосновательны.
Скрытый текст
...
Новый канал хотят прокопать западнее "Босфора", его длинна составит 45 км. Ширана - 150 метров и глубина 25 метров. Первая проблема канала "Стамбул" в том, что часть его будет пролегать через водохранилище города Стамбул и естественно оно засориться.

Также экологи беспокоятся о том, что при соединении Черного и Мраморного моря могут погибнуть целые экосистемы. Более того Мраморное море может начать пахнуть тухлыми яйцами из-за разности химического состава двух морей.

Однако специалисты уже успели опровергнуть и гибель экосистемы, так как данный канал по сравнению с двумя морями ничтожно мал и не сможет, даже в отдаленном будущем, серьезно повлиять на химический состав морей. То же самое с сероводородом, который и пахнет тухлыми яйцами. Он находится на глубине свыше 200 метров в Черном море и попасть в канал не может по законам физики ни как.

Канал "Стамбул" будет платным и пока не очень понятно каким образом Турция уговорит судовладельцев проходить через него вместо бесплатного "Босфора". Некоторые политологи и вовсе называют данную задумку "политической игрой".

Режим судоходства по "Босфору" и Дарданеллам регламентируется, так называемой, конвенцией "Монтрё". Она дает полную свободу прохода по проливам гражданским судам, но сильно ограничивает присутствие в Мраморном и Черном морях военных судов не черноморских держав.

Считается, что новый канал не будет попадать под действие конвенции "Монтрё" и если Турция его построит и затем под каким либо предлогом перекроет "Босфор", то судоходство и режим нахождения в акватории военных кораблей может полностью оказаться в руках Анкары.

Это будет чисто Турецкий канал. Хотим пропускаем суда, хотим не пропускаем. И это довольно серьезная финансовая, политическая и военная возможность держать регион под своим контролем. Окончание строительства канала будет в 2023 году, а строительство уже началось.

XPEHOMETP 26-08-2018 13:40 2828587

Вернёмся к истокам? Особняк, построенный в пещере, продают за 170 млн

Недалеко от города Парфенон, Арканзас, располагается роскошный особняк Beckham Creek Cave Lodge.



Это прекрасное место для тех, кто хочет уединиться, ведь половина дома вросла в скалу, которую из-за густой зелени не видно даже с вертолёта.

Скрытый текст


"Диковатый" особняк располагается на площади 260 акров. В 1989 году бизнесмен Джон Хейс хотел использовать его в качестве бомбоубежища во время холодной войны.



Но потом пещерный дом сдавался под отель, ночь в котором стоила £1200 (102 тыс. руб.). Сейчас его продают на рынке недвижимости за два миллиона фунтов (170 млн руб.)



Уникальность дома Beckham Creek Cave Lodge в том, что внутри него сохранились сталактиты, которые гармонично вписываются в интерьер



Несмотря на то что дом всё-таки пещерный, внутри него довольно светло и нет сырости: работает геотермальное отопление



Кстати, в доме есть собственный водопад



Официальный сайт Beckham Creek Cave Lodge (с изрядным количеством картинок)

XPEHOMETP 28-08-2018 09:05 2828886

В Китае построили инженерное чудо — футуристическое безосевое колесо обозрения



Китайцы снова бьют рекорды. Они построили первое безосевое колесо обозрения. Первое в мире колесо обозрения без спиц высотой 145 метров уже называют инженерным чудом.

Скрытый текст
Футуристическое сооружение разместили на 540-метровом мосту через реку Байланг в городе Вэйфан на востоке Китая.



Это первое в мире колесо обозрения без внутренних опор. Да к тому же и самое большое: в диаметре его размер составляет 125 метров.



Колесо оснащено 36 кабинками, в каждой из которых смогут разместиться 10 человек. Полный оборот аттракцион делает за 28 минут — время, достаточное для того, чтобы туристы успели сделать захватывающие фотографии окружающих пейзажей. Благодаря тому, что кабины оснащены доступом в интернет, туристы могут сразу же загружать снимки в соцсети.


XPEHOMETP 28-08-2018 19:11 2829014

Храм Кайласанатха

Храм Кайласанатха в Эллоре является непревзойденным шедевром и одним из самых впечатляющих архитектурных сооружений. Это самый крупный в мире монолитный комплекс, высеченный из единой скалы огромных размеров.



Скрытый текст
Храм строился на протяжении 150 лет, в его сооружении участвовало 7 тысяч человек. Храм Кайласанатха поистине грандиозен. Он занимает площадь в два раза превышающую площадь Парфенона в Афинах, по высоте превосходит его в полтора раза. При его строительстве было выдолблено 200 тысяч тонн горной породы. Храм посвящен богу Шиве, он представляет гору Кайласа — обитель Шивы в Гималаях. Прямоугольный двор храма, опоясанный изнутри рядами ниш со статуями божеств, включает выделенное шикхарой (пирамидальным завершением) главное святилище и многоколонный зал для молящихся.



Храм Кайласанатха расположен в центре вырубленного в скале двора длиной 58 м и шириной 51 м, уходящего в глубь скалы на 33 метра. Длина самого храма 55 м, а ширина 36 метров, площадь занимаемой поверхности 1980 м².



Нижняя часть храма представляет из себя цоколь высотой 8 метров, в центре которого находятся монументальные изваяния слонов и львов высотой около 3 метров, служащие в качестве основания для верхней части храма.



Сверху донизу храм покрыт каменной резьбой, выполненной с большим искусством. Утверждается, что первоначально храм был целиком покрыт штукатуркой белого цвета, что своеобразно выделяло его на фоне темных скал, а назывался он Ранга Махал.



Вместо традиционного вырубленного в скале подземного зала Кайласанатха воплотил в себе сразу два направления в индийском зодчестве. В нем одновременно слились пещерный и наземный храмы.



Строители Кайласанатха вначале отделили необходимый массив скальной породы тремя траншеями и начали вырубать храм с верхних этажей, постепенно углубляясь до цоколя (нижняя, несколько выступающая часть здания).



Одновременно с вырубкой наружных форм создавалось скульптурное убранство храма. Кайласанатха состоит из нескольких отдельных частей: входные ворота, святилище быка Нанди (символ бога Шивы), зал для молящихся и святилище бога Шивы, окруженное пятью небольшими кельями.



Основное здание сориентировано по оси точно с запада на восток. Из-за непреодолимых трудностей, связанных с положением горы, древним строителям пришлось отступиться от требований канона, сделав вход с западной стороны, а не с восточной.



На стенах южной стороны храмового комплекса Кайласанатха расположены рельефные композиции с эпизодами из «Рамаяны», на стенах северной стороны – со сценами из «Махабхараты».


XPEHOMETP 30-08-2018 22:05 2829362

Отсюда: Прогулка по парку Екатерингоф

Кто не знает, в Питере есть такой парк на Стачек.

Копия Александрийского столпа



В парке Екатерингоф, недалеко от Молвинского моста, перекинутого через реку Таракановку, стоит Молвинская Колонна. У гостей парка она не вызывает особого восторга, потому как выглядит весьма прозаично. Однако есть один любопытный факт: колонна является уменьшенной копией Александрийского столпа, она послужила его прототипом и выполнена все тем же Монферраном. При этом мастер воздвиг ее гораздо раньше, чем главную достопримечательность Дворцовой — в 1824 году. Свое имя колонна получила по сахарозаводчику Молво, державшему в XIX веке рядом с этой колонной трактир.

Вроде и правда - почти копия:


XPEHOMETP 31-08-2018 20:58 2829495

Понткисиллте (Pontcysyllte Aqueduct)



Как вы думаете, что там едет по мосту ? Поезд ? Автобус ? А вот и нет, это речное суденышко.

Давайте посмотрим и почитаем как так получается …

Скрытый текст


Акведук Понткисиллте (англ. Pontcysyllte Aqueduct, валл. Traphont Pontcysyllte) — судоходный акведук над долиной реки Ди на северо-востоке Уэльса, Великобритания. Акведук, по которому проходит канал Лланголлен, располагается между деревнями Кевн-Маур и Вронкисиллте и является самым длинным и высоким акведуком в Великобритании.

18-километровый акведук Понткисиллте и канал — выдающееся произведение инженерного искусства эпохи промышленной революции — был построен в самом начале XIX века. Создание канала, пролегающего по местности с очень сложным ландшафтом, потребовало новых смелых инженерных решений, особенно если учесть, что канал строился без использования шлюзов. Акведук, который можно считать шедевром инженерной мысли и монументальной металлической архитектуры, был построен по проекту прославленного инженера Томаса Телфорда. Параллельное использование как литых металлических, так и кованых чугунных конструкций позволило сделать арки акведука легкими и прочными, отчего сооружение приобрело монументальный и вместе с тем элегантный облик. В целом, сооружение стало шедевром творческой мысли и замечательным примером синтеза накопленного к тому времени в Европе инженерного опыта. Это сооружение считается вехой в истории гражданской инженерии и образцом для подражания во всем мире.



В 2009 году акведук Понткисилте был занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как «веха в истории гражданской инженерии эпохи промышленной революции». В решении о внесении акведука в список были особо отмечены его идеальная вписанность в сложный ландшафт и влияние, которое он оказал на последующих мостостроителей



Спустя более чем 200 лет после своего открытия всё ещё используется и является одним из наиболее загруженных участков канальной сети Великобритании, пропуская около 15 000 лодок в годВысота канала с обеих сторон долины реки Ди составляет 38 м.



Изначальный план по прокладке канала ниже и строительстве шлюзов был отвергнут по причине чрезмерного расхода воды. Строить акведук на небывалой высоте было поручено инженеру Томасу Телфорду, который работал под началом Уильяма Джессопа, наиболее известного строителя каналов того периода.

Первый камень был заложен 25 июля 1795 года. Опоры строились полыми для уменьшения веса, строительный раствор состоял из извести, воды и бычьей крови. Форма опор клиновидная, у основания их ширина составляет 8 м, в верхней части — 5 мВместо традиционного использования камня и глины для строительства самого жёлоба и поддерживающих его арок был выбран чугун.



Все детали акведука были произведены на специально созданном железоделательном заводе «Plas Kynaston Ironworks». Всего было построено 19 пролётов суммарной длиной 313 м. Жёлоб имеет глубину 1,6 м и ширину 3,6 м; по одной из его сторон проходит дорожка-бечёвник. Высота канала с обеих сторон долины реки Ди составляет 38 м.

Официальное открытие состоялось 26 ноября 1805 года. Стоимость строительства составила £45 тыс Вальтер Скотт отзывался об акведуке Понткисиллте как о прекраснейшем произведении искусства









Самое, наверное, удивительное в этом сооружении - отгрохать такую махину для того, чтобы по ней проплывали только небольшие лодки и баржи. Хотя построить такое сооружение под размеры парохода вряд ли реально.

Tigr 31-08-2018 23:56 2829505

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
Хотя построить такое сооружение под размеры парохода вряд ли реально »

Не проще ли было построить канатную дорогу ?

XPEHOMETP 02-09-2018 17:48 2829626

Северный Широтный ход: подготовка к концессии

Ситуация по Северному Широтному ходу (СШХ) постепенно развивается. На днях правительство России определилось с тем, в какую шеренгу и по сколько бойцов в ней оно будет строить хозяйствующие субъекты, которые войдут в концессию по СШХ:

[...] Премьер Дмитрий Медведев распорядился подписать концессионное соглашение по строительству Северного широтного хода на Ямале общей стоимостью более 236 млрд руб. Концедент Росжелдор в течение пяти рабочих дней должен направить проект соглашения концессионеру ООО СШХ, 50,1% в котором — у крупного подрядчика ОАО РЖД «Спецтрансстроя» Юрия Рейльяна, а еще 49,9% — у структуры монополии «КРП-Инвест». Подписать его должны до 8 сентября. Концессия действует до 31 декабря 2052 года.



Скрытый текст
Из другого источника, более вписанно в географию:



Как видите, ситуация радикально отличается от строительства Крымского моста и ж/д подходов к нему, где Государство Российское роет рогом землю без прокладок и посреднических надстроек, рассматривая сей проект как сугубо стратегический. А вот СШХ рассматривается больше как экономический проект, где множество участников должны получить свои выгоды от достройки. И поэтому правительство переложило большую часть затрат на крупные корпорации, которые обязаны будут выделять на это немалые средства из своих корпоративных финансов. Кроме того, в концессии заложены и будущие обязательства, чтобы уж гарантированно загружать именно эту линию:

[...] Как следует из основных условий концессии, ОАО РЖД получит обязательство направлять грузы со станций Сургут—Коротчаево—Пангоды по кратчайшему направлению с учетом СШХ, также монополия должна регламентировать порядок перенаправления грузов на новую дорогу.


(инфографика старая, 2014 г., но объекты и участки строительства изображены вполне актуально)

Ну а вишенкой на торте всего этого проекта (о котором в основном стыдливо стараются особо не упоминать, в рамках нынешней идеологии) является то, что это по сути - реанимация сталинского проекта стройки 501/503, т.к. линия идёт практически по той же трассировке, с небольшими отклонениями кое-где. Выходит, Сталин и его транспортные планировщики были не такими уж дурачками и упырями, как их сладострастно изображали ушлые публицисты в 1988-2011 гг. - раз проект реанимируется и именно по этой трассе. И бросать проект на полуготовности в середине 1950-х было весьма опрометчивым и неумным решением. Так что СШХ и сейчас нужен экономике, несмотря на прошедшие 65-70 лет с момента первой попытки.


На месте будущей стройки уже во всю, как положено, проводят археологические раскопки.

Как и БАМ, строить будут по трассе, намеченной еще при Сталине:

Стройка 501, 503 ГУЛАГ - "Мертвая дорога"

Мертвая дорога. Стройка №501-№503

Цитата:

После принятия решения о ликвидации стройка не сразу распалась. В 1954 г. еще достраивали перегон Чум-Лабытнанги, делали во-доемные баки, трубы для паровозного депо. Последние колонны строи-телей ушли с трассы в конце 1955 года. ...
За 1947-1955 г. г. на строительстве железной дороги " Чум - Лабытнанги - Салехард - Ярудей - Надым - Пур - Таз - Ер-маково - Игарка" полностью была завершена линия " Чум- Салехард"... В августе 1952 г. было открыто рабочее движение поездов от Салехарда до Надыма. Очевидцы вспоминали, что в этом же году ходил прямой вагон "Москва-Надым". Вскоре через р.Надым построили мост длиной 560 метров, давший возможность строителям выйти к началу 1953 г. к реке Большая Хетта. Далее до р. Пур, большей частью по долине р. Ево-Яхи уложено еще 150 км земляного полотна. К 1953 г. открыли рабочее движение поездов и на восточном участке - от пос. Ермаково на Енисее до Янова Стана на реке Турухан, через которую строился мост. Уложено около 65 км полотна от Игарки на юг, к станции Енисейская (напротив Ермаково)... Общая длина трассы составляла 1459 км, значит, к моменту консервации было готово 58 % дороги. А если учесть отсыпанное полотно, на которое не успели положить рельсы, то к моменту консервации оставалось лишь построить мосты и отсыпать полотно между реками Пур и Таз, затем уложить рельсы, на что требовалось около 2-х лет, и, к 1955 г. линия была бы готова.
...
Все сооружения магистрали от границ Салехарда до Игарки были брошены управлением Печорской дороги без охраны. Некоторое время действовала линия "Салехард-Надым", затем и она была заброшена.
Еще чуток тогда бы поработали - и сейчас бы особых проблем не было. Кого при этом по голове бить - не понятно. Берию?

XPEHOMETP 03-09-2018 16:30 2829729

Никогда не догадаетесь, где находится самый большой в мире стадион



В нашем мире футбол является самой популярной игрой. И есть много стран, которые могут по праву называться футбольными державами и имеют роскошные спортивные арены.

Но вот удивительно, что в десятке крупнейших стадионов мира пять мест занимают стадионы Азии. Причём все три призовых места – азиатские.

И если Индия и Малайзия (2-е и 3-е места) хоть и не славятся футбольными традициями, но хотя бы располагают средствами на строительство, то 1-е место занимает страна, у которой нет ни футбола ни средств!



Поразительно, но самый большой в мире стадион находится в Северной Корее! Называется он в духе корейского социализма – "Стадион Первого Мая".

Вместимость этого стадиона – 150 000 человек! Для сравнения московские "Лужники" (кстати, 10-е место) вмещают около 80 000 человек.

Далее - по ссылке...

XPEHOMETP 05-09-2018 10:44 2830013

Гигантское здание царя Бодопая, которое так и не смогли достроить

Бирманский король Бодопайя в XVIII веке в военном деле уже достиг всех мыслимых высот, разгромив соседнее царство Аракан, где завладел ценнейшим трофеем – зубом самого Будды Шакьямуни. В качестве хранилища для ценнейшего приобретения он в 1790-м году задумал построить в Мингуне шикарнейшую ступу Мингун-Пайя высотой свыше полторы сотни метров.


Мингун-Пайя, снимок из космоса



Скрытый текст
Увы, но многие факторы препятствовали осуществлению этого монументального плана. Даже самые мудрые бирманские инженеры еще не имели опыта по возведению таких высочайших зданий. Мингун-Пайя оказалась страшно дорогим и сложным сооружением, поэтому с ее финансированием постоянно происходили сбои.

Существовали даже мистические причины, из-за которых уже сам король не очень желал завершения грандиозной стройки. В народе ходили слухи о пророчестве, согласно которому правитель Бирмы погибнет, когда пагода будет закончена.



Уже на седьмом году созидания, когда стены величественной пагоды Мингун-Пайя достигли отметки 50 м, темпы строительства страшно упали. Новые правители Бирмы после кончины Бодопайя к наследию отца относились скептически и долго мечтали найти причину, как избавиться от разорительного проекта. Когда в 1839-м после серьезнейшего землетрясения недостроенная ступа покрылась угрожающими трещинами, строительные работы были заброшены окончательно.



К вершине ступы ведет кирпичная лестница, каменные ступени накаляются под лучами палящего бирманского солнца, но подниматься на Мингун-Пайя разрешается исключительно босиком. Блоки из кирпича пестрят трещинами, стены постепенно осыпаются, а заграждения отсутствуют. Любуясь с высоты красотами Мингуна, нужно быть предельно осторожными.



Здание пагоды Мингун закончить не удалось, но исполинский колокол весом 90520 кг мастера Бирмы смогли отлить строго по плану.



Изделие, несмотря на чудовищный вес, доставили к месту на барже и установили на опоры. К счастью, землетрясение лишь частично повредило мингунское чудо и его удалось восстановить. На сегодня данное изделие является третьим по величине колоколом в мире, при желании счастливые туристы могут сами из этой громадины при помощи большой колотушки извлечь удивительно низкие и продолжительные звуки.

XPEHOMETP 09-09-2018 09:49 2830616

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
«Лахта Центр» оказался почти в два раза дороже самого высокого здания в мире »

Как бы в продолжение...

"Башня Мордора". Удар молнии в самое высокое здание Европы сняли на видео

Гроза в Санкт-Петербурге подарила горожанам возможность увидеть одновременно ужасающее и изумительное зрелище. Жители Северной столицы стали свидетелями удара молнии в самое высокое здание Европы — "Лахта-центр". Некоторые даже успели снять на видео момент, когда разряд попал в верхушку небоскрёба.



Жутковатые и при этом невероятно красивые кадры прокомментировали пользователи соцсетей. Некоторые сравнили "проделки небесной канцелярии" с кадрами из фантастической саги "Властелин колец" и написали, что "Лахта-центр" в момент удара молнии напоминает башню Мордора.

XPEHOMETP 11-09-2018 21:42 2830956

Почти сооружение (по крайней мере, по мнению автора - рукотворное). К сожалению, бестолковый перевод с инглиша.

Живописный Провиденс Каньон — младший брат Гранд-Каньона, созданный человеком



Примерно в 240 км от Атланты в американском штате Джорджия есть сеть ущелий и массивных оврагов, любезно называемых «маленьким Гранд-Каньоном» Джорджии. Более того, его относят к одному из семи чудес штата, но каньон отличается от всех остальных: дело в том, что эти впечатляющие ущелья вовсе не естественного образования. По ним не текла несколько миллионов лет река, воды которой медленно, но верно пробивали себе путь в каменистой почве, образуя причудливые овраги. Каньон появился из-за плохого метода ведения сельского хозяйства за очень короткий срок: меньше чем за столетие.
Скрытый текст



Провиденс Каньон начал формироваться в начале XIX века. По всей стране в то время преобладали плохие практики ведения сельского хозяйства. Тогда земля была расходным материалом и земледелие уступало огромным плантациям, популярным в то время в Штатах. В тот период фермеры вообще никак не обрабатывали свои угодья, чтобы хоть немного избежать эрозии почвы. В итоге это привело к массовой потере верхнего слоя земли, сначала начали появляться маленькие канавки, которые быстро превратились в овраги глубиной до полутора метров. В них стекала вся дождевая вода, увеличивая глубины каньонов. И вот сегодня в парке есть даже 45-метровые ущелья. Провиденс Каньон — это один из ярких примеров последствия беспечного отношения человечества к природе.



Но, несмотря на такое неромантическое появление, сеть этих каньонов оказалась очень полезной для геологов. Ведь эрозия обнажила миллионы лет истории вплоть до эпохи динозавров.


XPEHOMETP 14-09-2018 22:03 2831382

Из-за настойчивого желания увидеть эту английскую достопримечательность, внезапно овладевшего некоторыми соотечественниками:

Настоящие секреты собора в Солсбери



Этот английский храм, который официально называется собором Девы Марии, начал строиться в 13 веке. А окончилось строительство через рекордные для того времени 38 лет. Ежегодно посетить Солсберийский собор желают около миллиона туристов. И все они хотят увидеть знаменитый шпиль высотой 123 метра и самый старый часовой механизм в мире, который все еще продолжает функционировать.

Скрытый текст
Одна из легенд гласит, что место, на котором впоследствии возвели собор, указала сама Дева Мария. Она явилась во сне к одному из местных епископов. По другой версии – туда попала стрела одного из местных лучников. Как бы то ни было, но в 1220 году заложили первый камень.

В итоге через какое-то время вокруг построенного собора вырос город - сюда перебрались люди из ближайшего поселения, где местный собор был "похуже". Рассказывают, что вообще новый собор появился из-за ссоры шерифа того городка, который назывался Старый Сарум, и местного епископа. В результате епископ взялся за строительство нового большого собора. Теперь же территория Старого Сарума является городским парком в Солсбери.



Строили собор из чилмаркского известнякового камня, который приходилось возить на телегах за 20 километров от места строительства. Та самая 123-метровая башня была и вовсе построена за 7 лет. Кроме её высоты удивительным является и то, что имея всего 1 метр глубины фундамента, башня все еще стоит в целости и сохранности. Это объясняется тем, что под землей на том месте, где расположен собор, находится слой кремниевого гравия. Из-за своей прочности этот материал обеспечивает устойчивость всей архитектурной композиции. Солсберийский собор имеет еще и самую большую в мире площадь внутреннего двора, который окружен галереей.



А еще одной не менее знаменитой достопримечательностью храма является старейший в мире часовой механизм. Он до сих пор исправно работает - правда, часов давно нет, а сам механизм установлен внутри собора и его может увидеть любой турист.

Изначально часы были установлены на колокольной башне, где появились в 1386 году. В конце 18-го века колокольная башня было разрушена, а часовой механизм просто убрали куда-то. Вспомнили о нем только в 20-м веке, почистили и поставили как выставочный экспонат. Интересно, что часы на башнях ставили и до Солсбери - но только этот сохранился в сравнительно первозданном виде благодаря такой вот судьбе. Поэтому и считается теперь самым старым в мире часовым механизмом.



Также в Библиотечном корпусе храма хранится один из четырех оригинальных экземпляров знаменитой Великой хартии вольностей. Для современных англичан этот исторический документ является первым конституционным актом, содержащим основы правового государства.

Здесь были впервые представлены идеи равенства всех перед законом и судом, защиты прав человека, господства права. Также хартия ограничивала произвол со стороны королевской семьи. Однако на сегодняшний день в стране формально действуют всего три статьи из документа.

Очень много фотографий собора

XPEHOMETP 15-09-2018 10:36 2831408

Индия заканчивает стройку самого высокого памятника в мире
И готовит второй, еще больше. Церетели от досады будет рвать арматуру у себя на голове.



На снимке ты видишь почти достроенный и необъятно колоссальный монумент Сардару Пателю (1875—1950). Сардар — исторически важный политик, один из тех, кто вместе с Ганди привел Индию к независимости и написал Конституцию страны. Одним словом, на памятник наработал с лихвой.

Планируется открыть монумент в двухстах километрах от города Ахмадабад 31 октября этого года, в день рождения героя. Памятник будет рекордным не только для Индии, но и для планеты всей — 182 метра. Интересно, каков был роста Патель при жизни? Вряд ли он достигал даже 182 сантиметров, индусы в принципе не самая высокорослая нация на свете.

Скрытый текст
Монумент также получил второе имя-отчество — памятник Единству, так что символично, что материалы на его постройку собирали со всех районов и регионов Индии.

На этом титане монументальное рвение граждан суверенной Индии не заканчивается. У побережья города Мумбаи вовсю идет подготовка к возведению куда более мощной скульптуры — памятника Чхатрапати-Шиваджи (1630—1680). Он тоже национальный герой, бунтарь и военачальник, автор крайне важных для Индии территориально-политических завоеваний.

Стоимость возведения обоих памятников оценивают в 900 миллионов долларов США.

Мы одолжили в газете The Guardian инфографику с указанием некоторых из крупнейших монументов на сегодняшний день.



Мемориал Чхатрапати-Шиваджи — 212 м
Валлабхаи (Сардар) Патель, памятник Единству — 182 м
Чжунъюаньская статуя Будды (без постамента) — 128 м
Статуя Свободы в Нью-Йорке — 93 м
Большой Сфинкс в Египте — 20,2 м

Что касается приснопамятной статуи Петра I в центре Москвы, то в сумме памятник возвышается на 98 м (из них высота фигуры самого Петра — 18 м). Родина-мать в Волгограде — 85 м. То есть мы, россияне, покрупнее статуи Свободы, однако до китайцев с индусами нам еще далеко тянуться.

Можешь взглянуть, как предположительно будет выглядеть мемориал Чхатрапати-Шиваджи, для этого есть компьютерный эскиз ниже. Статую с постаментом вынесут в воды моря, вокруг него будут курсировать морские патрули. Впечатляет, похоже когда его достроят, придется о нем писать еще раз и только заглавными буквами.


Tigr 15-09-2018 11:05 2831411

Это надо было в дурдом. Нищая страна, где бОльшая часть населения живет "на улице", тратит колоссальные средства на символы.

XPEHOMETP 15-09-2018 11:28 2831414

Приводится только отрывок из материала, поскольку он написан сумбурно (накидано в кучу цитат из разных источников), но зато приведено море фоток, которые тоже все перекидывать сюда нет смысла.

Тулоу - китайские укрепленные деревни XII века

Лично у меня при взгляде на эти странные дома в первую очередь возникает ассоциация с укрепленными жилищами лозьвинской культуры позднего бронзового века или с круглыми фортами крепостей Бобруйск и Кронштадт. Если бы я поехал в Китай, то конечно бы постарался посетить эти жилища, это намного круче чем 124-метровый шпиль в Солсбери.



6 июля 2008 года на проходящей в канадском Квебеке 32-й сессии Комитета Всемирного наследия ЮНЕСКО глинобитные дома «тулоу» провинции Фуцзянь официально были внесены в список мирового наследия.

Скрытый текст
Примерно в 12 веке люди из провинции Фуцзянь, что в Китае решили, что их дома не представляют им достаточную защиту во время гражданских войн и от набегов вооруженных банд, которые свирепствовали в области в течение сотен лет. Семьи объединили свои усилия, чтобы создать Тулоу (Tulou). Это новый тип строения, который мог защитить имущество и жизнь от посягательства.

Каждое тулоу имеет все удобства, чтобы поддерживать жизнь населения. Здесь есть склады, колодцы и места для отдыха. На самом деле тулоу быстро эволюционировали, в небольшие китайские крепости из 4-8 строений.



Стены достигают толщины в 3 метра, зазоров просто нет. В целях обеспечения максимальной прочности, стены строили из комбинации материалов. В них вы найдете камень, дерево, бамбук и много чего ещё. Представьте себе, что такая стена с легкостью противостояла прямому выстрелу из пушки.



Большинство тулоу круглой или прямоугольной формы. На удивление, в гористой местности, эти строения хорошо продувались ветрами, что обеспечивало жителям комфортные условия за стенами этих укреплений.



Представьте себе, что ни одно тулоу не разрушилось даже под воздействием сильных землетрясений и стоят они уже несколько сотен лет... При этом сама замкнутая круговая система воспитывала внутри общество равных и уважающих друг друга людей. Разница была лишь в пространстве, занимаемом семей, и это зависело только от её размера. И хотя многие жители тулоу уже переехали в более современные дома, в них всё ещё живут люди и если уж прямо говорить, они не пустуют.



Эти «крепостные общежития» были необходимой защитой от внешней опасности: местные жители встретили переселенцев враждебно, и они были вынуждены оградить свои жилища стенами.

Больше всего таких построек на юго-востоке Фуцзянь. В общей сложности на территории этой провинции насчитывается более 20 000 строений такого типа, правда, из них только чуть более 3000 — настоящие «земляные замки». Самые сложные были построены в XVII-XVIII веках.

Тулоу бывают и квадратной формы, но, как правило, они круглые, диаметром от 50 до 90 метров. Внутри такой крепости располагаются жилые помещения, колодец и кладовки для запасов продовольствия.



Фундамент тулоу уходит на несколько метров вглубь земли. Он сделан из крупной речной гальки, песка, глины и извести. Благодаря этому к тулоу практически невозможно сделать подкоп. Стены состоят из трамбованной земли, в качестве арматуры использован бамбук. У самого основания толщина стены обычно равна 2-3 метрам, она постепенно сужается кверху до 1 метра. Внутри к стене прикреплен каркас из бревен. После того как на бревна кладутся доски, здание приобретает вид гигантского улья, разделенного на соты. Первые этажи лишены окон и используются под хозяйственные нужды. В прошлые века здесь находились стойла для скота.

