Подключения к реобасу бОльшего числа кулеров
 

Возник вопрос: можно ли к реобасу ( https://www.almodi.org/komplektuiusc...r-5-25-ks01-bk ), рассчитанному на 4 кулера, подключить этих самых кулеров больше? А конкретнее, через переходник хочется к двум каналам подключить по 2 кулера, а к двум другим - по одному, т.е. в сумме 6 вертушек. На канал с двумя кулерами будет приходиться 0,3+0,3 А и 3,6+3,6 Вт, что входит в заявленные хар-ки. Так вот вопрос: что будет происходить с датчиком кол-ва оборотов? Да, и вообще, есть какие-то подводные камни?

В теории должно работать. Проследите за температурой силовых транзисторов (радиаторов), на каналах с 2 вентиляторами. Если чрезмерно греться не будут - то можно использовать.

Нужно не задействовать таходатчик на одном из двух подключенных вентиляторов.

Так вот я и сомневаюсь. Речь идет о том, что характеристики-то они заявили, а транзисторы даже при соблюдении этих характеристик могут безбожно греться?


Вопрос второй: как это осуществить?

Могут. Но они могут без последствий долговременно работать вплоть до 100с. Подключайте, щупайте!

Самый кустарный - откусить провод таходатчика на вентиляторе.

Ясно, понял. Пробовать еще боюсь - надо мерить, влезет ли в корпус при условии наличия за реобасом хардов. Да и 100 градусов рядом с хардом тоже не очень радует, а вот перемещать харды вниз напротив вдувающих кулеров тоже не хочется.

Я так понимаю, это желтый провод? Можно вытащить из разъема одного из кулеров?

Чего? Это ж еще лучше!?

Да, можно!

Думаете лучше? Они вроде и так максиум 45 градусов показывают, там, внизу, весь поток воздуха на вдув перекроют.

Ну так они на пути холодного потока воздуха, а вверху они еще и подогреваются теплым воздухом поднимающимся вверх.

Перелапачивать кабель питания придется, чтобы проверять целесообразность. Думаете, стоит? Для предметности разговора, корпус такой: http://www.aerocool.com.tw/index.php...strikexgtblack
нет боковых кулеров, 2 120 спереди на вдув, 1 140 снизу на вдув, 1 120 сзади на выдув, 2 120 сверху на выдув, ну и бп стоит снизу на вдув снаружи.
По идее мои три харда перекроют весь поток от вдувающих передних вертушек, на охлаждение матери будет работать только нижний.

Тогда не стоит, раз внизу есть на вдув а вверху на выдув.

Вот, тоже так и думаю. Осталось только пробовать впихнуть реобас и закрепить его и контейнер для харда в одном отверстии. Завтра буду смотреть получится ли.