На следующем этаже располагались склады продовольствия. На третьем и четвертом — жилые комнаты. Во дворе — колодцы. За неприступной стеной могли спрятаться и домочадцы, и домашние животные. Как и во всех крепостных сооружениях, самой уязвимой частью тулоу были ворота. Для большей безопасности дверной проем делался из камня, а сами ворота — из крепкого дерева, обшитого металлическими пластинами.


Tigr 17-09-2018 23:37 2831842

9 невероятно красивых и заброшенных мест мира


XPEHOMETP 18-09-2018 21:22 2831945

Плотина великого возрождения Эфиопии: почему ее с ужасом ждут Египет и Судан

Плотина великого возрождения Эфиопии — именно так называется грандиозный объект, сооружаемый на реке Голубой Нил на территории Эфиопии. Но если для Эфиопии строящееся водохранилище и ГЭС отождествляется с великим возрождением, то для Судана и Египта, расположенных ниже по течению, грандиозная стройка может обернуться великим упадком, ведь вода Нила — это самое ценное, что есть в этом засушливом регионе.



Скрытый текст
Нил — величайшая африканская река, которая вместе со своими притоками образует крупнейшую речную систему в мире. Нил и его притоки протекают по территории Эфиопии, Судана, Южного Судана, Египта, а также незначительную протяженность имеют в границах Руанды, Бурунди, Уганды, Кении, Танзании и Конго. Население и экономическое благополучие этих стран во многом зависит от воды великой реки. Особенно сильна эта зависимость на территории Египта, где Нил пересекает восточные окраины огромной пустыни Сахара и является едва ли не единственным источником пресной воды.



Строящаяся ГЭС Хидасэ (сокращенное название плотины, где «хидасэ» на языке амхара означает «возрождение») расположена на западе Эфиопии, вблизи границы с Суданом. На Голубом Ниле на территории Судана уже есть две ГЭС. После запуска всех турбин эфиопской ГЭС, она станет самой крупной на африканском континенте, а ее проектная мощность составляет 6,45 ГВт. Если учесть, что на сегодняшний день на территории Эфиопии вырабатывается около 2 ГВт, то строящаяся плотина действительно послужит источником экономического возрождения и процветании страны, тем более, что проект уже находится на завершающей стадии строительства.



Но для заполнения водохранилища, как известно, потребуются значительные объемы воды, которые в течение нескольких лет будут изъяты из Голубого Нила. Именно в этом и кроется причина недовольства эфиопских и египетских соседей. Расположенные ниже по течению Судан и Египет будут лишены значительного количества воды, ведь общий объем планируемого водохранилища составляет 74-79 куб. км.

...Дело в том, что этот регион Африки не так давно был колониальным владением Великобритании. И британская администрация, покидая территорию Египта, Судана, Южного Судана, Кении и Уганды оставила массу неразрешимых противоречий, касающихся в частности и распределения речного стока Нила и его притоков...

Чрезмерно эмоциональный очерк на тему нехватки воды в регионе, написанный в Израиле, где эта плотина тоже обсуждается:

Гай Бехор: Это совершенно беспрецедентно — Нил, Тигр и Евфрат исчезают

Собственно, эмоции не удивительны, если вспомнить недавние волнения в иракской Басре из-за отравлений водой, которая оказалась ядовитой:

«Дайте воды»: Бунтующие иракцы сожгли президентский дворец в Басре

XPEHOMETP 19-09-2018 10:51 2832005

Тайна странного аэропорта

Посадочную площадку в аргентинской пустыне построил швейцарец Вернер Джайсли. Он заявляет, что получил телепатическое сообщение от инопланетян, которые приказали ему организовать аэропорт для посадки НЛО. Чтооо? Разбираемся



Скрытый текст
Джайсли приехал в Южную Америку искать следы внеземных цивилизаций еще в 2008 году. В поисках гостей из космоса эксцентричный швейцарец добрался до аргентинского города Качи.

Вернер выложил в пустыне неподалеку от городка 36-конечную звезду диаметром 48 метров. Все лучи и основание звезды упорный швейцарец аккуратно вложил из белого камня. В центре посадочной площадки энтузиаст сложил еще одну звезду, с 12 лучами.



На этом странное не заканчивается. В 2012 году, закончив свою работу, Вернер Джайсли исчез из окрестностей Качи. Местные жители шутят, что мужчину в награду за прилежность и упорство забрали к себе инопланетяне.



Сама посадочная площадка долгое время оставалась известной очень ограниченному кругу лиц — ведь Качи находится в горах на самом севере Аргентины, вдалеке от крупных городов.

Однако в последнее время к посадочной площадке потянулись туристы. В сети появляется все больше фотографий «космопорта» — и, судя по всему, местные жители поняли свою удачу и следят за состоянием места. Наверняка в ближайшее время количество желающих увидеть шедевр полузабытого безумца станет еще больше — в интернет выложили видео посадочной площадки с дрона.

XPEHOMETP 19-09-2018 20:10 2832116

Хотя это - творение природы, но все же весьма удивительное. Представьте себе стволы деревьев, в которых все органическое вещество со временем заменилось на кристаллы минералов. Хотя стволы выглядят почти как деревянные - даже "кора" есть.

Окаменелый лес в США

Между американскими городами Холбруком и Навахо в штате Аризона располагается удивительный национальный парк под названием Петрифайд-Форест, что на русский язык переводится как «окаменелый лес». И это отнюдь не художественное преувеличение. На данной территории находится большой объем окаменелой древесины, возраст которой превышает 225 миллионов лет. Площадь уникального парка составляет 37851 гектаров.



Скрытый текст
Доисторические деревья, большинство из которых относятся к хвойному виду Araucarioxylon arizonicum, превратились в увесистые камни удивительных форм и расцветок. Однако Петрифайд-Форест интересен не только своими окаменелостями. Здесь также можно найти невероятно красивые бесплодные земли, так называемую «цветную» пустыню, древние петроглифы и многое другое.

Удивительные окаменелости

В центре парка для посетителей выставлено знаменитое окаменевшее дерево весом 360 килограммов. Для того чтобы отпилить его, потребовалось 10 часов беспрерывной работы. Для сравнения, мраморная колонна аналогичного диаметра распиливается «всего» за 2,5 часа.



Окаменелые стволы лежат в пустыне повсюду, начиная со входа в парк. Всего ученые насчитали 9 видов деревьев. В конце триасового периода здешние растения падали и время от времени покрывались слоем осадочных пород с содержанием пепла, извергаемого находящимся неподалеку вулканом. Окаменевая, органика постепенно замещалась диоксидом кремния, а примесь оксидов железа придала окаменелостям приятную глазу оранжевую и красную окраску.



Таким образом, многие деревья в пустыне сохранили свою форму, однако лишились клеточной структуры. Тем не менее, некоторые стволы сохранили фрагменты растений, животных, насекомых и рыб, что позволяет людям науки изучать давно вымершие виды, некогда водившиеся и произраставшие тут. На территории парка встречается множество окаменелостей позвоночных (например, потомков современных крокодилов фитозавров), крупных земноводных и ранних динозавров. В то время данная часть суши располагалась около экватора, поэтому местный климат был субтропическим.



Разбросанные по национальному парку пеньки внешне отличаются от обычных, деревянных, разве что красноватым оттенком, однако на ощупь они представляют собой абсолютный камень, что неизменно поражает туристов. Стволы чудовищно тяжелы, а потому их месторасположение никогда не меняется. Даже на фотографиях столетней давности окаменевшие деревья, высота которых составляла когда-то по 60 метров, лежат на все тех же местах, что и сейчас.

Предпринимательство в окаменелом лесу

Впрочем, пеньки постепенно крошатся, от них откалываются камни различных габаритов. В начале прошлого века здесь проходила железная дорога, и пассажиры грузили такие сувениры прямиком в вагоны. Сегодня вывозить из Петрифайд-Фореста любые части деревьев запрещено, рейнджеры могут досмотреть на выезде вашу машину и даже попросить вас вывернуть карманы. Но, несмотря на это, ушлые туристы ежегодно увозят с собой из парка порядка 12 тонн окаменелостей.



Петрифайд-Форест открыт для посетителей круглый год. Въезд в парк бесплатен, однако за парковки и экскурсии необходимо платить.

Здесь можно официально купить в качестве сувенира небольшой кусочек древнего дерева. Их совершенно легально добывают на близлежащих частных землях, где также разбросаны подобные окаменелости. Владельцы таких имений имеют приличный доход на продаже камней-деревьев, особенно с учетом того, что подобных окаменелостей в Аризоне имеется колоссальное количество. При желании можно исследовать ничейные территории и добывать древние камни там, а затем получить разрешение на продажу и неплохо зарабатывать.


Еще один очень хорошо написанный материал по этому окаменелому лесу:

В окаменевших лесах Аризоны


XPEHOMETP 19-09-2018 20:50 2832122

Ну и о рукотворном. Наши железнодорожные перевозки давно уже вошли в достаточно цивилизованное русло, и напрягают лишь иноземцев. Но говаривал с человеком, который некогда ночью пытался сесть в Киришах на поезд до Будогощи (все - Ленинградская область), и там народ аж на крышу залезал, не в силах протиснуться в вагоны. Во-первых, поездов мало тогда ходило, во-вторых, этот ночной поезд был облюбован грибниками-ягодниками. А теперь - наши люди на подобных иноземных желдормагистралях.

Для начала - Википедия:

Мавританская железная дорога

Цитата:

Мавританская железная дорога состоит из одной железнодорожной линии длиной в 704 км. Она соединяет центр рудодобывающих шахт Мавритании, город Зуэрат с портовым городом Нуадибу. Государственная организация Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM) контролирует всю линию.

Длина поездов достигает 2,5 км, что делает их одними из самых длинных и тяжелых в мире. Во главе таких поездов обычно ставят 3-4 тепловоза General Motors 3300HP. Они ведут поезд длиной от 200 до 210 вагонов, с 84 тоннами груза на каждом и некоторое количество вспомогательных вагонов. Средний грузооборот дороги составляет 16,6 миллионов тонн в год.

Пассажирские перевозки осуществляются компанией ATTM Society (Société d’assainissement, de travaux, de transport et de maintenance), подконтрольной SNIM. Хотя пассажирские вагоны прицепляют к поездам, нередко пассажиры предпочитают ехать снаружи на крышах вагонов или в грузовых вагонах, расположившись прямо на руде.
Как выглядит работа этой дороги, в описании соотечественников:

Цитата:

Ближе к 7 появилась новая информация - поезд сегодня отменён. Точнее он будет, но без пассажирского вагона, и поэтому даже не остановится на этой станции. Дело в том, что отправляется поезд из порта, расположенного в глубине Нуадибу. Отсюда до ж.д. вокзала около 10 км. Билетёр подошёл ко мне вместе с дежурившим ментом и вернул мне деньги.
- Что же делать? - спросил я у мента, с которым после того, как он ещё днём переписал мои данные, мы успели подружиться.
- Приходите завтра. Поезд отправится в 15.30.
- Это точно?
- Да, точно. В 15.30 завтра. Сегодня вот, видите, отменили пассажирский вагон. Поэтому поезд тут не остановится. Но если не хотите ждать, можете поехать сегодня в час тридцать ночи в грузовом вагоне. Тогда это вообще бесплатно будет.
- Что, так можно разве?
- Да, конечно можно, какие проблемы! Залезаешь и едешь себе. Можешь спать там, отдыхать. И ничего платить не надо. В 1.30 такой поезд будет, он здесь остановится.
- Но.. но там же, наверное, грязно!
- Да не, не очень. Их же очищают от руды в порту, туда они идут пустыми. Так что не переживай, нормально доедешь!
Человек не поддался на халяву, и поехал на 15.30:





Короче, весь этот великолепно описанный дурдом с кучей фотографий:

Нуадибу – Зуерат. Самый длинный поезд мира

Не так забористо, но с фотками:

Попытка прокатиться на мавританском поезде. Часть-41 рассказа ЗЕ и ЗА

На фоне этого - скучный "официоз", но с профессиональными фотками:

Мавританская железная дорога – незабываемое фотопутешествие через пустыню на крыше поезда


XPEHOMETP 20-09-2018 10:49 2832185

Сооружение - не сооружение, но удивительное.

OLD CAR CITY - Крупнейшая в мире свалка старых автомобилей

Old Car City — так называется крупнейшая в мире свалка старых автомобилей. Хотя это даже не свалка, а самое настоящее кладбище. Оно появилось в результате семейного бизнеса по разборке авто, основанного еще в 40-х годах прошлого века. Отец нынешнего владельца когда-то скупал битые машины, зарабатывая на продаже старых деталей. В семидесятых он вдруг понял, что его миссия спасать американские автомобили от исчезновения и на заработанные деньги начал скупать машины сотнями. Автомобили он свозил на принадлежащий ему большой участок земли, где они просто стояли.Потом он умер и свалка досталась сыну. С годами блеск хрома померк, кузова покрылись ржавчиной, а салоны мхом и огромная коллекция превратилась в огромное автомобильное кладбище.



Остальные картинки и 3 видео - по ссылке. Официальный сайт: https://www.oldcarcityusa.com/

XPEHOMETP 20-09-2018 22:42 2832300

Оказывается, у Old Car City есть аналог в Грузии (судя по упомянутой в тексте валюте):

Нашли шикарное "кладбище" автомобилей!

Никогда не угадаешь, что попадется вдоль трассы. Вот и мне попалась настоящая парковка ретро автомобилей. За хиленьким забором нашлось несколько десятков старых автомобилей.



На входе стояла табличка, фото с ретро машинами, 20 лари (около 500 рублей). Но она была такой неказистой, написана кривой рукой на картонке, да и в целом вокруг никого не оказалось.

Скрытый текст
Решив, что оставлять деньги под картонкой неизвестно кому - не самая лучшая идея, мы решили проигнорировать табличку и пошли осматривать машины.

Большинство экземпляров в ужасном состоянии, иногда даже не удается определить модель. Внутреннего наполнения нет фактический у всех машин, редко у кого есть стекла.

По сути, это просто остовы автомобилей врастающих в землю. Именно по этой причине, лучшим определением для этого место будет "кладбище ретро автомобилей". Это последнее пристанище для машин и дальше они никуда, увы не поедут.

Пусть место и нельзя назвать полноценно заброшенным, но выглядит оно именно так.



Сразу же на входе попадается довольно редкая машина, которую не часто увидишь в наших годах. Это BMW 321 купе, образца 1938-1950гг.



Под капотом этого монстра находился 6 цилиндровый движок, объемом почти 2л. Выдавал он 45 лошадиных сил, что позволяла разгонять почти тонный автомобиль до скорости 110км\ч. Одним из преуимуществ, было непредвзятость к топливу, коего он потреблял 11л на 100км.



Ну и так далее - по ссылке...

XPEHOMETP 21-09-2018 21:33 2832436

Опять под "сооружения" протаскивается природный объект, зато с фантасмагорическим названием Маньпупунёр:

Маньпупунер - самая крутая достопримечательность России



Если я вас спрошу - какая самая «крутая» природная достопримечательность США, то вы скорее всего ответите: «Гранд Каньон».

Если прошу про Европу, то, вероятно, вы вспомните «Монблан». Африка - водопад Виктория. Южная Америка - Патагония. Австралия - Большой Барьерный Риф.

А какая самая «крутая» природная достопримечательность в России? Предположу, что вы скажете «Байкал» и будете правы. Отчасти.

Скрытый текст


Байкал - велик и красив. Но, Байкал - это озеро. Очень больше, но озеро. А есть ли в нашей стране что-то, на что посмотришь и диву дашься - как это природа такое создала? Как, вообще, у нее это получилось?

В нашей стране очень много таких необычных мест, но самая великая и необычная из них, на мой взгляд - это Маньпупунер. Это самое необычное природное образование, которое я где-либо видел в мире. Входит в 7 чудес России.

Представьте себе лысую гору, на вершине которой стоят 7 огромных столбов. Каждый высотой с 14 этажный дом, то есть по 40 метров в высоту. Их создала природа.

Маньпупунер - самая недооцененная достопримечательность России. В следующем посте я расскажу о том, как природа создала эти формации - как версию геологов, так и версию местного коренного народа манси.






Ну, кое-что из цитируемого материала я под спойлер не загнал, но... если понравились виды, то смотрим дальше здесь:

Загадочное место Маньпупунер

Как говорится, почувствуйте разницу!

Tigr 22-09-2018 17:34 2832497

Самые необычные дороги мира



Город под городом — Сеть подземных галерей Афин, секретные входы, накрытые просто... крышкой люка [фоторепортаж]


XPEHOMETP 22-09-2018 19:25 2832507

Попалась заметка с длинным и печальным названием:

В Петербурге уже 16 лет стоит гигантская звонница с карильоном. Ее построили к 300-летию города, а теперь она никому не нужна. Вот история уникальной арки



В 2002 году в День города на Крестовском острове торжественно открыли 27-метровую арку-звонницу с карильоном — по сути, огромный музыкальный инструмент с 41 колоколом и смотровой площадкой. Там собирались разбить летний театр и проводить регулярные концерты, у подножия арки заложили «капсулу времени».

Сейчас звонница огорожена забором и никто из чиновников не берет на себя ответственность за ее охрану и содержание. Технику с карильона демонтировали, смотровая площадка замурована. Нет информации ни об одном проведенном в звоннице за 16 лет концерте.

Кто и зачем построил звонницу, почему ее, предположительно, могли построить в Москве и кто поставил забор вокруг арки? «Бумага» рассказывает историю одного из самых необычных объектов Крестовского острова.

Далее - по ссылке

XPEHOMETP 24-09-2018 18:14 2832722

Великая мечеть Дженне



Дженне - один из древнейших городов Африки. Город расположен в Мали и возник в XIII веке на торговом пути через Сахару. В конце XVIII века Дженне становится частью колонии французов. Старая часть города в 1988 г. внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Наиболее значительное сооружение города - Великая мечеть.

Скрытый текст


Великая мечеть Дженне – одна из самых необычных мечетей в мире. Нынешний вид, приобрела лишь в 1907 году, по некоторым данным с помощью французов. Внешний вид схожий на постройки Старого города. Изначально, мечеть была построена XIII веке, но многократно раз разрушалась.



Уникальность мечети в том, что это самое большое сооружение в мире, построенное из глины! То есть, это глинисто-наносное здание. За строительными работами наблюдала гильдия каменщиков города. Тип данной постройки относится к судано-сахелианской архитектуре.



Великая мечеть Дженне построена из материала, который называют в Мали банко. Это смесь сена, глины, шелухи и навоза. Как вы сами понимаете, срок службы такого стройматериала невелик.



Великая мечеть Дженне больше всего боится воды. Когда в Мали начинается сезон дождей, то мечети наносится очень существенный вред. Стены превращаются в глиняные потоки, и мечеть начинает становиться все меньше и меньше.



Чтобы местным жителям не умереть со скуки, они придумали себе ежегодный фестиваль, посвященный восстановлению. И главная задача на празднике, чтобы Великая мечеть Дженне приобрела прежний вид. Большая часть мужчин собирается, чтобы нанести свежий раствор банко на поврежденные стены.



Если посмотреть на фотографии, Вы спросите: «А что это за балки, которые торчат в стенах?». Нет, это не декор, и не часть экстерьера – это те самые балки, по которым мужчины залазят и стоя на них, намазывают стены новым раствором. Таким образом, чтобы не ставить каждый раз лесса, балки встроили в стены.





Великая мечеть Дженне имеет три минарета, каждый из которых достигает в высоту 11 метров. Все башни мечети украшены яйцами страусов, что в Мали считается символом чистоты. Общая площадь всего комплекса составляет 5625 квадратных метров.



Внутри мечеть имеет несколько больших залов и многочисленные коридоры, разделённые колонами. Молитвенная стена повёрнута на восток, в сторону Мекки. Самое большое помещение – это молитвенный зал. Размеры зала составляют 50 на 26 метров. Что само характерно для зала, что пол там без настила. Посетители ходят по голой земле. Внутренний двор окружен с трех сторон галереями с арочными проемами. Западная галерея является женской половиной.



Великая мечеть Дженне продолжительное время не была электрифицирована. Связано это было с тем, что местные жители боялись, что электричество может нанести урон посущественнее воды. Но вопреки отказам, сюда провели не только электричество, а к тому же установили систему громкоговорителей. Это существенный прогресс!



Мечеть могут посетить только мусульмане. Она расположена посреди торговой площади города Дженне. Сооружение стоит на высокой платформе и возвышается над многочисленными прилавками рынка. Великая мечеть Дженне одна из главных достопримечательностей Африки. Для местных жителей мечеть является вторым домом. Даже когда после дождей приходится восстанавливать все дома, каждый считает своим долгом отремонтировать первую мечеть, нежели свой родной дом.


Еще можно прочитать (оставив на совести автора вариант транскрипции названия города):

Джанье-древний город в Мали.

Почему-то мечеть на разных фотках то светло-серая, то темно-серая, то коричневая. Каждый год новый сорт обмазки?

Amigos 24-09-2018 21:57 2832752

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
«А что это за балки, которые торчат в стенах?». »

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
Это смесь сена, глины, шелухи и навоза. »

Эталонное "из говна и палок"!

Tigr 24-09-2018 23:45 2832760

Колебался перед размещением здесь, ибо просится еще и в Дурдом.

В Гималаях открыли самый красивый в мире аэропорт

Сотый по счету аэропорт Индии, открытый премьер-министром Нарендрой Моди в северо-восточном штате Сикким, возможно, является одним из красивейших в мире. Далее...


XPEHOMETP 27-09-2018 09:52 2833088

Здание-«пончик» в Китае



Железобетонный «пончик» построили в китайском городе Гуанчжоу. Здание высотой 138 метров насчитывает 33 этажа. Это самый высокий круглый дом в мире.

Скрытый текст


Фасад «Гуанчжоу-Юань» облицован медными панелями. Они разбиты на разные по величине треугольники, а изогнутые боковые стенки представляют собой застекленные разноуровневые прямоугольники.



Проект разработал архитектор Джузеппе ди Паскуали. Небоскреб построили в форме нефритового диска, символизирующего не только материальное богатство, но и духовное. Объем инвестиций в строительство составил около 1 млрд юаней.



Круглая форма здания выбрана не случайно, и связано это с азиатским менталитетом. «Пончик» стоит рядом с рекой Чжуцзян, и его отражение в воде образует второй круг и знак бесконечности. Или цифру «восемь», которую многие считают счастливой.



Внутри небоскреба находятся офисы, супермаркет и отель с террасой в 50-метровом отверстии посреди фасада здания.

Ночью «Гуанчжоу-Юань» светится, что делает его похожим на огромное колесо обозрения.


Однако, не всем такая архитектура нравится:

Эпоха креативного архитектурного дизайна в Китае уходит в прошлое
Цитата:

Во время своего выступления на симпозиуме в Пекине председатель КНР Си Цзиньпин призвал отказаться от дальнейшего строительства в городах небоскрёбов нарочито претенциозных форм. Его заявление породило широкую дискуссию и поставило под угрозу будущее нескольких архитектурных проектов.
Про выпендрежные китайские небоскребы можно посмотреть по этой же ссылке.

Tigr 28-09-2018 16:17 2833305

Чем знаменита пещера с глазами дьявола (фото)

В 110 км от болгарской столицы Софии находится красивейший геопарк Искыр-Панега. Сюда приезжают увидеть карстовый комплекс, потрясающие скалы, реку Злата Панега, руины римского святилища и роскошную природу края. Далее...


XPEHOMETP 08-10-2018 09:29 2834908

Один из самых опасных мостов в мире

Куандинский мост через реку Витим - один из самых страшных автомобильных мостов в мире. Находится он в Забайкалье. Мост не сдан в эксплуатацию, хотя стоит уже более 30 лет. Все им пользуются на свой страх и риск.

Длина моста около полукилометра, а ширина практически равна колесной базе автомобиля. Перил и ограждений никаких нет. На металическую основу просто накиданы шпалы, никак не соединённые между собой. Над рекой гуляет сильный ветер. Чтобы машину не раскачивало, приходится открывать окна и уменьшать парусность.

Поселок Куанда, где расположен мост раньше считался "Малой столицей БАМа", а сейчас, как и многие удаленные поселения потихоньку умирает. Дважды Куандинский мост переживал пожары (говорят, по какой-то неизвестной причине его жгли местные жители).



Скрытый текст
Вторая половина моста сделана ещё более-менее нормально (ну, насколько это слово применить к данному сооружению). А вот его начало выглядит крайне устрашающе: некоторые шпалы набросаны широко друг от друга и есть риск провалиться колесами.

Мы взяли с собой доски и прибивали в самых опасных участках:



Впереди каждой машины шёл человек и руководил движением:


...
Что удивительно, при всей своей очевидной опасности, в интернете нет ни одного сообщения о каких-либо авариях или трагедиях на Куандинском мосту. Отчасти это объясняется тем, что движение тут, мягко говоря, не очень интенсивное.





Куандинский мост через Витим



...Однако, рядом с исчезающей Куандой есть нечто особенное — рукотворная достопримечательность, к которой с каждым годом стремятся всё больше туристов и путешественников. Этот объект — автомобильный мост через реку Витим, часть трассы, которая в официальных документах называется «Автодублёр БАМа».
...
Куандинский (или Каларский) мост через Витим — пожалуй, единственный на этой реке, который исправно функционирует более тридцати лет, однако так и не сдан в постоянную эксплуатацию. Глядя на фотографии и видео, не возникает вопроса — почему не сдан. Потому что это не совсем мост, а скорее «как бы мост».

Скрытый текст
Протяжённость моста — 560 (по другим данным 570) метров, высота по настилу, от среднегодового уровня реки — 15 метров.

Настил сделан из стандартных железнодорожных деревянных шпал, уложенных поперёк движения. Местами на шпалах выполнен накат из досок, однако в последние годы сломанные доски никто не меняет, поэтому остаются лишь стальные пластины, которые крепят конструкцию. Крепят — в данном случае, условный термин.

Преодоление моста — нетривиальная задача даже для опытных местных водителей. Шпалы «гуляют», их надёжность и крепления толком никто не проверяет. И, если зимой здесь действует ледовая переправа, то весной, летом и осенью другого пути нет. Только по мосту.



Среди всех категорий путешественников, преодоление моста является наиболее сложным для мотоциклистов. Независимо от скорости и квалификации. Особенно неприятен высокий стык, в середине объекта. Но, на то они и мотоциклисты…


...
О планах ремонта и введения в эксплуатацию Куандинского моста через Витим не сообщается. Ещё один капитальный мост через Витим начали строить в 1985 году, в районе города Бодайбо. С 1995 года этот объект находится в стадии незавершенного строительства: успели построить частично опоры по реке, опоры на берегу со стороны города и часть самого моста (без покрытия, только железо-бетонная конструкция).


Мост не для слабых: дорога, которую уважают водители

По Куандинскому мосту через реку Витим отважатся переправиться лишь сильные духом водители. Честно говоря, он настолько опасен, что по нему и пешком проходить страшно.



Сам мост представляет собой до гениальности простую (и безумно опасную) конструкцию: на металлическую основу аккуратно уложены шпалы. Все.

На 500 метров переправы водители оставляют столько нервных клеток, что на другой стороне реки впору открывать реабилитационный центр. Каждый день здесь проезжает несколько грузовиков, да еще и груженых.

Странно, что Витемский мост еще не попал в официальный перечень самых опасных в мире дорог. Кажется, более достойного кандидата найти будет сложно.

Tigr 11-10-2018 02:44 2835354

Как выглядит удивительный золотой храм Хармандир-Сахиб

Храм Хармандир-Сахиб или Дарбарасахиб — один из главных религиозных центров сикхов. Построен этот комплекс был в XVI веке в городе Амритсар на западе Индии. По легенде на берегах местного озера медитировал сам Будда, а потому это место уже считается необыкновенным. Далее...


XPEHOMETP 11-10-2018 16:14 2835436

Секретный проект под Амуром: единственный в России подводный железнодорожный тоннель



На Дальнем Востоке нашей страны, в замечательном городе Хабаровске есть уникальное инженерное сооружение. Здесь, под руслом реки Амур проходит железнодорожный тоннель — единственный в России подводный тоннель, по которому идут железнодорожные пути. Количество подобных строений в мире можно пересчитать по пальцам, а если учесть, что он был построен более 75 лет назад, то Амурский тоннель является еще и удивительным долгожителем, ведь он активно используется до сих пор.

Скрытый текст


Строительство подводных тоннелей, проходящих под руслом рек или акваторией озер, является сложной инженерной задачей, ведь гораздо проще построить традиционный мост через реку и проложить по нему железнодорожные пути. Поэтому для сооружения подобных проектов нужны веские причины, и в случае с Амурским тоннелем они были.

Проект подводного тоннеля под Амуром был разработан в 1937 году, и к его строительству приступили незамедлительно. На тот момент в Хабаровске уже был железнодорожный мост, но необходимость постройки, скрытой от посторонних глаз, и защищенной от ударов с воздуха железнодорожной переправы через Амур была обусловлена нестабильной военной обстановкой в регионе. После того, как в 1932 году империалистическая Япония захватила северо-восток Китая (территорию Маньчжурии), стало понятно, что на этом она не остановится, ее присутствие в регионе посчитали очень опасным для СССР.

Амурский тоннель является частью Транссибирской железнодорожной магистрали — стратегического инфраструктурного объекта не только для Дальнего Востока, но и для всей Сибири. В момент строительства тоннель носил название «Стройка №4», а над его созданием трудились более 5 000 человек. Первый пробный прогон железнодорожного состава по Амурскому тоннелю состоялся 12 июля 1941 года — спустя 20 дней после начала Великой Отечественной войны. Именно с ее началом связано форсированное завершение строительства, ведь в условиях войны тоннель становился просто жизненно необходим.



Этот однопутный железнодорожный тоннель имеет протяженность 7,2 километра, а диаметр его подводной части — 7,4 метра. Тоннель проходит на разной глубине и разделен на три участка: горный участок — на глубине более 50 метров, русловой участок, расположенный непосредственно под Амуром и проходящий на глубине 10-14 метров, и пойменная часть тоннеля, расположенная на уровне 7 метров под землей.

Тоннель находился в эксплуатации с октября 1942 года, а после начала военных действий против японских оккупантов в Маньчжурии в конце Второй мировой войны интенсивность его эксплуатации увеличилась в разы.



После капитуляции Японии и окончания Второй мировой войны тоннель перешел в категорию секретных стратегических объектов и был выведен из эксплуатации. Для перевозки грузов вполне хватало наземных железнодорожных путей. Но в 60-е годы, в связи с ростом грузоперевозок, его решили открыть для пропуска сначала грузовых составов, а позже и пассажирских.

Сегодня Амурский тоннель также находится в активной эксплуатации, и планируются работы по его реконструкции.

XPEHOMETP 14-10-2018 22:53 2835888

Доходный дом Никонова

Ссылка дается на подробное собрание фотографий дома в Петербурге на Колокольной улице, д. 11. Очень хорошая подборка фотографий здесь. До войны рядом жил мой отец, да и я сейчас живу не так далеко. Удивляет типичный питерский двор-колодец при всем богатстве декора: таки пришлось где-то очень ужиматься! Хотя обрамление дома керамикой тоже позволяет экономить: нет последующей покраски с предшествующим оштукатуриванием.



Скрытый текст
Если перейти от деталей к тому, как это выглядит:
















Тот самый двор-колодец!




А тут уже и все навороты исчезли: ну не для всех же крутые фасады!





Отсюда:

На этот дом городу, похоже, глубоко плевать. Все ветшает, обваливается. Поставили такую позорную входную дверь, что противно смотреть. В доме до сих пор много коммуналок с огромными гирляндами звонков. Видно, что сами жильцы заботятся о чистоте, внутри все ветхо, но чисто, хотя живут там самые разнообразные персонажи. Мне входную дверь открыл синюшного вида мужичок с бутылкой.



- снимочек отсюда.

Tigr 16-10-2018 13:42 2836122

Как выглядит город, которому почти 2000 лет

В Северной Африке, на территории современного Алжира, рядом с городом Сетиф можно увидеть руины древнеримского города Джемила. Основанный в 96−98 годах, этот город был очень большим и богатым. Далее...


XPEHOMETP 17-10-2018 17:44 2836305

Самый высокий мост в Мьянме - Готейк (Goteik)



Виадук Готейк (Goteik) – одно из самых известных инженерных сооружений в Мьянме (бывшая Бирма). Он был построен во времена господства колониальной Англии и в 1900 году был признан крупнейшей железнодорожной эстакадой в мире. До сегодняшнего дня Готейк остается самым высоким мостом в Мьянме.

Виадук построен в самом сердце страны, примерно в 100 км на северо-восток от крупнейшего города Мандалай, он соединяет Пьин-у-Львин (летнюю резиденцию британских колониальных администраторов Бирмы) и Лашио (крупнейший город северного штата Шан). Железнодорожный мост был построен для того, чтобы Британия могла расширить сферу своего влияния в регионе. Вся конструкция была изготовлена на пенсильванском сталеплавильном комбинате.

Скрытый текст


Строительство моста началось в 1899 году и закончилось в 1900 году, и в то время он был признан крупнейшей железнодорожной мостом в мире.

Размеры виадука впечатляют: 689-метровый мост поддерживают 15 опор. Высота Готейка – 102 м. Несмотря на то, что и до, и после его строительства в мире появлялось множество железобетонных мостов, «переплюнуть» азиатского гиганта удалось лишь канадцам. В провинции Альберта они построили виадук Lethbridge, равный по высоте Готейку, но длиннее его в два раза. Равные по размерам бирменскому чуду мосты Joso (Вашингтон), Poughkeepsie (Нью-Йорк) и Kinzua (Пенсильвания).



Сегодня Готейк известен среди туристов по всему миру, ведь прокатится на поезде над бездной – удовольствие для настоящих смельчаков. Поезд едет чрезвычайно медленно, чтобы не расшатывать мост вековой давности, который сегодня находится не в лучшем состоянии. Проезд по виадуку занимает около 25 минут, за это время все желающие успевают насладиться живописными пейзажами и сделать несколько замечательных снимков.

Правда, из-за того, что по вышеприведенной ссылке иллюстрации большеформатные (а их много!), заменил их на взятые отсюда.


О том, как протекает поездка по этому мосту и про бирманские железные дороги, можно в красках почитать здесь:

Виадук Goteik — дух захватывает!

Цитата:

Когда поезд разгоняется, его начинает нещадно шатать из стороны в сторону! Настолько сильно, что рюкзак, лежавший на верхней багажной полке, так и норовил свалиться — пришлось его крепко привязать. Вы даже не представляете, насколько сильно его шатает, наверное стакан воды почти опустеет, если его поставить на пол. Все железнодорожная инфраструктура в Мьянме сильно изношена и давно не ремонтировалась.

Tigr 18-10-2018 20:03 2836506

Крупнейший доиндустриальный город погубило водоснабжение

Ученые провели комплексный анализ причин упадка гигантского храмового комплекса Ангкор-Ват — крупнейшего поселения доиндустриальной эпохи. При помощи компьютерного моделирования авторы приходят к выводу, что существовавшая там развитая система водоснабжения вышла из строя после потопа, который последовал за длительной засухой в XIV веке. Результаты работы изложены в журнале Science Advances. Далее...
Скрытый текст



Tigr 22-10-2018 12:52 2836971

В Китае открывается самый длинный мост в мире

Завтра в Китае состоится торжественная церемония открытия самого длинного морского моста в мире, который соединяет Гонконг, Чжухай и Макао. Ожидается, что мероприятие посетит председатель КНР Си Цзиньпин, по чьей инициативе был разработан проект. Далее...

XPEHOMETP 22-10-2018 15:57 2836985

Кладбища машин тут уже были, теперь - корабли...

Призрачный флот на реке Потомак



В Mallows Bay на реке Потомак в штате Мериленд (США) покоится знаменитый "Призрачный флот" - это самое большое кладбище затонувших кораблей в Западном полушарии.

Как оно образовалось? Сейчас расскажу...

Скрытый текст


Вступив в I Мировую войну, США не имели достаточного количества транспортных кораблей. Поэтому в 1917 году была запущена крупнейшая судостроительная программа, предусматривающая строительство 1 000 судов длиной 300 футов. Построить их должны были за 18 месяцев.

Из-за отсутствия надлежащего контроля качество работ оставляло желать лучшего. К тому же, для экономии времени и средств, при строительстве судов верфи использовали преимущественно дерево вместо металла. Спустя 18 месяцев было готово лишь 134 судна, из которых поставлено - 76. 260 судов были готовы наполовину.



Эти корабли, в отличии от металлических собратьев оказались довольно хреновыми, судя по всему к началу 20-ого века опыт деревянного крупного кораблестроительства был подзабыт, корабли строили из сырого дерева, остойчивость добивали балластом, который съедал грузоподъемность, в итоге все это текло и плохо плавало.



Война окончилась. Суда продолжали строиться, но никогда не были использованы по назначению. В итоге Конгресс принял решение о их продаже. Покупателем стала Western Marine & Salvage Company, которая попыталась их демонтировать и заработать на вторсырье и комплектующих материалах.



Работы по демонтажу вызвали протесты местных жителей. Чтобы ускорить процесс 7 ноября 1925 года рабочие компании подожгли суда. Но и после этого работы продолжались еще несколько лет. Вскоре экономический кризис "добил" Western Marine & Salvage, и остатки около 100 судов навсегда остались покоиться в водах Mallows Bay.



Ковырять металл из сгоревших остатков оказалось не так прибыльно, тут и великая депрессия и все забили на это дело, повторно попытались во время второй мировой и тоже забили на это дело, в последний раз к окончательному решению этого корабельного вопроса подошли в 60-е но контора допустила кучу экологических и других нарушений и дело было закрыто. Сейчас эти остатки превратились в живописные островки, которые облюбовали рыболовы и прочие каякеры.



XPEHOMETP 25-10-2018 17:04 2837577

«БЕЛЫЕ СЛОНЫ»: 8 ВЫДАЮЩИХСЯ НЕНУЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Нередко случается, что крупные, очень дорогие и во многом уникальные строительные проекты, будучи реализованными частично или полностью, оказываются не нужны ни создателям, ни посетителям, а их содержание влетает местным властям или владельцам в копеечку. Такие проекты называют «белыми слонами» — в честь настоящих белых слонов, почитавшихся при дворе таиландских монархов, но не приносивших никакой практической пользы и обходившихся очень дорого. Хотя выглядят такие «слоны» внушительно, тут ничего не скажешь.



Аэропорт «Мирабель»
Монреаль, Канада

Планы создания нового аэропорта для второго по величине города Канады Монреаля были впервые обнародованы в 1967 году. И они поражали воображение: самая большая площадь в мире (40 000 га), пассажиропоток до 50 миллионов человек в год (это приблизительный суммарный пассажиропоток Шереметьево и Домодедово, вместе взятых за 2016-й), собственная линия скоростной железной дороги, монорельс, шоссе, гостиничный комплекс, шесть терминалов, шесть взлётно-посадочных полос, включая полосы для приема сверхзвуковых лайнеров, и так далее.

Скрытый текст
Первую очередь аэропорта ввели в строй в 1975-м, но планам его создателей не суждено было сбыться. Ошибочное планирование транспортных потоков, снижение привлекательности Монреаля как экономического центра, изменение политики правительства Квебека и другие факторы привели к тому, что через Мирабель за все время его существования в год не проходило и 3 миллионов пассажиров.

В 2004 году из-за нерентабельности аэропорт перестал обслуживать регулярные коммерческие рейсы, превратившись в грузовую воздушную гавань. На обширных ВПП стали проводить гонки, в здании терминала — снимать кино. А в 2014 году здание терминала решили снести, потому что оно слишком дорого обходилось в эксплуатации и никому решительно не было нужно. Строительство аэропорта Мирабель было признано ошибкой, а почетное звание «белого слона» ему присвоили еще в первое десятилетие существования. С аэропортами это вообще нередко случается. Так, новую главную берлинскую воздушная гавань — аэропорт Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта — планировали открыть еще в 2011 году, но он по-прежнему не принимает ни самолеты, ни пассажиров из-за ошибок в проекте.



Базилика Нотр-Дам-де-ла-Пэ
Ямусукро, Кот-д’Ивуар

В 1983 году бессменный президент Кот-д’Ивуара Феликс Уфуэ-Буаньи, к тому моменту управлявший этой небольшой африканской страной на протяжении уже почти четверти века, решил перенести столицу из крупного развитого приморского города Абиджана вглубь страны, а именно в село Ямусукро — туда, где политик родился и вырос.

Два года спустя Уфуэ-Буаньи заложил первый камень в основание самой большой церкви в мире — Нотр-Дам-де-ла-Пэ, или Пресвятой Девы Марии Мира. Строительство велось четыре года и обошлось бюджету страны, по разным оценкам, в сумму от 175 до 600 миллионов долларов. И это неудивительно: мрамор сотнями тонн везли из Италии, витражи — из Франции, здание получилось площадью 30 тысяч кв. м и в высоту 158 метров (выше собора Св. Петра в Риме, хотя вмещает Нотр-Дам-де-ла-Пэ около 18 тысяч человек, что втрое меньше, чем тот же собор Св. Петра). На вымощенной гранитом и мрамором площади перед базиликой могут уместиться еще 200 тысяч человек, то есть примерно все население Ямусукро, из которого католиков от силы 19%.

Кстати, о населении: около 42% населения Кот-д’Ивуара живет за чертой бедности, то есть менее чем на 1,25 доллара в день. Службы в базилике собирают сегодня в лучшем случае сотни человек.



Гостиница «Рюгён»
Пхеньян, КНДР

В 1987 году правительство Северной Кореи под предводительством президента Ким Ир Сена объявило о начале строительства самого высокого здания в стране — 105-этажного 330-метрового отеля «Рюгён» на 3000 (по другим данным — на 7700) номеров и с вращающимися ресторанами на вершине.

Возведение гостиницы планировали завершить к Всемирному фестивалю молодежи и студентов 1989 года, однако из-за проблем с материалами основные конструкции были закончены только к 1992 году, после чего работы и вовсе прекратились почти на полтора десятилетия из-за экономического кризиса, а скелет «Рюгёна» стал символом Пхеньяна.

Строительство возобновилось в 2008-м, и за три следующих года бетонная конструкция была облицована стеклом, новой датой открытия был указан 2013 год, а в Сети появились первые фотографии интерьеров будущего отеля. Открытие, впрочем, не состоялось и по сей день, а эксперты по всему миру сомневаются, что Северная Корея вообще способна завершить строительство и что здание пригодно для использования. Примечательно, что самый высокий лондонский небоскреб «Осколок» (The Shard), имеющий сходную форму, также стоит полупустым — покупатели не спешат приобретать апартаменты стоимостью 30–50 миллионов фунтов стерлингов.



Торговый комплекс «Новый торговый центр Южного Китая»
Дунгуань, КНР

В 2005 году в небогатом пригороде 6-миллионномго Дунгуаня открыли пятиэтажный торговый комплекс «Новый торговый центр Южного Китая» (New South China Mall) — самый большой в мире. Стоимость строительства превысила 1,3 миллиарда долларов. Размах грандиозный даже по китайским меркам: до 2350 торговых точек общей площадью 660 тысяч кв. м (плюс еще 232 тысячи кв. м прочих помещений), 25-метровая модель парижской Триумфальной арки, каналы с гондолами, американские горки и прочие развлечения — и никаких посетителей.

В первые годы после открытия арендаторы заняли лишь 1% площадей центра. Десятью годами позже этот показатель увеличился в десять раз, но и сегодня комплекс в основном пустует. Причина в том, что местное население недостаточно много зарабатывает, чтобы сделать комплекс привлекательным для продавцов, а надежды девелоперов на то, что жители Дунгуаня разбогатеют, не оправдались.



Город Галисийской культуры
Сантьяго-де-Компостела, Испания

В начале 1999 года парламент Галисии, объявил, что в конкурсе проектов Города культуры Галисии (Cidade da Cultura de Galicia) победила работа архитектора Питера Айзенмана: здания на холме Монте-Гайас, как будто выдавленные из земли и напоминающие одновременно булыжники и раковины моллюсков, должны были приютить концертные залы, галереи, музеи, библиотеку и архив.

Строительство длилось более десяти лет, обошлось как минимум вдвое дороже, чем планировалось (в проекте Айзенман указывал цифру 400 миллионов евро) и в конце концов было остановлено решением правительства региона. Два здания из шести так и остались незавершенными, а главное — обширный комплекс так и не привлек ожидаемого числа туристов и местных жителей, при этом его содержание весьма дорого обходится местному бюджету.



Туннель «Клем-Джонс»
Брисбен, Австралия

В начале этого века правительство австралийского Брисбена задумало построить ряд туннелей, чтобы облегчить движение в городе и сократить время поездки из одного его конца в другой. Одним из этих туннелей стал 4,8-километровый «Клем-Джонс», проходящий под дном реки Брисбен.

В 2005 году, когда началось строительство, туннель должен был стать самым длинным в Австралии. Его строительство обошлось в 3,2 миллиарда австралийских долларов (примерно 2,5 миллиарда долларов США) и было непростым делом: строителям приходилось пробиваться через очень твердую породу — брисбенский туф, для чего использовались самые большие на тот момент в мире проходческие комбайны стоимость 50 миллионов австралийских долларов каждый.

В конце концов туннель и подъездные пути были открыты 28 февраля 2010 года при большом стечении народа. Но вскоре выяснилось, что горожане пользуются туннелем гораздо реже, чем планировал городской совет: так, чиновники рассчитывали, что через туннель ежедневно будут проезжать 60 тысяч автомобилей, а на деле им каждый день пользуются примерно 20 тысяч водителей, к тому же он экономит всего восемь минут в пути и разгружает другие магистрали города всего на 5–10%. Проезд по туннелю платный, но даже скидки и радикальное снижение цены (в ущерб окупаемости проекта) не помогают увеличить привлекательность сооружения у жителей города. Убытки компании-оператора в 2010 году составили 1,6 миллиарда австралийских долларов.



Объекты Олимпиады-2004
Афины и окрестности, Греция

Греческая столица боролась за право проведения летней Олимпиады с начала 1990-х и, проиграв юбилейные Игры 1996 года американской Атланте, получила-таки право провести Олимпиаду-2004. Подготовка к проведению Игр — строительство спортивных и транспортных объектов, Олимпийской деревни — обошлось правительству страны в 9 миллиардов евро. И хотя чиновники признали Игры прибыльными, расходы только усугубили начавшийся спустя три года после их завершения тяжелейший долговой кризис.

При этом расходы на поддержание спортивных объектов в надлежащем состоянии оценивались в 500 миллионов евро ежегодно, а сами эти объекты оказались никому не нужны. Так, центр для соревнований по гребле превратился в зловонное болото и место комфортного проживания полчищ комаров, стадион для стрельбы зарос, а Олимпийская деревня постепенно разрушается. Интересно, что примерно то же происходит и с олимпийскими объектами в Рио-де-Жанейро и Пекине, а также со спортивными сооружениями, построенными к чемпионату мира по футболу 2010 года в ЮАР.
(Ох, как бы и не 2018 г. в России!)



Дворец Парламента
Бухарест, Румыния

Это самое тяжелое и самое большое по площади административное здание в мире приказал построить президент Румынии Николае Чаушеску в 1984 году. Для возведения Дворца Парламента строители снесли пятую часть Старого Бухареста, срыли вершину холма Спирий, использовали 1 миллион тонн мрамора, 3,5 тысячи тонн хрусталя, 700 тысяч тонн стали и бронзы, 900 тысяч кубометров дерева и 200 тысяч кв. метров ковров. К моменту казни Чаушеску в 1989 году 12-этажное здание высотой 86 метров (не считая подземных помещений глубиной 92 метра) было в большей степени закончено, хотя с падением коммунизма в Румынии работы прекратились. Некоторые части здания не завершены до сих пор.

Сейчас в помещениях дворца общей площадью 365 тысяч кв. метров (это примерно полторы Красные площади в Москве) размещены обе палаты румынского парламента, три музея и конференц-центр. Все вместе они занимают около 30% дворца. Стоимость сооружения оценивается в 3 миллиарда евро, при этом его освещение и обогрев обходятся примерно в 6 миллионов евро ежегодно — примерно столько тратит в год на те же нужды румынский город средних размеров.

XPEHOMETP 26-10-2018 22:13 2837856

Самый скандальный долгострой Петербурга (часть 1)

Думали, стадион? А вот и не угадали! Самый скандальным, дорогостоящим для казны, кровавым по числу различных инцидентов является вот это величественное здание. Собор, освящённый в честь св. Исаакия Далматского.



Начнем по порядку. Многие знают, что перед нами четвёртая версия собора. Само по себе дело обычное, многие постройки дошли до нас в весьма искаженном виде. Однако история главного собора Российской империи, как ни что другое отражает стороны нашей жизни, которые с нами по сю пору.

Скрытый текст
Итак, первая церковь была перестроена из чертежного амбара Адмиралтейства в 1710 г. Строилась она наспех и была весьма скромной - 18 на 9 метров (церковь была плоской). Несмотря на скромные размеры, именно эта церковь стала местом венчания Петра и Екатерины. Венчание происходило там, поскольку Петр сочетался браком с простолюдинкой при наличии в живых бывшей жены Евдокии Лопухиной. Брак был заключен им, не как самодержцем Романовым, а в гражданском статусе. Горожане по его собственному указанию должны были регистрировать акты «по прописке». Петр же трудился на верфи, а первая церковь располагалась на Адмиралтейском лугу.


Первая церковь (эскиз из альбома Монферрана).

Петр I в 1717 г дал указание возвести новую более просторную церковь, которая была возведена на месте нынешнего Медного всадника. Надо понимать, что набережных в их современной пробивке еще не было построено, поэтому, спустя какое-то время, церковь поползла в реку. Проект церкви разработал архитектор Маттарнови, но он умер, дальше над ней работало несколько мастеров, но считается, что возведением занимался Трезини.

Тут необходимо очередной раз оговориться, что Доменико Трезини, который дал нам ту базовую планировку города, которую мы все знаем, отнюдь не был звездой архитектуры. Не был он даже высококлассным зодчим. Он единственный из трех приглашенных архитекторов выжил в новых условиях.

При Петре на болота ехать не торопились не только иностранные специалисты. В городе, например, не хватало не только архитекторов, но и банально каменщиков. Намаявшись первые несколько лет на вечной стройплощадке, которую представлял собой город, царь пошел на решительные и далекие от идеалов свободного рынка меры. В 1711 г. он издал указ, запрещавший каменное жилое строительство по всей стране. Указ просуществовал и после его смерти до 1741 г. В результате крайне востребованные и потому разборчивые каменщики остались без работы. Единственным местом, где каменное строительство было разрешено, был Питербурх-Парадиз. Это не до конца стимулировало их к переезду в город, где из рабочего люда выживали в течение первых 5 лет только 60%. Поэтому строителей "сволакивали" (везли насильно, подчас избивая) в ненавистный им город. Работали они, как вы понимаете, с низкой мотивацией и назывались соответственно способу доставки "сволочь". Отсюда, кстати, есть версия, что слова "сволочь" и "строитель" - синонимы. Кто хоть раз строил что-то, очень часто любит именно эту версию. Но это так, лирическое отступление...

Церковь была освящена после смерти Петра при Екатерине I в 1727 г. Про это здание известно менее всего. Есть несколько рисунков с ее изображением. Церковь по форме напоминала крест и начиналась с 40-метровой колокольни, что делало ее похожей на Петропавловский собор. Известно, что на колокольне на европейский манер были установлены часы, которые Петр заказал в Европе. Эти часы были вторыми в городе, первые же царь велел установить на Петропавловском соборе.


Макет второй версии церкви, хранящийся в самом Исаакиевском соборе.


Два разных варианта изображения второй церкви. Невозможно точно сказать, в каком именно виде она реально существовала.

Кроме явно неудачного места постройки церковь страдала от главного бича деревянных городских сооружений - она дважды горела. Ее восстанавливали, поскольку там принимали присягу военные моряки, но после крупного пожара обрушилась башня с крышей и часами. Ремонт длился более 10 лет, город активно рос и ширился, были заложены другие соборы и церкви. Елизавета Петровна мечтами была в Смольном соборе с его выдающейся колокольней.

В 1758 г. было дано указание церковь не восстанавливать, а строить новую в ином месте.

На месте старой церкви была разбита площадь и Екатериной Великой установлен памятник, ставшей символом не только северной столицы, но и всей русской культуры. Но это уже совсем другая немного детективная история...




Вторую часть не удается найти в поисковиках: ее, похоже, еще нет...

XPEHOMETP 27-10-2018 19:45 2837999

Строительство Химкинского железнодорожного моста



На строительстве Канала Москва-Волга возведено немало интересных, сложных и красивых сооружений. Безусловно, одним из таких объектов является Химкинский железнодорожный мост Октябрьской железной дороги. Именно о его строительстве и пойдёт речь в продолжение темы «Труба, а по ней течёт вода»

Скрытый текст

Лето 1935 года. Подмости и кружала моста. Вид по направлению в Ленинград.

Мост под номером 423 по внутренней канальской документации выполнен по оригинальному (не серийному) проекту. Проектирование его стало целой эпопеей. Первоначальное задание предполагало мост с судоходным проёмом 85,4 метра по ширине и 11,25 метра по высоте от уровня воды. Было спроектировано 11 вариантов моста. Позже задание изменилось – судоходный проём увеличили до 106,6 метра по ширине и 21 метра по высоте. Из имеющихся вариантов было отобрано 5 и именно они были просчитаны до логического конца. Из этих оставшихся вариантов, исходя из технико-экономических соображений, и был выбран проект, который мы и видим сейчас в железобетоне.



Конструкция моста, предложенная инженером Аполлоном Белоголовым, была очень необычной. Внутри несущей арки располагались только два железнодорожных пути. Другие два пути проходили снаружи арки, на консолях.
Именно четыре железнодорожных пути заложил в проект прозорливый НКПС (Народный Комиссариат Путей Сообщения, преемником которого ныне является пресловутое ОАО РЖД). По требованию комиссариата в проект было заложено не 2 пути под фактическое количество на этом участке в те времена, а сразу 4. На будущее расширение. Ждать пришлось немало. Третий путь Октябрьской железной дороги на этом участке был проложен только к середине 70-х, а четвёртый – строится только в наше время. Итог – мост оказался построен с перспективой на 80 лет и дальше.

Кроме того, НКПС поставило два немаловажных условия – во время строительства движение по Октябрьской железной дороге не должно прерываться ни на один день и ось нового моста должна совпадать с существующей осью железной дороги, чтобы не образовался лишний изгиб (привет «Сапсану»!). Что внесло определённые сложности при подготовке к строительству.

Для решения проблемы было решено сделать обходные пути по временной эстакаде, которую расположили левее (по направлению к Ленинграду) насыпи с основными путями. В середине ноября 1934 года по временной эстакаде были пущены первые составы. Именно этот момент и считается началом строительства Химкинского железнодорожного моста.


Осень 1934 года. Вид временной эстакады в сторону Ленинграда

Старую насыпь оставили. Она стала временным фундаментом для сооружения моста.

Для обеспечения строительства моста в близлежащей местности было создано целое предприятие. В нём присутствовали различные цеха, склады и другие помещения и площадки. От бетонного завода и арматурного цеха до столовой и пожарной команды. И всё это казалось бы хаотичное расположение объектов на самом деле увязывалось жёсткой логистикой передвижения материалов и заготовок по строительной площадке.


Зима 1934-1935 годов. Вид на склад гравия и бетонный завод ленинградского устоя. Направление съёмки – восток.

Немало на стройке было и банального разгильдяйства, что компенсировалось напряжённой работой. Сами понимаете кого – в подавляющем большинстве заключённых. ... Задержки вызывались и исконно советскими проблемами – задержкой поставок материалов и их плохим качеством. Так из-за плохого качества цемента бетонирование арок началось на 1,5 месяца позже, чем могло бы начаться.

... Химкинский железнодорожный мост стал уникальным сооружением, на котором отрабатывались технологии, которые позже стали востребованы в мостостроительстве. Основной заслугой инженеров и строителей стало возведение первых в СССР пустотелых железобетонных мостовых арок. Соответственно была выработана технология их изготовления. Этот мост является одним из крупнейших арочных железнодорожных мостов в СССР. Размах арки составляет 116 метров, высота – 29 метров. Кстати, знаете ли вы, что внутри арок Химкинского моста можно пройти от одного берега канала до другого? И вполне комфортно – высота прохода 2,8 метра, ширина – 1,2 метра.


Опытный кусок верхнего кольца арки.

1 и 2 ноября на мост заехали четыре железнодорожных состава по восемь гружёных вагонов и одному паровозу в каждом. Это были испытания статической нагрузкой. Прошу отметить – успешные испытания.



Уже 4 ноября 1935 годы строительство было завершено. Примерно за 11,5 месяцев. А не за 9, как утверждают множественные обезличенные источники в сети.

Несколько сокращено и по тексту, и по фотографиям

XPEHOMETP 29-10-2018 10:03 2838220

Еще о железных дорогах:

Поезд Воркута – Лабытнанги назвали самым медленным в России
Он преодолевает 277 километров за 10-13 часов

Цитата:

Поезд, курсирующий по маршруту Воркута – Лабытнанги назвали самым медленным в России. Об этом говорится на канале «Яндекс Дзен» «1520. Все о ж/д».

Автор подготовил обзор пяти самых медленных поездов России ...

Лидером обзора назвали поезд Лабытнанги (ЯНАО) – Воркута. Свой маршрут в 277 километров он проходит за 10 часов и 19 минут.

– Это еще немыслимое ускорение – раньше он шел почти 13 часов, – говорится в обзоре.

При этом, согласно сайту РЖД, некоторые поезда и сейчас преодолевают это расстояние за 12 часов 56 минут. Часть составов находятся в пути 11 часов 3 минуты.
Описания путешествия по маршруту:

Заполярная маршрутка: поезд Воркута — Лабытнанги

Расстояние там совсем небольшое, но вечная мерзлота и на скорую руку построенный участок трансполярной магистрали позволяют разогнаться поезду лишь до 50 км/ч. А долгие стоянки, во время которых производят выгрузку и погрузку из багажных вагонов, делают поездку ещё более длительной.

У поезда есть два расписания, которые чередуются через день. В день с долгими стоянками в поезд включают вагоны с автолавкой и водой.


Почти весь состав состоит из почтово-багажных вагонов. Только два последних — пассажирские.

Расстояние по прямой между Воркутой и Лабытнанги — 140 км. Зимой на снегоходе можно добраться за два часа. По железной дороге ровно 260 км. Других дорог нет.

Воркута-Лабытнанги. Путешествуем по России.

Цитата:

с 1-8 января ездили в Воркуту-Лабытнанги-Салехард. Видели сувениры со словами: Я выжил там, где мамонты замёрзли.

XPEHOMETP 29-10-2018 19:17 2838294

А как вам такое сооружение: самодельный ядерный реактор, который пытался смастерить 17-летний парнишка?

Википедия: Хан, Дэвид

Более цветасто и с деталями:

17-летний бойскаут смастерил в сарае ядерный реактор



Цитата:

К тому времени Дэвид обзавелся собственной лабораторией, где постоянно ставил опасные опыты. После взрыва в комнате родители заставили его перебраться в подвал, а когда Хан что-то подорвал и там, переселили юного изобретателя в старый сарай на заднем дворе.
...
Дэвид собирал радиоактивные материалы, извлекая их в крошечных дозах из бытовых приборов. Параллельно юноша переписывался со специалистами-ядерщиками, выдавая себя то за коллегу-ученого, то за школьного учителя!
...
Прямо в сарае за домом, пренебрегая правилами безопасности, юноша начал строить ядерный реактор. Стоит отдать Дэвиду должное: нейтронный источник он всё-таки получил, хотя довести его до критической массы не смог.

XPEHOMETP 30-10-2018 22:02 2838509

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
Самый скандальный долгострой Петербурга (часть 1) »

Судя по цифре, продолжение от того же автора про тот же Исаакиевский собор. Есть у него и другие статьи про тот же архитектурный объект, но без номера. Похоже, систематика - не его конек.

А не замахнуться ли нам на Огюста нашего, Монферрана? (Исаакий №4)


Ну, хорош же! А вот и не угадали. Это Пантеон.

Последняя часть нашего рассказа про Исаакиевский собор будет в жанре “историко-архитектурный триллер”. Чтобы не пришлось уводить беременных и малолетних от экранов сразу дадим спойлер - закончилось все хорошо. Собор прекрасен, по нашему скромному мнению, самый прекрасный в городе, а что он слегка смахивает на Дом инвалидов, Пантеон, и, как следствие, очень схож с вражеским Капитолием, так мы - французов этих победили, а свежетянутое в случае конечного успеха в архитектуре не считается.


Наш лучше. (Фото fishki.net)

Вон, Тома де Томон тоже подсуетился с Биржей, а как хороша. Получилось лучше всех, значит, наше.

Скрытый текст
Тут сразу надо оговориться, что ничего постыдного в этом нет. Вся история человечества построена на том, как более мощная нация побеждает менее могучую, а затем рачительно утрамбовывает в собственную кладовочку все достижения бывшего врага. Только сумасшедшие спартанцы махались просто так. Но у них были илоты, им было проще.

Любой специалист по архитектуре легко скажет вам, что в Петеррбурге надо смотреть, в первую очередь, не барокко (кто бывал в развитых Европах, знает, где барокко водится), а ампир - стиль придуманный при Наполеоне. Просто Наполеона союзники-то разбили, ограниченно верные французы все, что с ним связано, предусмотрительно разлюбили. А победители (конкретно Александр Павлович) внутренне Бонапартом восхищались, поэтому моду на ампир вместе добытым имуществом привезли в столицу.

Примерно с этого момента и начинается наша история.

Монферран - архитектор самозванец.

Сразу оговоримся - никаких инсинуаций. Как в анекдоте, в хорошем смысле слова. В конце будут ссылки, что почитать.

Итак, Анри Луи Огюст Рикар де Монферан, как он подписывал себя в документах и вошел в историю, родился в 1786 г. в пригороде Парижа Шайо и не был ни Монферранном, ни дворянином. Фамилия его была Рикар, отец рано умер, поэтому растил его отчим Коммарьё, художник и гравер. “Де Монферран” появилось позже, как утверждал сам архитектор, от матери. Она дописывала “из Монферрана”, но так фамилия становилась похожа на дворянскую.

Монферран поступил в Королевскую академию архитектуры. Во время наполеоновского правления он служит в армии, ранен. Служит, судя по всему, неплохо.


Портрет Огюста Рикара де Монферрана работы Ж. Д. Кура. Видны ордена св. св. Владимира 3-й ст., Анны 2-й ст. и Почётного легиона Франции.

Есть версия, что его семья была связана с семьей Демидовых, которые и помогли ему перебраться в Россию и, думается, совершить действие, предопределившее его будущую судьбу.

В 1815 г. Монферрану почти 30 лет. Французы не успевают менять символику на улицах под меняющуюся власть. В побежденной стране молодому амбициозному архитектору ничего не светит.

Каким образом ему удалось добиться аудиенции у прибывшего в Париж Александра Павловича, нам еще предстоит узнать. Известно только, что императору Монферран предстал прекрасным рисовальщиком, подарив ему альбом с собственными эскизами различных триумфальных сооружений в честь победы над Наполеоном.


Например, это проект конной статуи Александра “для очень большой площади”.

Ну, я думаю, что я в достаточной степени разогрел любопытство, чтобы вы досмотрели статью по вышеприведенной ссылке. Уж больно она большая, хотя хотел все скопипастить!

XPEHOMETP 08-11-2018 20:34 2839934

Зиккураты, построенные древними жителями Вавилона, как считается, и были той самой вавилонской башней.

Загадка Зиккурата


Зиккурат в Уре. Источник: wikiway.com

О зиккуратах, древних величественных сооружениях из нескольких ярусов, долго спорили археологи. Сначала предполагалось, что эти постройки служили обсерваториями, затем на первый план вышло предположение о храмовом центре. Зиккураты строили вавилоняне, ассирийцы и шумеры. На террасах сажали деревья, чтобы комплекс напоминал рукотворную гору.

Сначала зиккураты строились двухъярусными, затем число уровней возросло. Так, например, в Вавилоне сооружение состояло из 7 ярусов. Храмовый центр должен был стремиться к небу, ближе к богам. Строили из глиняного кирпича, для внешней облицовки использовался обожженный кирпич. Террасы окрашивали в разные цвета и соединяли лестницами. Высокие кирпичные платформы должны были обеспечивать сохранность зиккуратов во время наводнений. Храмы делились на «верхний» и «нижний». Нижний был предназначен для обрядов, а верхний, как считалось, служил приютом для божества. В святилище обычно располагалось ложе. Долгое время считалось, что сюда поднимались жрецы, чтобы наблюдать за движением звезд. Кроме того, предполагалось, что здесь хранили священные реликвии.

Скрытый текст
Наиболее известным храмовым комплексом стал Этеменнигуру в Уре. Ур — один из самых древних городов Месопотамии, основанный в IV тысячелетии до нашей эры (город был расположен на территории современного Ирака). Строительство здесь было масштабным — роскошные дворцы, площади, храмы. Облик Ура должен был отражать величие шумерской цивилизации.

Зиккурат Этеменнигуру построили около 2047 года до н. э. Его возвели в честь лунного божества. Высота здания составляла около 20 метров, ниже располагались платформы с тремя этажами. Высота первого яруса — около 15 метров. Подняться наверх можно было по одной из трех лестниц. На террасах росли деревья, поэтому были предусмотрены и водоотводные сооружения. В первой половине XX века зиккурат исследовал известный археолог Чарльз Леонард Вулли. Он руководил раскопками в Уре с 1922 года. Помимо зиккурата экспедиция открыла царские гробницы и Урский штандарт — декоративные панели, на которых изображены сцены мирной жизни и войны.


Урский штандарт. Источник: wikipedia.org

Вулли подробно рассказывает о раскопках в книге «Ур Халдеев»: «В 1930—1933 гг. мы работали на участке вокруг зиккурата, пытаясь определить, какие исторические события происходили здесь до того, как Урнамму, правитель третьей династии Ура, построил это величественное сооружение, развалины которого до сих пор возвышаются над окружающей местностью. Так как нам приходилось щадить древний памятник и прилегающие к нему строения, исследование нижележащих слоев было крайне затруднительно.

Правда, в конце концов мы все-таки сумели установить план двух последовательных пристроек раннединастического периода, но при этом мы располагали таким ограниченным пространством, что нам редко удавалось проникнуть в глубь древних наслоений. Однако разрез, произведенный у западного угла террасы зиккурата, дал нам необходимые сведения. Под нею оказалась длинная стена, частично срезанная древним фундаментом. Это сооружение с крутым наклоном явно служило подпорной стеной террасы. Оно сложено из маленьких необожженных кирпичей, характерных для урукского периода, — такие кирпичи обнаружены в Варке. Но снаружи стена укреплена дополнительным рядом кирпичей уже другого типа, похожих на кирпичи периода Джемдет Насра из развалин домов нашего большого котлована.

За стеной мы обнаружили пол из кирпича-сырца, усеянный тысячами маленьких конусов из обожженной глины. Эти похожие на карандаши конусы, заостренные с одной стороны и тупые с другой, имеют в среднем около девяти сантиметров в длину и примерно полтора сантиметра в диаметре. Они вылеплены из беловато-желтой глины. Тупые концы некоторых конусов покрыты красной или черной краской».


Зиккурат в Иране. Источник: wikipedia.org

В Вавилоне располагался зиккурат Этеменанки — возможно, именно этот комплекс был прототипом Вавилонской башни. Название грандиозной постройки переводится как «Дом основания небес и земли». Высота башни достигала 90 метров. Зиккурат несколько раз перестраивали. Ширина главной лестницы составляла 9 метров. Венчало постройку святилище с мебелью из золота. Об Этеменанки писал Геродот: «В самой верхней башне есть большой храм, а в храме большая кровать богато назначена, а рядом с ней золотой стол. Никто не проводит ночь там, кроме женщины этой страны, назначенной самим Богом».

Еще один зиккурат располагается в храмовом комплексе Дур-Унташ на территории Ирана, построенном в XIII веке до нашей эры. Обнаружили комплекс случайно во время поиска нефтяных месторождений. Высота зиккурата достигала 52 метров. Построен он был «нестандартно» — лестницы были внутренними.


Заметки путешественника, съездившего посмотреть на зиккурат:

Зиккурат

Цитата:

Зиккурат — само слово пропитано мистикой и тайными культами. После словосочетания "я посетил зиккурат" еще недавно лично для меня такой человек стал бы как минимум адептом тайных знаний и древний восточных религий.
...
На сегодня сохранилось всего четыре зиккурата: три из них находятся в современном Ираке, и только один в провинции Хузестан в Иране.

По понятным политическим причинам, посетить в данный момент можно (легально) только иранский. Он находится в древнем городище Чогха-Занбиль (это современное название, которое можно перевести с персидского, как «холм-корзина», что соответствует форме зиккурата).
Далее - по ссылке; привожу некоторые картинки, убрав под спойлер из-за их размера.
Скрытый текст







Правда, некоторые считают, что посмотреть на вполне реальный зиккурат можно и не выезжая в Иран или Ирак:

ЗИККУРАТ. Вавилонский идол у стен Святого Кремля.



Автор немного не в себе, но про зиккурат - это он метко заметил!

XPEHOMETP 09-11-2018 17:14 2840048

Тайны древнейших небоскребов планеты



Город Шибам в Йемене.

Цитата:

Сразу предупрежу: я ездил в Шибам еще под армейским конвоем, а сейчас туда можно добраться только в составе танковой колонны - так что текст не может быть инструкцией по организации турпоездки, увы


Цитата:

Шибам – самый древний из «небоскребных» городов. Идея громоздить комнаты-пеналы одну на другую – она, в общем, не очень свежая. Можно, скажем, вспомнить античные инсулы: рядом с римским Алтарем Отечества до сих пор стоит одна такая, решетками забранная, чтобы итальянские бомжи не шибко не заигрывались и помнили – они не древние, а современные плебеи и спать должны на улице. В инсулах было этажей по 5-по 6, но это все-таки многоэтажки, а не небоскребы – то есть, римские многоквартирные дома были «поперек себя шире», а аравийские выглядят стройными и даже, пожалуй, тощими. Я, когда вернулся из Шибама, почитал, что там пишут о нем западные архитекторы – а они, оказывается, числят его идеальным городом и даже обещают нас всех переселить когда-нибудь во что-то ему подобное. В общем, готовьтесь, а для начала – прочтите, чтобы знать, каково оно будет – жить в этом прекрасном новом мире.
Все желающие прочитать смотрят по ссылке выше.

XPEHOMETP 12-11-2018 15:02 2840392

Как продолжение темы про зиккурат:

Сардинский зиккурат (Википедия)


панорамный обзор Сардинского зиккурата в Монте-Дакодди

Цитата:

Позднее люди, также принадлежавшие к культуре Оциери, соорудили широкую приподнятую платформу в виде усечённой пирамиды 27×27 м высотой около 5,5 м. На платформе была сооружена прямоугольная площадка, ориентированная на юг, размером 12,50 м на 7,20 м, известная как «красный храм», где все поверхности были окрашены охрой; сохранились также следы жёлтой и чёрной краски.

В начале 3 тысячелетия до н. э. храм был покинут (к этому периоду относятся обнаруженные следы пожара). В таком разрушенном виде около 2800 г. до н. э. он был покрыт огромной насыпью из земли и камней, а также толчёного местного известняка. Таким образом была создана вторая платформа в виде усечённой пирамиды 36 м на 29 м, высотой около 10 м, к которой вела платформа длиной 41,80 м. Образовавшаяся структура по своему виду напоминает существовавшие в тот же период месопотамские зиккураты.
Другие варианты изложения в интернете (вроде этого) ничего нового не добавляют, кроме чуть более подробной (хотя бы на изображения) страницы Википедии на инглише.

Tigr 30-11-2018 22:44 2843493

Как выглядит абхазский город-призрак

В последние годы Абхазия стала любимым направлением туристов из разных стран в погоне за видами «погибших цивилизаций». Ведь именно здесь находится один из самых известных городов-призраков на Кавказе — поселок Акармара. Далее...

Скрытый текст

Tigr 01-12-2018 13:50 2843539

Заброшенная страна. Адуляр — покинутый город ракетчиков

В галерее множество других подобных объектов.

Tigr 02-12-2018 19:41 2843770

В лесу под Костромой построили необычные сооружения

До десяти уникальных деревянных объектов можно увидеть в лесу возле деревни Асташово Костромской области. Далее...

Tigr 04-12-2018 19:04 2844236

Жизнь на колесах: во что превращаются вагоны «на пенсии»

Списанные железнодорожные вагоны порой продолжают нести службу, но уже совсем в ином качестве. Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 05-12-2018 22:46 2844433

Цитата:

Цитата Tigr
Списанные железнодорожные вагоны порой продолжают нести службу, но уже совсем в ином качестве. »

Ой! В розовом детстве периода застоя мне и бабушке с дедушкой на лето снималась (года три подряд) дача на лето в Токсово. Сейчас это невозможно круто, тогда было чуток попроще. Рядом со станцией Токсово на запасных путях стояли сцепленные старые вагончики, там жили люди. На веревках сушилось белье, все такое прочее. Это были железнодорожные рабочие. Вот это была истинно "жизнь на колесах"!

Tigr 07-12-2018 21:07 2844755

Может и не в тему, но стиль изложения явно не для "Дежурного".

Коллапс

В городе Березники Пермского края живут 145 тысяч человек и десять провалов в грунте от двух до 440 метров в диаметре и глубиной до 50 метров. Уже почти тридцать лет город уходит под землю, и разрыв поверхности затягивает с собой всё — и местных жителей, и само пространство. Далее...

Как выглядят удивительные «дома богов» в Венесуэле

Национальный парк Канайма, расположенный на юго-востоке Венесуэлы, на границе с Бразилией и Гайаной, неспроста считается одной из главных достопримечательностей страны и имеет статус объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. https://news.mail.ru/society/35631340/?frommail=1

Скрытый текст

Tigr 11-12-2018 15:15 2845356

Где находится самая крутая железная дорога в мире

Одновременно добраться до места назначения, полюбоваться восхитительными пейзажами и заодно почувствовать себя на экстремальном аттракционе можно в Швейцарских Альпах. Именно здесь находится одна из самых необычных и крутых железных дорог в мире. Называется она Пилатусбан. Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 17-12-2018 18:40 2846596

Бутырка: от пламенных революционеров до Кокорина и Мамаева



«Бутырка», один из самых известных московских следственных изоляторов, будет закрыта – такое решение приняли во ФСИН и столичной мэрии, передает телеканал «МИР 24».

«Изначально мы планировали построить своими силами новое СИЗО на 2 тыс. мест вместо «Пресни». Но мэрия предложила другой вариант – закрыть еще и «Бутырку» с «Матросской Тишиной» и за счет бюджета Москвы построить новое современное СИЗО на 5 тыс. мест на территории 80 га», – пояснил замглавы ФСИН Валерий Максименко, пишет «Московский комсомолец». Планируется, что новое СИЗО размесят либо в районе Новой Москвы, либо за МКАД, близ Дмитровского шоссе. Тюремный комплекс наподобие «Крестов-2» под Санкт-Петербургом собираются построить в кратчайшие сроки, и за работу примутся уже в январе наступающего года.

Что станет с легендарным тюремным замком, когда он опустеет, неизвестно. Пока фактом является лишь то, что здание СИЗО №2 охраняется государством как памятник истории и архитектуры.

Скрытый текст
По плану Екатерины Второй

Бутырка находится практически в центре Москвы – всего в километре от Садового кольца, в треугольнике улиц Бутырский Вал – Лесная – Новослободская. Первое упоминание об остроге на этом месте относится к 1771 году. Тогда тюрьма была деревянной, и в ее подвале в январе 1775 года томился перед казнью закованный в цепи Емельян Пугачев. Сегодня на этом месте высится одна из четырех башен Бутырки, которая так и называется – «Пугачевская».

Тюремный замок в своем нынешнем виде был спроектирован выдающимся московским архитектором Матвеем Казаковым и строился с личного разрешения Екатерины Второй, данного московскому генерал-губернатору Захару Чернышеву в 1784 году. К письму императрица приложила общий план будущей каменной тюрьмы. Помещения для узников строились вокруг Покровского храма, также спроектированного Казаковым.

Во второй половине XIX века Бутырка была центральной «пересылкой», через которую ежегодно проходило примерно 30 тыс. человек. Но это была не просто тюрьма. Для людей, лишенных прав и свобод, Бутырка стала разветвленной системой обеспечения их жизнедеятельности. Здесь работали несколько мастерских – столярные, переплетная, сапожная, портняжная. Были даже мастерские по изготовлению венских стульев и выжигания по дереву. Для жен, добровольно следующих за ссыльными в Сибирь, и их детей при тюрьме был организован Сергиево-Елисаветинский приют. Любопытно, что этот опыт внимательно изучали и перенимали в послереволюционное время, он пригодился и сегодня. Достаточно сказать, что с недавнего времени здесь проводят занятия йогой – считается, что это нейтрализует криминальные наклонности.

Борьба за счастье народа и пьяный мордобой

По истории Бутырки можно изучать историю страны. Во все времена здесь содержались как разного рода представители преступного мира, так и крупные творческие и политические фигуры. Одной из таких фигур был Иван Каляев – поэт и писатель, более известный как эсэр-террорист, от бомбы которого в феврале 1905 года погиб бывший московский генерал-губернатор великий князь Сергей Александрович. Революционеры считали князя виновным в массовой гибели людей в давке на Ходынском поле в мае 1896 года во время коронации Николая Второго и расстреле шествия рабочих с петицией царю 9 января 1905 года в Петербурге. В 1918 году в Александровском саду поставили памятник Каляеву, его именем была названа улица (ныне Долгоруковская). Улицы Каляева есть и сегодня во многих российских городах.

В Бутырке содержался и такой незаурядный человек, как Николай Шмит – крупный промышленник, снабжавший революционеров в Первую русскую революцию оружием и деньгами. На его средства были закуплены новейшие по тем временам браунинги и маузеры, которых еще не было ни у полиции, ни у армии. Рабочие мебельной фабрики Шмита, ведомые своим работодателем, были самыми упорными в уличных боях и дольше всех держались на баррикадах. На деньги капиталиста-революционера большевики решали свои задачи до 1914 года.

По революционным мотивам оказался в Бутырке и Владимир Маяковский, вступивший в РСДРП в 1908 году. Поэта-бунтаря несколько раз арестовывали по различным делам, и в тюремном замке он просидел полгода.

Другой бунтарь, лидер и бог анархистов Нестор Махно, оказался в Бутырской тюрьме в 1911 году, когда виселицу за убийство военного чиновника ему заменили бессрочной каторгой. Бутырка стала для малограмотного Махно университетом – здесь он преуспел в изучении истории, математики и литературы.

В советское время Бутырка стала местом изоляции литераторов Варлама Шаламова, Осипа Мандельштама, Александра Солженицына. Ее прошел и создатель советской ракетной техники Сергей Королев по сфабрикованному обвинению во вредительстве.

В новейшую российскую историю пребыванием в Бутырке отметится банкир и медиамагнат Владимир Гусинский по обвинению в мошенничестве в особо крупных размерах. Впрочем, в тюремном замке он просидел всего три дня.

Ну, а самыми «медийными» сидельцами СИЗО №2 на сегодня можно смело назвать футболистов Александра Кокорина и Павла Мамаева, оказавшихся здесь после пьяных мордобоев. Им продлили арест до 8 февраля, и Новый год обоим придется встречать в камере. Праздничный ужин будет состоять из рыбы с картошкой, но можно заказать что-нибудь в тюремном магазине.

Что воля, что неволя

Известна Бутырка и громкими побегами. Бегали, конечно, всегда, но наиболее открытая статистика приходится уже на постсоветское время.

Первый побег в этот период был совершен двумя подследственными в 1992 году. Богатым на побеги оказался 1996-й. В этом году в статистику ФСИН попала первая женщина-беглец из СИЗО №2 – некто Наталья Сорокожердева. Правда, ее поймали уже через три дня. (Кстати, с тех пор женщин в СИЗО №2 не содержат). Затем еще двое заключенных смогли скрыться из прогулочного дворика, отогнув решетку и спустившись по веревке на улицу. Их тоже задержали довольно быстро. А в 2000 году сбежал и через несколько дней был пойман налетчик из Грузии.

На этом фоне выделяется побег в 2001 году троих особо опасных преступников, которые проковыряли ложками цементный пол до коллектора, по которому и выбрались на улицу. Двоих задержали через три недели, а третий скрывался до весны 2003 года.

В том же году один из подследственных сбежал, преодолев решетку в комнате для свиданий, его нашли через месяц.

А наиболее удачную попытку продемонстрировал в 2010 году бывший спортсмен из Беларуси Виталий Островский, содержавшийся в следственном изоляторе по обвинению в серии краж. Во время конвоирования он каким-то образом смог перемахнуть через основное ограждение СИЗО с высокой решеткой и колючей проволокой. Его искали дольше всех – целых два года, в итоге он был задержан в Финляндии.

В литературе, мифологии и ящике для кандальников

Надо сказать, что Бутырка не раз вдохновляла творческих людей. Хрестоматийный пример – описанное Львом Толстым в романе «Воскресение» шествие осужденных из тюремного замка к Николаевскому вокзалу для отправки в Сибирь. Толстой навещал знакомого политзаключенного, который стал прототипом революционера, изображенного в романе, расспрашивал одного из надзирателей о тюремном быте. А весной 1899 года проводил кандальников на каторгу.

Были и совсем неожиданные посетители. Так, в 1908 году власти разрешили побывать в Бутырке и даже выступить перед заключенными американскому иллюзионисту и филантропу Гарри Гудини. К полному восторгу и ликованию зрителей он менее чем за полчаса освободился от оков и выбрался из придвинутого крышкой к стене контейнера, в котором перевозили осужденных.

Уже в наше время не осталась в стороне эстрада в лице музыкальной группы, назвавшей себя «Бутырка». Говорят, на это решение исполнителей русского шансона, блатной песни и городского романса вдохновил самый громкий групповой побег из СИЗО - через дыру в полу.

Разумеется, как и всякий замок, Бутырский не мог остаться без своих мифов и легенд. Одна из них гласит, что Пугачев не был казнен, а окончил свои дни в той самой башне, что ныне носит его имя. Дескать, императрица Екатерина не рискнула лишить жизни народного героя, и за него на плаху отправили двойника. А призрак Пугачева до сих пор бродит по замку.

Другого призрака зовут Михалыч. Встреча с ним сулит гибель, уверены сидельцы, ибо сам он – жертва секретных опытов по изъятию и пересадке органов. Попросит такой Михалыч у кого-нибудь орган – и все, пиши пропало. А вот Девушка в белом – добрый знак. Говорят, когда-то она умерла в этих стенах, но с собой в мир иной унесла не злобу, а сострадание. Увидеть ее – к смягчению участи.

Если тут можно судить как заблагорассудится, то мифы о подземных ходах под Бутыркой не выдерживают никакой критики. Один из них гласит, что ход такой ширины, что может проехать карета, прорыли для Екатерины, чтобы она могла навещать Пугачева. А другой повествует о подземном ходе для Сталина, который хотел видеть своих поверженных врагов. Ничего подобного никогда не было, уверяют в администрации СИЗО. Что и подтвердили беглецы, прокопавшие ход под полом и оказавшиеся не в подземелье, а на улице.

***
Итак, если проект ФСИН и московской мэрии состоится, пределы Москвы, кроме Бутырки, покинет и СИЗО №1 «Матросская Тишина» на одноименной улице, и СИЗО №3 – Пресненская пересыльная тюрьма. Всего же в столице насчитывается семь следственных изоляторов. И у каждого из них собственная богатая история, которая еще ждет своих исследователей.

XPEHOMETP 18-12-2018 18:11 2846856

В продолжение вчерашней новости: в Лайвжурнале, прочитав обо всем этом в новостях, подготовили весьма любопытный пост (приводится с сокращениями, лучше смотреть по ссылке):

Прощание с Бутыркой: под снос идет целая эпоха

<Для начала идут байки о тюремных призраках, которые приведу уполовинив:>

Цитата:

Кстати, призрака в окровавленных лохмотьях, бродящего по Бутырке, именуют Михалычем, и рассказывают что он стал жертвой черных трансплантологов, распродавших честного зека на органы.

Гуляет он там, кстати, не один:

имеется в отряде призраков Девушка в Белом — которая пророчит добрые вести типа освобождения по УДО и отмены при говора, и злой маньяк — призрак серийного убийцы-педофила Сергея Головкина, последнего казненного преступника в России, который лупит почем зря заключенных даже в одиночке, а еще цепями там гремит дух самого Емельки Пугачева!
<Дальше материал несколько лучше качеством>
Скрытый текст





Ведь Бутырка, по сути, не только тюрьма, но еще и памятник архитектуры. Да и вообще…памятник. История ее начинается в далеком XVIII веке, в тот момент когда в Бутырском хуторе была построена казарма Бутырского гусарского полка. Рядом организовали деревянный острог.

В 1784 г. Екатерина II распорядилась начать строительство у Бутырской заставы каменного губернского тюремного замка вместо этого острога.

Здание его было спроектировано выдающимся московским архитектором Матвеем Казаковым. Бутырский замок имел 4 башни: «Пугачёвская» (до 1775 года — Южная), «Полицейская», «Северная», «Часовая». В центре Бутырского губернского тюремного замка в 1782 году был построен Покровский храм, также по проекту Казакова.



С 1868 г. Бутырка стала центральной пересыльной тюрьмой, через нее проходило порядка 30 тыс. человек в год. При тюрьме действовали столярные, переплётная, сапожная, портняжная мастерские, а также мастерские по изготовлению венских стульев и выжигания по дереву...



В 1877–1879 гг. тюрьма была перестроена А. Г. Вейденбаумом по проекту архитектора А. Ф. Шимановского.

С 1881 г. в тюрьме стали содержать административных политических ссыльных до их отправки к месту ссылки.

В 1907 г. в тюрьме было создано следственное отделение, а в 1908 г — каторжное («Временный централ»).



После Октябрьской революции 1917 г. Бутырская тюрьма использовалась как следственная и пересыльная тюрьма, а во время Великой Отечественной войны часть тюрьмы была переоборудована в мастерские, где заключённые работали для нужд армии.



После развала СССР Бутырка изменилась: с 1992 г. действует православный Покровский храм, с 1996 года в Бутырскую тюрьму, за исключением психиатрического отделения больницы, больше не помещают женщин.

Сейчас это крупнейший следственный изолятор Москвы и комплекс из примерно 20 трёхэтажных корпусов. И его…собираются закрыть.

Причин много: и непосредственная близость к жилым домам, и старость самих корпусов. Вот только куда перенесут Бутырку, вернее, куда переведут контингент ее — пока неизвестно.

И знаете, у меня есть ощущение, что это будет концом одной из исторических эпох — не страны, конечно, а тюремной культуры, если можно так выразиться. Ведь исчезнет один из символов ее — та самая легендарная Бутырская тюрьма, над территорией которой, как говорят, даже птицы не летают…

Tigr 21-12-2018 00:25 2847272

Дрон снял на видео дорогу с 68 поворотами

На эффектных кадрах, снятых дроном, можно увидеть извилистую горную дорогу в провинции Юньнань на юге Китая. Далее...

Tigr 26-12-2018 18:31 2848440

Как выглядит самый высокий транспортный мост в мире

На юге Франции, над долиной реки Тарн, находится удивительное инженерное сооружение — Виадук Мийо. Это дорожное полотно 2460 метров и шириной 32 метра, стоящее на семи бетонных опорах. Мост выполнен в форме полукруга — его радиус составляет 20 километров, а общий вес стального настила Виадука равен 36 тысячам тонн. Далее...

Скрытый текст

Tigr 01-01-2019 02:40 2849343

Как стеклянная свалка превратилась в одно из красивейших мест России

Стеклянная бухта — одна из главных достопримечательностей Владивостока. Небольшой участок Уссурийского залива получил свое название благодаря побережью, усыпанному осколками стекла и фарфора. Но это не просто битое стекло — перед тем как попасть на берег, море долго его оттачивало, превращая в разноцветные камушки идеальной формы. Далее...

Скрытый текст

Tigr 02-01-2019 01:29 2849429

Как выглядят уникальные мини-водопады в сердце Гватемалы

Недалеко от города Ланкин в департаменте Альта Верапас в Гватемале можно найти удивительную достопримечательность, ради которой сюда приезжают тысячи туристов со всего мира. Далее...

Скрытый текст

Tigr 04-01-2019 17:48 2849771

Чем известна «космическая» пустыня в Эфиопии

Одно из самых жарких мест на планете — местность Даллол на севере Эфиопии. Она находится в котловане на 130 метров ниже уровня моря. Здесь же поблизости можно увидеть вулкан, последнее извержение которого происходило в 1926 году. Далее...

Скрытый текст

Tigr 04-01-2019 18:23 2849776

Как выглядит затопленная пустыня в Бразилии

На севере Бразилии в штате Мараньян находится удивительное по своей красоте место — Национальный парк Ленсойc-Мараньенсис. Далее...

Скрытый текст

katrinAs 10-01-2019 20:51 2851292

дом классный))
где б денег взять на отпуск/? :help:

XPEHOMETP 12-01-2019 21:04 2851676

Возможно, что это - в данную тему... тем боле что про Исаакиевский собор писал именно сюда, но можно отправить спокойно еще в несколько. И так....

Документ о порядке передачи Исаакиевского собора РПЦ утратил силу


Распоряжение Смольного, датированное 2016 годом, о порядке передачи Исаакиевсвкого собора в пользование Русской православной церкви утратило силу. РПЦ так и не подала заявку на получение права пользоваться храмом.



Цитата:

В КИО прокомментировали, что РПЦ так и не направила до 30 декабря 2018 года в администрацию Санкт-Петербурга заявку на пользование Исаакием.
Как бы, коммунальные услуги нынче обходятся в копеечку, особенно отопление столь массивного храма. Паства столько не забашляет. РПЦ нести затраты не хочет. Ну, примерно такая картинка получается.

Tigr 12-01-2019 22:18 2851699

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
РПЦ нести затраты не хочет »

Как бы предполагалось, что распоряжаться храмом будут "бизнесмены" из рпц, а оплачивать "банкет" - мы.

katrinAs 14-01-2019 20:40 2852236

какие прекрасные новости)

Tigr 28-01-2019 20:10 2855074

Как выглядит ядовитая Красная река в Испании

На юго-западе Испании в автономном регионе Андалусия находится большая природная достопримечательность — мертвая река Рио-Тинто (Красная река). Далее...

Скрытый текст

___________________________________________________

Как выглядит розовая лагуна, в существование которой сложно поверить

На полуострове Юкатан в Мексике есть удивительное место, в реальность которого сложно поверить. Это озеро с нежно-розовой водой и белоснежными соляными берегами. Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 30-01-2019 00:16 2855259

Заброшенная крепость гражданской войны, которая тонет в озере

Гражданская война - не наша, а американцев. 19 века еще. Прошу прощение за стиль автора, смахивающий на машинный перевод с инглиша. К сожалению, ничего лучшего не нашлось.



Будучи похожим на останки какого-то потерянного королевства, Форт-Проктор в приходе Сен-Бернар (Луизиана) поднимается из мелководных вод озера Борнье, датируемый между войной 1812 года и гражданской войной. Но, вместо того, чтобы быть базой, которая была оставлена после разгрома, эта цитадель никогда не использовалась.



Скрытый текст
Форт должен был быть частью укреплений, защищающих водные пути в направлении Нового Орлеана. В 1814 году британская армия напала на Новый Орлеан после того, как их флот продвинулся вверх по озеру Борнье и победил небольшую флотилию канонерских лодок, принадлежащих эскадрилье Нового Орлеана ВМС США, в битве на озере Борнье.



До Гражданской войны Форт-Проктор был построен для защиты стратегически важных водных путей, окружающих Новый Орлеан. Вскоре после того, как он был завершен, ураган повредил здание, и прежде чем его можно было отремонтировать и снова использовать, разразилась гражданская война, отвлекая внимание от места. К тому времени, когда у кого-то было время и энергия, чтобы снова использовать форт, он был устаревшим и просто остался гнить.



Хотя первоначально он лежал на земельном участке недалеко от города Чалметт, но, через неумолимую ползучесть береговой эрозии, форт медленно поглощается озером Борнье. До него теперь можно добраться только на байдарке или небольшой лодке, тогда как еще несколько десятилетий назад он был удобным местом для беспокойных подростков. Посетители могут плавать в форт и наблюдать за рухнувшими железными балками и затопленными фундаментами, которые служат свидетельством хрупкого бытия, которое население региона делит со своей природной средой.

До Форт-Проктора можно добраться из ближайшего рыболовецкого пункта Шелл-Бич за пределами Чалметта. Эго довольно хорошо видно с пляжа, и это всего лишь двадцать минут пути.

XPEHOMETP 02-02-2019 19:13 2855950

Не слишком уж далеко от ставшего в одночасье известным Солсберецкого собора кроме архипопулярного у туристов Стоунхенджа существует и древний курган, который некоторые считают самым высоким искусственным холмом в Европе.

СИЛБЕРИ-ХИЛЛ (SILBURY HILL)



(в статье 28 фотографий + одна карта)

Курган-пирамида Силбери-Хилл

Силбери Хилл (“Холм Сияющих) находится в Уилтшире, на юге Англии, в 1,5 км к югу от Эйвбери-хендж. Он расположен на древних священных землях возле современной деревушки Эйвбери и является частью комплекса неолитических памятников — хенджей (плоских площадок округлой формы, огороженных межевыми земляными сооружениями), каменных кругов, мегалитических святилищ и гробниц.

Приблизительная дата возведения 2700 год до н.э.

Один из самых высоких искусственных курганов (пирамид) в Европе. Курган конической формы, его высота превышает 45 метров, основание 180 метров. Древнее сооружение скрывает в себе семигранную пирамиду, следы которой стёрты временем.

Скрытый текст
Из огромного рва шириной 125 футов вокруг Силбери когда-то брали материалы, из которых насыпался курган. Ошеломляют объемы затраченных мела и грунта — 8 756 880 кубических футов. Было подсчитано, что для возведения кургана необходимо было участие 1500—2000 человек, если работы велись в течение года, 300—400 человек, если они продолжались более 5 лет, и 60—80 человек, при условии, что работы велись более 25 лет.

В целом потребовалось бы 4—6 млн рабочих часов, хотя некоторые исследователи говорят о более 18 млн часов. Огромное британское земляное сооружение часто сравнивают с египетскими пирамидами. Согласно данным, полученным недавно в результате радиоуглеродного анализа фрагментов оленьего рога, строительство Силбери было завершено между 2490 г. до н. э. и 2340 г. до н. э. Но с какой целью было организовано это масштабное строительство с привлечением немалой рабочей силы?

В настоящее время среди археологов нет единого мнения относительно количества этапов строительства огромного кургана Силбери, но установлено, что его создатели использовали орудия из камня, кости, дерева и рога. Ричард Аткинсон, проводивший раскопки кургана в конце 60-х годов XX в., выдвинул гипотезу о трех этапах его создания. Первый этап, по его мнению, датируется примерно 2700 г. до н. э.

Созданная в эти годы часть земляного сооружения — Силбери I — представляла собой насыпанный из гравия с чередующимися слоями меловой кладки и дерна курган высотой около 18 футов и 115 футов в поперечном сечении. Аткинсон считал, что строительство Силбери II началось через 200 лет: его насыпали поверх Силбери I. Теперь земляное сооружение высотой 66 футов имело диаметр около 246 футов у основания. Последним этапом в возведении кургана был Силбери III.

Фактически это земляной холм, сохранившийся до наших дней. Аткинсон полагал, что Силбери III имел ярусную конструкцию и состоял из ряда меловых слоев, причем только верхние два сейчас можно увидеть невооруженным глазом. Ступеньки, ведущие к вершине, наклонены внутрь под углом 60°, что создает дополнительную устойчивость конструкции.

Далее - по ссылке, приведу лишь одну цитату и пару фотографий:

В 1849 г. антиквар Дин Мирвезер решил прорыть туннель от боковой части холма к его центру, но и это не пролило свет на тайну кургана Силбери. С 1968 по 1970 год раскопки проводил профессор Ричард Аткинсон при финансовой поддержке телекомпании Би-би-си — и это наиболее полное исследование кургана на сегодняшний день. Одна из трех траншей, выкопанных командой Аткинсона, продолжила туннель Мирвезера. Однако и на этот раз сенсационных находок не было сделано.


Кто завез борщевик в Англию???


По центру кургана - остатки шахты от самых первых раскопок 1776 г., показавшиеся в 2000 г. после ливней

Если более коротко и не так сухо:

Силбери-Хилл, около Мальборо, Уилтшир, Англия



Загадка Силбери-Хилл: бессмысленный 5-тысячелетний искусственный курган


XPEHOMETP 03-02-2019 18:50 2856068

Приводится не со всеми картинками, кто хочет в полном размере, смотрите по ссылке.

Мегалиты: какие они бывают? Менгиры, Дольмены и Кромлехи.



Мегалиты: "большие камни" - это общее название всех сооружений неолита. Это не я такие названия придумываю, это ученые))). Короче, любое каменное сооружение времен Каменного века. Менгиры, дольмены, кромлехи - это все "мегалиты". И Стоунхендж тоже мегалит.

Тут вот меня прям перебил внутренний голос моего "внутреннего читателя": а почему вдруг Каменного века? Кто так решил? А все очень просто )) Во времена неолита, в каменном веке, наши предки обтесывали камни. Мегалиты это что? Обтёсанные камни. Значит, их делали именно в эпоху неолита!

Среди нашей археологии такое сходит за логику. Ну впрочем, как-то ведь разные сооружения надо датировать? Раз другого варианта нет, то решили, что временно сойдет и так, и потому они - мегалиты времен палеолита и неопалеолита. Датировать время обработки природного камня, действительно, невозможно. Кто-то когда-то по нему бил другими камнями или железными зубилами, а кто и когда - непонятно. Зачем - тоже непонятно, поэтому объявляется, что для религиозных целей. Но вернемся к классификации мегалитов.
Скрытый текст

Менгиры.

Это просто здоровенные камни, установленные вертикально. Или те, которые сейчас упали, но когда-то явно стояли вертикально. Вот это, пожалуй, одно из самых непонятных сооружений, и одновременно, как кажется - самое простое в исполнении. Два десятка неандертальцев тужились с блоками и веревками и ставили многотонные камни вертикально, оага. А сейчас нам просто лень так тужится. А в каменном веке делать было нечего, все было прекрасно, вот люди и развлекались как могли.

Стоят менгиры по одиночке, линиями, образуют какие-то структуры - не важно, все это считается менгирами. Размеры менгиров 2-5 метров, вес от нескольких тонн до сотен тонн. (Я пытаюсь представить себе картину, как жители каменного века ставят вертикально пятиметровый камень весом в сотню тонн, но мозг буксует))


Менгиры


Менгиры

Дольмены.

Столь множественные и любимые в нашей стране: это нечто с поперечной крышкой. В виде законченного домика или одиночное сооружение в виде буквы "П": это все дольмены. Ну тут археологам было попроще: раз домик, значит - гробница. Или просто домики для жилья времен каменного века. Тем более, что в них находят всякие археологические остатки: кострища, кости (а их можно датировать точно радиоуглеродным методом), всякие остатки наконечников каменных стрел и т.д. Прямо таки представляется, как пообтесывали жители каменного века каменные ножи, а потом им это надоело, и они поставили несколько многотонных глыб друг на друга. Для захоронения вождя. А в некоторых еще и отверстия просверлили для входа, угу. Л - Логика!!


Дольмен


Дольмен

Дольмены бывают еще составные: когда стены сделаны не из единой глыбы, а из нескольких, поставленных друг на друга.


Составной дольмен

Кромлехи.

Это когда много менгиров поставили по четкому кругу, окружая ими что-то, ну или просто круг из крупных камней. Вот Стоунхендж - тоже кромлех, хотя состоит из менгиров и из дольменов.


Кромлех: круг из мегалитических камней


Дольмены и менгиры Стоунхенджа

Мегалитические храмы.


Наверное, их можно отнести к "мегалитам". Это составленные из мегалитов уже сложные сооружения, с ходами, помещениями и т.д., но созданные из мегалитических глыб. Был я в средиземноморье внутри вот этой штуки - впечатляет, надо сказать, но это отдельная история.


Мегалитический храм в форме трилистника в Средиземноморье.

Ну и есть еще всякие нетипичные, отдельные мегалиты, которые классифицируют по этим же типам, но условно. Например, мегалит Neyagawa в Японии, на острове Хонсю, или Теймиусса в Турции.


Мегалит Neyagawa в Японии


Мегалит Neyagawa в Японии

Это точно дот, экипажу которого задан четкий сектор обстрела! Менгиры у амбразуры препятствуют попаданию пуль и осколков внутрь дота за счет рикошета о стенки амбразуры


Мегалиты Теймиусса в Турции.


Мегалиты Теймиусса в Турции.

Далее - кусок моей отсебятины. Выступы на турецких монолитах поразительным образом напоминают мегалиты из Южной Америки, намекая на схожий способ добычи в карьере.





Это - Ольянтайтамбо — археологический памятник культуры инков. Фотки отсюда.

Похоже, каменную глыбу чем-то отбивали от скалы так, что она висела только на нескольких тонких перемычках. Как и чем отбивали, даже не представляю. Но должен был пробиваться такой слой камня, чтобы человек пролез вместе с его орудием труда. А потом перемычки разбивались.


Более же сложные архитектурные изыски, даже если они составлены из мегалитических камней, обычно не относят к мегалитам, а называют как-то конкретно. Пирамиды, колонны, конкретные храмы, лабиринты и так далее.

Интересно в мегалитах - все! И все достойно отдельного описания. Однако одна странная общность объединяет все мегалиты на разных островах и континентах: как правило, они располагаются на суше в приморских районах. Их строила какая-то водная цивилизация???

XPEHOMETP 04-02-2019 20:50 2856250

Как бы в дополнение к мегалитам: Китовая аллея на Чукотке. Для начала, взгляд туристический, но со знанием материала и профессиональными фотографиями (приводится лишь небольшой отрывок):

КИТОВАЯ АЛЛЕЯ НА ОСТРОВЕ ЫТТЫГРАН



Китовая аллея - уникальный памятник древнеэскимосской культуры на острове Ыттыгран, Чукотка. Она представляет собой 500-метровую аллею из двух рядов огромных костей гренландских китов, вкопанных в грунт у берега.

Археологи изучавшие Китовую аллею в конце 1970-х годов, обнаружили останки 34 "столбов" из челюстей кита, 50 черепов и около 150 мясных ям для хранения запасов продовольствия для людей и корма для собак. Считается, что время создания Китовой аллеи приходится на 14 век.



Альтернативный (менее туристический) взгляд:

Китовая аллея (Чукотка)


Цитата:

Китовая аллея — древнее святилище эскимосов на острове Итыгран (Чукотка). Представляет собой археологический комплекс, где вкопаны в грунт в 2 ряда огромные кости гренландских китов. Комплекс открыт в 1976 году группой исследователей из Института этнографии АН СССР.

Среди исследователей и ученых нет единого мнения по поводу того, для каких целей эскимосы строили эти сооружения, а также каков их возраст.
Далее - по ссылкам...

XPEHOMETP 07-02-2019 22:54 2856776

В добавление к мегалитам и способу их добычи в карьере. Из всей представляемой инфы берется, в основном, то, что относится к способу обработки. Остальное смотрится по ссылке.

ЗАГАДКА ДРЕВНЕГО АСУАНСКОГО ОБЕЛИСКА



Египтяне делали обелиски из розового гранита, который добывали на каменоломнях, расположенных возле первого порога реки Нил. Сегодня на этом месте расположен египетский город Асуан.



В гранитных каменоломнях Асуана лежит единственный в Египте незаконченный обелиск, до конца не отделенный от скалы. Как раз с ним и связана масса вопросов, ответы на которые современная наука пока дать не в состоянии. Это величайший из всех обелисков, когда-либо обнаруженных в Стране Фараонов — его длина лишь немного не дотягивает до 42 метров.

Скрытый текст


Незаконченный обелиск лежит на поверхности под небольшим углом. Его со всех сторон окружает небольшая траншея менее 1 метра шириной, повторяющая контуры самого обелиска. Получается, что обелиск был выдолблен в скале целиком, и работы велись сверху, а не сбоку. Каким инструментом пользовались каменотесы? О пилах даже и речи быть не может. По бокам обелиска и траншеи, которая его окружает, есть следы большого инструмента округлой формы. Ширина его следа – 27 см. В 80-х годах прошлого столетия было высказано предположение, что эти следы оставила некая вращающаяся фреза, используемая для вырезания блоков из породы. Но откуда у египтян был такой инструмент? Похожие следы встречаются на множестве горизонтальных поверхностей вокруг самого Асуанского обелиска, и они скорее напоминают следы гигантской стамески. Но возможно ли существование стамески с рабочей кромкой в 30 см, режущей горную породу как масло?
...
Если этот монолит все-таки был вырезан, значит, его должны были куда-то доставлять и устанавливать. Но тогда возникает еще ряд вопросов. Самый первый из них – каким образом обелиск, который находится внутри скалы и окружен по периметру узкой траншеей, можно от нее отделить? Ведь он не отделен от скалы только снизу. А разве можно в такой ситуации использовать пилы? Просто физически невозможно пропилить по горизонтали 40 метров гранитной породы, не нарушив прямой плоскости и не допустив разлома монолита под собственным весом.
...
Незаконченный Асуанский обелиск – это самый тяжелый на планете искусственный монолит. Согласно источникам, его вес колеблется в пределах 1200 тонн и вычислялся он не взвешиванием, а арифметически. Ничего подобного Асуанскому обелиску никогда не имел ни сам Египет, ни какая-либо другая страна мира. И ведь древние инженеры собирались его куда-то двигать и устанавливать! Но как можно было решить эту задачу, когда вокруг сплошная гористая местность?

И так, имеем выбитую вокруг обелиска в граните (!) траншею около 1 м шириной. Это то, о чем я говорил в статье о мегалитической кладке:
Цитата:

Цитата XPEHOMETP
Похоже, каменную глыбу чем-то отбивали от скалы так, что она висела только на нескольких тонких перемычках. Как и чем отбивали, даже не представляю. Но должен был пробиваться такой слой камня, чтобы человек пролез вместе с его орудием труда. А потом перемычки разбивались. »

В общем, понятно, почему древние строители предпочитали каменную кладку из мегалитов: им было проще отдубасить в каменоломне большой-большой камень (учитывая труд на эти метровые траншеи), а потом каким-то непонятным способом перенести его на место. Отдолбать небольшой камешек тогдашняя технология не позволяла. То есть позволяла, но это сизифов труд: большинство гранита будет уничтожено прокладкой траншей. Причем в вес пресловутого Асуанского обелиска еще не внесена поправка на метровую (или около того) траншею снизу, то есть его вес в готовом виде мог оказаться и не таким уж колоссальным.

Обратите внимание, что каменотесы заботились о своем удобстве, и вытесали в граните ступеньки для себя. Похоже, не один год работали:




Когда был создан Асуанский Обелиск?

Основной версией ученых считается то, что эти следы оставлены круглыми долеритовыми камнями, которые разбросаны вокруг обелиска в больших количествах. Долерит крепче гранита и поэтому им можно, в принципе, крушить гранит. Но, наличие долеритовых круглых булыжников не говорит однозначно, что он принесен туда для вырубки блоков, потому что вкрапления долерита попадаются и в самом граните.

Альтернативная версия:

Асуанский обелиск - статья первая.

Асуанский "обелиск" отлит с прилегающей "частью каменоломни", как и весь остальной "древний Египет". На нем множество плоских поверхностей, невозможных ни для каких горелок.
В интернете, у тех же ЛАИстов более чем достаточно хороших фото, где все это видно.
Про шелушение гранита (!!!) и ряд пазов от крепежных балок опалубки говорилось вскользь. Показываю еще.



Почему бы тогда не отливать прямо на месте установки?

Типа вырубленная гранитная глыба рядом. Какие еще сомнения в литье?



Ну надо хотя бы сам обелиск снять с такого же расстояния и с таким же разрешением. Не будем дальше цитировать, для меня важны фотки карьера с остатками "пуповины", некогда соединявшей массив гранита с отрубаемым мегалитом:







Я понимаю, что автор имеет некую другую версию, и настойчиво ее иллюстрирует картинками. Вариант литья, в принципе, возможен, реален и обсуждаем. Но... причем здесь "пуповины"? А они налицо.

XPEHOMETP 08-02-2019 13:05 2856868

В дополнение к Асуанскому обелиску. Еще один человек нашел сходство с технологией южноамериканского Саксайуамана:

ЕГИПЕТ, ДЕКАБРЬ 2009. АСУАН

Каменоломни

Следы технологии, с помощью которой производилась выборка породы, явно не соответствуют простому огневому методу, при котором с помощью костров порода сначала нагревается, а затем охлаждается водой.
...
“Стенка” двухэтажной высоты при близком осмотре обнаруживает целый ряд странных деталей, которые еще более затрудняют определение формы инструмента и технологии, которые были использованы для выборки гранита, оставившей эту “стенку”. Хотя некоторые детали (небольшие выступы, параллельные полосы) чем-то похожи на следы в Саксайуамане (Перу). Это позволяет выдвинуть предположение, что в двух странах использовалась схожая технология.

И уж совсем ничего общего с этими следами имеет как древняя клиновая технология (внизу слева), так и современные методы (внизу справа) добычи камня.

Тут автор ссылается на свои фотографии, которые я не привел. Лучше прочитать весь материал по ссылке.

Ранее выдвигавшаяся версия некоего подобия цилиндрической фрезы также не получает подтверждения. На открытом недавно для посещения участке каменоломен находится заготовка под статую (или нечто аналогичное), которую уже почти отделили от породы, подрубив снизу. Характерные следы технологи выборки породы, видимые здесь, заставляют поломать голову. Что за инструмент был тут использован – не ясно.



Вот точно также бы подрубались бы под этот обелиск! Кстати, нечто, что я в прошлом сообщении счел ступеньками, могло быть фоткой такого вот подруба снизу.

XPEHOMETP 09-02-2019 20:01 2857033

Нечто похожее на древнеиндийские храмы, но - лучше не сравнивать... Тем не менее, проделанный объем работы одним человеком (!) внушает дичайшее уважение. Как всегда по таким раритетным объектам самая полная инфа - лайвжурнал, masterok. Не сочтите за рекламу, но посты этого человека реально стоят внимания. Пост длиннейший, приводятся отрывки. Просьба смотреть по ссылке.

Идеальный Дворец для почтальона

«Совершенно неважно, сколько тебе лет и чего ты хочешь добиться в жизни, если ты смел, настойчив и готов упорно трудиться, то успех обязательно придет к тебе».

Фердинанд Шеваль




Что же построил этот Фердинан (все-таки по французски произносится именно так)?

Скрытый текст


Давайте посмотрим на дворец , который он строил 33 года.

Дворец Фердинанда Шеваля или Идеальный дворец (FerdinandChevalPalace, IdealPalace) расположен недалеко от города Лиона, в маленьком городке Отрив (Hauterives) и носит название «Идеального дворца почтальона Шеваля».

Жозеф Фердинанд Шеваль родился 19 апреля 1836 года во французском городке Шарм-сюр-Лэрбасс. Мальчик рос без особого интереса к учебе, поэтому в 13 лет бросил школу и поступил на службу помощником пекаря. На 32-м году жизни, Фердинанд вместе с женой переехал в глубинку — город Hauterive и стал сельским почтальоном.



Идея создания замка появилась в голове Фердинанда Шеваля в один из рабочих дней, а это было именно 19 апреля 1979 года, когда сельский почтальон разнося свою почту замечтавшись, споткнулся об удивительный камень необычной природной формы...



Ежедневно он собирал днем камни, а вечером возвращался за ними. В течении 33 лет он складывал камни у себя в саду. Сначала Шеваль носил булыжники в карманах, затем начал брать с собой корзину и, наконец, приобрел тачку – носилку для камней. Теперь он ее брал с собой на работу и разнося письма, одновременно собирал строительный материал. Одновременно изучал архитектуру различных стран и эпох. С большим упорством и стремлением он воплощал в жизнь свою мечту.



Фердинанд Шеваль наконец начал воздвигать свой дворец, после ухода на пенсию, по прошествии 20 лет со дня находки первого камня. При помощи простейших инструментов, в одиночку, он воплощал в жизнь свою мечту — в одиночку он строил свой сказочный изящный дворец. Он соединял камни известью и раствором цемента и использовал проволоку. В итоге первые два десятка лет он потратил только на строительство внешней стены. А находясь уже на пенсии все свободное время посвятил грандиозной цели. Строительство дворца было закончено к 1912 году. Местные жители долгое время скептически относились к замыслу почтальона, и считали Фердинанда чудаком. Но результат его титанического труда поразил их воображение, когда они обратили внимание на великолепие дворца.



Стены дворца снаружи и внутри украшены бесчисленными древними надписями, таинственными знаками, скульптурами богов, сказочными животными и невероятной формы фонтанов, люстр из камней и ракушек, предметами, только одному Фердинанду ведомым смыслом... Его размеры также впечатляют- 26 метров в длину, 14 метров в ширину и до 10 метров в высоту. На восточном фасаде указаны данные дворца: «10 000 дней. 93 000 часов. 33 года борьбы, если кто-то думает, что сможет лучше, пусть попытается».



На стенах замка высечены изречения, которыми жил его создатель. Например:
«Для сердца, горящего желанием, нет ничего невозможного».

Он умер 19 августа 1924 года в возрасте 88 лет, пережив почти всех, кого любил. Этот простой почтальон Шеваль, которого считали чуть ли не безумцем, из-за его замысла, построил прекрасный божественный дворец, который покоряет своей неповторимой оригинальностью.


Весьма любопытный материал про этот дворец с цветными фотографиями находится здесь:

Идеальный дворец почтальона Фердинанда Шеваля





Остальное - по ссылке...

Еще один приличный материал с современными цветными фотографиями:

Идеальный дворец Фердинанда Шеваля





Остальное - по ссылке...

Tigr 09-02-2019 23:24 2857046

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
Идея создания замка появилась в голове Фердинанда Шеваля в один из рабочих дней, а это было именно 19 апреля 1979 года »

Должно быть 1879.

XPEHOMETP 14-02-2019 20:35 2858018

Ну, в общем, если будете в Алжире по дороге от Шершеля к Ляфаму, то заверните посмотреть!

Гробница Юбы II (Википедия)

Мавзолей царей Мавретании (Кбор-эр-Румия) — древний погребальный памятник (мавзолей), где похоронены царь Мавретании Юба II и его жена Клеопатра Селена II. Расположен восточнее Типазы, на приморской дороге между Шершелем и Алжиром.



На французском языке мавзолей известен как «Могила христианки» (Tombeau de la Chretienne). На арабском мавзолей называется Kbor er Roumia, что означает «гробница римлянки».

Памятник был построен в 3 г. до н. э для последнего правителя Нумидии (а позже мавретанского царя) Юбы II и его супруги Клеопатры Селены, которая была дочерью последней египетской царицы Клеопатры и римского триумвира Марка Антония.
...
Основание памятника декорировано 60-ю ионическими колоннами. Однако они были удалены или украдены.

Чисто туристический взгляд:

"Могила Римлянки" или "Могила Христианки", Типаза, Алжир


Судя по картинке, там кроме ионических колонн сперли еще и крестик, возможно, что не один

Скрытый текст
Рядом мучают уже который год верблюда с "посидеть" и "сфоткаться")))



Напротив "Могилы христианки" находится милая кафешка, в которой почему-то лежат в качестве реликвий, учебники советских времен)



Еще неплохая статья:

Секреты древней Могилы римлянки: лабиринт вместо сокровищ


XPEHOMETP 23-02-2019 11:03 2859486

Дом Наркомфина: на крыше, впритык к общежитию, находился первый пентхауз Москвы — квартира наркома Милютина



Дом выглядит скорее как производственное помещение, но это - идеи Ле Корбюзье, "машина для жилья". Конструктивизм.
Скрытый текст

...Архитектору Моисею Гинзбургу повезло: по заказу Госстраха на Малой Бронной был построен подобный дом по его проекту, и, когда он там поселился, соседом оказался нарком финансов Николай Милютин, увлекавшийся идеями конструктивизма, соцгородов и революцией в архитектуре. Они совпали, подружились, и Гинзбург получил заказ: спроектировать дом для работников Наркомата финансов РСФСР (Новинский бульвар, 25), где можно было бы воплотить идеи, захватившие их обоих. Строительство началось в 1928 году.


Моисей Гинзбург на стройке


Прачечный корпус

Дом Наркомфина (2-й дом Совнаркома РСФСР), построенный по проекту архитекторов Моисея Гинзбурга, Игнатия Милиниса и инженера Сергея Прохорова в духе конструктивизма, должен был, по замыслу создателей, помочь перестроить быт советского человека на новый лад. При этом он был не так радикален, как дом-коммуна, где житье задумывалось совсем уж коллективным, а считался постройкой переходного типа. Домов-коммун Гинзбург не одобрял: «...конвейер, по которому течет здесь нормированная жизнь, напоминает прусскую казарму». Что же дом собой представлял?

Пятиэтажное здание стояло на ногах-колоннах, вдоль фасада располагались коридоры-галереи с ленточным остеклением, наверху — крыша-терраса, на которой, в свою очередь, находился первый московский пентхаус — квартира наркома Милютина. Интересно было и цветовое решение: белые колонны и черные оконные рамы, из-за чего казалось, что дом повис в воздухе.


Коридор

Согласно проекту, комплекс должен был состоять из: жилого корпуса на 50 семей; коммунального корпуса, соединенного с жилым теплым переходом-мостом, с спортзалом и библиотекой; так и не построенного детского сада с яслями - на площадке между домом и коммунальным корпусом; «служебного двора» с прачечной, сушилкой для белья и гаражом.

Все квартиры-ячейки (так они назывались) - двухэтажные, спальни обращены к восходу, а гостиные — к закату. Ячейки типа «F», площадью 37 квадратных метров, рассчитаны на одного-двух человек. На первом этаже гостиная, на втором — спальня и санузел. В каждой был предусмотрен «индивидуальный кухонный элемент» со встроенной плитой и раковиной. (Получился прообраз нынешней квартиры-студии).


Экскурсия

В обоих концах дома разместили ячейки типа «2F» (сдвоенный вариант «F»). Еще были восемь квартир площадью 90 квадратных метров (тип «К») — с коридором, кухонным уголком, гостиной и двумя спальнями. Под крышей оборудовали несколько комнат без ванной и туалета — общежитие. На крыше же, впритык к общежитию, находился первый московский пентхаус — квартира наркома Милютина. Кстати, проектировал он ее сам. В гостиной был темно-синий потолок, серые и голубые стены чередовались, подчеркивая выступы антресолей.


Пентхауз Милютина

Что интересно: высота гостиной в квартирах была почти в два раза больше спальни (около 4,8 м и 2,25 м). Первая получилась с «вторым светом». Зато спальни были такого размера, что помещались только кровать, стул и тумбочка — как в каютах или купе. В 1932 году дом был сдан. Ура? А дальше началось крушение мечты — люди оказались к новой жизни не готовы.


Гостиная. Начало 2000-х.

Они предпочитали готовить и есть в кругу семьи, а если и приходили в столовую, то забирали еду с собой. Идущую вдоль нижнего этажа галерею быстро оборудовали под кладовки. Коммунальный блок сначала переделали под типографию, а затем приспособили под конструкторское бюро. Пространство между колоннами застроили и тоже приспособили под жилье. Солярий также не прижился: видимо, загорать под взглядом наркома, у которого на крышу как раз выходило окно ванной, было неловко.


Запустение. На крыше - бывший пентхауз.

Москвовед Павел Гнилорыбов:

«Ситуация с домом заметно усугубилась после сталинских репрессий 1937–1939 годов и начала жилищного кризиса. Большие трехкомнатные квартиры превратили в коммуналки... Дом Наркомфина передали в ЖЭК и он прекратил функционировать как экспериментальная постройка».

Памятник конструктивизма ветшал и разваливался. Несколько раз собирались реконструировать, но до дела так и не дошло. Наконец, в 2017 году, после смены собственника, удалось приступить к спасению. Проектом реставрации руководит Алексей Гинзбург, внук архитектора Моисея Гинзбурга:

Дальнейшее, похоже, в чистом виде рекламная пауза, но уж пусть она будет, учитывая предыдущий интересный материал:

«Реставрация дома Наркомфина — это практически научный проект. Его цель — в точности восстановить первоначальный облик здания… Мы будем опускать уровень земли до исторического и убирать стены на первом этаже, чтобы восстановить облик строения образца 1930 года. Помимо этого, разберем уродливую надстройку над коммунальным корпусом, чтобы восстановить террасу на крыше».


Дело пошло.

Дело пошло быстро. Уже в начале апреля 2018 завершился первый этап реставрационных работ и «РБК-Недвижимость» сообщило:

«В реставрируемом памятнике конструктивизма Доме Наркомфина на Новинском бульваре начались продажи квартир: минимальная стоимость жилья здесь составит 810 тыс. за 1 кв. м. Таким образом, самая дешевая квартира в доме обойдется в 30 млн руб».

К июню 2019 года реконструкцию здания планируется закончить полностью.

XPEHOMETP 24-02-2019 12:59 2859659

Стилистика изложения целиком на совести автора. Похоже, перевод иноязычной публикации.

Заброшенное нацистское сооружение, которое вмещало 50000 человек



Санкт-Аннаберг Тингштетте, один из крупнейших искусственных каменных амфитеатров в Европе - памятник среди печально известных руин Третьего Рейха, вместимостью до 50 000 человек, который находится у подножия места паломничества на крошечном польском холме.



Скрытый текст
Нацистский министр общественного просвещения и пропаганды Йозеф Геббельс учредил движение «Тингштетт» или «Тингплатц» в 1933 году, опираясь на расплывчатую германскую традицию больших открытых собраний для общественных фестивалей и религиозных ритуалов.



Хотя движение никогда не было завершено в масштабах, предусмотренных Геббельсом, но, оно оставило множество внушительных каменных амфитеатров, вырезанных в бывшем Третьем Рейхе, многие из которых до сих пор сохранились.



С вместимостью до 50 000 человек, один из самых больших амфитеатров находится в Гуре-Свентей Анны, или Санкт-Аннаберг, Польша, - город с населением чуть менее 600 человек, хотя в течение четырех пиковых праздничных дней в году это число увеличивается на тысячи, В частности, на праздник Святой Анны - покровителя деревни, чьи мощи хранятся во францисканском монастыре.



Нацистский режим построил Аннаберг Тингштетте в заброшенном карьере у подножия горы Свентей Анны, холма, который получил свое название от города, между 1934-1936 годами. К 1938 году они завершили создание круглого мавзолея в форме крепости на крутой скале с видом на амфитеатр, в честь фрайкоров, павших в битве при Аннаберге в 1921 году.



В Санкт-Аннаберге все еще можно купить открытки с изображением постройки, в том виде, в каком оно существовало тогда - суровое и вырубленное в лесах, с длинными знаменами свастики, развевающимися над пустыми местами.



Местные жители взорвали первоначальный нацистский мавзолей в 1945 году и заменили его десять лет спустя памятником польским повстанцам, которые сражались и погибли на протяжении 20-го века, созданным скульптором Ксаверием Дуниковским.



Силезия - часть исторических земель Польши, которую беспрестанно делили между собой Пруссия и Россия, и в начале 30-х годов прошлого века она входила в состав Германии. После Второй Мировой эти земли отошли полякам.

Если кто хочет прочитать про сегодняшнюю Силезию... пардон, весь материал - на совести автора.

Польская Силезия - край быдла и заводов

Iska 25-02-2019 01:30 2859754

Цитата:

Силезия - часть исторических земель Польши, которую беспрестанно делили между собой Пруссия и Россия,
Кхе-кхе… Вот каким тут боком Россия к Силезии? Даже не знаю, что надо было курить. Силезию беспрестанно делили меж собой немцы, поляки и чехи (Священная Римская Империя, Чехия, Польша, Австрия и Пруссия).

XPEHOMETP 28-02-2019 22:08 2860635

Все знают о пирамидах Египта и о американских пирамидах майя. Некоторые знают о попытках объявить, что в Китае и Боснии тоже были свои пирамиды. А вот есть, оказывается, суданские пирамиды... Чисто туристический взгляд:

Судан: страна черных Фараонов. Пирамиды Мероэ.



И так, что же такое Пирамиды Мероэ, в Судане ( столица Хартум)???

Если ответить коротко-то это могилы Фараонов древней Нубии. Возраст этих Пирамид примерно 2500 - 3000 лет.



Далее - по ссылке...

Туристический взгляд, но с обрисовкой политических реалий:

Пирамиды Судана (Нубии): гробницы «черных» фараонов



Солдатики рядом с туристами - не просто так:

Цитата:

Доступ туристов на осмотр достопримечательностей после санкций бывшего президента Омара Аль-Башира во время гражданских беспорядков ограничен.
(правда - это 2015 год). А наиболее внятное описание: под конец:

Пирамиды Мероэ: наследие затерянной цивилизации


XPEHOMETP 01-03-2019 01:13 2860643

А на левый тоннель - имя Сталина, а на правый - Маруська в анфас! Правого, правда, нет, тоннель однопутный. Во Владивостоке. И Сталин - есть. В названии. Если приглядеться к фотке - был и в надписи, но буквы срубили.





Википедия:

Цитата:

Тоннель им. И. В. Сталина — однопутный железнодорожный тоннель во Владивостоке, проложен под горой Шошина, связывает долину Первой Речки с районом Минного городка и Луговой улицей.

Официальное наименование объекта в юридических документах эксплуатанта: Владивостокский тоннель Дальневосточной железной дороги[1]. Расположен между платформами Третья Рабочая и Луговая. Имеет статус стратегического объекта и памятника истории и архитектуры краевого значения. Находится под охраной воинской части внутренних войск МВД.
Отсюда:

Цитата:

В ходе строительства тоннеля имени тов. Сталина были и обвалы, и замурованные в породу люди, и десятки изувеченных в результате несчастных случаев. Чтобы как-то компенсировать тяжкий и рискованный труд, всем задействованным на строительстве платили приличные по тем временам деньги, обеспечивали бесплатным питанием с обязательным куском мяса. Выдавалась даже стопка водки.
Там, кстати, хороший исторический обзор о необходимости этого тоннеля, созревшей еще в начале 20-го века, перед войной с Японией.

Tigr 07-03-2019 14:37 2861897

Как выглядит самая необычная и большая постройка из дерева в мире

В жарком испанском городе Севилья на площади Энкарнасьон есть удивительная конструкция под названием Метрополь Парасоль или, как ее еще называют, «Севильские грибы». Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 07-03-2019 19:41 2861988

Цитата:

Цитата Tigr
Метрополь Парасоль »

Цитата:

Высота Метрополя составляет 26 метров... сейчас он является крупнейшей деревянной конструкцией в мире.
Ну, не надо! Википедия про дом Сутягина:
Цитата:

«Дом Сутягина» (Деревянный небоскрёб, Соломбальский небоскрёб) — деревянный 13-этажный дом, построенный в Соломбале (север Архангельска) бизнесменом Николаем Сутягиным. Дом был частично разобран в декабре 2008 года по решению суда (до четырёх этажей[1]) как самовольная постройка. 5 мая 2012 года оставшаяся часть от деревянного небоскреба была уничтожена пожаром[2].

Являлся одной из самых высоких частных деревянных построек в России, уступая при этом в высоте некоторым ярусным деревянным храмам.


С подробностями, но с некоторыми фотографиями, ставшими недоступными:

Деревянный небоскреб Сутягина

Несколько лет назад, в северной части России, на окраине города Архангельска, стоял высокий деревянный дом – причудливый винегрет из опалубки, который вырос во всех направлениях, но в основном вверх. Издали он напоминал японскую пагоду, но при близком рассмотрении это была фантасмагорическая конструкция, которая больше походила на логово злого сказочного персонажа. Он имел 13 этажей и достигал высоты 44 метров.

Скрытый текст
Недавно в социальных сетях появилась информация: во французской высшей национальной школе архитектуры Malaquais (Париж) воссоздали макет дома Сутягина. Свою работу французы назвали с юмором и знанием советской истории – «Шабашник». Тринадцать лет прошло, а мир помнит!

В комментариях к этой новости народ спрашивал: «А где сам-то Сутягин? До сих пор сидит? Жив ли вообще?». Жив, на свободе и намедни заходил в редакцию газеты «Правда Севера«. Представьте, он до сих пор пытается доказать, что шесть лет назад его детище снесли незаконно.





Остальное - по ссылке...


Самый высокий в мире и незаконный в России: почему суд решил снести деревянный небоскреб


ДОМ И БАНЯ СУТЯГИНА. ФОТО С САЙТА TLTONLINE.RU

В 2000-х в Архангельске бизнесмен построил самый высокий в мире частный дом из древесины. Посмотреть на него приезжали столичные и зарубежные журналисты, а также туристы со всего света. Судьбу 38-метрового деревянного "небоскрёба", уступавшего на земном шаре по высоте только нескольким деревянным храмам, решил суд.

Остальное - по ссылке...

mwz 07-03-2019 22:04 2862008

Цитата:

Высота Метрополя составляет 26 метров... сейчас он является крупнейшей деревянной конструкцией в мире.
Ширков Погост на Валдае, недалеко от истока реки Волги.

Высота деревянной церкви Рождества Иоанна Предтечи составляет 46 метров — на 8 метров выше знаменитой Преображенской церкви в Кижах. Несмотря на это деревянный храм стоит не на фундаменте (земля здесь промерзает, и глубоко!), а на мощных валунах. Далее...


XPEHOMETP 10-03-2019 21:30 2862436

Еще немного о зиккуратах. Правда, по моему мнению, проведенная при Саддаме Хуссейне "реставрация" первого яруса - просто беспредел новодела. Уж лучше бы оставили, как было.

Зиккурат Дур-Куригальзу: древний небоскрёб



Трудно поверить, что эти странные огромные руины, которые характерно выделяются среди песчаных морей, приблизительно 3400 лет назад были величественной башней из глиняных кирпичей. Представляем вашему вниманию зиккурат Дур-Куригальзу!

На момент постройки здание было высотой около 60 метров (как современный 24-этажный дом). То, что мы можем увидеть сегодня – это лишь сохранившиеся руины внутренней части башни. Зиккурат Дур-Куригальзу был разрушен вместе с городом во время его захвата в 12 веке до нашей эры.

Скрытый текст


Вы можете задаться вопросом: «А где здесь вход-выход или внутренние комнаты?». Ответ прост – их нет и никогда не было. Такие постройки не имели интерьера, за исключением верхнего яруса.

Какая цель этих башен – до конца не ясно. Возможно, с них было удобно наблюдать за происходящем во всем городе или смотреть вдаль и первыми видеть приближение врагов. По одной из версий, эти башни использовались древними звездочётами. А может, они символизировали величие её владельца, как египетские пирамиды. Пока что это тайна.

Есть и такая версия: эти возвышенности использовались в религиозных целях. Находясь на вершине, человек ощущал себя ближе к богам. Здесь, возможно, проводили жертвоприношения и различные ритуалы.

Вероятно, зиккураты строились по примеру библейской вавилонской башни. Башни-храмы могли означать величие жителей города, которые хотели достать до небес.

Зиккурат Дур-Куригальзу: значение в истории


Зиккурат Дур-Куригальзу после реконструкции

Дур-Куригальзу был основан в начале 14-го века до нашей эры королем Куригальзу. Он являлся столицей владений династии Касситов. Этот род правил в районе этой постройки непрерывно почти 400 лет. Это считается самым длительным правлением за всю вавилонскую историю.



Зиккурат Дур-Куригальзу расположен недалеко от Багдада, примерно в 30 км. Эта постройка могла выполнять роль защитной крепости, так как находилась на важном торговом пути на восток. С территории Афганистана переправляли лазурит – полудрагоценный камень ярко-синего цвета. Известно также, что город был обнесен огромной стеной.

Веками на пути в Багдад караваны верблюдов ориентировались на зиккурат Дур-Куригальзу.

Раскопки зиккурата


Фотография сделана в 2010 году после восстановительных работ

С течением времени зиккурат был сильно разрушен. Однако, именно это помогло археологам изучить его лучше, чем все остальные похожие памятники истории. Например, в других подобных башнях нет тростниковых слоев и связок, которые удерживали всю конструкцию вместе.

Место расположения Дур-Куригальзу было обнаружено в начале 19 века. Самый нижний ярус башни раскопали в 1940-х г. По инициативе Саддама Хусейна, бывшего президента Ирака, в 1970-х годах был отреставрирован первый уровень.

yurfed 11-03-2019 13:14 2862512

Наверно это любительская обсерватория на Старорязанском шоссе и поворот на Лыткарино.

XPEHOMETP 11-03-2019 14:43 2862524

Недостроенная базилика Сан-Петронио: запрещенное искусство





Здание по центру нижнего снимка, более похожее на огромное складское или заводское помещение, это и есть та самая базилика. А "запрещенное искусство" - тамошняя фреска, на которой черти в аду пытают пророка Магомета. Из-за которой местные исламские башибузуки уже пытались устроить в базилике теракт. Фреска в особом приделе, вход туда платный, и фотографировать эту фреску там не дают.

Почему "недостроенная"? А она снизу облицована мрамором, но сверху так и остался кирпич. Зато внутри красота:



Все остальное смотрим по ссылке выше, либо:


Курьезы базилики Сан Петронио. Болонья

Скрытый текст




Коммунальный декрет о её строительстве был издан в 1388 году, а первый камень лег в основание в 1390, городской совет пригласил Антонио ди Винченцо для строительства собора в готическом стиле. Работы, как это часто было в те времена, длились ни одно столетие- закончен был фасад лишь к 1479 году.

В третьих- основной вход со скульптурами- работа знаменитого Якопо дела Кверча. Мы в Лукке с замиранием сердца разглядываем его Иларию, а тут вся дверь в Делла Кверча, смотри-не хочу.





Загадки недостроенного храма: базилика Сан-Петронио в Болонье

Когда впервые бросаешь взор на Сан-Петронио, создается впечатление, что строители, тщательно и кропотливо выстраивающие нижний этаж, на полпути забросили свое творение, доделав его кое-как – настолько ярким и резким получился контраст.
Скрытый текст
...
Basilica di San Petronio считается пятой по величине церковью в мире: ее длина составляет почти 132 метра (вместо планируемых 208), а одновременно в церкви может находиться около 30 тысяч человек! Высота внутреннего свода храма – 46 метров, высота здания – 60 метров.
...
В соборе имеется орган, который считается старейшим органом во всей Италии! Он и еще один орган, а также деревянные хоры (работы мастера Агостино ди Марчи) являются наиболее ценными владениями храма.


Petr00 18-03-2019 13:58 2863774

Сколько все таки интересного в нашем мире есть, каждый день что-то новое узнаешь.

XPEHOMETP 20-03-2019 00:02 2864143

Еще немного о необычных железных дорогах. Кстати, карта показывает стратегическое значение железки в последующей битве за германские колонии в Первой Мировой...

«Безумный экспресс»: железная дорога, которая привела к возникновению Кении



Более ста лет назад, ещё до того, как европейцы ступили на земли того, что сегодня является территорией Кении, племенной пророк по имени Кимниоле рассказал о злобной «железной змее», которая будет ползать по травянистым равнинам, пожирая скот, грабя владения и сея хаос на своём пути. Эта змея, по его словам, приведёт чужеземца со странными рыжими волосами, который однажды станет правителем их земель. И хотя Кимниоле не знал особых подробностей, пророчество, сделанное им, сулило одно – трудности для его народа.



Остальное - по ссылке...

Tigr 20-03-2019 00:12 2864146

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
о злобной «железной змее» »

Они знали железо ?

Tigr 23-03-2019 13:57 2864725

Как выглядят самые уникальные озера и реки на планете

XPEHOMETP 23-03-2019 23:59 2864810

Самый глубокий карьер в мире

Бингем-Каньон, карьер, что находится в США, в штате Юта, к югу от Большого Соленого озера, несомненно относится к самым большим карьерам мира. А если говорить только о глубине - то этот карьер - самый глубокий в мире. 1200 метров - такова глубина этого карьера, то есть, получается, что люди выкопали гигантскую яму, глубиной в 1 километр 200 метров! Это впечатляющая характеристика.



Скрытый текст
В общем-то, Бингем-Каньон - название не только карьера, но и всего горнопромышленного комплекса. Площадь самого карьера составляет 8 квадратных километров, глубина ― 1200 метров, а ширина - примерно 4 километра. Он огромный, а его масштабы поражают воображение. Это же сколько грунта нужно было выкопать и вывезти, чтобы образовалась такая огромная яма?!



Главная порода Бингем-Каньона - медная руда, месторождения которой были открыты в этих местах ещё в середине 19-го века. Однако рудник был открыт немного позже, в 1863 году, поэтому Бингем-Каньон - это еще и одно из старейших открытых месторождений в мире. Кроме меди в Бингем-Каньоне добывали молибден, серебряную руду и золото. В 1966 году карьеру присвоен статус национального исторического памятника США, и сюда приезжает множество туристов со всего мира, чтобы увидеть это чудо, сотворённое руками человека и ковшами экскаваторов. На территории карьера даже построили специальную смотровую площадку, откуда открывается обзор на весь горнодобывающий комплекс.

В карьере трудились до 1400 человек до того момента, как в 2013 году гигантский оползень разрушил некоторые постройки и часть техники, поэтому карьер временно законсервировали.


Желающие посмотреть на дополнительные картинки про этот карьер смотрят по ссылке (прошу прощения за инглиш):

PHOTOS: Bingham Canyon rebuilds after landslide

Некоторые из картинок под катом

Скрытый текст

Последствия оползня


Оползень в Бингеме, апрель 2013 г.


Шахтерский город Бингем (примерно 1939 год)


Бингем, дорога к руднику

Также в статье говорится, что рудник восстановлен и его ждет светлое будущее вплоть до примерно 2029 года, поскольку примерно в 300 метрах ниже прокопанной ямы нашли залежи богатой медной и золотой руды. То есть есть все шансы, что дыра углубится до полутора километров.

XPEHOMETP 24-03-2019 14:55 2864871

Ахтунг, ахтунг! Пизанская башня может пизануться!!

Пизанская башня может упасть



Кроме нескольких фото, специально сделанных широкоугольным объективом в таком ракурсе, чтобы поймать немыслимые геометрические искажения, есть другие интересные моменты: упомянуты причины, почему башня начала наклоняться.

Скрытый текст
Сегодня известно, что башню по глупости стали строить на краю бывшего острова, прямо возле уже занесенной песком до начала постройки акватории античного порта. Мягкая основа из глинистой трясины и песка под весом возводимой колокольни стала деформироваться, что привело к наклону, который со временем стал увеличиваться. В 2001 году после 13-летних работ положение башни удалось стабилизировать.



Четыре мощных землетрясения башня выдержала

(причина поясняется, согласно недавним научным исследованиям)

Решение загадки может на первый взгляд показаться парадоксальным. Об этом рассказал Джордж Милонакис (университет Бристоля), который тоже принимал участие в исследованиях. Оказывается, именно те факторы, которые привели к наклонному положению башни, стали основополагающими для ее сейсмологической стойкости.

Решающий феномен называется «динамическое взаимодействие структур грунта», и в случае с наклонной Пизанской башней в нем прослеживаются значения, которые можно назвать рекордными в мировом масштабе. Высота и жесткость башни, в сочетании с мягким грунтом, обеспечивают такие условия, что колебания, возникающие при землетрясении, не резонируют в самом сооружении. И именно поэтому она простояла столько веков и продолжает стоять на своем месте – пусть даже несколько криво, но зато никак не реагируя на землетрясения.

Правда, некоторые утверждают, что башня, наоборот, выпрямляется:

Пизанская башня начала выпрямляться
За последние четверть века уникальное строение спрямилось на четыре сантиметра.

Скрытый текст
Уникальная Пизанская башня начала выпрямляться: за 25 лет она выпрямилась на четыре сантиметра, угол ее наклона уменьшился и, как показывают точнейшие наблюдения, продолжает сокращаться. Об этом РИА Новости сообщила представитель комплекса памятников на центральной пизанской площади Чудес Матильде Меуччи.

«За то время, пока башня была закрыта - c 1993 по 2001 год, - и за последующие годы мы провели ряд работ, которые позволили выпрямить ее на четыре сантиметра», - заявила она.

По данным Меуччи, сейчас наклон башни составляет 46 сантиметров, и он продолжает сокращаться, несмотря на то что все укрепительные работы под фундаментом завершились в 2001 году.

Пизанскую башню - колокольню - начали строить в 1173 году, и уже в 1178-м, после сооружения третьего яруса, она начала наклоняться. Причиной стала ошибка архитекторов: маленький трехметровый фундамент на мягкой почве.

Ну а если нужно подробно и с фотками, и со старыми картинами, намеренно преувеличившими наклон башни - то это сюда:

Пизанская башня



Остальное - по ссылке, кроме этого:
Цитата:

Еще две «падающие» башни находятся у нас в России, их тоже часто сравнивают с пизанской. Первая – Сююмбике, в Казанском кремле (являлась смотровым сооружением, первое упоминание относится к 1777 году). Она заметно отклоняется в северо-восточную сторону, и наклон её шпиля составляет 1,98 м. Вторая – Невьянская башня, расположенная в центре Невьянска Свердловской области (построена в 1721-1745 годах по приказу русского предпринимателя Акинфия Демидова). Она отклоняется от вертикали примерно на 1,85 м.

MaRRyLapa 04-04-2019 14:45 2866570

интересно почитать

Tigr 15-04-2019 01:08 2867801

Американец за 50 лет создал «волшебный» сад

Житель Филадельфии Исаия Загар с 1960-х непрерывно украшал улицу возле своего дома эксцентричной мозаикой.
Он использовал осколки разбитых зеркал, бутылки, бусины, осколки плитки, камешки и даже велосипедные колеса. Это была попытка оживить убогий и лишенный красоты район города.
Далее...

Скрытый текст

DJ Mogarych 18-04-2019 09:43 2868211

Шизофрения - дело серьёзное.

XPEHOMETP 20-04-2019 11:38 2868459

Кто построил 90 островов в Тихом океане?

В середине Тихого океана, между экватором и одиннадцатой параллелью, расположен роскошный и загадочный Нан-Мадол. Он прикреплен к восточной части Понпеи. Считается одним из величайших и загадочных чудес света, это апогей инженерной мысли, и даже эксперты озадачены тайной строительства островов.

Оставим эпитет "роскошный" на совести автора



Нан-Мадол - единственный известный древний город, когда-либо возведенный на верхней точке кораллового рифа. Первым белым человеком, нашедшим руины Нан Мадола, был Педро Фернандес де Кирос, португалец.



Остальное - по ссылке... Далее - достаточно взвешенное изложение того, что о древнем городе известно.

Нан-Мадол

Нан-Мадол — искусственный архипелаг, общей площадью 79 гектаров, состоящий из 92 островов, связанных системой искусственных каналов. Известен также как «Тихоокеанская Венеция». Расположен возле острова Темвен, к юго-востоку от острова Понапе, части Каролинских островов, и до 1500 года н. э. являлся столицей правящей в то время династии Со Делёр.



На затерянном в Тихом океане островке Понапе цивилизация развилась и погибла задолго до того, как там появился первый европеец. В эпоху великих географических открытий испанские, португальские, голландские и английские моряки, возвращаясь из дальних плаваний, рассказывали множество невероятных историй о чудесах тихоокеанских островов.

Учёные, как правило, считали эти истории обычными моряцкими побасёнками и поэтому не поверили рассказу испанского капитана Альваро Сааведра, который в 1529 году поведал об удивительном острове Понапе, лежащем между Гавайским архипелагом и Филиппинами. Капитан утверждал: на острове есть руины храмов, дворцов, непонятные крупные сооружения, каменные набережные. По его словам, заброшенный город отдалённо напоминал Венецию.

Далее - по ссылке.

Кстати, разночтения понятны. Понапе - старое название острова Понпеи, а кто там раньше рассказал, де Кирос или Сааведра - кто их там разберет. Ну и теперь - туристическое восприятие.


Каменный город Нан-Мадол

Только отдельные выдержки... там 2 страницы текста с фотками!

...Оказалось, что Нан-Мадол - каменный город, существовавший между 1200 и 1628 годом на маленьком (всего 345 квадратных километров) вулканическом острове Понпеи в центре Тихого океана, в Микронезии. Отсюда далеко и до континентальной Азии, и до островной Юго-Восточной Азии, еще дальше до Австралии и Америки. Считается, что это единственный древний каменный город между Азией и Центральной Америкой. Хотя такой же древний город - Лелу - есть, на самом деле, на соседнем острове Кусаие, или Косрае (Kosrae). Про него вообще никто не знает!
Скрытый текст







Город занимает целый квадратный километр, но каменная крепость со стенами высотой 5-8 метров (!) сохранилась только на островке Нан-Дувас; почти все остальные островки представляют собой платформы, возвышающиеся над водой на 1-2 метра (wiki пишет еще о высоких стенах на островах Peinkitel, Karian, and Lemenkou, но я их не нашел).



Любая книга, расследующая связь между масонами, шумерами, антигравитацией, инопланетянами и Атлантидой, всегда неполна без упоминания Нан-Мадола: обычно авторы делают особые выводы, нарисовав на глобусе загадочный многоугольник с вершинами у египетских пирамид, бермудского треугольника, острова Пасхи, пирамид майя и Нан-Мадола.



Как и везде в Океании - земля под памятниками истории (и, как следствие, - сами памятники) в частной собственности. Нан-Мадол - собственность вот этой семьи, которая берет еще по 3 доллара с каждого туриста.



У кого-то во дворе стоит баня, а у них - Нан-Мадол.



Для удобства туристов парковку с Нан-Дувасом соединяет тропинка через острова с мостиками через каналы. И знаете, что самое удивительное? Когда местные объясняют, как и куда идти, они называют эту тропинку и мостики man-made. Понимаете? Это означает, что в сознании местных сам Нан-Мадол до сих пор - построенный богами!

XPEHOMETP 01-05-2019 18:32 2869903

Поддельные замки рыцарей

Средневековых замков в Европе сохранилось немало. Говорят, самые величественные из них находятся в Англии, хотя практика их постройки дошла на Острова с опозданием – как побочный эффект норманнского завоевания. Впрочем, вопрос красоты, пропорций и привлекательности спорный – все же предмет довольно утилитарный. Он прежде всего служил целям обороны и только во вторую очередь приспосабливался под жилье. Тем не менее удержаться от романтической оценки замков сложно.
...


Неприступный замок Фуа во Франции - известен как минимум с XI века

Если говорить об условном, чистом образе рыцарского замка, то стоит сразу отбросить эпоху огнестрельного оружия. Заодно отказаться от первых конструкций, еще примитивных с точки зрения оборонительного искусства. В осадке остается XIII век. Но замок, спроектированный в это время, можно считать идеальным вариантом и для защиты собственных земель, и в качестве площадки для сценического действа.


Вход в Эдинбург-касл - оплот шотландских королей (с XII века)
...
Но в какой-то момент интерес к замкам, пусть и несколько идеализированный, вспыхнул снова. И в мире появилась масса имитаций, позднее прозванная неоготикой. И случалось, что эти новоделы даже в большей степени соответствовали средневековью, чем подлинники, построенные своевременно в свою эпоху.

Считается, что интерес к поддельному рыцарству в 1764 году после начала публикации романа "Замок Отранто" Хорасо (Горацио) Уолпола. Но это спорно. Потому что к тому времени строительство стилизаций велось как минимум десятилетие.

Далее - по ссылке...

Tigr 09-05-2019 18:30 2871011

Самые необычные искусственные острова в мире

Остров для фламинго, остров-аэропорт, нефтяные острова с бутафорскими домами — искусственные и природные участки суши иногда удивляют своей историей и предназначением. Вот самые необычные примеры таких объектов, которых раньше не было на карте мира. Далее...

XPEHOMETP 12-05-2019 17:38 2871338

Пор-Бажын — крепость посреди озера



В республике Тыва, возле границы Монголии, на высоте 1300 метров прячется в горах озеро Тере-Холь. В XVII веке Семен Ремезов, знаменитый составитель карт Сибири, обнаружил на острове в центре озера развалины монументальной крепости, о чем и сделал запись в своих бумагах: «Город каменный старой, две стены целы, две развалили, а котора города — того не знаем». Крепость на острове местные жители называют «Пор-Бажын», что в переводе с тувинского языка означает «глиняный дом».



Первое упоминание о Пор-Бажыне имеется в «Чертежной книге Сибири, составленной тобольским сыном боярским Семеном Ремезовым в 1701 году» (издана в Санкт-Петербурге в 1882 году). В 1891 году, городище было обследовано русским этнологом и археологом Д.А. Клеменцом, который снял его план и впервые обратил внимание на сходство с руинами города Карабалгасуна на реке Орхон в Монголии. Он писал, что строителями Пор-Бажына были «не монголы и не китайцы и вряд ли кидане или джурджени, вероятнее всего, тот же или народ, родственный строителям древнего Каракорума».

Скрытый текст


Очень долгое время Пор-Бажын не привлекал внимания исследователей в силу своей труднодоступности. Все же археологи иногда ссылались на него и даже высказывали предположение о том, что городище относилось к периоду Уйгурского каганата (744-840 годы).

В 1957 году советским археологом С. И. Вайнштейном были начаты раскопки городища и продолжены Тувинской экспедицией Института этнологии АН СССР. Датировка и атрибуция крепости были основаны на типологической схожести сохранившихся концевых орнаментированных дисках черепицы.



По описанию ученого, остатки крепости Пор-Бажын представляли разрушенные стены, расположенные в виде прямоугольника, состоящего из ориентированных по странам света стен. Высота стен местами доходила до 10 метров. В середине восточной стены сохранились остатки ворот с хорошо укрепленными превратными башнями. Внутри крепости археологи также обнаружили следы жилищ и служебных построек, на месте которых в 1957 и 1963 годах были найдены обломки керамической и каменной посуды, железные гвозди и другие артефакты. В центральной части крепости были обнаружены два земляных холма высотой до 2 метров, под которыми были основания двух зданий.



Предназначение крепости Пор-Бажына остается не совсем ясным. Первоначально высказывалась мысль, что городище могло быть монастырем, но очень скоро ученые отказались от нее. Если опираться на сведения надписи Баян-чора, на основе которой определялась дата сооружения крепости, можно говорить, что крепость строилась как летняя резиденция уйгурского кагана. Вот как рассказывает Баян-чор о своем походе против племени чиков:

Затем, в год Тигра (750) я пошел в поход против чиков. Во втором месяце, в 14-й день, возле [реки] Кем я их разбил. В том же году я приказал учредить ставку Касар Кордан в верховьях [реки] Тез (на западном склоне Отюкена). Я приказал воздвигнуть там стены и провел там лето. Там я установил границы [моих владений]. Там я приказал начертать мои знаки и мои письмена.
Российский тюрколог С.Г. Кляшторный, которому принадлежит уточнение этих строк, полагал, что Касар Кордан (в Терхинской надписи – Касар Коруг) был западным лагерем и ставкой Элетмиш Бильге-кагана. Он идентифицировал Касар Кордан с крепостью Пор-Бажын.



С развалинами Пор-Бажына связаны много тувинских легенд. Одна из них повествует о хане, у которого были большие уши, за что он получил имя Эльчиген-кулак-хан — Ослиные уши. Хан скрывал свои уши от других и убивал всякого, кто видел их. Только одному брадобрею удалось увидеть их и поведать об этом всем людям. По другому преданию, крепость была построена неким ханом в долине Енисея, где не было еще озера. Озеро образовалось из воды, хлынувшей из колодца, построенного в крепости. Хан, убегая от воды, затопившей окрестности крепости, глядя на долину, удивленно воскликнул по-монгольски: «Тери-нур болчи!» (Она стала озером!).



В настоящее время исследователей привлекает легенда о том, что Пор-Бажын был дворцом, построенным уйгурским каганом для китайской принцессы. Уйгурский Элетмиш Бильге-каган действительно получил в жены китайскую принцессу Нинго в благодарность за военную помощь, оказанную им Танской династии в подавлении восстания Ань Лушаня (755-762 годы). Из источников известно, что принцесса Нинго отправилась в уйгурскую ставку в сентябре 758 года, но через полгода уйгурский каган скончался. Танские хроники рассказывают о том, как уйгуры хотели похоронить принцессу вместе с покойным мужем, но, встретив сильное возражение, оставили ее в живых. Через несколько месяцев после смерти кагана принцесса вернулась в Китай.



В уйгурскую ставку танскую принцессу сопровождала другая представительница императорского дома — Сяо Нинго (Младшая Нинго), дочь одного из китайских принцев. Сяо Нинго осталась у уйгуров и была последовательно женой Баянчора и его сына Бёгю-кагана (759-779 годы). Во время дворцового переворота в 779 году двое ее сыновей, рожденных от Бёгю-кагана, были убиты, а сама Сяо Нинго «ушла и жила за пределами (столицы)». Если верно предположение о том, что дворец Пор-Бажын строился в 750-751 годах, он не мог быть построенным для китайской принцессы, которая прибыла в уйгурскую ставку спустя много лет после сооружения Пор-Бажына — в 758 году и прожила среди уйгуров всего около одного года.



Конечно, дворцы и города для принцесс строились уйгурами. Среди уйгурских городов в китайских источниках называется, например, «город принцессы» — «Гунчжу чэн». Однако, они располагались гораздо южнее каганской ставки. Таким образом, легенда о том, что уйгурский дворец Пор-Бажын строился для китайской принцессы, не имеет основания. Последнее, впрочем, не исключает, что в его строительстве могли принимать участие китайские мастера.



Долгое время никто не мог понять, зачем нужно было возводить такое массивное сооружение в практически безлюдной местности и от кого жители крепости там защищались. К версии, что крепость раньше была сторожевым пунктом на Великом Шелковом пути из Китая в Европу, сейчас ученые относятся скептически, так как самые северные ответвления Шелкового пути проходили примерно на тысячу километров южнее места, где стоит крепость. Никаких военных баз, месторождений золота или продовольственных складов около крепости тоже не было.



Кроме того, ученые долго не могли понять, каким образом древним строителям удалось построить крепость на острове посреди озера. Как доставлялись строительные материалы, где находились мастерские по изготовлению кирпичей, как на небольшом участке суши могли уместиться сотни строителей? Экспедиция 1957-1963 годов не смогла также установить, по какой причине люди, в конце концов, покинули Пор-Бажын.

И лишь комплексные исследования 2007-2008 годов, проведенные под эгидой МЧС России, смогли немного приоткрыть тайну этого места. В результате работ был полностью восстановлен облик древнего города, найдено множество предметов, подтверждающих «уйгурский след», и выяснено, почему Пор-Бажын был разрушен.


Эта картинка в статье поставлена именно после этих слов...
В.В. Путин и С.К. Шойгу в Пор-Бажыне, август 2007 год / Фото: por-bajin.ru

Итак, что же представлял собой Пор-Бажын? Развалины крепости занимают практически всю площадь острова и представляют собой правильный прямоугольник, ориентированный по сторонам света, с размерами 211 на 158 метров. Высота крепостных стен, даже в полуразрушенном виде, доходит до 10 метров. На восточной стороне сохранились ворота с превратными башнями, на башни ведут остатки въездных пандусов.



Внутри крепостных стен находится целый лабиринт зданий и построек. Вдоль западной, южной и северной стен расположено 26 отсеков, разделенных глинобитными стенами высотою до полутора метров. В каждом из них из кирпича-сырца выстроено помещение размером 7 на 8 метров — в них, видимо, жила дворцовая прислуга, ремесленники и охрана крепости. Посередине же обнаружено два дворцовых здания, возможно, одно из них было храмом.



Оба «дворца» помещались на возвышенности из утрамбованных земли и глины. Судя по всему, они были соединены друг с другом 6-метровым крытым переходом. Первое здание имеет размеры 23 на 23 метра, а второе — 15 на 15. Их кровлю поддерживали деревянные колонны. Предполагают, что в большом помещении их было 36, а в маленьком — всего 8. Крыши были покрыты цилиндрической черепицей. Толщина стен во дворцах, по всей видимости, была более метра, что неудивительно, ведь зимы на Кунгуртуге весьма суровы, а температура -45°С — здесь норма. Эту толщу глины и кирпича покрывали орнаментальные фрески оранжевого и красного цветов.



Больше всего археологов удивил чрезвычайно тонкий культурный слой городища. В некоторых местах были найдены кости баранов (это опровергло версию местных жителей о том, что Пор-Бажын был буддистским монастырем, поскольку буддийские монахи не едят мясо), несколько женских украшений и кузнечных заготовок — вот и все, что потеряли жители этого города за несколько десятков лет существования крепости. Кроме того, в окрестностях Пор-Бажына было обнаружено всего одно захоронение, а на территории крепости их вообще нет.



Все это наводит на мысль о том, что Пор-Бажын, по всей видимости, был летней резиденцией уйгурских каганов или крупных сановников. Постоянно в этой крепости, судя по всему, никто не жил, люди появлялись там лишь в теплый период. А уж отдыхать уйгурским аристократам на Кунгуртуге было весьма приятно — чистый горный воздух, вокруг обилие диких зверей, в озере много рыбы, а в пяти минутах езды от крепости расположены целебные сероводородные источники. Не их ли наличие заставило кагана принять решение о постройке «санатория» именно в этом месте?



Удалось выяснить, почему крепость вдруг оказалась на острове. Благодаря исследованиям группы геоморфологов и почвоведов из МГУ им. Ломоносова и Института Географии РАН удалось установить, что за всю свою историю существования озеро Тере-Холь несколько раз исчезало практически полностью. Происходило это в результате того, что землетрясения, которые в прошлом достаточно часто происходили в этих местах, время от времени приводили к исчезновению подземных ключей, питающих данный водоем. По-видимому, в один из таких периодов «осушения» Тере-Холь и была построена крепость.



Об этом также свидетельствует и обнаруженные геологами следы дороги, находящиеся на дне водоема. Но ведь под водой дорог никто не строит, значит, когда ее прокладывали, озера не было. После же, во время очередного землетрясения ключи вновь «открылись» и котловина Тере-Холь наполнилась водой.



Землетрясения, в конце концов, погубили и саму крепость. Почвоведами на острове были обнаружены следы характерных смещений залегания почвенных слоев, что возникает в результате колебаний земной тверди. По датировкам эти смещения совпадают с возрастом следов пожара крепости, найденного ранее археологами. Но останков погибших от этого стихийного бедствия людей не обнаружено. Это опровергло выдвинутую ранее версию о гибели крепости в результате штурма вражескими армиями или при восстании местных жителей.



В реальности, скорее всего, землетрясение разрушило крепость зимой или осенью, когда в ней никого не было. По всей видимости, приехав на следующее лето в «санаторий» и обнаружив на его месте груду развалин, каган не захотел восстанавливать строения, поскольку счел данное место опасным для отдыха.



Хотя, по рассказам местных жителей, каган и его воины до сих пор иногда возвращаются в эти места. По их словам, в темные ночи на острове среди руин можно видеть призраков на конях, с оружием и в одеждах VIII века. Вполне возможно, что отдых в Пор-Бажыне настолько нравился уйгурской знати, что многие ее представители даже после смерти продолжают посещать этот замечательный «дом отдыха».

XPEHOMETP 26-05-2019 22:12 2873128

Пусть кому-то покажется, что я говорю лишнее, но говорю то, что есть. В детстве я был на экскурсии по дворцам Ораниенбаума (Ломоносова), был очень впечатлен. То, что я прочитал в постперестроечные годы в газетах, меня просто ошарашило. Журналистка бесплатной газеты "Метро", говоря про упадок и разруху в Ораниенбауме, в частности, про дворец Меншикова, утверждала, что немалая доля в разруху была внесена немецкой оккупацией. К сожалению, люди поколения ЕГЭ не знают про Ораниенбаумский плацдарм, и про то, что этот город никогда не был сдан немцам. А разруха там началась намного позже. Я рад, что наконец-то восстановление исторического наследия дошло до такой точки, когда на это снова стоит посмотреть.

Дом-легенда: Китайский дворец в Ораниенбауме

25 мая в Петергофе открывается для посещения после зимнего сезона Китайский дворец, который искусствовед И. Э. Грабарь называл «подлинным чудом, полным чудес XVIII века»

Ну ведь точно москвич писал: житель Питера никогда не спутает Петергоф с Ораниенбаумом.

За величественными дворцами и парками Петергофа, в 15 минутах езды по живописной Старо-Петергофской дороге находится город Ораниенбаум. На его гербе изображено «померанцевое дерево» — так переводится с немецкого название города. В 1710 году «полудержавный властелин» Александр Меншиков, получив в дар от государя эти земли, стал застраивать свои владения и вскоре превратил их в излюбленное место пребывания царского двора.

Ну, 15 минут - поезда от Нового Петергофа (где фонтаны) до Ораниенбаума ходят примерно такое время. Журналист не соврал. Только это уже другой город.


Зал муз. Живописный декор принадлежит кисти Стефано Торелли. На плафоне изображены Венера и грации, на стенах и падуге — Аполлон с амурами и девять муз, олицетворяющих искусства.

Простите великодушно, но я и дальше буду брюзжать по поводу содержания данной статьи, но приведенные в ней фотографии великолепны. Поэтому просьба далее не читать мое старческое брюзжание, а просто посмотреть фотографии по ссылке. Они того стоят.

XPEHOMETP 01-06-2019 22:26 2874026

10 фактов о Красной площади, на которой вы не были

Как бы, практически все население России там хоть однажды бывало, но дело в историческом аспекте. В качестве примера:

7. С 1909 по 1930 годы по Красной площади ходили трамваи!



Трамваи когда-то и по Невскому ходили (не застал), а вот трамваи на Дворцовом мосту видел сам. Но не нравится чиновникам этот вид транспорта! Еще немного по близкой теме:

Как Васнецов воссоздал на картинах исторический облик Москвы?


Васнецов А.М. «Московский Кремль при Иване III»

Низкий, в ровень с водой, мост через реку - явная причина перекладки перевозимого по реке груза, чтобы гад торговец не избежал уплаты пошлины. Сами понимаете: налоговая инспекция свирепствовала еще при царизме.

Остальное - по ссылкам

frous 10-06-2019 23:50 2875132

Красотище на фото!

Tigr 11-06-2019 16:01 2875232

Общественный центр и поликлиника Oasis Terraces в Сингапуре

Команда Multiply Architects и Serie Architects работала над проектом общественного центра и поликлиники Oasis Terraces в Сингапуре. Комплекс зданий нового поколения включает в себя объекты, оказывающие коммунальные услуги, магазины, рестораны, образовательные центры и правительственную поликлинику. Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 11-06-2019 23:14 2875303

Этого здания еще нет, но все попытки предотвратить его строительство в Париже судебным путем потерпели провал. Поэтому Карфаген будет разрушен... ну, то есть, Треугольник будет построен.

Удивительный новый парижский высотный «стеклянный треугольник»



После долгих судебных разбирательств впервые с 1973 года в городской черте Парижа появится новый уникальный небоскреб – треугольная башня Tour Triangle, которая к Летней Олимпиаде 2024 года достигнет высоты 180 м и станет третьим по высоте сооружением в столице Франции.

Новый «треугольный символ» Парижа

Практически любое новое строительство в центральных районах Парижа тут же вызывает достаточно массовые протесты с блокированием нестандартных проектов в различных судах. Так было и с Эйфелевой башней, которая впоследствии стала самым посещаемым монументом в мире, за проход на территорию которого взимается плата. А с 2014 года и по сегодняшний день в судах бушевали юридические баталии, связанные с огромным, по парижским меркам, новым небоскребом Tour Triangle.

В начале мая 2019 года Парижский административный суд окончательно подтвердил разрешение на строительство стеклянной башни, выданное еще в 2015 году. Таким образом уже в конце года начнется возведение Tour Triangle с общей высотой 180 м и площадью более 92 тыс. кв. м.



Остальное - по ссылке...

XPEHOMETP 12-07-2019 19:40 2879553

Акведук Pont du Gard



Пон дю Гар (Pont du Gard) — это самый высокий из всех римских акведуков, дошедших до наших дней. Название мосту дано в честь реки, которую он пересекает — Gard. Теперь, правда, она переименована в реку Гардон. Мост расположен в окрестностях города Ним в регионе Лангедок-Русийон, в департаменте Гар.

Этот мост был частью 50-метрового водопровода (ох, даже у такого толкового и тщательного в деталях автора закралася ошибочка!), построенного для транспортировки воды из источников Uzes в город Ним. Полагают, что строительство моста началось в середине 1-го века н.э. при правлении Клавдия или Нерона. Над постройкой Pont du Gard работало около тысячи человек в течении 5 лет. Это самый высокий мост, построенный в период античности.



Скрытый текст
Это грандиозная постройка длиной 275 метров и высотой 47 метров, построенная из камней без использования извести. Мост состоит из трух ярусов: 6 арок в нижнем ярусе, 11 арок в среднем и 35 арок в верхнем ярусе. Чем ближе к берегу, тем уже становятся арки. Это последний из трехъярусных мостов Древнего Рима, сохранившихся до наших дней.



Акведуки строили под углом, так что вода текла в нужное место под действием гравитации. Благодаря буквально наименьшему наклону в среднем всего 25 см на километр, Пон дю Гар обеспечивал Ниму от 30 000 до 40 000 м3 проточной воды в день, снабжая многочисленные термы, фонтаны, водопроводы в богатых домах.



Акведуком перестали пользоваться спустя почти 500 лет после постройки, вскоре после падения Римского империи, хотя Pont du Gard еще многие века служил просто мостом через реку Гар. В середине 18-го века рядом был построен современный мост, а движение через Pont du Gard постепенно закрыто.

В 1985 году Pont du Gard внесли в список памятников весмирного наследия ЮНЕСКО.



С 1696 до 1702 проводятся масштабные работы по восстановлению моста. А в 1747 году неподалеку от акведука строится современный мост, благодаря чему Пон-дю-Гар избавляется от постоянной нагрузки. Его ремонтируют и приводят в должный вид. Сейчас он представляет собой популярный пункт туристических маршрутов.



Его высота — 49 метров. Редкая для того времени постройка представляет собой 3 этажа арок: в первом ряду — 6 арок, во втором — 11, в третьем — 35. Общий вес конструкции — 50 тысяч тонн.



В свое время акведук Пон-дю-Гар произвел глубокое впечатление на философа и мыслителя Жана-Жака Руссо, писателя Стендаля, художника Юбера Робера, чье полотно «Пон-дю-Гар» ныне хранится в Лувре.



Пон-дю-Гар сложен из шеститонных камней, при этом без применения извести. Считается, что Пон-дю-Гар был построен по приказу великого полководца Марка Агриппы – друга императора Октавиана Августа в 19 году до нашей эры. Однако, согласно современным исследованиям, строительство моста было завершено только в середине I века нашей эры. Пон-дю-Гар был составной частью 50-километрового водопровода, соединявшего два древнеримских города на юге Франции – Ним и Юзес.

Пон-дю-Гар представляет собой трёхъярусный акведук, при этом на каждом ярусе расположено различное число арок: тридцать пять арок в верхнем ярусе, в котором как раз и пролегал водопровод. В среднем ярусе насчитывается одиннадцать арок, а в нижнем же — только шесть, при этом из этих шести арок несущей частью моста является лишь одна. Ширина арок уменьшается по мере приближения к берегу.



Согласно современным подсчётам, благодаря этому акведуку, жители Нима, которых насчитывалось около 50 тысяч человек, могли ежедневно расходовать по 400 литров воды на каждого.

Пон-дю-Гар служил в качестве водопровода до падения Западной Римской империи, затем он иногда использовался в качестве моста. Но уже в VIII веке древний акведук был практически выведен из строя: ветра и время разрушили многие его участки, а местные жители выламывали камень для строительства. Вдобавок, для того, чтобы по мосту проезжали более габаритные повозки, пришлось выдолбить часть опор акведука, что могло вызвать обвал всей конструкции. Однако Пон-дю-Гар простоял более тысячи лет, и движение по Пон-дю-Гару окончательно прекратилось только в 1747 году, когда неподалёку был построен современный мост. А в 1855 году древний акведук был отреставрирован по приказу Наполеона III.



Дальше там идут сплошные картинки, смотрите по первоисточнику. Кстати, большинство картинок из приведенных здесь отличаются по размерам в меньшую сторону от оригинальной пкубликации: лучше смотреть и быстрее грузить. Смотрим оригинал со всеми большими картинками, если кому надо.

Для сторонников теории всемирного заговора:


Акведук Понт дю Гард. Как строился этот мегалит

XPEHOMETP 21-07-2019 22:13 2880890

Цистерна Базилика или Тайны подземного Константинополя

Мало что осталось в Стамбуле от былого величия архитектуры христианского Константинополя. Пожалуй, неповторимая Айя-София, да и то изуродованная минаретами и гробницами турецких султанов; Храм Святой Ирины, Малая Айя-София, Мирелейон. Ну, наверное, еще поражавшие современников могучие крепостные стены Константинополя, снесенные значительной частью и разрушенные временем. Если бы не выделенные ЮНЕСКО деньги на реставрацию стен их наверняка турки полностью растащили бы на стройматериалы. Из сотен христианских базилик, построенных когда-то в Константинополе, уцелели десятки, но большей частью они превращены в мечети и изуродованы до неузнаваемости. Таким образом на поверхности многострадальной земли Константинополя не сто́ит искать сильных впечатлений об уцелевшей византийской архитектуре, а стоит все же проникнуть в его загадочные подземные пространства. Этот шанс прикоснуться к византийской культуре и "вдохнуть истории" можно использовать посетив, наверное, одну из самых загадочных и будоражащих воображение достопримечательностей современного Стамбула – Цистерну Базилику.

В античном Константинополе было когда-то построено больше сотни подземных цистерн - водохранилищ воды –- главного ресурса, богатства и гарантии выживания античного города любого уровня как во времена длительных засух, так и во время осад городов многочисленными ордами кочевников и вполне себе образованными ордами крестоносцев из просвещенной Европы) Константинополь между прочим построен на месте где источников воды нужного качества не существовало. Сейчас найдено и восстановлено более сорока цистерн. Самую большую и примечательную цистерну (подземное античное хранилище воды проще говоря) мы и осмотрим сейчас.

В сети можно найти множество фото Цистерны Базилика. Подсветка этого загадочного подземного дворца Константинополя осуществляется галогенными светильниками и на большинстве фотографий это пространство обычно выглядит залитым густо оранжево-кровавым и якобы таинственным цветом. На самом деле глаз под землей видит совсем по-иному нежели фотокамера, что подбирает для этих непростых условий съемки искаженный баланс белого. Поэтому передо мной кроме исторических выкладок встал еще и вопрос в каком виде выкладывать фото – снимать с высоким ISO без вспышки или её все-таки использовать. Во втором варианте Цистерна Базилика выглядит непривычно, не так загадочно, но довольно аналитично. Подумав я решил в конце концов выложить и те и другие варианты. Так что начнем, пожалуй)

Далее (со всеми фото) - по ссылке

XPEHOMETP 22-08-2019 22:03 2885147

Кумбхалгарх («форт Кумбхал») – «Великая индийская стена»

В наших статьях на ВО, рассказывающих о замках, до сих пор речь шла в основном о замках средневековой Европы. Правда, были две очень подробные статьи про японский замок в Осаке и японские замки вообще, а также индийские крепости эпохи Великих Моголов. Однако ни один из индийских замков подробно не рассматривался. Но возводились ли в Индии замки, подобные европейским? Да, возводились, хотя и отличались от них порой очень сильно. Ведь что такое замок в Европе? Дом феодала, его владельца. Или же короля, для проживания во время его поездок по стране. В Индии первая функция «замка» была эта же самая. Но внутри замка строились еще и храмы, а сами замки были много больше европейских. Многие такие замки просто огромны и как раз одним из них и является Кумбхалгарх в западной части хребта Аравалли, неподалеку от Удайпура в штате Раджастхан в западной Индии. Это объект включен в список Всемирного наследия Юнеско и почему так – понятно. Трудно себе вообразить нечто более величественное из того, что построено людьми. Конечно, есть пирамиды в Гизе, есть Кельнский собор, однако Кумбхалгарх все равно это нечто уникальное.


Массивные ворота форта Кумбхалгарх, называемые Рам Пол.

Кумбхалгарх представляет собой крепость раджпутского княжества Мевар, а расположен он на гряде холмов Аравали. Строить его начали в XV веке (1458 год) по приказу правителя (раны) Махараны Кумбхи, который был рьяным противником исламизации Индии. Строился он более 100 лет и продолжал достраиваться даже в XIX веке. Сегодня он доступен для публики, а 2013 году решением Комитета Всемирного наследия форт Кумбхалгарх вместе с еще пятью замками раджпутов включили в список ЮНЕСКО под общим названием «Форты Раджастхана». Тем не менее среди всех этих фортов именно он самый известный. И, кстати, почему для него выбрано название форт? В нашем представлении форт это ведь нечто специфически военное и относительно небольшое. Но дело здесь не в размерах, а в устройстве! Форт в отличие от крепости не имеет крепостных башен, а имеет бастионы. Так что и знаменитый «Красный форт», и «Форт Кумбхалгарх» это, да, крепости и очень большие, но… с бастионами по стенам. Можно назвать их «крепостями бастионного типа», но это название было бы подчеркнуто профессиональным. А так – форт и форт, коротко и ясно!

Скрытый текст

Территория форта весьма обширна и вид на фото – ее малая часть!

Однако самое главное в форте Кумбхалгарх это его стена, длиной более 36 км. Имея такую протяженность, она является второй по величине стеной в мире после… Великой китайской стены, а сам форт вторым после форта Читторгарх в Раджастане по размерам. Причем первые постройки на этом месте были возведены еще очень давно, хотя точно время строительства установить невозможно. Самым ранним названием этого форта, как полагают, было Махиндрапур, в то время как историк Сахиб Наджим назвал это Махор. Вначале форт, как считают, был построен королем Сампрати в эпоху Мавры в VI веке. Дальнейшая его история до 1303 года до вторжения раджи Алауддина Хильджи точно неизвестна.


Так выглядит стена с бастионами. Напомним, что вот таких бастионов на ней 700, а сама длина ее более 36 км.

В нынешнем своем виде форт Кумбхалгарх был построен раджпутским правителем раной Махараной Кумбхой и его династией – потомками сисодийских раджпутов-индуистов. Владения Махараны Кумбхи простирались от Рантхамбора до Гвалиора и включали большие территории Мадхья-Прадеша и Раджастхана. В них насчитывалось 84 форта, причем, как утверждается, он лично разработал проекты 32 из них, но Кумбхалгарх из них самый большой и сложный.


По этой стене запросто могли проехать сразу шесть всадников. Слева храм, вырубленный из цельной скалы!

Форт много лет оставался неприступным для врагов, и только однажды вследствие нехватки питьевой воды он был взят войсками императора Великих Моголов Акбара.


Бастионы специально сделаны такими, чтобы к стене невозможно было приставить лестницы.

Статья очень объемистая, поэтому - все остальное по ссылке!

Более профессиональные фотографии, но при просто мизерном описании можно найти здесь:

Форт Кумбхалгарх

Еще одна интересная статья:

700 огромных бастионов, 38 км - древняя индийская стена Кумбхалгарха, которая уступает лишь Великой Китайской Стене

XPEHOMETP 31-08-2019 22:24 2886185

Пушки острова Русский: как Ворошиловская батарея наводила страх на японцев



Не один век защита государственных границ основывалась на системе опорных пунктов — крепостей, укрепленных районов, линий обороны. Но Вторая мировая война показала, что позиционная оборона на суше, как правило, приводит к поражению. А вот в отношении морских портов дело обстоит иначе: их оборона должна быть именно такой — жесткой и несгибаемой.

...Порт — база и убежище для кораблей, без портов невозможны ни боевые действия флота, ни само его существование. Например, в Русско-японской войне борьба за Квантунский полуостров свелась к битве за Порт-Артур. И именно падение этого порта резко изменило как соотношение сил на море, так и обстановку на всем русско-японском фронте.

Порт должен иметь достаточное количество дальнобойных крупнокалиберных орудий, чтобы удерживать корабли противника на расстоянии и прикрывать свои корабли, выходящие из акватории или входящие в нее.
Скрытый текст
...
А Япония, начавшая войну в Маньчжурии, к концу 1932 года вышла на границы Китая с СССР. Советскому Союзу пришлось строить цепь укрепленных районов на Дальневосточной границе, среди них и Владивостокский морской оборонительный район. Для защиты Владивостока с моря имеющихся калибров (в основном до 180 мм) и дальности их стрельбы явно не хватало, поэтому решили возвести 12-дюймовую (305 мм) башенную батарею на острове Русский. Осенью на юго-восточной оконечности острова началось строительство батареи, получившей номер 981, — вместе со 180-мм батареями она должна была стать основой оборонного узла. Башни взяли с линкора «Михаил Фрунзе» — бывшей «Полтавы».
...
Место для новой батареи было выбрано западнее бухты Новик, в двух километрах от южного берега острова. Сопка, на которой расположена батарея, не господствует над местностью — таким образом, вспышки выстрелов с моря не видны, и засечь батарею невозможно. С самолета корректировать огонь кораблей по батарее тоже затруднительно из-за пересеченной местности. Кроме того, военные инженеры придумали еще одну хитрость. В разных точках недалеко от батареи в колодцах помещались заряды взрывчатки, провода от которых были протянуты на командный пункт. В случае обстрела противником эти заряды поочередно должны были взрываться, имитируя разрывы вражеских снарядов и вводя авиакорректировщика в заблуждение.
...
К слову, 305-мм орудия Ворошиловской батареи не были ни единственными, ни самыми крупнокалиберными в крепости. Советские специалисты вполне резонно полагали, что батарею, координаты которой точно известны противнику, рано или поздно заставят замолчать. Поэтому в составе артиллерии Владивостока имелись подвижные железнодорожные орудия, три из них имели калибр 356 мм, три — 305 мм.

Батарея как она есть

Итак, перед нами Ворошиловская батарея. Она состоит из огневой позиции, командных пунктов — главного и вспомогательного — и четырех целеуказательных постов. Гарнизон составляет 399 человек. Огневая позиция — это те самые башни, снятые с линкора «Полтава» и установленные в бетонных блоках на гребне сопки на расстоянии 217 м друг от друга. Под землей они соединены подземным ходом — потерной. Железобетонный башенный блок врыт в каменистый грунт горы, толщина крыши (2,8 м) и наружных стен (1,5−4 м) позволяет выдерживать попадания снарядов калибром до 356 мм, то есть защищает батарею почти от всех орудий японского флота. Конечно, у японцев имелись корабельные орудия калибра до 460 мм и с дальностью стрельбы, почти вдвое превышающей дальнобойность Ворошиловской батареи, — линкоры «Ямато» и «Мусаси». Но они предназначались для борьбы с кораблями противника, и их боекомплект не включал бетонобойных снарядов. В прочих помещениях батареи располагались снарядный погреб, погреб для пороховых картузов (мешков с порохом), кубрик для расчета, а также дизель-генераторы, дававшие электричество.


Разрезы огневой позиции батареи №981 и башенного блока №1
...
Расчет одной башни состоял из 75 человек, а механизация обеспечивала быструю подачу снарядов и картузов с пороховыми зарядами. Суммарно башня могла давать двумя стволами два выстрела в минуту (при стрельбе по очереди) или «палить» залпами. Боекомплект каждой башни составлял 600 снарядов — бронебойных, полубронебойных и фугасных, а дальность стрельбы 470-кг снарядами доходила до 23,2 км (или даже до 34,2 при использовании более слабых и легких боеприпасов образца 1928 года).

В целом оборонная картина получилась хорошей. Любой корабль, приблизившийся ближе чем на 34 км к острову Русский, попадал под огонь Ворошиловской батареи. Проскочить по Амурскому или Уссурийскому заливам к порту было невозможно. Справедливости ради стоит заметить, что в отличие от береговых батарей Севастополя Ворошиловская батарея не могла прикрывать город от атак с суши, так как была выдвинута в сторону моря.

Приведено фрагментарно...


Ворошиловская батарея на острове Русский

Коротко, но много фоток...

Ворошиловская батарея на острове Русский: враг не пройдет

Туристский взгляд на эту достопримечательность, с хорошими фотографиями.


Tigr 01-09-2019 15:39 2886255

«Зеленая» башня Сингапура

Пишет Masterok (Валерий), 2019-08-30

Чтобы создать этот шедевр, архитекторы WOHA использовали 20 видов растений и цветущих виноградных лоз. В результате удалось покрыть алюминиевый каркас отеля красивыми растениями. Далее...

Скрытый текст


Там же ссылка на Вертикальные сады

Скрытый текст


и Bosco Verticale


Tigr 14-09-2019 14:55 2887928

Huawei построила свой город. Как он выглядит?

Hi-Tech Mail.ru посетил самый необычный кампус в мире — центр исследований и разработок Ox Horn компании Huawei. Это 12 районов, построенных в стиле европейских городов: Париж, Верона, Брюгге, Гранада и другие. Под землей — парковка на 10 тысяч машиномест, а до офисов сотрудников довозят настоящие электропоезда из Швейцарии. И все это на юге Китая — в 9 часах полета от Москвы. Звучит невероятно? Посмотрите на эти фотографии, и вы удивитесь еще больше. Далее...

Скрытый текст

Tigr 16-09-2019 03:20 2888153

Памятник из танков

Скрытый текст


Masterok (Валерий) (masterok), 2013-12-21

Памятник «Надежда на мир», находится в Бейруте, недалеко от Генштаба ливанской армии. Памятник посвщен Гражданской войне 1975-1990 гг в Ливане. Символизирует окончание гражданской войны с её многочисленными жертвами и надежду на будущий мир. Высота около тридцати метров, затрачено более 5000 тонн бетона. Одна из самых больших современных скульптур в мире. Памятник открыт 2 августа 1995. Архитектор Арман Фернандез. Далее...

Тот же автор - ссылка в теме выше.

Грот Джейта (Jeita Grotto)

Скрытый текст


Грот Джейта являет собой комплекс пещер. Существуют Верхний и Нижний. Для создания этого чудо туннеля понадобились миллионы лет. Основанная заслуга, роль скульптора принадлежит реке Нахр Аль-Кальб, что в переводе значит «Собачья река». Мало кто наверное знает про эти пещеры, а ведь это одно из чудес природы ! Далее...

Tigr 16-09-2019 03:57 2888154

Баальбек

Скрытый текст


Masterok (Валерий) (masterok), 2012-07-12

Главный храм Баал Бека, построенный в незапамятные времена, был посвящен арамейскому богу Хададу, богу молнии и грома, который был властен послать дождь на поля, чтобы зрел урожай, и ливень, чтобы этот урожай уничтожить. Голова Хадада была увенчана лучами, во времена Селевкидов его отождествляли с богом Солнца, и потому храм Хадада стал храмом Юпитера Гелиополитануса. Его перестроили и расширили, число паломников росло, и получивший известность храм дал новое имя городу — Гелиополис. Далее...

Tigr 26-09-2019 23:24 2889766

В Норвегии построили необычный «перекрученный» мост

В парке скульптур «Кистефос» неподалеку от Осло появился необычной формы мост, который служит одновременно выставочным залом. Далее...

Скрытый текст



XPEHOMETP 27-09-2019 19:52 2889883

Самый крутой мост не в Японии, а в Техасе. Или нет?



Вот что пишут в интернете про этот японский мост: "Это самый крутой мост в мире. Если вы когда-либо хотели прокатиться на аттракционе «Американские горки» не выходя из-за руля своей машины, то вот он, ваш шанс! Даже без мертвой петли поездка по мосту Есима Охаси в Японии — настоящее приключение."

А что же на самом деле?



Мост Есима Охаси соединяет префектуры Симанэ и Тоттори с 2004 года. Если смотреть с водительского или пассажирского места, ничего выдающегося можно и не заметить — бетонная трасса на сваях, проходящая над озером Накауми из города Мацуэ в город Сакаиминато.



В одном месте этот «петляющий мост» делает неожиданный изгиб. При правильно выбранной точке съёмки, перед вами - американские горки!

В действительности поверхность моста наклонена всего на 6,1% со стороны Симанэ и на 5,1% со стороны Тоттори. Такой спуск-подъём может преодолеть любая машина.

Главный принцип любого японского строительства — безопасность. Однако, и красоту никто не отменял, потому из обычной автотрассы создали самую необычную достопримечательность.

Остальное - по ссылке...

Tigr 04-10-2019 16:47 2890704

Как ремонтировали главный памятник страны?

Екатерина Брудная-Челядинова

Обескураженные зрелищем туристы, в сумерках приехавшие на Мамаев курган, обращаются ко мне: «Вы не подскажете, это точно Родина-мать?»
Точно. Жители и гости Волгограда в этом году наблюдают уникальное зрелище – детище скульптора-монументалиста Евгения Вучетича – «Родина-мать зовёт!» – окутано лесами, придающими ему вид современного арт-объекта. Впервые за 52 года своего существования статуя проходит масштабную научную реставрацию.
Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 07-10-2019 11:11 2891034

Страшно красиво: замок Мот-Шанденье во Франции

Вчера стали известны имена победителей конкурса Common Ruins от YAC — ими стали японцы Хироси Тода, Мицуки Шибаири и Кахара Мори. Задачей участников было предложить свой вариант “реконструкции” руин старинного замка, окруженного со всех сторон рвом, в городе Ле-Труа-Мутье на западе Франции, при этом практически не изменяя его нынешний облик. Рассказываем, что это за замок и почему так важно его сохранить.

АРХИТЕКТУРА 20 МАРТА 2019 АРИНА УХАБОТОВА

Резиденция Мот-Шанденье была построена еще в XIII веке для знатного французского рода Боссе. С тех пор средневековый замок дважды побывал “в плену” у англичан и успел сменить множество владельцев.



Каналы и большой виноградник в дополнение к оригинальной части ансамбля появились здесь в начале XIX века благодаря богатому парижскому бизнесмену Франсуа Анкару, который выкупил замок, решив вернуть ему былую славу.
Скрытый текст



В 1857 году Мот-Шанденье перешел барону Жозефу Лежену, родственнику Наполеона III, который провел там масштабную реконструкцию и переделал замок в модном в то время романтическом стиле, чтобы устраивать в нем роскошные балы.



В 1932 году барон Эдгар Лежен решил провести в Мот-Шанденье центральное отопление, но что-то пошло не так: 13 марта вспыхнул сильный пожар, в результате которого не осталось практически ничего — полностью сгорели редкие книги, уникальные картины, фрески, гобелены и старинная мебель. После этого замок фактически стал никому не нужен.



Спустя полвека банк, владевший замком и землей вокруг, решил распродать все по частям разным владельцам. В 1981 году Мот-Шанденье купил учитель математики Марк Деймер. Он попытался его восстановить, получив поддержку государства и добившись для него звания памятника архитектуры, но это оказалось слишком сложно, чтобы потянуть в одиночку.



Наконец в 2017 году Мот-Шанденье выкупил фонд по защите и сохранению международного художественного наследия Dartagnans — деньги удалось собрать на краудфандинговой платформе благодаря вкладам больше 25 тысяч человек. Конкурс Common Ruins был проведен с целью придумать, как можно спасти уникальный замок от полнейшего разрушения и по максимуму сохранить то, что от него осталось.





Забытый замок



Замок Мот-Шанденье (Mothe-Chandeniers) на западе Франции, в области Пуату-Шаранта, был заброшен после пожара в 1932 году. Вблизи замок производит ошеломляющее впечатление.

Расположенный в чаще большого леса замок Мот-Шанденье (или Мот-Боссе) с XIII века принадлежал дому Боссе (Bauçay, другое написание Baussay), владетелям Лудёна. Этот аристократический род прославился на службе у нескольких поколений французских королей.



Дважды за время Столетней войны замок захватывали англичане, и еще он сильно пострадал во времена Великой Французской революции.
Скрытый текст



В 1809 году замок был куплен богатым предпринимателем Франсуа Эннекаром (François Hennecart), который отреставрировал Мот-Шанденье и вернул ему былую славу. В замке устраивались роскошные празднества и фейерверки.

В 1857 году замок достался в наследство барону Эдгару Лежену, сыну известного генерала и Луизы Клари (1796-1875), племянницы шведской королевы Дезидерии.



В 1932 году замок пострадал от сильнейшего пожара, и с тех пор остается заброшенным...

С 1981 года любители архитектуры во главе с местным учителем Марком Дрейером пытаются добиться разрешения на реставрацию замка. Однако права на землю и сам замок принадлежат банку, который готов продать их за сумму, значительно превышающую возможности энтузиастов.

Наиболее эффектно выглядит заброшенный замок в морозные дни, покрытый инеем:







Вид Мот-Шанденье на открытках начала ХХ века:





Замок Мот-Шанденье весной:



Плюс еще видео прилагается...

UPD 2017-12-05: 7400 человек со всего мира приняли участие в краудфандинге, сообщила британская Guardian.
За 40 дней было собрано €500,000, чтобы выкупить руины у банка, которому они принадлежат.



Архитекторы составили план работ, реставрация начнётся летом 2019 года (раз, два, три)

Ссылка по номеру два не приводится, как не относящаяся к предмету обсуждения

XPEHOMETP 14-10-2019 22:25 2892059

Тут не понятно - толи сюда, толи в техногенные катастрофы и всяческие разрушения. Но катастроф-то вроде не было... Как бы, туристический объект, еще в туризм можно было бы отправить.

Чуйская ГЭС

Чуйская ГЭС (Акташская ГЭС) - недостроенная, заброшенная малая гидроэлектростанция на 799 км Чуйского тракта на р. Чуя. Строительство началось в мае 1961 года. Отсюда, как правило, начинают сплав по Мажойскому каскаду на реке Чуя.



Скрытый текст
История строительства

Изначально проектировалась для обеспечения электричеством Акташского ртутного рудника. Проект был разработан в 1956 г. Планируемая мощность ГЭС — 8,1 МВт, среднегодовая выработка — 55,7 млн кВт.ч, с возможностью дальнейшего увеличения мощности до 14,4 МВт и среднегодовой выработки до 96,6 млн кВт.ч.

В мае 1961 г. началось строительство ГЭС. Однако из-за малочисленности и отсутствия профессиональных кадров строительство затянулось. Предполагалось произвести строительство по деривационной схеме, отвод части стока реки в её древнее русло, предполагалась значительная площадь затопления. Должны были построены: грунтовая плотина, водосливная плотина, водозаборное сооружение, деривационный канал длиной около 2 км, напорный бассейн, уравнительный резервуар, напорные водоводы длиной 360 м, здание управления ГЭС, а также отводящий канал.



К 1972 г. значительная часть работ была закончена. Оставалось лишь выполнить перекрытие основного русла Чуи, а также монтаж доставленного гидросилового оборудования. Однако в ходе независимой экспертизы выяснилось, что уровень выполненных работ недопустимо низкий, а достройка и запуск станции были признаны нецелесообразными и опасными.

Руководитель комиссии инженер К.Ю. Севенард написал следующее : «Рекомендуется доработать проект с доведением мощности ГЭС до 30 мВт, при условии ввода ее в единую энергосистему. Стоимость строительства при этом возрастет в 2-2,5 раза... с окупаемостью за 3 - 4 года».

В 1974 г. проведение ЛЭП-110 в Кош-Агачский район решила энергетическую проблему региона, а проект был окончательно заброшен.

Это место порой называют "Поляна дураков" или "Плотиной дураков". Но, оглядев и исследуя материалы по данной стройке, невольно приходишь к мысли не о дурости, а о государственном преступлении и сознательном уничтожении впустую государственных средств. Как гипотезу можно выдвинуть то, что дело было взято на особый контроль и переведено в разряд совершенно секретных. А виновные в растрате средств в особо крупных размерах были преданы суду.


Заброшенная Акташская ГЭС
(Чуть побольше фотографий)

ЕЩЕ РАЗ О КАТУНСКОЙ ГЭС
Подробный рассказ о судьбе этой недостроенной электростанции

XPEHOMETP 16-10-2019 21:45 2892404

Автора материала рекламировать не надо... Правда, его статьи часто слишком обширны, чтобы цитировать. Но начало я все же приведу.

Самое большое в мире скопление мегалитических сооружений

Эти загадочные древние камни находятся неподалеку от французского селения Карнак (название которого происходит от бретонского слова «карн» — камень), расположенного в Бретани. Почему-то о Карнакских камнях говорят и пишут гораздо меньше, чем о «распиаренном» Стоунхендже (а помните, мы с вам обсуждали Как строили Стоунхендж (Stonehenge)), хотя именно они являются крупнейшим в мире комплексом мегалитов, таящем в себе множество загадок…

Давайте озвучим некоторые из них …

Скрытый текст


Карнакский мегалитический комплекс – это удивительный археологический памятник, который включает в себя множество курганов, гигантских дольменов (сооружений из камней) и менгиров (одиночных камней-столбов). Около трех тысяч карнакских менгиров расположены целыми аллеями-рядами, которые простираются примерно на три километра.

Большую трудность в изучении Карнака представляет тот факт, что тысячелетия и люди разрушали древний комплекс. Эта территория всегда была довольно оживленным местом, занимающим важное место в истории Европы.

В Карнаке оставили свои следы кельты и древние римляне – на камнях есть и изображения римских богов и кельтские символы. Тут разворачивались бурные сражения: даже существует легенда о том, что камни — это враги короля Артура, заколдованные волшебником Мерлином.

Остальное - по ссылке... Еще:

Карнакские камни - таинственные ряды во Франции

Tigr 18-10-2019 22:14 2892699

Все путем. Канадец объездил весь бывший СССР и показал миру красоту советского метро

Канадский фотограф Кристофер Хервиг объездил весь бывший СССР, чтобы показать миру советско-российское метро таким, каким его почти невозможно увидеть в повседневной жизни, когда кто-то постоянно наступает на пятки и так непросто не прислоняться к дверям. Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 19-10-2019 12:23 2892732

А, блин! Канадцу разрешили снимать в "Автово", а меня таки гоняли, увидев с фотиком!

Iska 19-10-2019 12:43 2892736

Цитата:

Цитата XPEHOMETP
А, блин! Канадцу разрешили снимать в "Автово", а меня таки гоняли, увидев с фотиком! »

От начала времён ничего не меняется: Геннадий Хазанов - Очевидное или невероятное - YouTube.

XPEHOMETP 23-10-2019 22:18 2893288

Как строили Венецию



Цитирую только частично

На протяжении многих лет не утихают слухи о том, что один из красивейших городов мира – Венеция – вскоре уйдет под воду. Мол, деревянные балки подгнивают, и город оседает в лагуну. Так это или нет – знают только специалисты. А некоторым интересно другое – как же могли люди без новейших технологий построить целый город на воде? Да еще простоявший столько веков.

Серьезно, как была построена Венеция? Венецианская лагуна вся в глине. Там нет камня, чтобы построить каменные основания домов. Для того, чтобы создать такой город, вы должны следовать изобретательной и тщательно продуманной стратегии.

И стратегия состоит в том, чтобы вбить в дно длинные заостренные шесты из дерева — подойдет дуб, лиственница или сосна, а затем построить дома на вершине. Это очень древняя техника. Этот метод существовал еще во времена Римской империи. Венецианцы просто усовершенствовали и развили его.
Скрытый текст
...
В нескольких метрах внизу под дном находится слой твердой глины, который называют карранто. Это очень мелкозернистый осадок, который претерпел процесс чрезмерной консолидации в субаэральной среде. Она выдерживает вес лучше, чем мягкая грязь. Каранто находится на различных уровнях.

Он может быть на глубине до двух метров или более десяти. По консистенции больше похоже на очень плотную резину, как материал. Инженер-строитель средневековья, вероятно, начинал с свай и по мере продвижения работ складывал их более или менее определенным образом.

Он знал по сопротивлению, была ли глина твердой или мягкой, и соответственно корректировал количество и расположение. Обычная предосторожность велела ему поставить больше свай под внешними стенами, где большая часть давления. Потому что не было возможности заранее определить структуру материала на глубине 5 метров вглубь морского дна. И вот так была построена Венеция: без лишних технологий, но с большим мастерством.

На самом деле, в Венеции нет ни одного здания, стоящего прямо. Большинство средневековых городов не имеют очень прочного фундамента, но ни один из них не является таким «волнистым», как Венеция. Это имеет смысл, если учесть, что она сидит на вершине воды. Если вы едете на пароме от Трончетто до Лидо и наблюдаете за колокольнями, когда вы проходите по каналу делла Джудекка, вы заметите, что все они наклонены.
...
Так почему же деревянные сваи не гниют?

Потому что они застряли в грязи и глине. А внутри них нет воздуха. Древесина не имеет никакого контакта с кислородом, и микроорганизмы, отвечающие за разложение, просто не могут выжить в такой среде. Вместо этого, минералы делают древесину еще толще и тверже. Когда колокольня на площади Святого Марка рухнула в 1902 году, сваи под ней все еще находились в более или менее идеальном состоянии спустя почти тысячу лет после постройки. И они превратились в камень…

Итак, ответ на вопрос: как была построена Венеция — лежит в сочетании гениального мастерства, природной среды и тяжелой работы. И все-таки стоит признать, что древние и средневековые инженеры знали толк в постройках и получении качественного материала.

XPEHOMETP 26-10-2019 18:30 2893686

Трилитоны Баальбека, а я маленький такой... Здесь уже было про это:
Цитата:

Цитата Tigr
Баальбек »

Так сказать, подробное обсуждение с точки зрения людей, пытающихся действительно проникнуть в мышление и возможности древних строителей. Первая часть - про религию: кому строили. Вторая - про технологии тогдашних времен. Самое существенное, с технической точки зрения. Третья - обсуждение и уточнение.

Баальбек: римский храм на «развалинах космодрома». Настоящая история невозможных мегалитов древности. Часть 1

Баальбек: римский храм на «развалинах космодрома». Настоящая история невозможных мегалитов древности. Часть 2

Баальбек: римский храм на «развалинах космодрома». Настоящая история невозможных мегалитов древности. Часть 3

К сожалению, многабукф, цитировать ничего не буду. Но вторая часть очень мне понравилась.

Tigr 31-10-2019 12:23 2894155

Как выглядит единственный в России мортуарий

Когда входишь за ворота кладбища №1 города Волжского, ближайшего соседа Волгограда, возникает ощущение, что ты оказался в… Древнем Риме. Иначе как объяснить, что здесь делает полуразвалившийся античный храм с колоннадой и алтарем? Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 02-11-2019 11:45 2894372

Джайнистский Храм Ранакпура



Ранакпур – это довольно известный джайнский храмовый комплекс Индии, который был воздвигнут из белого мрамора. Расположен этот храм в долине гор Аравали южной части штата Раджастан (Западная Индия), находится примерно в ста километрах от г. Удайпура. Храм возвышается на 1444 колонах, при этом ни одна из колон не заслоняет статуи бога, которая хорошо просматривается со всех сторон. Название храма - Джайнистский храм Ришабдевы, также имеется ещё и другое название храма - Чатурмукха (четырехликий).

Этот храм построен четырьмя верующими. Создавался храм около 50 лет, а затраты на его строительство составляли около 9,9 миллионов рупий. Данное сооружение идеально в архитектурном плане: грамотно выдержан баланс и гармония, даже невзирая на то, что занимает он очень большую площадь, а колоны высотой около 12 метров.

Скрытый текст


В подвалах храма в прежние времена хранили святые образа. Следуя джайнистской мифологии, человеку суждено пройти через 8 400 000 рождений, дабы обрести спасение в вечности. Цифра 84 является символическим напоминанием этих 8 400 000 перерождений. Тирупати называют царством бога Шри Венкатешвары (нерожденного), также его называют Шри Баладжи (на севере).



Остальное - по ссылке...


Чисто туристическией взгляд на храм:

Ранакпур. Самый большой в мире джайнский храм

Если ехать из Удайпура в Джодхпур, то есть возможность посетить самый большой в мире джайнский храмовый комплекс в Ранакпуре.

1. Это место потрясает своими масштабами



Скрытый текст
2. Но, обо всё по порядку. Подъезжая к Ранакпуру повезло увидеть старинный способ добычи воды. Буйволы ходят по кругу, и достают воду из колодца. Наш водитель сказал, что у людей в этой деревне скорее всего нет не только водоснабжения, но и электричества.



3. Самое большое здание храмового комплекса открыто к посещению только с 12.00, потому что идёт служба. Обратите внимание, сколько ограничений для посетителей.



4. Мы приехали чуть раньше и поэтому сперва посетили отдельностоящие небольшие храмы.



Остальное - по ссылке...

XPEHOMETP 03-11-2019 20:05 2894626

Храм, который каждый видел, но мало, что о нём слышал

Лишняя запятая в заголовке - на совести автора. А каждый мог его лицезреть на тысячерублевой купюре...



Пожалуй, нет в России человека, который не видел бы изображение этой церкви, ведь оно тиражируется чаще, чем главный собор на Красной площади. Однако, в отличие от Василия Блаженного, известного любому школьнику, мало кто сможет назвать её имя, не говоря уж о точном местоположении. Ведь на банкноте достоинством 1000 рублей эта информация не указана.

К сожалению, автор закрыл ссылки на рисунки от цитирования, поэтому - все по ссылке...

Tigr 13-11-2019 19:21 2896127

В России есть Город мертвых. Как он выглядит

Один из памятников всемирного наследия ЮНЕСКО – Город мертвых в поселке Даргавс. Этот старинный некрополь притягивает как ученых, так и любителей приключений. Далее...

Скрытый текст

XPEHOMETP 16-11-2019 14:15 2896612

О здании, которое не было построено... Привожу лишь небольшие отрывки.

Почему Дворец Советов никогда бы не построили?

Зачем Дворец Советов был нужен?

Впервые идея строительства Дворца Советов появилась в 1922 году во время Первого съезда Советов. Предложение прозвучало в речи С.М. Кирова. По его словам, депутатов было много, а места, где бы все они могли собраться одновременно, не существовало.
...
Конкурсам нет конца

Итогом конкурса стало лишь то, что окончательно удалось определиться с местом. Дворец Советов должен был разместиться там, где располагался храм. Но с проектом самого здания ясности не было. Поэтому пришлось снова проводить конкурс. Причем к архитекторам уже предъявляли более конкретные требования.

Участников было очень много. На рассмотрение пришло 160 проектов. Причем не все из них сделали советские архитекторы. Были представители США, Италии, Германии, Швейцарии и даже знаменитый Ле Корбюзье из Франции. Идей высказали много.
...
Скрытый текст
В итоге за основу приняли проект Б.М. Иофана.


Победивший проект Б. Иофана.

Сначала придумали, потом учились как делать
Работать архитектору спокойно не дали. Его объединили с другими коллегами, по сути, бывшими соперниками (Щуко и Гельфрейх). Они видели Дворец Советов абсолютно по-другому. Под их напором Иофан сдался. Его эскиз превратился вот в это.



Высота сооружения составляла 415 метров, 100 из которых занимала статуя В.И. Ленина. Ничего, что очень длинно. Ничего, что фундамент мог не выдержать. И, конечно, ничего, что статую вождя пролетариата полгода бы скрывали облака из-за московского климата.

Началось самое интересное. После утверждения эскиза, в конце 1934 года, архитекторы поехали в учебное турне по Европе и США, чтобы понять, как строить высотные сооружения. Даже не знаю, что сказать...
...
Именно эта башня постоянно тормозила строительство. Не имея почти никакого функционального значения, она требовала огромного количества дорогостоящих материалов. И самое главное - времени. Если бы от этой части здания отказались, то строительство могли бы начать на полтора года раньше. Тогда к Великой Отечественной войне каркас большого зала был бы готов наполовину. Но не получилось.

В этом частично кроется причина того, что Дворец Советов так никогда и не возвели. Уж слишком было крутое сооружение. Оно требовало безумного количества ресурсов и времени, которых в СССР в те годы предоставить не могли.

XPEHOMETP 21-11-2019 18:44 2897435

"Кто следующий?" - кричит заведующий ... Еще о непостроенном.

На проекте Мавзолея Ленина была надпись: «Кто следующий?»
Как мог бы выглядеть главный советский символ Красной площади


Девиз этого эскиза - «Мощный». И ведь не поспоришь. Фото: Российский государственный архив социально-политической истории.

Мавзолей - один из главных символов Москвы. Гранитную усыпальницу с лаконичной надписью «Ленин» стали строить только спустя пять лет после смерти вождя. Но сначала прошел всенародный конкурс проектов, многие из которых оказались довольно неожиданными...

Вопрос об увековечении памяти вождя мирового пролетариата встал еще при жизни Ленина. Члены политбюро ЦК РКП(б), Совнаркома, врачи, лечившие Ильича, его родственники прекрасно понимали, что его дни сочтены.

И хотя никаких официальных постановлений не принималось, подготовка к траурным мероприятиям велась.

Скрытый текст

Тот самый рисунок под девизом «Кто следующий?». Разместив рядом со строением парусник, автор, видимо, имел в виду что-то вроде «Ленин - наш великий кормчий». Фото: Российский государственный архив социально-политической истории.

Без трибуны не предлагать

Алексей Щусев, известнейший архитектор, председатель Московского архитектурного общества и главный архитектор первого генерального плана столицы, разработал и первый деревянный мавзолей для вождя. Формально - за шесть дней. Но при всей простоте этого сооружения подготовить проект и построить здание за несколько дней все-таки проблематично. Скорее всего, эскизы готовились заранее.

Вторая, более внушительная, хотя также сделанная из дерева, усыпальница строилась несколько месяцев. И нельзя сказать, что она принципиально не подходила для тела Ленина. Московское коммунальное хозяйство, в чьем ведении находилась постройка, считало «строительную часть мавзолея» принятой с 1 января 1925 года. Но уже через неделю Президиум ЦИК СССР принял постановление «О конкурсе проектов на сооружение монумента - постоянного Мавзолея В. И. Ленина на Красной площади в Москве». В нем говорилось: «В композицию всего сооружения должна входить трибуна как центр Красной площади. Трибуна должна быть рассчитана на вмещение президиума всенародного собрания на Красной площади с самостоятельно выдвинутой кафедрой для оратора».


Выпадал из общего ряда и греческий проект с девизом «Он навсегда». Кстати, здание очень напоминает современные небоскребы «Москва-Сити». Фото: Российский государственный архив социально-политической истории.

Серьезно и трогательно

Конкурс объявили международным. Эскизы и рисунки присылали и профессиональные архитекторы, в том числе и зарубежные, и обычные граждане. В итоге отобрали 117 проектов, которые хранятся в Ленинском фонде РГАСПИ. Некоторые нарисованы на ватмане, другие на оберточной бумаге. Но на каждом есть девиз, который скрывает имя автора.

В конкурсе девизов, несомненно, победу одержала бы фраза «Кто следующий?» на одном из проектов, где рядом с мавзолеем автор поместил парусник (на фото справа вверху).

Победу одержал проект Алексея Щусева. Скорее всего, сыграл роль административный фактор. Председателем комиссии по проведению конкурса был назначен нарком просвещения Луначарский, а Щусев отвечал за архитектурную часть.


Девиз автора этого проекта был скромен: «Центр мира». Фото: Российский государственный архив социально-политической истории.

Комиссия морально поощрила участников творческого состязания словами: «Конкурс на монумент вызвал живой отклик в самых разнообразных слоях населения. Нельзя не отметить того серьезного, подчас трогательного увлечения, которым запечатлены многие из проектов».

Но решение было принято в пользу не участвовавшего в конкурсе проекта Щусева. И в итоге на Красной площади мы сегодня видим привычное строгое строение из гранита, а не что-то вроде небоскреба или феодального замка на вершине горы...

Ну точно как сегодня: побеждает проект, не участвующий в конкурсе! Ведь наверняка за откаты!


Представляете себе такое на Красной площади? То ли средневековый замок, то ли минарет где-нибудь в горах Кавказа... Фото: Российский государственный архив социально-политической истории.

XPEHOMETP 24-11-2019 00:18 2897731

Памятник Ленину с любопытной историей. Статья начинается как чисто туристическое повествование, но потом внезапно обрастает кучей исторических подробностей.

Памятники Костромы / Высоко стоит, далеко глядит

Целую статью можно посвятить памятнику В. И. Ленину в Костроме. И слово "памятник" написать с заглавной буквы: Памятник Ленину в Костроме. Потому что это - очень высокий памятник для малоэтажной старинной Костромы. Когда наши герои-путешественники - Олечка и Женя - приезжали в Кострому, они, конечно, ходили по центру. И от всевидящего взора Ильича и его протянутой руки скрыться можно было разве что в кафе.


Скрытый текст
...


Довлеет Ильич над Костромой, родиной царской династии Романовых. Давит. Смотрит с высоты огромного постамента и будто вопрошает: «А правильной ли дорогой идете, товарищи?»

Что тут удивительного в памятнике? История: постамент памятника возводился для увековечения 300-летия династии Романовых. Но возведению задуманного памятника в полном масштабе помешала война, революция и прочие события.

И сразу бросается в глаза несоответствие величавого постамента, многоярусного, с нишами, из превосходного розоватого гранита и довольно заурядной статуи вождя. Может быть, это новая статуя, раньше была другая, более соответствующая? Да, это – новая статуя. Старая, железобетонная, установленная в 1928 г., растрескалась и была заменена на новую, из металла.

Получилось безобразное смешение стилей. Постамент напоминает часовню и выглядит старше, по сравнению со скульптурой. Что же тут было раньше?

То, что сейчас является подставкой под скульптуру В. И. Ленина, должно было стать величественным монументом династии Романовых. В 1913 г. исполнялось 300-летие царствования Дома Романовых, и в Костроме, колыбели династии, было решено воздвигнуть грандиозный памятник в бывшем Костромском кремле, рядом с Успенским кафедральным собором.

Остальное - по ссылке...


Время: 11:41.

Время: 11:41.
© OSzone.net 2001-